【初公判】時速194キロ死亡事故 弁護側、危険運転不成立を主張「制御困難な高速度に該当せず」アーカイブ最終更新 2024/11/09 06:221.ちょる ★???大分市の県道で3年前、時速194キロで車を運転し、対向車に衝突して男性を死亡させたとして危険運転致死罪に問われている当時19歳の男の裁判員裁判初公判が大分地裁で開かれ、危険運転について男は「そのようなことについてはわかりません」と述べ、弁護側が危険運転は成立しないと主張し、争う姿勢を示しました。起訴状によりますと、2021年2月、大分市大在の県道で当時19歳の男(23)が時速194キロで車を運転して右折中の対向車に衝突し、小柳憲さん(当時50歳)が死亡しました。大分地裁で5日から始まった裁判員裁判の初公判で、裁判長から危険運転について問われた被告の男は「そのようなことについてはわかりません」と述べました。このあと弁護側は、「制御困難な高速度に該当せず、妨害する目的もなく危険運転は成立しない」と主張し、争う姿勢を示しました。冒頭陳述で検察側は、「194キロでの走行は車体が大きく揺れる。ハンドルやブレーキの操作の回数が増えて少しのミスで操作を誤ることがある。夜間の194キロの走行は視野、視界が狭くなり、右折車に気づくのが困難」と主張。また、妨害については、「自分の運転で相手に急な退避行動を取らせ、自由で安全な運転を妨げることも妨害行為となる。現場の道路は、右折車があることを前提とした道路で、対向車への認識は当然あり、時速194キロの停止距離は265メートルであるが、ブレーキを踏んでいない」と指摘し、危険運転にあたると述べました。一方、弁護側は「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を妨害する目的を積極的に抱く動機はない」などと述べました。続きはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/7e6f1d2dfe4c5ef4c70f5cfaf6b477681d732c732024/11/05 11:59:41489すべて|最新の50件2.名無しさんnymsnじゃあこの弁護士に実演してもらおうか2024/11/05 12:01:053.名無しさん7qcKRなんのための制限速度w2024/11/05 12:01:154.名無しさん5mDHu時速194キロが危険じゃないなら制限速度194キロにしたらいいと思うんだけど2024/11/05 12:01:215.名無しさん2p2ja法廷でウダウダ言ったってしゃーないからサーキットで194キロで走らせて見ろよ20周もしたら壁に突っ込んで死ぬだろ2024/11/05 12:01:416.名無しさんG60oWあまりにも軽すぎる交通事故の罰則に遺族は2回殺されるとかなんとか言われてる中待望の危険運転致死傷罪だけど、全然危険運転になんないの!全然!2024/11/05 12:02:367.名無しさんKF4UOざけんなシね!2024/11/05 12:03:198.名無しさんmk0Ui制御できないからぶつかったんだろ死刑だな2024/11/05 12:03:479.名無しさんvI8pV制御できてねーから事故ったんだろが2024/11/05 12:03:5010.名無しさんl6qNd事故を起こしてから今まで(3年以上)こいつはどこにいたんだろう?留置場?2024/11/05 12:04:2711.名無しさんBpDjeサーキット界の逸材が現れた2024/11/05 12:04:5212.名無しさんtbGdV諸悪の根源クソ弁護士。2024/11/05 12:06:0813.名無しさんixurJじゃあなぜ事故は起きたんだよ2024/11/05 12:06:3214.名無しさんQziLu弁護士は元レーサー?2024/11/05 12:06:3615.名無しさん3M2Yl制御できなかったから衝突→危険運転制御できてたのに衝突→殺人罪でいいよね停止状態で人が(特に警察の制止)いるのに発進させても殺人罪にするよね2024/11/05 12:06:5616.名無しさんpHz4g屁理屈が生業2024/11/05 12:08:0117.名無しさんIrolyじゃあ何故人とぶつかったんですか?(素朴な疑問)2024/11/05 12:08:3918.名無しさんm1cFE>>17制御可能なのにぶつけたなら過失ではなく故意で殺人罪でいいよね2024/11/05 12:09:2419.名無しさんEBCJx適当な言い訳するだけの簡単なお仕事あり〼2024/11/05 12:09:5620.名無しさんI6dFLじゃ故意にぶつけたって事で殺人罪かな2024/11/05 12:11:0321.名無しさんRX0WZこの馬鹿検察、ボンネットに括り付けて194キロ体感させるくらいせんと理解できんだろう。多分130くらいでションべン漏らす2024/11/05 12:11:1822.名無しさんDrW5o検察は挑戦したのかもね、適用法を。2024/11/05 12:11:2823.sagepc8bWなにが圧力2024/11/05 12:12:1424.名無しさんqPN7S免許がないからといって運転技術がないとはいえないとか言っちゃう国だもの2024/11/05 12:12:1725.名無しさんH3vMsなんか最近の日本はセキュリティも司法もどんどん壊滅して来てるな一般道で194㌔は危険じゃないんだと頭おかしいだろw2024/11/05 12:12:3526.名無しさん4Q2zlハンドルがぶれていないとか、それ、車の性能の問題であって運転者の能力とは別問題だろ弁護士って外国人が増えてるらしいけど、こんな弁護士は害悪な存在でしかないな2024/11/05 12:13:2027.名無しさんfdPbz>>3白バイ事故の判例があるからチャレンジしてみたんじゃ?2024/11/05 12:13:3728.名無しさんqPN7S制御できるスピードで事故ったんならそれこそなんらかの危険運転だろ2024/11/05 12:14:0629.名無しさんPXX73なんのために制限速度が設けられてんのか説明してみろドアホ仕事だからとか言うが、ふざけた弁護する糞弁護士って糾弾されるべきじゃね?名前わかってるよな?2024/11/05 12:14:1130.名無しさんG7jki時速194kmで走っている運転手が、信号の無い交差点に右折車がいたとしても、安全に対応できると確信して運転している場合は危険運転致死罪は適用されないそのようなことは分かりませんと言う被告が、これをどう証明するのかが見ものであるw映像に写されたように、ナイフで人を刺した覚えはありません、犯行時記憶を失っているという認識はないw2024/11/05 12:14:1631.名無しさんqUQLf制御できるわけねーだろ!!!!おれだって新東名3車線でクラウンマジェスタ140出したら死を感じるのに県道だぞあほか2024/11/05 12:14:1932.名無しさんmhacP安倍ちゃんみたいだな2024/11/05 12:14:4133.名無しさんkvSXy120キロ以上でなくしたらいい警察から逃げる馬鹿も減るだらうし2024/11/05 12:16:0134.名無しさんDrW5o飲酒して運転したのと、超高速で運転したの、どっちも自分の意思で危険な運転をしたことには変わりないからなあ。ところが超高速で運転したことは危険運転致死罪にはならないのが通例。2024/11/05 12:16:3935.名無しさん05MTGまたこの記事っスか?2024/11/05 12:19:1336.名無しさんrMcki制御出来て事故起こすとか過失しかないという2024/11/05 12:19:3637.名無しさんlWYgBそもそも法律がザルなんだよ弁護士がとか裁判所がとかの前にさっさと法律変えればいいしかし日本の行政府・立法府は一度決めると修正することにめちゃくちゃ難色示す2024/11/05 12:22:1738.名無しさんYsegy弁護士側の主張は、直進してる方が優先であって、強引に右折してきた方が問題だと言ってるんだろうね。それがたとえ197キロで直進してたとしても笑大丈夫かな?弁護士の人2024/11/05 12:22:2339.名無しさんNYYIo確かに危険運転には相当しないかもしれないもっとこう超超爆速大危険運転とか邪法豪殺烈燼大魔怪運転とかそういう感じだろう2024/11/05 12:23:0040.名無しさんZymLMよく分からんが制御出来なかったから事故ったんじゃないのか?2024/11/05 12:23:2841.名無しさんZuAsD制限速度の30キロオーバーなら、漏れなく危険運転にしろ!2024/11/05 12:23:3542.名無しさん79DBQ一般道は194キロ/hで安全に走れる仕様の訳がない130キロ/h超で危険運転とは言えないという裁判官、弁護側は頭が糖化している2024/11/05 12:24:1243.名無しさんqUQLfまあ弁護士は弁護すべき対象のために屁理屈でも無理筋でも主張してなんとか通せるようがんばるのが絶対の責務だからしかたないそんな仕事受けるなって話ではあるんだが2024/11/05 12:24:1744.名無しさんu9BQF>>520周もできるなら十分制御可能じゃねーか笑2024/11/05 12:25:5445.名無しさんGKoUF危険運転じゃなくて殺人に該当するからだろ(テキトー)2024/11/05 12:25:5746.名無しさんu9BQF>>40そんなこと言ったら自転車も乗れねーだろ笑2024/11/05 12:26:3447.名無しさんDrW5o弁護士は危険運転致死罪の判例に沿った主張をしてるだけじゃないの?2024/11/05 12:26:4048.名無しさんlO3Pv194キロ出してもまっすぐ走れていたから危険運転にあたらないって弁護らしいですよ 奥さん2024/11/05 12:27:0049.名無しさんem8zx>>38制御できるのなら対処してないとなあところで信頼性の原則とかなんと考えてるのかね弁護士と被告2024/11/05 12:27:5450.名無しさんey2AA北海道ならともかく大分じゃ無理だろ2024/11/05 12:27:5651.名無しさんu9BQF>>26運転者の能力とか条文に書いてねーし笑2024/11/05 12:27:5952.名無しさんToTfpはよ法律かえろ2024/11/05 12:28:5353.名無しさんfeIcMこれ何キロオーバーで事故ってるの?対人だったらご遺体探すのも困難だろうな2024/11/05 12:32:0754.名無しさんN04GD単に前方不注意右折車に気づいて無いのだからブレーキも踏む訳ないわな事故したスピードで一般道を走るには相当な足回り強化された車じゃないとハンドルとられて運転出来ないぞニュースでは新車の外車がどれだけスピードが出るか試していた最中だったらしいね2024/11/05 12:32:5655.名無しさんMOPzaクッソわろたなら一回運転してみろやwww2024/11/05 12:33:0056.名無しさんryz1L>>1そもそも”危険運転”のハードルが高すぎる2024/11/05 12:33:1057.名無しさんJs0Kg一体何キロ出したら制御困難になるんだろうねw2024/11/05 12:34:0258.名無しさんem8zx未必の故意これを判例にしろよぬくぬくおすわりおきらく司法はさ2024/11/05 12:34:2259.名無しさんJs0Kg200キロ近くだと制御容易いのかw2024/11/05 12:34:2660.名無しさんaiHS2検察側 「194キロでの走行は車体が大きく揺れる。ハンドルやブレーキの操作の回数が増えて 少しのミスで操作を誤ることがある。夜間の194キロの走行は視野、視界が狭くなり、 右折車に気づくのが困難」 と主張。また、妨害については、 「自分の運転で相手に急な退避行動を取らせ、自由で安全な運転を妨げることも妨害行為となる。 現場の道路は、右折車があることを前提とした道路で、対向車への認識は当然あり、 時速194キロの停止距離は265メートルであるが、ブレーキを踏んでいない」 と指摘し、危険運転にあたると述べました。弁護側 「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。 実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。 自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を 妨害する目的を積極的に抱く動機はない」 などと主張。また、「法律では、高速度だけでは危険運転にならない。 夜間 194キロの走行が 視野の低下に繋がる科学的根拠はなく、検察は訴因変更した理由も明らかにしていない。 法律に従い、『過失運転致死』によって被告人を処罰してほしい」 と述べました。 ★ 捜査関係者によりますと、男は 「何キロまで出るか試したかった」 と供述しているということです。 ★ ____ / _ノ ヽ_ \ / 。(⌒) (⌒)。\ こりゃ、弁護側、苦しいな…!w / ∴⌒(__人__)⌒∴\ | ヽ r┬- ノ | \ ` - ′ / /2024/11/05 12:34:5961.名無しさんl5j1T>>57道路状況に照らして他の交通の信頼の原則を犯すようなものは危険運転にすべきだよな2024/11/05 12:35:2962.名無しさんTjRPh〇キロオーバーで危険運転とかちゃんと決めてないのが悪い危険運転に関しちゃ法に幅持たせすぎなんよ2024/11/05 12:35:5763.名無しさんamq7Tもう最近の裁判見てると日本国憲法ではなく日本国ザル法です2024/11/05 12:36:4264.名無しさんRK5as別にコントロールできないわけじゃないしな。速度超過で罰金、相手が死亡してるのは事故の因果関係を立証できない2024/11/05 12:37:0865.名無しさんl5j1T司法も保身と腰抜けだらけだから、先進的な判断をする責任感も気概もないのだろうな所詮法律お宅の視野狭窄連中だから2024/11/05 12:38:0466.名無しさんl5j1T>>64危険運転は相手の死亡への因果立証とは別だよ2024/11/05 12:38:4867.名無しさんBGjnW加害者が、岸田の宝である中国人で飲酒運転もしていたら前例からしおて無罪になっていたな2024/11/05 12:39:3068.名無しさんxSa9AそのくせLGBTとかおきらくに認めるのにな2024/11/05 12:40:4369.名無しさん7GqFn月末になるとゆうちゃんは薄い給料袋の封も切らずに必ず横町の角にある郵便局へとび込んでゆくのだった仲間はそんな彼をみてみんな貯金が趣味のしみったれた奴だと飲んだ勢いで嘲笑ってもゆうちゃんはニコニコ笑うばかり僕だけが知っているのだ彼はここへ来る前にたった一度だけたった一度だけ哀しい誤ちを犯してしまったのだ配達帰りの雨の夜 横断歩道の人影にブレーキが間にあわなかった彼はその日とても疲れてた人殺しあんたを許さないと彼をののしった被害者の奥さんの涙の足元で彼はひたすら大声で泣き乍らただ頭を床にこすりつけるだけだったそれから彼は人が変わった何もかも忘れて働いて働いて償いきれるはずもないがせめてもと毎月あの人に仕送りをしている今日ゆうちゃんが 僕の部屋へ泣き乍ら走り込んで来たしゃくりあげ乍ら 彼は一通の手紙を抱きしめていたそれは事件から数えてようやく七年目に初めてあの奥さんから初めて彼宛に届いた便り「ありがとうあなたの優しい気持ちはとてもよくわかりましただからどうぞ送金はやめて下さいあなたの文字を見る度に主人を思い出して辛いのですあなたの気持ちはわかるけどそれよりどうかもうあなたご自身の人生を もとに戻してあげて欲しい」手紙の中身はどうでもよかったそれよりも償いきれるはずもないあの人から返事が来たのがありがたくてありがたくてありがたくて ありがたくて ありがたくて神様って思わず僕は叫んでいた彼は許されたと思っていいのですか来月も郵便局へ通うはずのやさしい人を許してくれてありがとう人間って哀しいねだってみんなやさしいそれが傷つけあってかばいあって何だかもらい泣きの涙がとまらなくてとまらなくて とまらなくて とまらなくて2024/11/05 12:41:4170.名無しさんsWLbnラリってようが癲癇だろうがついうっかりブレーキ踏んで止まる可能性は余裕で有る。超高速で走っている車を物理限界を超えて停止させることは神以外には不可能。全くコントロール余地なく運動エネルギーも大きく圧倒的にタチが悪い。交差点のある道路で制限速度の2倍以上かつ100K以上、なんてのは無条件で危険運転でいいよ。自分の意志でその速度まで加速しているのだし。ヌリカベが目の前に突然現れた時、衝突による期待ダメージエネルギーは速度の二乗比例。ブレーキによる停止距離も速度の二乗に比例する。両方掛け合わせると期待ダメージは速度の4乗比例に近くなるのだ。たったの5Kをセーブする意識が命を救うのだよ。暴走ダメ絶対。2024/11/05 12:42:5771.名無しさんt4KVL>>1制御できたにも関わらず減速も回避もせず体当たりしていったんか?2024/11/05 12:44:2572.名無しさんBEwuB言葉のあやを駆使し過ぎてもはや何が何だか2024/11/05 12:44:2673.名無しさんjCHKk速度超過は普通に危険だろコイツラ194キロで通り過ぎて欲しい?コイツラの責任でw2024/11/05 12:44:3674.名無しさんOYJ5X車を凶器とした無差別殺人なのでは?2024/11/05 12:45:3175.名無しさんi7gCK制御出来てたらぶつかってねーだろと思ったら既に同意見で埋め尽くされてて安心した2024/11/05 12:47:2376.名無しさん6uuE4司法修習生でもこんな事言わんだろうな2024/11/05 12:48:3577.名無しさんUxPLl>そのようなことについてはわかりません健忘症とか上級国民の息子確定じゃん無罪放免もあるで2024/11/05 12:48:4478.名無しさんjCHKk弁護側も死刑で良いと思うよww2024/11/05 12:49:4079.名無しさんjz2NZ制御してたんなら殺人罪だな2024/11/05 12:50:5080.名無しさんFCEIb制御できてりゃぶつかってねーだろこんなアホ弁護士はなまえを晒しとけ2024/11/05 12:51:0081.名無しさんFCEIbちなみに制御できねーものを何ていうか教えてやるわ暴走だよ暴走チィバじゃねえぞ2024/11/05 12:52:5882.名無しさんvS73Oみんなが使う道路で運転手が一人だけ制御できたとしても周りの車は対応できない2024/11/05 12:55:0983.名無しさんQ3Ybb「194キロは巡航速度。300キロからが勝負です」2024/11/05 12:56:0584.名無しさん2lmLF>>1他人をひき殺した屑には呆れるが、腐敗裁判所は異常だからなあ。裁判員制度で民意と腐敗司法との乖離が明らかになった。本来の趣旨では民意に合わせて司法の歪みを正すはずだったのに、民意を無視して過去の判例を墨守のごみ屑司法。2024/11/05 12:57:0785.名無しさんb15Y0制御出来なかったから事故ったんだろ?2024/11/05 12:57:1286.名無しさんFHylX>>21検察は許してやれよ。問題なのは裁判官だよ弁護士は仕事なので、しかたないし2024/11/05 12:57:2087.名無しさんCsmrcこれまでの流れ見るときっとバカな判決出るんだろうな2024/11/05 12:57:5588.名無しさんsYwt4194km/hでも危険運転と見なさない?なあ~おまえら、この裁判官の罷免を求めようじゃないか!こんなバカが裁判所にいるだけで虫唾が走るわ。こいつを乗せて実際に時速194kmで走らせてみろー。机の上でしか勉強してこなかったような硬直した脳みそに裁判する資格はない。クビにしろ~2024/11/05 12:58:2989.名無しさん2lmLF>>1裁判所「無免許運転を繰り返しているから運転能力はあり、危険運転ではない!」もあったな。健常者なら無免許運転を繰り返してることが危険運転なんだが。2024/11/05 12:58:4990.名無しさんN04GDブレーキ痕が無いから制御しようともしてないただ真っ直ぐ走っていただけ2024/11/05 12:59:1991.名無しさんh4x6d微妙な話だ車はコントロール出来てたけど、対向車が強引に右折してきたと言いたいわけか?2024/11/05 12:59:5392.名無しさん2lmLF>>1京都・亀岡暴走事故 無免許なのに「危険運転致死傷罪」が適用されない理由「無免許運転を繰り返していた場合、かえって運転技能が備わっていると見られる可能性もある」https://dot.asahi.com/articles/-/9214?page=12024/11/05 13:01:4293.名無しさんEWQxQ弁護士ってこういう無理矢理な事も言わなきゃいけないの?2024/11/05 13:02:1494.名無しさん9Zy8G昔、アラン・プロストが200kmオーバーで捕まって、裁判での言い訳が、普通の人が100?よりも、彼が走る方が安全というものだった当然、認められなかったが2024/11/05 13:03:0395.名無しさんZcVKh>>2本人の希望なんだろう言うたるな嫌々やってる国選かも知れんし2024/11/05 13:03:5296.名無しさんivVHG>>2司法試験突破したならドライビングテクニックも最高なはずだw2024/11/05 13:04:3097.名無しさんIzSPXでわ何故事故は起こったのでしょうか?何故回避出来なかったでしょうか?制御できてたんだろう?2024/11/05 13:05:5198.名無しさんNe37oそこにブレーキはないんか2024/11/05 13:06:0899.名無しさんzwmre>>26事故起こしたのはBMWだからなまあアウトバーンで200㎞は普通に出せる194キロでの走行は車体が大きく揺れるって指摘は的外れだろうよ一方で140キロで緩いカーブを曲がり切れず同乗者が死亡した事件では危険運転が適用されてるこれは明らかに制御困難だったと言える例2024/11/05 13:09:27100.名無しさん0aGoxつまり司法が機能してないってことなの?2024/11/05 13:11:27101.名無しさんl3ZdF制御可能なら殺人罪だな!2024/11/05 13:13:47102.名無しさん2lmLF>>100統一自民議員が100人以上裏金税金横領やったのに、統一自民「組織的でも意図的でもない。たまたまのミスが100人以上で偶然重なっただけ」司法「統一自民無罪!捜査しない!」2024/11/05 13:13:48103.名無しさんqUm0J>>99つまりGTRなら240kmで街中走っても危険運転にはならないってことだな!いいこと聞いた!2024/11/05 13:14:36104.名無しさん0aGox>>102結局、誰か1人がどれだけ正しいことを主張してもその他99人がバカでクズだったら結託して見て見ぬふりし、ありもしない罪を着せ、あらぬ疑いをかけ、無知な民衆に叩かせ、社会的に殺す。これが民主主義だよね。2024/11/05 13:18:42105.名無しさんNdNV3ただ真っ直ぐに走れれば制御可能というのが法律だからな法律がおかしいだけ2024/11/05 13:19:43106.名無しさんktnMd俺には制御困難だよ2024/11/05 13:19:51107.名無しさんzwmre>>103それで走行車線を逸脱したり他車の交通を妨害したら即アウトだけどな検察が言う制御困難って指摘が的外れと思うだけ2024/11/05 13:20:05108.名無しさんktnMd速度だけで制御困難を判定するものではないだろう2024/11/05 13:21:26109.名無しさんvPpJv制御可能なら何故とまらなかった?2024/11/05 13:23:06110.名無しさんzwmre今回は明らかに速度オーバーで右折車の走行を妨害してるんだから危険運転でいいやんと思うがな2024/11/05 13:23:19111.名無しさんfONDz>>15制御出来てるのに意図的にブレーキを踏まなかったてことかなるなる2024/11/05 13:27:01112.名無しさんT64sAつまり制御できたけどあえて轢き殺したと主張してるのか?2024/11/05 13:31:22113.名無しさんyg3zX制御不能、それってあなたの感想ですよね言われたら終わり2024/11/05 13:31:30114.名無しさんYxIxk194キロで人轢きましたこれきけんうんてんだよ?わかる?わかりません!じゃあ仕方ないね。ぶつかるまで車はちゃんとコントロール出来てたのだから危なくないね。うん!なんだこれ、無茶苦茶だな。じゃあ故意だよねとならないの?こんな茶番がまかり通るのであれば交通ルールなんて何も必要ないじゃないか2024/11/05 13:33:18115.名無しさんlLmJi>>1日本\(^o^)/オワタ2024/11/05 13:35:28116.名無しさんzRQJUここまで行くと弁護士も害悪だな2024/11/05 13:37:35117.名無しさんoyBds制御出来てねえじゃん出来るのに相手殺したなら殺人罪だな2024/11/05 13:37:53118.名無しさんzRQJUコントロールしててぶつかったんだから殺人じゃね2024/11/05 13:38:37119.名無しさんvt6C9レーサーでもないのにイキり過ぎ2024/11/05 13:39:23120.名無しさんpZfkG>>61そもそも現実的な制動距離で止まれないなら「制御困難」ではないのか?時速194kmだと制動距離は500mはある。500m先で歩行者を見分ける必要がある。それができないから制御困難だと認定するのはできないのか?2024/11/05 13:39:36121.名無しさんmy0Xsそもそも正常に制御してるなら公道でそんな速度を出さない2024/11/05 13:40:25122.名無しさんmy0Xs>>120逆に信頼の原則に照らしてそんな速度で危険無謀無責任運転をしてる暴走車を他の車や歩行者が想定するのは困難なわけで、その観点から見ても悪質きわまりないんだよな対処可能性のない行動をしてるわけでしかも免許行為で車を運転してるのに2024/11/05 13:42:40123.名無しさん1GNUG>>51周目でいくだろw2024/11/05 13:44:19124.名無しさん79DBQ>>89裁判所と教育委員会は、悪に寄り添います2024/11/05 13:51:46125.名無しさんvlEROリミッターつけてない外国車は禁輸しろよ2024/11/05 13:51:47126.名無しさん2lmLF>>125それよ。国産車だって100キロ以上でないようにしとけばいい。2024/11/05 13:52:57127.名無しさんZu79y>>103場合によっては危険運転を数値化してないからダメだ一般道で80キロ以上超過で事故なら危険運転で良いんだけどな2024/11/05 13:54:57128.名無しさん3mNumスゲエ弁護士2024/11/05 13:56:00129.名無しさんLZTi4宮根でやってる2024/11/05 13:56:23130.名無しさん3s6ox此奴らは何を言っとるのかね?そもそも公道で出していいスピードではないワケだがw2024/11/05 13:57:03131.名無しさん2yiPC>>1194キロで走ったら危険運転だろ!と思えるのに1年毎日そうやって走ってましたと言われたら危険運転じゃない感じもしてくるなwww2024/11/05 13:59:01132.名無しさんvS73O外国車は200キロでも体感速度が60キロになるのだろう2024/11/05 14:01:06133.名無しさんfotCUよし弁護士に似た状況のシミュレーションで194km/hの運転で制御可能な車で事故回避して見せてもらおう問題は制御可能かではなく反応対応可能な速度かではなかろうか?2024/11/05 14:01:16134.名無しさん0AQuI基地外にやられたら最悪ですね 同じ目にあわせてやりたい2024/11/05 14:01:53135.名無しさんHja0mあんな狭い一般道では60km/hでも制御困難な高速度だろうがぁー2024/11/05 14:02:46136.名無しさんIb196弁護士って大変だな。こんな庇う価値もないヤツにも知恵を絞って減刑狙うのだから2024/11/05 14:03:32137.名無しさんTVEAhクソ弁護士やクソ裁判官全員死ねばいいのに2024/11/05 14:05:05138.名無しさんptcA4制御できたなら、わざとやったって事になるやんw逆に自分の弁護士に背中から撃たれてるだろこれw2024/11/05 14:08:11139.名無しさんmIiyF>>1制御ってのは走行中のレーンキープだけじゃないんだよお馬鹿さん女みたいな思考回路の弁護士だな2024/11/05 14:09:23140.名無しさん2lmLF>>138殺人罪では起訴されてないからそんなことにはならない。司法がいろいろ忖度してそうだから、自民党とコネがある犯人なんじゃね。2024/11/05 14:10:23141.名無しさんyQxpg>>136被告人の利益優先だからな。2024/11/05 14:11:44142.名無しさんvS73O危険運転致死でも過失運転致死でも罰金100万は安すぎる1キロ超過につき100万の間違いではないのか2024/11/05 14:12:22143.名無しさん4YYVj>>136どうせ金のためなんだけどね。本気で194kで危険でないなんて思っていない。2024/11/05 14:13:20144.名無しさんHja0m犯人が言ってたじゃん一通逆走に気付いて道幅が狭すぎて危険だから急加速でかっ飛んで超高速で一通を抜けようとした交差道路に気付いた時には衝突していた2024/11/05 14:14:14145.名無しさん2lmLF>>144裁判官「急加速でかっ飛んで超高速で一通を抜けようとしてスピードを出したんだから制御できている。」2024/11/05 14:15:56146.名無しさんNigms司法が守らないなら自力救済しかないわな本当に法律関係者って何の役にも立たないゴミしかいねーなwこういう穴があるなら事前に問題提起するのが研究者の役割じゃないの?研究者は普段何をやってるの?ww2024/11/05 14:17:49147.名無しさんFCEIb危険運転じゃなくて危険人物運転を作れよちゃんとステッカーもこしらえてな2024/11/05 14:17:51148.名無しさん02GvR制御困難じゃなかったらそもそもこんな事故起きないんだが?2024/11/05 14:19:00149.名無しさんNigms>>147危険国民イコール敵国民を明確にして規制した方か早いw2024/11/05 14:19:06150.名無しさんFCEIb>>144それチャイナ2024/11/05 14:19:07151.名無しさんfotCU免許を持った6割ができない事をできると言ったら処罰される法律を創らないと…2024/11/05 14:21:26152.名無しさんOrXNmそのまま最高裁まであげろ!また選挙で全員×にしてやる。2024/11/05 14:22:03153.名無しさん4YYVj巡回パトとぶつかってたら結果は変わるんだろうな。2024/11/05 14:24:39154.名無しさん3FWHE弁護士も大変だなこんなバカを弁護しなくちゃいけないんだから2024/11/05 14:25:58155.名無しさんaU93E>>2家族をシケイン状に配置してジムカーナだな2024/11/05 14:30:00156.名無しさんnOnjJ弁護士はするべきことやってるだけだけどこれを裁判所が認めたら困るな、、、制御不能だから事故ったわけで2024/11/05 14:36:06157.名無しさんnOnjJ>>5最初のコーナーで死にそう2024/11/05 14:37:33158.名無しさんZ2GF5危険運転の要件緩和って検討中なんだっけ?いつまで掛かる事やら・・・2024/11/05 14:38:24159.名無しさんMb1nV>>158議員の息子の誰かが死ぬまで2024/11/05 14:42:12160.名無しさんloCR4「新しく買った外車が何km出るのか試したかった」って主張してるんだから「自ら進んで制御できない状態にし(その感覚を確認した)」って自爆してるじゃん2024/11/05 14:42:53161.名無しさん2lmLF>>156するべきことってか、金貰ってやってるけどな。ほとんどの裁判は弁護士だけが儲けて、勝っても依頼主は3割以上は取られるし、負けたら全額負担。2024/11/05 14:43:45162.名無しさんqUQLf>>94もうパンツ履かないと同じくらい好きそれくらい自信ねーとなw2024/11/05 14:44:32163.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEeAmWaサーキット走行もよく行ったが、実測194kmメーター読み220kmとか制御不能www2024/11/05 14:45:31164.名無しさんhHMmAもう全車リミッターで100キロ以上出ないようにするしかない2024/11/05 14:46:28165.名無しさんMb1nV頭文字D見て俺にもできると思っているアホの多いこと2024/11/05 14:47:33166.名無しさんLNJ7bこんなクズがクルマ運転してんだよw2024/11/05 14:50:47167.名無しさんMb1nV六甲なんかは深夜半グレが道路仕切って一般車の立ち入りを禁止して見物料まで取ってるガードレールも破壊されているのに兵庫県警は見てみぬふり2024/11/05 14:51:51168.名無しさんYIobsアクセル踏み続けたらそんくらいでるんだからそんな車売るなや。最高100km/hにしろカス2024/11/05 14:52:33169.名無しさんmPsnOでは弁護士さんにそのスピードで安全運転してもらいましょうミスったら死刑で2024/11/05 14:52:57170.名無しさんSypHd>>1お前がやってみろ。レース場に障害物置いて190㌔で走らせて完走出来たらその言い分を認めてやる。2024/11/05 14:53:18171.名無しさんmAxLRこいつはもうシャバに出したらあかん2024/11/05 14:55:28172.名無しさん0kOgSせめて高速でやれよ2024/11/05 15:12:59173.名無しさんiwQUh制御ができていたならそもそもぶつかってないだろ。2024/11/05 15:19:57174.名無しさんbMRkf制御出来てないから事故になったのでは?w2024/11/05 15:20:22175.名無しさんw80gxまぁこれは法律上の「危険」とおまいら世間一般の「危険」が違うというだけ。まずはここから理解していこう。危険ってのは、各個人の程度の問題でしかないのよ。だから、「自分が危険思うから危険」はあまり意味をなさない。2024/11/05 15:22:56176.名無しさんjO0gI19のクソガキを194キロで跳ね飛ばして生きていたら許してあげて2024/11/05 15:24:08177.名無しさんKIyoo>>8> 制御できないからぶつかったんだろ> 死刑だなこの理論で行くべきなんだよなスピード違反で捕まった場合は>>1の言い訳も考えないでも無いで良いが事故ったなら明らかに制御不能だろうよ、と空から壁が落ちてきた訳でもあるまいし2024/11/05 15:27:10178.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEeAmWaどうせ何かの上級なんだろ。2024/11/05 15:33:24179.名無しさんmUBLf>>1こういう主張する弁護士とかどうなってんの2024/11/05 15:55:26180.名無しさん2lmLF>>179弁護士ってそんな連中ばかりだぞ。金のためなら嘘も平気でつく。2024/11/05 15:56:50181.名無しさんftZ1oこういうケースで弁護士さんを悪くいう人って法廷と言うものが何なのか解ってないんだろうねえ正義が行われ、正しい判断がなされるのが法廷とか思ってそうだw2024/11/05 16:01:20182.名無しさん2lmLF>>181法廷に正義がないから批判してるんだが。まじでお前は何言ってんだ?2024/11/05 16:04:31183.名無しさんY4oob>>179依頼されたらそう動くしかないからね2024/11/05 16:09:30184.名無しさん2lmLF>>183金を受け取ったら、だろ。2024/11/05 16:10:46185.名無しさんwDPno>>1弁護士ってのはそういうもんだけどなそのおかげで法律が事細かになって不利益被るのは一般人なんだよねテクニックに偏る弁護士はバッジをバンして欲しいわ2024/11/05 16:13:06186.名無しさんNVp1b苦肉の策でドラえもんが登場するような世界だから何でもありよ2024/11/05 16:16:03187.名無しさんsDINYしょうもない仕事だよな弁護士ってw2024/11/05 16:18:23188.名無しさんftZ1o>>182正義なんか最初から無いよ?そんなこと期待するなよ馬鹿w法廷にあるのは争いのみだ2024/11/05 16:20:31189.名無しさんvDhmJ3倍速な時点で本人がコントロールできるかどうかの問題じゃなく周囲が目測を誤るだろそこを突かないと2024/11/05 16:22:39190.名無しさんNigms証拠が残って確実な故意犯に量刑の裁量の余地を残してるのがおかしいんだわ2024/11/05 16:22:49191.名無しさんNigms>>189そもそも未必の故意の殺人だろw2024/11/05 16:23:44192.名無しさんkKJAO人を見つけてブレーキ踏んでも轢かなくて済むスピードじゃないなら危険運転だろ2024/11/05 16:25:37193.名無しさん4e5e6何キロから制御困難な高速度なんですかね2024/11/05 16:44:23194.名無しさんC0wDC195km/hでコントロールできなくなるカスに免許を与えてはいけない2024/11/05 16:45:09195.名無しさんGd7jQ処していいよ2024/11/05 16:45:12196.名無しさんRK5as制御はできてたけど対向車が右折してきたってこと2024/11/05 16:45:29197.名無しさん24HYX>>192時速何キロであろうが当たるタイミングで出れば当たる2024/11/05 16:48:16198.名無しさんqacdHドライバーよりも車体が耐えられない気がする、194キロ2024/11/05 16:48:18199.名無しさんWk59Kアホだろその土地で安全に走れる速度が法定速度だその20km/h以上オーバーは危険運転だバカ2024/11/05 16:48:44200.名無しさんNigms危険運転じゃねえよ殺人罪だろ2024/11/05 16:51:44201.名無しさんTo1H9F1は制御できてるからなあ2024/11/05 16:55:58202.名無しさんNigms無差別に銃撃ちながら歩いて、通行人に当たって死んだのと同じなんだよ危険運転なんかではない未必の故意による殺人罪2024/11/05 16:57:19203.名無しさんhvLFE法整備した時の委員に司法界の権威がいて改正できないパターン2024/11/05 16:57:36204.名無しさんC0wDC>>198軽トラじゃあるまいし2024/11/05 17:04:59205.名無しさんupIlg人としてはクソやが弁護士としては有能やな2024/11/05 17:05:04206.名無しさんd2S3zレーサーかな2024/11/05 17:05:52207.名無しさんC0wDC>>201MotoGPの皆さんはバイクなのに370km/hでも制御できとる2024/11/05 17:05:56208.名無しさんTHJDX>>177その理屈なら事故車はもれなく危険運転になってしまうだから、適用には慎重になるんだよ2024/11/05 17:06:51209.名無しさんNigms>>208法定速度がどうかという基準はあるだろアホか2024/11/05 17:08:43210.名無しさん6TZQS>>209アホはお前w何キロオーバーから危険運転になるんだよ?5キロでも危険か?バカは黙ってろ2024/11/05 17:11:11211.名無しさんNigms>>210何で危険じゃないの?さっさと死ねよ無価値底辺汚物2024/11/05 17:14:11212.名無しさんMVGuvじゃもう殺人罪で2024/11/05 17:16:43213.名無しさんX1vMl日本人は罪になるが外国人は無罪扱いで帰国させるつまり国土交通相が私利私欲に走り怠けているだから公明自民は大敗したしかし反省してないゆえに参議選挙でさらなる怒りを待つがいい2024/11/05 17:17:19214.名無しさん6TZQS>>2115キロオーバーで危険運転?w基地外は出入り禁止w2024/11/05 17:17:40215.名無しさんNigms>>214何が危険じゃないのか答えろよクソ無価値底辺汚物がさっさと死ねよゴキブリ2024/11/05 17:21:05216.名無しさん68kSK>>201F1は公道を走れないから。正直、死刑でも良いぐらい。こう言うヤツって「反省」しないでしょう。2024/11/05 17:23:01217.名無しさん6TZQS>>215お前はまず、外に出る出ろwで、外になれたら、病院かハローワークに行け運転の話は30年早いいくつか知らんが、まだ間に合うかもよ2024/11/05 17:23:02218.名無しさんB232k制御可能だったって事はわざとぶつけて殺したという事かこれは殺人事件だな2024/11/05 17:25:12219.名無しさんNigms>>217ほらほら法定速度の5キロオーバーが何が危険じゃないか答えろよ?無価値底辺汚物あ、ひょっとして常習犯のテロリスト予備軍かな??ww2024/11/05 17:25:43220.名無しさんNigms>>218そうだからこの汚物は殺人罪で裁かれるべきなんだよ2024/11/05 17:26:18221.名無しさん6TZQS>>219分かったよあんたが正しいで、俺のアドバイスは届けたからなまだ、間に合うかもだから、頑張れ2024/11/05 17:27:54222.名無しさんNigms>>221はい、スピード違反常習のテロリスト確定!誰かを殺す前にさっさと自殺しろクソ無価値底辺汚物2024/11/05 17:28:53223.名無しさんnMxuh大谷超えたな2024/11/05 17:30:14224.名無しさんsXvRj>>2制御できると言うならやってみて証明してほしいよな2024/11/05 17:31:11225.名無しさん6TZQS認定するのも結構だが、それであんたが引きこもりから助かるわけじゃ無いぞ後は自分の力でなんとしろ多分、親は役立たずだよな?2024/11/05 17:31:27226.名無しさんrdsm4まあ事故は起きる時には起きちゃうもんだから2024/11/05 17:33:02227.名無しさんmIiyFまだまだドラえもん弁護士には敵わないな2024/11/05 17:33:19228.名無しさんvwd4m権力者の息子?2024/11/05 17:40:31229.名無しさんXcsziこれはおかしすぎるマスコミも国会も大々的に取り上げろ2024/11/05 17:42:24230.名無しさんDKIF1この弁護士に運転させろ2024/11/05 17:42:30231.名無しさんcvszA>>177だいたい免許取立ての19歳が194km/hの速度をコントロールできるはず無いしね2024/11/05 17:42:47232.名無しさん1VVMB194キロも出して基地害め2024/11/05 17:43:21233.名無しさん8rsyUじゃあ殺人罪で良いんじゃね?日本刀をぶん回しながら歩いて不特定多数を切りつけてるのと一緒かそれ以上の状況なんだから2024/11/05 17:43:52234.名無しさんkwSIF一般道の右折車に対して遠いところから194キロでかっ飛んで来るとか交通妨害でしか無いよね2024/11/05 17:44:23235.名無しさん5psQYじゃあ徐行とかも教本から消してしまえどんな速度でも制御可能なんだろ2024/11/05 17:46:23236.名無しさんgu3ow194キロ出して人生を棒に振った19歳。いまは22歳か。もったいない。一番楽しく自由な時期なのに。2024/11/05 17:47:48237.名無しさん8rsyUせめて理不尽な思いをするのは被害者じゃなくて加害者であれよ2024/11/05 17:49:08238.名無しさんC0wDC>>235消してもいいと思うぞはっきり言って下手くその分際で免許持ってるカス大杉2024/11/05 17:50:04239.名無しさんsXvRjこんなふざけた事を言う弁護士には法廷侮辱罪を適用するべきだろ2024/11/05 17:50:30240.名無しさんQVB1Z危険運転致傷罪の構成要件で、スピードによる制御不能状態だったか?が争点なんだろうな制御出来てた。衝突は前方不注意による過失だ!という主張?2024/11/05 17:52:11241.名無しさん8n2Dsじゃあなんで事故したの?故意か?2024/11/05 17:53:55242.名無しさんftZ1oこの件で弁護士さんを悪く言う人達よ君らはアレか?自分が犯罪を犯したときには自分を有罪にしてくれる弁護士さんを雇うわけなのか?ほんと法廷というものを解ってないアホばかりで呆れるわま、その方が官側としてはやりやすいだろうけどさw2024/11/05 17:56:10243.名無しさんGm2iDこの弁護士が時速194kmで車を制御コントロール出来るかを実証実験すればいい2024/11/05 17:56:33244.名無しさんQVB1Z>>241過失を主張してるんじゃないの?前方不注意による過失とか危険運転致傷罪は、速度値の定義はなく、スピード出して制御不能だからスピード出し過ぎて制御不能になり対向車線にはみ出て衝突して危険運転致傷罪はあるけどな2024/11/05 17:58:17245.名無しさんVGvn1>>1無理筋で弁護をしようとした弁護士は知能が低いので弁護士資格をはく奪するべき2024/11/05 17:59:54246.名無しさんkwSIF速度違反って30キロで免停、60キロで刑事罰対象になるらしいけどこいつの134キロオーバー無謀運転は飲酒運転と同じくらいの罪でいいと思うけどな飲酒で人殺す事故起こしたら危険運転致死の対象でしょ2024/11/05 18:00:43247.名無しさん4uulj>>245無理筋って最初は検察も危険運転は無理だからって起訴してなかったじゃん2024/11/05 18:02:14248.名無しさんsYwt4これでもまともな裁判なのか?。弁護士もキチガイなのか。東京で部活教師が部員に対しわいせつ画像を送らせた罪で10年の懲役刑が言い渡された。こちらは194km/hと常識・法規制を超えるスピードで暴走した挙句に人ひとりを殺した。それでも罪に問えないのか?未必の殺人だろ。本来なら死刑で罪を償うべき事案と思うがね?2024/11/05 18:02:56249.名無しさん8n2Ds>>244あるいは右折対直進だから右折車のほうが悪いとか?2024/11/05 18:03:07250.名無しさんmIiyF>>1> 時速194キロの停止距離は265メートルであるがはい、交差点などがある一般道では制御不能です2024/11/05 18:03:46251.名無しさんUFjfy車によるだろ日産GTRなら200キロでカーブを曲がる性能がある2024/11/05 18:04:01252.名無しさん1k82K>>181底辺は黙っとけwww2024/11/05 18:05:01253.名無しさんYtL7Y>>201F1は交差点もない一方通行を速度ほとんど同じ車が同じ方向におなじ目的で走っているからな。下手くそとか混じるだけですごく危険なんだよ。2024/11/05 18:05:57254.名無しさんt97DE弁護士って本当にクズだな2024/11/05 18:06:51255.名無しさんftZ1o>>252それはお前の事だろw2024/11/05 18:07:07256.名無しさんsYwt4>>249右折車が問われる事案は相手車が正規のスピードで走行しそれを妨害する形で進んだ場合に滝用される。この場合はいくら弁護しようが通常考えられるスピードをはるかに超えたスピードで交差点に入って来た。もはや、弁護の余地はない。これを弁護するならばすべての犯罪は弁護士の主張する結末で結審するだろう。もはや裁判とは言い難い。2024/11/05 18:09:59257.名無しさん7GqFnいや弁護士は仕事だから2024/11/05 18:13:00258.名無しさんQVB1Z>>249右折した方が悪いという主張したら右折車に気付いていた事になるw前方不注意で気付かずにすみませんでした。で、過失運転致傷罪に格下げを主張してるんでしょ?だからブレーキ踏まなかった。になるだろうし。危険運転致傷罪は、速度による構成要件については、危険な速度値の定義は無い。制御不可能だったか?なわけで前方に気付いても回避不可能だったか?は、記事からはわからんけどね2024/11/05 18:14:22259.名無しさんkFRtH弁護士は正義の味方ではないから。2024/11/05 18:16:14260.名無しさんsYwt4>>257おれは闇バイトの指示役だこっちにはこっちの言い分がある。文句いうなら弁護士を付ける、そいつに任せて置く。弁護士は仕事なんだからいいように取り計らえ~。と、いう案件があったりして~~。ww2024/11/05 18:17:29261.名無しさんSSZSW>>241過失はどんなときも起き得るからね2024/11/05 18:21:32262.名無しさんIcjDm危険運転適用の法律が不備だから仕方ないんじゃないの?法廷でケースバイケースを争うより、この法律の不備を争った方が早いと思うの2024/11/05 18:30:46263.名無しさん7GqFn>>260明確な悪さの証拠を隠蔽したら、弁護士だって罪に問われるよ検察が証拠を隠蔽しても罪に問われない歪な社会ではあるけど2024/11/05 18:37:27264.名無しさんJd0mB危険運転の基準を作らなきゃダメだ個人の感覚だが、一般道で制限速度の3倍以上高速は2倍以上なら危険でいいよ2024/11/05 18:40:43265.名無しさん3psuh>>258制御不可能だったかってすごく曖昧だな運転者の主観なのか性能なのか2024/11/05 18:40:57266.名無しさん3psuh>>261194キロもだしてたのは自分の意志でしょ危険性があることもわかってるよね過失で済むのかな2024/11/05 18:42:36267.名無しさん4uulj>>265大学教授解説高速度類型の危険運転致死傷罪の規定では、「その進行を制御することが困難な高速度」であることを要件としています。従来の裁判例では、「自動車自体が物理的に制御できないこと」を意味し、「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨に基づいた解釈が重ねられてきました。 弁護側の主張は、これに沿ったものといえます。2024/11/05 18:45:10268.名無しさん1W0oHていうか高速でもないのにどうやって194なんか出すの?2024/11/05 18:52:59269.名無しさんnOnjJ>>267意味が分からん立法趣旨だな凡人向けにちゃんと解説してくれないと困るわ2024/11/05 18:53:25270.名無しさんnOnjJ>>268撮り鉄って意味ないのに電車の写真撮るじゃん?それと同じ乗り物好きな男性はアスペ傾向があると思う特定のことに対するこだわりだよね2024/11/05 18:55:04271.名無しさんIOFSC>>1免許与えたとこどこなんてな話にはしてほしくないなぁ2024/11/05 18:57:51272.名無しさんRK5ashttps://i.imgur.com/H0LNbVg.jpgやっぱ外車でしょw車ってステータスだからね2024/11/05 18:58:25273.名無しさんwt65N仕事で金貰ってるからとは言え、こんな主張する弁護士は皆氏名公表すべし仕事も無くなるだろうし身に危険も及ぶだろうから、自然と馬鹿なこと言わなくなる2024/11/05 18:59:04274.名無しさん4uulj>>268アクセル踏んだら出るだろ2024/11/05 18:59:07275.名無しさん4uulj>>273>>2672024/11/05 18:59:38276.名無しさん1W0oHていうか高速でもないのにどうやって194なんか出すの?2024/11/05 19:00:53277.名無しさん1W0oHすみません二重投稿になりました2024/11/05 19:01:26278.名無しさんo5e3I>>251つまりそれコントロール出来ないと裁判所が宣言すると何故コントロール出来ない車が野放しなのかが次の争点になってしまうそしてそれを始めるとコントロール出来る速度は何キロで市販車は常にその範囲内で有るべきって議論が始まるまあどっからか謎のパワーが働いて謎の判決になるな2024/11/05 19:14:09279.名無しさんucNMk制御できてないから事故になったのでは?2024/11/05 19:14:54280.名無しさんvLQFXこう言う生きる価値の無いめくそはなくそチンカス以下のゴミカス人殺し犯罪者は早く駆除されればええのにね。2024/11/05 19:15:23281.名無しさんEu1sC>>255いやお前だわ2024/11/05 19:19:25282.名無しさんPMuBH194キロを一般道で出せる車を作ったのがメーカーであれば、メーカーも処分対象とする。本人が改造した車の場合は、容赦なく危険運転致死適用また、120キロ以上出せる車を運転できるのは、一般免許のさらに上の特殊免許が必要そんな感じにすればこんな事故はだいぶ減るんじゃないだろうか。その前に自動運転が発達すれば減るのかな2024/11/05 19:21:03283.名無しさんmAxLR>>179依頼されたら弁護せなあかんねんどんなクソ野郎でもな2024/11/05 19:21:28284.名無しさんftZ1o>>281本気で法廷が、法律が、正義の味方だと思ってるわけなんか?悪事を働いても法律は自分の味方をしてくれるはずとか思ってそうだねw2024/11/05 19:23:23285.名無しさんtmBNS右直は右折側が8割だからな2024/11/05 19:23:58286.名無しさんftZ1o>>282何でそうなるの?120km/hとか言ってる時点で速度制限を緩める方向に行政が向いてるのは理解してるんだろ?俺の地元には制限速度80km/hな 一般道 もあるんだぜ2024/11/05 19:27:36287.名無しさんTack0いずれにしても30代で出て来るんかまた何かやらかしそうな悪寒2024/11/05 19:53:40288.名無しさんGS2lo>1危険運転致死って本当に役に立たない法律だわ一度廃止して、再度作り直せ飲酒していた場合や速度超過30km/h以上は全てとかそれに準ずるとか、基準を法律で提示した上で公布しろや2024/11/05 20:02:51289.名無しさんloCR4>>288それをしたら政治家の犯罪を秘書や会計責任者に擦り付ける行為も有罪になってしまうんで無理なんでありんす…2024/11/05 20:13:32290.名無しさんmcFxXスピードを出したいなら対向車が来てもちゃんと避けないとでも乗ってた車が大破してるのに被告は生きてるし実名報道されないのこそよくわからない被害者は一瞬でシートベルトがちぎれて車外に放り出されて腰から下は粉砕、出血性ショックで死亡2024/11/05 20:19:23291.名無しさんy4cNZこいつよくタヒななかったもんだな2024/11/05 20:36:22292.名無しさん2lmLF>>290人を殺しといて実名報道されないとか明らかに統一自民とコネがあるな。2024/11/05 20:37:17293.名無しさんbTK0K>>1県道で194km出して車制御出来る弁護士がいるってマジ?すげーな2024/11/05 20:40:04294.名無しさん2lmLF>>290名前出てた。19歳でこんな車乗ってるとか明らかに親が買ったな。おまけに本来実名報道されるべき重大事件なのになぜか名前が伏せられr手た。統一自民とのコネが濃厚になってきた。男は大分市の玉田康陽被告。事故当時19歳で、起訴後の実名報道が可能となる「特定少年」だったが、地検は在宅起訴時に公表していなかった。https://www.sankei.com/article/20221220-NCI3FB7M2FI77OTETVSUFF4AZI/2024/11/05 20:41:44295.名無しさん0DtA4スポーティーカー珍走チー牛は死刑で2024/11/05 20:58:35296.名無しさん4uulj>>29419歳だから起訴されるまで名前出なかっただけだろ2024/11/05 21:07:22297.名無しさんigQGd男が犯罪者すぎて!男が犯罪者すぎるから!男だから早く刑務所に入れてください!女性が安心して生活できる社会を作ってあげてください!2024/11/05 21:07:55298.名無しさんU2BE1弁護士をサーキットへつれていき194キロで走らせろよ問題ないスピードなんだろ死んだら自業自得で処理弁護士走らせろよ2024/11/05 21:08:47299.名無しさん4D9te弁護士を路上に立たせて、時速200キロで突っ込んでみたらいいんちゃう?2024/11/05 21:09:48300.名無しさんU2BE1>>294親の顔出しインタビューまだあ?家までマスコミおしかけろよ2024/11/05 21:09:51301.名無しさん2lmLF>>296日本語不自由か?起訴後の実名報道が可能となる「特定少年」だったが、地検は在宅起訴時に公表していなかった。2024/11/05 21:11:34302.名無しさんvCBTi殺人しておいて争う姿勢ってふざけてんな2024/11/05 21:13:38303.名無しさんks972ブレーキで停まれてねー危険だろ2024/11/05 21:14:14304.名無しさんf5n7N制御できててぶつけたんなら故意だったんですか?2024/11/05 21:16:02305.名無しさんU2BE1大分市 玉田の家の前で194キロ出して玉田の家族をひいても過失致死ということでOK?玉田の家はどこなんだろ?2024/11/05 21:16:40306.名無しさん99DGB人を轢いてから止まれたでいいならばそうかもねー2024/11/05 21:18:58307.名無しさんVle1Vテスト道路に障害物置いて、弁護士が194キロで走破出来たらOK!2024/11/05 21:21:58308.名無しさん4uulj>>301特定少年が必ず名前出るとは限らない統一協会なんか何の関係もない2024/11/05 21:22:40309.名無しさん2lmLF>>308人を殺す重大犯罪なんだから実名報道するのが当たり前。統一自民とのコネがプンプン匂う。2024/11/05 21:26:06310.名無しさんeaGye>>179ハシゲだって弁護士だぞ見てりゃわかるだろ2024/11/05 21:40:24311.名無しさんeaGye>>193日本車だと140くらいかな輸入車だと車種にもよるがフェラーリとかだと2桁でも制御不能になることがある2024/11/05 21:42:52312.名無しさんH3vMsもう秩序から崩壊だよ崩壊落ち続けて止まらない猫の国2024/11/05 21:43:15313.名無しさんeaGye>>207サーキットは一方通行だからだよ逆走車なんかあったら絶対にムリだわ2024/11/05 21:44:28314.名無しさんeaGye>>216保安部品つけて手続きすると走れるよ現実に走ってる動画はいくつも上がってる2024/11/05 21:45:53315.名無しさんqSJgl裁判官、弁護士含めて関係者全員同じことやってみれば?この速度で2024/11/05 21:58:58316.名無しさん4uulj>>309まーだ陰謀論やってるよw2024/11/05 22:11:58317.名無しさんn0FGU194キロが制御不可能なのを論理的にわかりやすく裁判官に説明できない弁護士も無能だなサーキット行って実際にどうなのか録画して見せてやるくらいしろよ2024/11/05 22:23:32318.名無しさんn0FGU検察か2024/11/05 22:24:36319.名無しさんZj4m1意図した通りに操縦して殺したんだから殺人罪が妥当2024/11/05 22:26:11320.名無しさん2lmLF>>316統一自民と統一教会のずっぶずぶも、ばれるまでは統一ウヨは陰謀論と喚いてたなあ。2024/11/05 22:30:58321.名無しさんt2Gva制御上故障が無い車による速度超過60km/hオーバーで100m以上走行は危険運転とか決めれば良いのに…2024/11/05 22:33:20322.名無しさんTMUxA>>317危険運転はある意味飲酒運転専用だからスピードに関しては明確な基準はないあとは裁判官の気持ち次第2024/11/05 22:39:35323.名無しさんo2jTQ時速119キロもスピード違反じゃなーいよ2024/11/05 22:42:40324.名無しさんkjdeu>>267道路は影響しそうじゃんカーブ具合とか幅とか2024/11/05 22:43:39325.名無しさんFoNs6見せしめの意味でも重罪にしなきゃダメだろどうせこんな奴シャバにいても強盗くらいしかやらないんだから2024/11/05 22:44:50326.名無しさんm1USS一体いつになったら国は法律変えるんだろう2024/11/05 23:14:49327.名無しさんaeMAZ車や自転車に歩行者が出てくる可能性が有る一般道で そのスピード出す事自体が危険だと思うそのスピードからフルブレーキしたらどうなるか考えないのかな2024/11/05 23:45:11328.名無しさんfcpIhスロットルを何も考えずに開けるだけなら珍走チー牛でも出来るからな2024/11/05 23:51:58329.名無しさんOPbs0常識無くても弁護士にはなれるってことか2024/11/06 00:25:19330.名無しさんS4dx9法律で飯食う奴等は一般常識と最低限の良心は持っておけ2024/11/06 00:27:56331.名無しさんDcAruこんな詭弁を言っても罰せられないなんて学校よりも甘いよな2024/11/06 00:28:00332.名無しさんsOApFうんうん新しい法律から逃げたい裁判官様にやさしい主張ですね2024/11/06 00:35:55333.名無しさん68FcV裁判官うんうんそうだね直進車があるのに出てきた方が悪いねはい無罪こんな世の中w2024/11/06 00:35:55334.名無しさんMXXcn死刑にしろ2024/11/06 00:39:02335.名無しさんrjrm7もう制限速度20キロオーバーは一律危険運転に法改正しちゃえばいいよ2024/11/06 00:55:28336.名無しさんzD5s3ドイツじゃ公道で200キロ出して死亡事故起こした奴に無期(死刑ない為最も重い)を言い渡したぞ 未必の故意による殺人罪の判決日本ってなんでこんなに司法が狂ってるんだ?異様なまでに被告寄り 裁判員制度による判断期待するが危険運転条項に制限速度の2倍か2倍の条項入れろや2024/11/06 00:58:40337.名無しさんJnS4sこの弁護士も貧乏くじ引いちゃったな。こんな奴でも弁護してなるべく刑を軽くしなきゃならない。内心「こんなの無理ゲー」とか思ってそうだけど、それが弁護士の仕事。2024/11/06 01:00:58338.名無しさんEKAFdやっぱり道交法の危険運転ですらなく未必の故意での○人罪にするべきだよね人がボンネットとかに手を掛けてる状態で低速で走り出したって○人に問うのだから2024/11/06 01:17:14339.名無しさんPNohc>>224たしかに2024/11/06 03:04:55340.名無しさん4M5vM>>336弁護側2024/11/06 03:23:52341.名無しさん0oVKx車の性能が良すぎたので僕は危険とは気づきませんでした2024/11/06 03:42:11342.名無しさんSgyG1裁判官「よろしい。では被告の故意を認めます。主文、被告を死刑に処す。」2024/11/06 03:48:07343.名無しさん8bLSA同じ事起こしても中国人様なら起訴すらされなかったんだろう2024/11/06 03:49:09344.名無しさん68FcV製造物責任法こっちももっと重くすればいいんじゃないか一般道と高速ってか高速道路さえ194kmスピードいらないだろっと140km以上出る車販売禁止にしろよメーカーもいつまでも調子に乗るなって何が安全対策だよ2024/11/06 04:58:00345.名無しさんh4P91>>330他人のトラブルを飯の種にしてる弁護士に良識があるわけない2024/11/06 05:06:53346.名無しさんRUm2A弁護士も本心では無いからな2024/11/06 05:21:10347.名無しさんxFqOA色々争点があるんだろうけど例えば、一般道で150キロ以上は危険運転であると定めてはどうか?2024/11/06 05:45:36348.名無しさんL8wTj制御出来なかったから事故ってんだろ2024/11/06 06:00:30349.名無しさんjNR5D>>347本人が正常に運転できるかどうかとかそんな話とはべつに、周りの交通は制限速度を多少超過したぐらいのものまでの危険予測はできても、百キロ超での暴走なんて予測できないもんな、というかしてられないし2024/11/06 06:07:05350.名無しさんQs4RTレーサーならともかく、普通の人は100キロでも危険だろ高速道路で制御できているのは素人でも制御できるような道の作りをしているからで、仮に100キロで生活道路走れば大抵の人は事故を起こす2024/11/06 06:11:26351.名無しさんVq8K3というか司法の危険運転適用の必死な忌避はどんな理由や意図に基づいてるのかね2024/11/06 06:15:20352.名無しさんFAWvjそのスピードで車を制御出来ないから事故を起こしてるわけで、時速194㌔とか日本で走れる道はサーキットぐらいしかないよ2024/11/06 06:18:15353.名無しさんwYE9s>>352これいいな、「スピードの正常な制御ができていないから、その速度を出しての事故になったんだだろ」2024/11/06 06:19:23354.名無しさんnwl6L>>351企業には大勢の天下り官僚がいて顧問弁護士も官僚上がりが多いからねぇ2024/11/06 06:41:48355.名無しさん2H8LW100キロで安心安全に走行出来るよう、日々努力している高速道路の建設関係者に謝れ!バカ弁護士たちは2024/11/06 06:44:04356.名無しさんmZSkPそもそも道路交通は一台だけで孤立、単独で存在してるわけではなく、他の交通、自動車はもちろん二輪車や歩行者もいるんだよ。多少の速度オーバーとかなら相手の危険予測の範囲内だけど、200キロとかそこまでの逸脱は信頼の原則やそもそも見通し距離や反応速度などに照らして困難になるわけで、そっちの観点からも許されないだろうに2024/11/06 06:50:18357.名無しさんudOQL>>5鈴鹿なら1周目のS字か逆バンクで吹っ飛びそう2024/11/06 07:02:08358.名無しさん5WnY1万が一こいつの主張が認められたら、実質190キロまでは走ってもOKってことだよな自動車を安全に制御出来るならチンタラ100キロで走る必要はない2024/11/06 07:12:20359.名無しさんgLHF2そもそも速度の正常な制御ができてないじゃん2024/11/06 07:13:40360.名無しさんx0rff既にいくつか出てるけど制御できるのに突っ込んだという事は故意だからこの弁護士は殺人事件という事にしても良いと言ってるんだろう2024/11/06 07:15:51361.名無しさんLJcZM>>1一方、弁護側は>「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。→ここが特に理解出来ない。出来て『いた』から何なの?『やって』しまった事の裁判だよね?自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を妨害する目的を積極的に抱く動機はない」などと述べました。→確かに『その動機』は無いね。『スピード以外』何も考えてないから。『自身の危険も他者への危険も考慮しないで』事故を起こし相手を死なせた。だから危険運転だよね?2024/11/06 07:16:57362.名無しさんuLmQKなんか法解釈がひどすぎてこの法律ほぼ形骸化してるよな2024/11/06 07:17:02363.名無しさんBijxf一般道で制限速度の三倍以上だしておいて、制御困難ではないとはまさにトンデモ展開w2024/11/06 07:18:40364.名無しさんUppGKハンドル操作を誤る状況ではないのに対処しなかったならなお悪質で故意じゃん2024/11/06 07:19:16365.名無しさんQ65wX周りの環境や路面状況で危険なスピードが変わるからと、基準の数値を出す事を避けていたからこうなる確かに30キロ道路やらと国道を一律化するのは難だけどねでも、何とか数値決めないとダメだろうね2024/11/06 07:30:20366.名無しさんqGUG0>1>制御困難な高速度に該当せず、対向車を避けられなかったのだから、制御困難だがな。2024/11/06 07:33:53367.名無しさんnTBCZ制御出来てるなら事故になんてならんやろw2024/11/06 07:38:14368.名無しさんcVhkHこいつ中国人?特権なんだな2024/11/06 07:42:29369.名無しさんuCudU>>267大学教授でも馬鹿はいるからなこの大学教授ってどこの誰だよ2024/11/06 07:45:54370.名無しさんLOnTUこの弁護士は藤原拓海か何かか?w2024/11/06 07:50:38371.名無しさんchjZK>>267現実的にそこまでの高速度なんてそうそう出せないよね。逆に道路構造的に言えば道路に問題があればそれに抑制されて制御困難なほどの速度は自ずから出せなくなるわけで、道路構造的には問題ないからこそ高速度を出せるけで。この節に照らせば適用できる場面なんてないでしょうにこの解釈は学者の間から疑問は出てないのかね。そういう説の学者がいたとして、その意見は学者のなかでどういう扱いなのかね2024/11/06 07:51:00372.名無しさんPY9D9>>267専用のサーキットならともかく、農道でも一般道でも自動車専用道路でも高速道路でも、「交通の状況に応じた制御」ができなければ意味がないじゃないか。2024/11/06 07:55:14373.名無しさんM63OL殺人犯の家族で制御できる事を立証すればいいんじゃね?2024/11/06 07:58:18374.名無しさんw4cOFその道路の制限速度を30km/h以上オーバーしてたら一律に危険運転適用するように法改正すべき。数字を条文に入れないからいい加減な判決が出るんだ。2024/11/06 08:00:17375.名無しさんnwl6L>>371権威が絡んでいる物なら誰も口を出せない最近だとローマ字の統一やっと始まった件とかな古畑種基みたいな奴が関わっていると思われる2024/11/06 08:01:49376.名無しさんerHgT>>366このパターンの弁護側の言い訳は「事故直前まで制御できていた」そりゃそうだわな2024/11/06 08:02:58377.名無しさんw19Vh弁護士が馬鹿過ぎで日本国終わってるよこれは弁護士が試してみる必要がある2024/11/06 08:03:42378.名無しさんNkVUa危険な速度は、雨や雪とかの要因でも変わるこれ、まだ新しい法律だし、判例を積み重ねていくしかないだろう面白がって過激な事を言い合うって、、ここらしいけどさw2024/11/06 08:03:54379.名無しさん4M5vM19歳で194km/h出せる車…どっかのアホボンなん?権力者が弁護士に無茶な弁護させてる?危険運転で起訴されてるからそこまでの権力者ではなくただの成金?2024/11/06 08:04:52380.名無しさんchjZKむしろ車の制御は保った状態で、その速度を出す判断をした時点で「無茶をしてる未必の故意」をとって過失ではなく傷害や○人をとるしかないということになるよな見通し距離を前提に制限速度は決まってるし、信号をどういうタイミングで変化させるかの想定は制限速度を前提にしてるわけで。信号を見てからの対処距離などの本人が信号を見てからの対処はもちろん、制限をを遥かに越えたら周りの交通の信頼の原則や対処可能性を奪うわけで過失扱いではなくすべきだね危険運転はもちろん2024/11/06 08:05:43381.名無しさんerHgT>>378信号無視運転致死傷罪の 赤色信号またはこれに相当する信号を殊更に無視し(信号無視)、 かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為これの「重大な交通の危険を生じさせる速度」 は 20km/h でも適用されたケースもあるしいろいろと問題のある法律だとは思う2024/11/06 08:08:42382.名無しさんchjZK>>378それは状況により危険運転が適用されるスピードを下げる要素にはなるけど、これ以上なら機械的に絶対適用させるという規定を否定する理由にはならないね2024/11/06 08:08:45383.名無しさん8Z2kuスピード狂の血が騒いだ2024/11/06 08:09:03384.名無しさんM63OL>>373失言です。ごめんなさい。2024/11/06 08:19:56385.名無しさんM63OL>>299失言です。ごめんなさい。怖い。怖い。2024/11/06 08:21:51386.名無しさんNkVUa>>382だから、上限を設けていないからこうなっている簡単には決められないんだよ個人的には制限の倍なら危険で良いけどさ2024/11/06 08:32:48387.名無しさんoNChY>>386まあ今回は、検察が適用しなかったとか、判決が適用しなかったとかではなくあくまで弁護士の言い分だからな判決に期待するよ2024/11/06 08:34:15388.名無しさんEuxKBそもそも自働車を進行させるという行動自体に危険があるわけで。速度が2倍になれば潜在的危険は4倍になるわけで。法定速度以下で常識と法を尊守していれば多少のミスはそれなりの処罰で勘弁しよう、ってのが免許制度の趣旨であって。潜在的な危険を4×4=16倍とかにしながら進行したドライバーの行動が全てのベースであってだなあ。ギンギンに前見ていたらもしかして避けられたかもしれないなあ、なんてのは免許制度の趣旨に反するなあ。完全に故意で原因作っているんだから最後のひと押しの有無など無視してドライバー厳罰するのが筋かと思うのだが。2024/11/06 08:35:32389.名無しさんNkVUa>>387裁判員裁判だから、危険運転認定されるとは思うけどさ控訴したら、どういう判決が出るやら?2024/11/06 08:42:56390.名無しさん1TGcW19歳の方よく死ななかったな笑194キロってヤバくないか2024/11/06 10:15:42391.名無しさん1miIT194キロ出して危険運転じゃないなら普通の道路の制限速度も194キロにしてみりゃいい2024/11/06 10:19:14392.名無しさんxmFKG>>371スポーツカーで120キロ、女児死亡させた医師の「執行猶予付き判決」に批判噴出も…弁護士が指摘する“妥当性”とはhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ae1c6cc65f242204cd998252ed2bd443b83c68d6危険運転致死傷罪」適用されなかったワケ自動車運転死傷処罰法では「その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」を、危険運転致死傷罪の構成要件としている。高速道路の法定速度も超える“時速120キロ”は「その進行を制御することが困難な高速度」のように思えるが、今回の事件で「危険運転致死傷罪」が適用されなかった理由について、天野弁護士は次のように説明する。「法律上の『その進行を制御することが困難な高速度』とは、わずかな誤操作で、進行しようとしていた進路を外れてしまい、事故を発生させることになる速度とされており、その判断にあたっては、速度だけでなく、道路状況や車両の性能も考慮されます。一方で、他の走行車両は考慮しないこととされています。他の走行車両との接触を避けるための進路は、“事前の予測”が困難であり、他の走行車両を考慮すると、過失による事故にすぎない場合も、故意犯として処罰してしまうおそれが否定できないからです。他の走行車両を考慮しないとすると、性能が高いスポーツカーで直線道路を直進していたのであれば、いくら速度が速くとも、わずかな誤操作で進路から外れてしまうような状況であったとはいいがたいと考えられます。2024/11/06 10:34:15393.名無しさんnJCn4性能競争をするメーカーとそれをドライブする連中それを是認し被害に遭う被害者はスルーそういう車メーカーとその鴨のやりたい放題が最優先される社会ということか2024/11/06 10:39:58394.名無しさんyBAnx>>1この弁護士を知的障碍で資格剥奪にしようぜ!2024/11/06 11:14:12395.名無しさんyBAnx>>1意図した通りに運転してぶつけたのなら殺人だな2024/11/06 11:15:20396.名無しさんFhEGC高速道路でも危険な速度なのに県道じゃ制御不能にきまってんじゃんね2024/11/06 11:17:47397.名無しさんyBAnx>>386道路には設計速度がある設計速度には根拠がある簡単には決められないという問題ではないこの被告と弁護士はバカのふりをしているだけ2024/11/06 11:19:04398.名無しさんQKCbB>>397それでも危険運転の基準が決まってないのが現実2024/11/06 11:26:22399.名無しさんkfdy0罪の意識が皆無で草2024/11/06 11:32:42400.名無しさん84D8F弁護士「わいは普通道で194キロ出しても制御できるでえ」2024/11/06 12:20:59401.名無しさんGPi5Aまずは一般道で200キロを出す乗用車に弁護士を乗せて体験してもらわないとどれだけ危険かわからないだろ2024/11/06 12:28:47402.名無しさんOAEWz弁護士「ワイは194km出したことあるで(ドヤッ)警察には内緒やで🤫」2024/11/06 13:38:46403.名無しさんEuxKB法律で細かく量刑上限を変えるってことは出来ないのかね。無免許に特別条項があるんだから出来そうだけど。2024/11/06 13:49:41404.名無しさんW8FROたしかに運転操作が困難な車ではないかもしれないが・・しかし、その操作をするにはいまだ経験不足というものだ。道路には適合速度というものがある。一般道で速度規制をするにはそれ相当の理由がある。弁護士だからとなんでも弁護すればいいとは言えない。これではゴネ得のそしりを免れない。規制された速度を超えあまつさえ常軌を逸するスピードは論外である。この裁判で暴走者(車)が許されるならそこどけ俺が通るが蔓延るだろう。2024/11/06 13:56:39405.名無しさんW8FROこの裁判例が今後の同様裁判に影響を及ぼすとなればゆゆしき問題だお。直線道だからという弁護士にも問題が大ありだ。直線道路なんざ全国いたるところにある。そこで同様の事案が発生したとしても軽微な罪で済むならイキルやつが出てくることは容易に想像できるわな。故意に危険運転をし殺人を犯した者は死刑に処すべし。遺体をバラバラにして医大に検体として提供せよ。そこで得た金を国庫に納め同様の取り締まりに充当すべし。遺族対応は別途、取り決めるべし。2024/11/06 14:20:53406.名無しさんjbwEW嘘も大概にせいや時速120kmを超えたら振動やばいやろ2024/11/06 14:51:27407.名無しさんunoSG>>406お前の軽バンと一緒にするなよ2024/11/06 15:11:50408.名無しさんTRva2危険運転の定義は何かな2024/11/06 15:21:24409.名無しさんFImQ1"「裁判員」裁判"だから、「この裁判官おかしくない?」ってことにはならないと思うが2024/11/06 15:25:07410.名無しさんyTkxx194km/hで人を殺しておいて危険運転致死が認められないようならこの国の司法は死んでいる2024/11/06 16:19:49411.名無しさんpKMKC194キロも出せる車が悪い!自動車メーカーを制裁すべきだな2024/11/06 16:38:33412.名無しさんLODHk制限速度が決められてるのはそれ以上の速度で走行すると危険だからですよ2024/11/06 16:40:36413.名無しさんXGpeX制御できてたのは事故前事故当時は制御できなかったのが事実制御不能に至る運転だった事を弁護側が証明している2024/11/06 16:47:23414.名無しさんXGpeX弁護士が実際に時速190キロで運転したら証明できるんじゃないか?危険運転を否定するなら、危険だから無理とは言えないだろう2024/11/06 16:53:33415.名無しさんgcCoN県道で200弱も出すとかヤバすぎる弁護士は制御困難な高速度に該当せず って言ってんだから弁護士数人と被告にテスト走行してもらえば良い2024/11/06 16:57:58416.名無しさんe1PuL司法関係者の常識は異常、裁判官、検察官、警察官の異常性はこれまでさんざん露呈されてるが弁護士まで異常だったとはな、懲戒請求したほうがよくね?2024/11/06 17:15:41417.名無しさん1FbfO>>367その理屈だと事故った奴は全員制御不能の危険運転という事になってしまう。これは右直事故なんだよな。本来ならば普通に右折車の過失割合が高いであろう事故に於いて、では直進車が194km/hで走っていた場合をどう考えるか。大幅な速度超過は事故の有無に関わらず危険運転罪という法律でもあれば良いんだけど、無いから話はややこしくなる。2024/11/06 17:17:19418.名無しさんxmFKG>>416お前がやれよwこんなん判例にそった何の問題も無い弁護活動だろ2024/11/06 17:19:14419.名無しさんnnp0qどうしてハンドルの話ばかりで、ブレーキが制御に要素にならないの?2024/11/06 18:04:17420.名無しさんLrR5Yこのバカクズを助手席に乗せて弁護士のクズも194キロで走行してみてよ2024/11/06 18:07:32421.名無しさんAsisu誰がなんと言おうと、事故の発端は確認が甘い右折側2024/11/06 19:44:46422.名無しさん6JG0v右折車の発見が遅れてハンドルで回避したらヤバいから突ききったんだなノーブレーキだしアクセル全開でハイテンション2024/11/06 19:52:50423.名無しさんe1PuL>>418妥当性のない判例踏襲なんて昭和で終わってるが頭大丈夫か爺さんか?2024/11/06 20:46:03424.名無しさんy3Fa5>>18正論。間違いない。2024/11/06 21:30:53425.名無しさんxmFKG>>423で?懲戒請求するの?(笑)2024/11/06 22:26:14426.名無しさんWR131ものすごく性能がいい車に乗っていて200キロ出していてもすぐに止まれる凄い車なら話は別だがな2024/11/06 22:47:42427.名無しさんSi7rh犯人は外国人なのか?忖度が異常すぎる2024/11/06 22:50:47428.名無しさんxoFl5194Kで急ハンきったらひっくり返るしブレーキは全然間に合わないし制御不能やん2024/11/06 22:55:26429.名無しさんWJGgJ停止までに必要や距離=空走距離+制動距離時速100キロの場合、28+84=112空走距離は速さに比例制動距離は、車の速さの2乗に比例します。速さが2倍になれば制動距離は4倍とすると時速200キロの場合空走距離は28×2=56制動距離は84×4=336停止距離は56+336=392あくまで理論値で約400m東海道新幹線の16両編成の長さ並みの距離そんな先の状況を把握しながら走れるか?2024/11/06 23:00:14430.名無しさんFEcO7逆に歩行者や周囲の車は400メートルも離れたところにいる車の動静を把握できるか?わたり始めて三秒で400メートル離れたところから車が来るとか想定不可能だよね2024/11/06 23:05:56431.名無しさんznoLzなんでメーターは240まであるの?2024/11/07 00:05:54432.名無しさんCBZDY>>431それはなんの反論にも正当化にもならないけどね法律と規制に従えばいいだけなんだから2024/11/07 00:11:00433.名無しさんlDatvこんなゴミは死刑でいいよ2024/11/07 06:15:55434.名無しさんoCirk危険運転罪の適用って、なんでこうも消極的なんだろな2024/11/07 06:20:47435.名無しさんX5ZZC>>434ルーレット遊びとかしてる人が結構いるのかね?2024/11/07 06:22:50436.名無しさんoCirk>>429だからこその速度制限であるし、この数字を暗算しろとまではいわんが、免許餅はこの理屈をしっかりわかってなきゃならんのだがな。2024/11/07 06:25:26437.名無しさんXGcou制御できる状態というのは不測の事態も適切に回避できるって事だろ?ギルティ2024/11/07 07:38:56438.名無しさんohcpvそら法の解釈がそうなんやから弁護士は戦うやろ散々そういう判決が出てんだから法改正するように動かんといかんし被害に遭った遺族達はそういう活動をしてるおかしいのは弁護士やなくて法律の方や、逆にこういう裁判で検察が負ければ法改正に勢いが付く、今では当たり前お前の色々な法ですら最初はこういう胸糞案件から改正されたパターン多いで2024/11/07 08:09:24439.名無しさんz1UFR>>417自動車運転する時点で世界に事故のリスクをまき散らしながら走るってこと。制限速度、法規を守って常識的な注意を払っていた場合には罪には問わない事にしてあるだけ。速度なんて根本的なリスク要因を酷く無視する人間にそのような免除を与える必要は無いと思うが。2024/11/07 08:11:06440.名無しさんz1UFR>>438法律ってのは根本では常識、人間の利害感情に根ざすものだからな。他人を殴り殺してはいけない、という常識が殺人罪を作る。2024/11/07 08:13:22441.名無しさんepkQS>>438これまでの判例がどうであれ「危険運転の罪を負う」と認めることは否定されない2024/11/07 08:28:08442.名無しさんsVvCS一般道で194km/Hの速度が制御困難な高速度に該当しないという判例が出ると、194kmまでは危険運転にならないと判断する人が現れる。2024/11/07 09:15:30443.名無しさんmaN6e交差点が結構あるのに一般道で安全に200kmではしれんよね 歩行者や自転車もいるし2024/11/07 10:40:29444.名無しさんY5s5T弁護士って物理の成績赤点だっただろ2024/11/07 12:17:48445.名無しさんNQxoa>>444従来の裁判例では、「自動車自体が物理的に制御できないこと」を意味し、「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨に基づいた解釈が重ねられてきました。弁護側の主張は、これに沿ったものといえます。2024/11/07 12:25:57446.名無しさん1hc5R> 時速194キロの停止距離は265メートルであるが横断歩道を横断中の歩行者を200m手前で認識出来たとしてフルブレーキ掛けても轢いちゃうって事?これ制御出来てるとは言わないよねw2024/11/07 12:28:22447.名無しさんCJSOy>>445それを踏襲する義務はないよ2024/11/07 12:29:17448.名無しさんNQxoa>>446「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨2024/11/07 12:29:56449.名無しさんCJSOy>>446>>265に照らしてこの主張こ根拠がどこにあるのかとても知りたい2024/11/07 12:30:44450.名無しさんCJSOy>>448それを踏襲する義務はないよ2024/11/07 12:31:01451.名無しさんNQxoa>>447で?懲戒請求するの?(笑)義務うんぬん何の関係もない弁護士の活動におかしな点は無いとう話だ2024/11/07 12:31:49452.名無しさん1hc5R>>448それどこかの馬鹿な大学教授が主張しているだけだろどこの誰だよ名前を出せよ2024/11/07 12:31:51453.名無しさんmdtWK>>446でも止まってないじゃん歩行者や関連交通は200メートルとか見てられませんから2024/11/07 12:31:53454.名無しさんmdtWK>>451やりかたはそれでいいの?と言われてるだけなのに懲戒の話にする人たちそれをあおってなんか意図があるのかな?2024/11/07 12:32:56455.名無しさんmdtWKネットで出てきてる異論にたいし「懲戒するの」の逃げる人たち具体的なやり取りからは逃げる人たち2024/11/07 12:34:01456.名無しさんNQxoa>>452ならお前はどこで刑法を勉強してどれだけ危険運転について研究してきたの?どれだけの裁判資料を読んできたの?それだけ偉そうに批判できるんだから相当研究したんだよな?2024/11/07 12:34:47457.名無しさんNQxoa>>454そいつが懲戒請求しろとか言ってるからだよ(笑)2024/11/07 12:35:45458.名無しさんSptLF>>444検察も赤点だから安心しろ。例:大川原化工機事件2024/11/07 12:36:43459.名無しさん1hc5R>>456取り敢えずその大学教授の名前を出せよ匿名での主張なんて何の価値もない2024/11/07 12:38:12460.名無しさん1hc5Rまあ常識的な裁判員なら危険運転を認めるだろうなあとは裁判官がどう判断するか2024/11/07 12:40:29461.名無しさんNQxoa>>459出せよってリンク先に書いてるだろ(笑)なんやこいつ…(笑)2024/11/07 12:41:18462.名無しさん1hc5R>>461おおマジか見てくるわw2024/11/07 12:44:34463.名無しさんNQxoa>>462もう見に行って帰ってくるな!(笑)2024/11/07 12:47:01464.名無しさん1hc5R>>463>>267見直したけどリンク先貼ってねーじゃんか嘘吐きかよw2024/11/07 12:49:51465.名無しさんNQxoa>>464おまえって…(笑)この記事のリンク先に決まってんだろもうお前はジンベイザメの代わりに放流されて来いよ(笑)2024/11/07 12:52:54466.名無しさん1hc5R代わりにこんなの見つけたわ> 公判の行方を識者はどう見るか。元最高検検事で交通捜査に詳しい昭和大医学部の城祐一郎教授は「制御困難な高速度の危険運転が認められる可能性は高い」と見る。「時速194キロという異常な高速度では、直進はできても、直ちには停止できず、ハンドル操作も不可能だ。車を制御しているとは言えない。また、この時間帯における右折車の進入可能性が認められるならば、妨害行為による危険運転も認められる可能性がある」と話した。2024/11/07 12:54:26467.名無しさん1hc5R>>465>>1の元記事見てもそんな教授は出てこないなぁホントにいるの?そんな馬鹿みたいな主張する大学教授w2024/11/07 12:59:13468.名無しさんSyIm9>>445制御してもこのスピードじゃ安全に制御できないじゃんスピード出せば出すほど停止距離は伸びるんだしハンドル切ってもどんどん動くしうまくいえんが2024/11/07 14:28:24469.名無しさんgn9CL制御不能だから事故ったと思うけどね時速194キロで車を運転で事故は大惨事になるから、危険運転だろ?2024/11/07 21:04:45470.名無しさん7mH7U>>1裁判員達はどういう判断?裁判官と弁護士は県道で194キロの運転してみろ2024/11/07 21:09:20471.名無しさんNQxoa>>467お前はわざとやってるのか?w釣られたのか2024/11/07 21:16:50472.名無しさんbNMWrわしの予想だと、最高裁まで争って、危険運転の判決やな。以前、弁護側が危険運転不成立を主張しとった事件で、最高裁が危険運転の判決を出しとった。2024/11/07 21:28:46473.sagesTYvv>>1高速道路でさえ飛ばし過ぎだろう一般人ならせいぜい高速で150前後ぐらいまでじゃねハンドル少しずらしただけでコースアウト制動距離が半端なく信号間距離ぐらいあんじゃねこれで危険運転じゃなかったらどうやったら危険運転になんだよおいっw2024/11/07 21:37:42474.名無しさんk1UGx100キロ超えは出ないようにしてくれ。2024/11/07 21:42:49475.sagesTYvv>>236自由にし過ぎた報い相手方は人生吹っ飛んだんだからな2024/11/07 21:48:57476.名無しさんO54QVF1マシンなら200キロでマシンをコントロールできるぞ2024/11/07 22:37:37477.名無しさんCXhvvアスラーダなら400キロでもマシンをナビゲートできるぞ・・・ただし、ブラックアウトは自分でなんとかしてくれ2024/11/07 23:04:14478.名無しさん5sX8G時速194kmで23区の一般道走ったら飯塚どころじゃない数の死人出ると思うけど2024/11/07 23:04:45479.名無しさんV4zzw>>476コース内に歩行者が入ってくる?死角がある?そこから不意に関係ない人が出てくる?2024/11/08 00:25:12480.名無しさんFj1gN過疎地の街中で194キロ出して制御出来るか再現してみればいい。運転はもちろん本人で。2024/11/08 04:03:52481.名無しさん3Olgy実名は出てるんやね。次は顔写真と経歴かな?2024/11/08 07:26:01482.名無しさんYR1e9そもそもが欠陥法だから自動車運転過失致死傷から刑罰が飛躍しすぎてておいそれと適用しにくいもっと連続的な法体系でないと2024/11/08 08:27:04483.名無しさんeJyl7自動車事故の罰は意地でも低くしときたいんじゃね2024/11/08 09:38:31484.名無しさん8X84r>>476アスファルトが違うんだよね一般道は轍も有るし2024/11/08 10:30:28485.名無しさんtvX4u速度関係なしに「制限速度」を越えて事故を起こし人を死なせているんだから制御できていないんだよ2024/11/08 10:36:01486.名無しさんfPx3U>>479476が言いたかったのは、F1マシンでもない一般人の運転するクルマが、サーキットでもない公道で、200km/hものスピードでコントロールできるわけが無いだろうということでは?2024/11/08 10:57:32487.名無しさん3zZVF>>191右折車が速度を見誤らせるような運転だからな2024/11/08 11:08:20488.名無しさんuUbWr>>476F1マシンのチリひとつ無い路面と、何周か走ったら使い捨ての消しゴムタイヤとカーボンディスクブレーキがあって成り立つ世界だから2024/11/08 12:30:51489.名無しさんS1sG6それにサーキットの路面はザラザラだからな公道のアスファルトじゃあF1マシンも本来のパフォーマンスを発揮出来ない2024/11/09 06:22:15
起訴状によりますと、2021年2月、大分市大在の県道で当時19歳の男(23)が時速194キロで車を運転して右折中の対向車に衝突し、小柳憲さん(当時50歳)が死亡しました。
大分地裁で5日から始まった裁判員裁判の初公判で、裁判長から危険運転について問われた被告の男は「そのようなことについてはわかりません」と述べました。このあと弁護側は、「制御困難な高速度に該当せず、妨害する目的もなく危険運転は成立しない」と主張し、争う姿勢を示しました。
冒頭陳述で検察側は、「194キロでの走行は車体が大きく揺れる。ハンドルやブレーキの操作の回数が増えて少しのミスで操作を誤ることがある。夜間の194キロの走行は視野、視界が狭くなり、右折車に気づくのが困難」と主張。また、妨害については、「自分の運転で相手に急な退避行動を取らせ、自由で安全な運転を妨げることも妨害行為となる。現場の道路は、右折車があることを前提とした道路で、対向車への認識は当然あり、時速194キロの停止距離は265メートルであるが、ブレーキを踏んでいない」と指摘し、危険運転にあたると述べました。
一方、弁護側は「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を妨害する目的を積極的に抱く動機はない」などと述べました。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e6f1d2dfe4c5ef4c70f5cfaf6b477681d732c73
20周もしたら壁に突っ込んで死ぬだろ
待望の危険運転致死傷罪だけど、全然危険運転になんないの!全然!
死刑だな
制御できてたのに衝突→殺人罪
でいいよね
停止状態で人が(特に警察の制止)いるのに発進させても殺人罪にするよね
制御可能なのにぶつけたなら
過失ではなく故意で殺人罪でいいよね
一般道で194㌔は危険じゃないんだと
頭おかしいだろw
弁護士って外国人が増えてるらしいけど、こんな弁護士は害悪な存在でしかないな
白バイ事故の判例があるからチャレンジしてみたんじゃ?
仕事だからとか言うが、ふざけた弁護する糞弁護士って糾弾されるべきじゃね?
名前わかってるよな?
そのようなことは分かりませんと言う被告が、これをどう証明するのかが見ものであるw
映像に写されたように、ナイフで人を刺した覚えはありません、犯行時記憶を失っているという認識はないw
おれだって新東名3車線でクラウンマジェスタ140出したら死を感じるのに県道だぞあほか
警察から逃げる馬鹿も減るだらうし
ところが超高速で運転したことは危険運転致死罪にはならないのが通例。
弁護士がとか裁判所がとかの前にさっさと法律変えればいい
しかし日本の行政府・立法府は一度決めると修正することにめちゃくちゃ難色示す
大丈夫かな?弁護士の人
もっとこう超超爆速大危険運転とか邪法豪殺烈燼大魔怪運転とかそういう感じだろう
130キロ/h超で危険運転とは言えないという裁判官、弁護側は頭が糖化している
そんな仕事受けるなって話ではあるんだが
20周もできるなら十分制御可能じゃねーか笑
そんなこと言ったら自転車も乗れねーだろ笑
制御できるのなら対処してないとなあ
ところで
信頼性の原則とかなんと考えてるのかね
弁護士と被告
運転者の能力とか条文に書いてねーし笑
対人だったらご遺体探すのも困難だろうな
右折車に気づいて無いのだからブレーキも踏む訳ないわな
事故したスピードで一般道を走るには相当な足回り強化された車じゃないとハンドルとられて運転出来ないぞ
ニュースでは新車の外車がどれだけスピードが出るか試していた最中だったらしいね
なら一回運転してみろやwww
そもそも”危険運転”のハードルが高すぎる
これを判例にしろよ
ぬくぬくおすわりおきらく司法はさ
「194キロでの走行は車体が大きく揺れる。ハンドルやブレーキの操作の回数が増えて
少しのミスで操作を誤ることがある。夜間の194キロの走行は視野、視界が狭くなり、
右折車に気づくのが困難」 と主張。
また、妨害については、
「自分の運転で相手に急な退避行動を取らせ、自由で安全な運転を妨げることも妨害行為となる。
現場の道路は、右折車があることを前提とした道路で、対向車への認識は当然あり、
時速194キロの停止距離は265メートルであるが、ブレーキを踏んでいない」 と指摘し、危険運転にあたると述べました。
弁護側
「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。
実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。
自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を
妨害する目的を積極的に抱く動機はない」 などと主張。
また、「法律では、高速度だけでは危険運転にならない。 夜間 194キロの走行が
視野の低下に繋がる科学的根拠はなく、検察は訴因変更した理由も明らかにしていない。
法律に従い、『過失運転致死』によって被告人を処罰してほしい」 と述べました。
★ 捜査関係者によりますと、男は 「何キロまで出るか試したかった」 と供述しているということです。 ★
____
/ _ノ ヽ_ \
/ 。(⌒) (⌒)。\ こりゃ、弁護側、苦しいな…!w
/ ∴⌒(__人__)⌒∴\
| ヽ r┬- ノ |
\ ` - ′ /
/
道路状況に照らして
他の交通の信頼の原則を犯すようなものは
危険運転にすべきだよな
危険運転に関しちゃ法に幅持たせすぎなんよ
日本国憲法ではなく日本国ザル法です
所詮法律お宅の視野狭窄連中だから
危険運転は相手の死亡への因果立証とは別だよ
前例からしおて無罪になっていたな
薄い給料袋の封も切らずに
必ず横町の角にある郵便局へ
とび込んでゆくのだった
仲間はそんな彼をみてみんな
貯金が趣味のしみったれた奴だと
飲んだ勢いで嘲笑って
もゆうちゃんはニコニコ笑うばかり
僕だけが知っているのだ
彼はここへ来る前にたった一度だけ
たった一度だけ
哀しい誤ちを犯してしまったのだ
配達帰りの雨の夜 横断歩道の人影に
ブレーキが間にあわなかった彼は
その日とても疲れてた
人殺しあんたを許さないと彼をののしった
被害者の奥さんの涙の足元で
彼はひたすら大声で泣き乍ら
ただ頭を床にこすりつけるだけだった
それから彼は人が変わった何もかも
忘れて働いて働いて
償いきれるはずもないがせめてもと
毎月あの人に仕送りをしている
今日ゆうちゃんが 僕の部屋へ
泣き乍ら走り込んで来た
しゃくりあげ乍ら 彼は一通の
手紙を抱きしめていた
それは事件から数えて
ようやく七年目に初めて
あの奥さんから
初めて彼宛に届いた便り
「ありがとうあなたの優しい気持ちは
とてもよくわかりました
だからどうぞ送金はやめて下さい
あなたの文字を見る度に
主人を思い出して辛いのです
あなたの気持ちはわかるけど
それよりどうかもうあなた
ご自身の人生を もとに戻してあげて欲しい」
手紙の中身はどうでもよかったそれよりも
償いきれるはずもないあの人から
返事が来たのがありがたくてありがたくて
ありがたくて ありがたくて ありがたくて
神様って思わず僕は叫んでいた
彼は許されたと思っていいのですか
来月も郵便局へ通うはずの
やさしい人を許してくれてありがとう
人間って哀しいねだってみんなやさしい
それが傷つけあってかばいあって
何だかもらい泣きの涙がとまらなくて
とまらなくて とまらなくて とまらなくて
超高速で走っている車を物理限界を超えて停止させることは神以外には不可能。
全くコントロール余地なく運動エネルギーも大きく圧倒的にタチが悪い。
交差点のある道路で制限速度の2倍以上かつ100K以上、なんてのは無条件で危険運転でいいよ。
自分の意志でその速度まで加速しているのだし。
ヌリカベが目の前に突然現れた時、衝突による期待ダメージエネルギーは速度の二乗比例。
ブレーキによる停止距離も速度の二乗に比例する。
両方掛け合わせると期待ダメージは速度の4乗比例に近くなるのだ。
たったの5Kをセーブする意識が命を救うのだよ。暴走ダメ絶対。
制御できたにも関わらず減速も回避もせず体当たりしていったんか?
健忘症とか上級国民の息子確定じゃん
無罪放免もあるで
こんなアホ弁護士はなまえを晒しとけ
暴走だよ暴走
チィバじゃねえぞ
他人をひき殺した屑には呆れるが、腐敗裁判所は異常だからなあ。
裁判員制度で民意と腐敗司法との乖離が明らかになった。本来の趣旨では民意に合わせて司法の歪みを正すはずだったのに、民意を無視して過去の判例を墨守のごみ屑司法。
検察は許してやれよ。問題なのは裁判官だよ
弁護士は仕事なので、しかたないし
なあ~おまえら、この裁判官の罷免を求めようじゃないか!
こんなバカが裁判所にいるだけで虫唾が走るわ。
こいつを乗せて実際に時速194kmで走らせてみろー。
机の上でしか勉強してこなかったような硬直した脳みそに
裁判する資格はない。クビにしろ~
裁判所「無免許運転を繰り返しているから運転能力はあり、危険運転ではない!」もあったな。
健常者なら無免許運転を繰り返してることが危険運転なんだが。
ただ真っ直ぐ走っていただけ
車はコントロール出来てたけど、対向車が強引に右折してきたと言いたいわけか?
京都・亀岡暴走事故 無免許なのに「危険運転致死傷罪」が適用されない理由
「無免許運転を繰り返していた場合、かえって運転技能が備わっていると見られる可能性もある」
https://dot.asahi.com/articles/-/9214?page=1
走る方が安全というものだった
当然、認められなかったが
本人の希望なんだろう言うたるな
嫌々やってる国選かも知れんし
司法試験突破したならドライビングテクニックも最高なはずだw
何故回避出来なかったでしょうか?
制御できてたんだろう?
事故起こしたのはBMWだからな
まあアウトバーンで200㎞は普通に出せる
194キロでの走行は車体が大きく揺れるって指摘は的外れだろうよ
一方で140キロで緩いカーブを曲がり切れず同乗者が死亡した事件では危険運転が適用されてる
これは明らかに制御困難だったと言える例
統一自民議員が100人以上裏金税金横領やったのに、
統一自民「組織的でも意図的でもない。たまたまのミスが100人以上で偶然重なっただけ」
司法「統一自民無罪!捜査しない!」
つまりGTRなら240kmで街中走っても危険運転にはならないってことだな!いいこと聞いた!
結局、誰か1人がどれだけ正しいことを主張しても
その他99人がバカでクズだったら結託して見て見ぬふりし、
ありもしない罪を着せ、あらぬ疑いをかけ、無知な民衆に叩かせ、社会的に殺す。
これが民主主義だよね。
法律がおかしいだけ
それで走行車線を逸脱したり他車の交通を妨害したら即アウトだけどな
検察が言う制御困難って指摘が的外れと思うだけ
制御出来てるのに意図的にブレーキを踏まなかったてことか
なるなる
これきけんうんてんだよ?わかる?
わかりません!
じゃあ仕方ないね。ぶつかるまで車はちゃんとコントロール出来てたのだから危なくないね。
うん!
なんだこれ、無茶苦茶だな。じゃあ故意だよねとならないの?
こんな茶番がまかり通るのであれば交通ルールなんて何も必要ないじゃないか
日本\(^o^)/オワタ
出来るのに相手殺したなら殺人罪だな
そもそも現実的な制動距離で止まれないなら「制御困難」ではないのか?
時速194kmだと制動距離は500mはある。
500m先で歩行者を見分ける必要がある。
それができないから制御困難だと認定するのはできないのか?
公道でそんな速度を出さない
逆に信頼の原則に照らして
そんな速度で危険無謀無責任運転をしてる暴走車を他の車や歩行者が想定するのは困難なわけで、
その観点から見ても悪質きわまりないんだよな
対処可能性のない行動をしてるわけで
しかも免許行為で車を運転してるのに
1周目でいくだろw
裁判所と教育委員会は、悪に寄り添います
それよ。国産車だって100キロ以上でないようにしとけばいい。
場合によっては
危険運転を数値化してないからダメだ
一般道で80キロ以上超過で事故なら危険運転で良いんだけどな
そもそも公道で出していいスピードではないワケだがw
194キロで走ったら危険運転だろ!と思えるのに1年毎日そうやって走ってましたと言われたら危険運転じゃない感じもしてくるなwww
問題は制御可能かではなく反応対応可能な速度かではなかろうか?
逆に自分の弁護士に背中から撃たれてるだろこれw
制御ってのは走行中のレーンキープだけじゃないんだよお馬鹿さん
女みたいな思考回路の弁護士だな
殺人罪では起訴されてないからそんなことにはならない。
司法がいろいろ忖度してそうだから、自民党とコネがある犯人なんじゃね。
被告人の利益優先だからな。
1キロ超過につき100万の間違いではないのか
どうせ金のためなんだけどね。
本気で194kで危険でないなんて思っていない。
一通逆走に気付いて道幅が狭すぎて危険だから急加速でかっ飛んで超高速で一通を抜けようとした
交差道路に気付いた時には衝突していた
裁判官「急加速でかっ飛んで超高速で一通を抜けようとしてスピードを出したんだから制御できている。」
本当に法律関係者って何の役にも立たないゴミしかいねーなw
こういう穴があるなら事前に問題提起するのが研究者の役割じゃないの?
研究者は普段何をやってるの?ww
ちゃんとステッカーもこしらえてな
危険国民イコール敵国民を明確にして規制した方か早いw
それチャイナ
また選挙で全員×にしてやる。
こんなバカを弁護しなくちゃいけないんだから
家族をシケイン状に配置してジムカーナだな
これを裁判所が認めたら困るな、、、
制御不能だから事故ったわけで
最初のコーナーで死にそう
いつまで掛かる事やら・・・
議員の息子の誰かが死ぬまで
「自ら進んで制御できない状態にし(その感覚を確認した)」って
自爆してるじゃん
するべきことってか、金貰ってやってるけどな。
ほとんどの裁判は弁護士だけが儲けて、勝っても依頼主は3割以上は取られるし、負けたら全額負担。
もうパンツ履かないと同じくらい好き
それくらい自信ねーとなw
見物料まで取ってる
ガードレールも破壊されているのに
兵庫県警は見てみぬふり
そんな車売るなや。最高100km/hにしろカス
安全運転してもらいましょう
ミスったら死刑で
お前がやってみろ。
レース場に障害物置いて190㌔で走らせて完走出来たらその言い分を認めてやる。
まずはここから理解していこう。
危険ってのは、各個人の程度の問題でしかないのよ。
だから、「自分が危険思うから危険」はあまり意味をなさない。
> 制御できないからぶつかったんだろ
> 死刑だな
この理論で行くべきなんだよな
スピード違反で捕まった場合は>>1の言い訳も考えないでも無いで良いが
事故ったなら明らかに制御不能だろうよ、と
空から壁が落ちてきた訳でもあるまいし
こういう主張する弁護士とかどうなってんの
弁護士ってそんな連中ばかりだぞ。
金のためなら嘘も平気でつく。
法廷と言うものが何なのか解ってないんだろうねえ
正義が行われ、正しい判断がなされるのが法廷
とか思ってそうだw
法廷に正義がないから批判してるんだが。
まじでお前は何言ってんだ?
依頼されたらそう動くしかないからね
金を受け取ったら、だろ。
弁護士ってのはそういうもんだけどな
そのおかげで法律が事細かになって
不利益被るのは一般人なんだよね
テクニックに偏る弁護士はバッジをバンして欲しいわ
正義なんか最初から無いよ?
そんなこと期待するなよ馬鹿w
法廷にあるのは争いのみだ
そこを突かないと
そもそも未必の故意の殺人だろw
時速何キロであろうが当たるタイミングで出れば当たる
その土地で安全に走れる速度が法定速度だ
その20km/h以上オーバーは危険運転だバカ
殺人罪だろ
危険運転なんかではない
未必の故意による殺人罪
軽トラじゃあるまいし
MotoGPの皆さんはバイクなのに370km/hでも制御できとる
その理屈なら事故車はもれなく危険運転になってしまう
だから、適用には慎重になるんだよ
法定速度がどうかという基準はあるだろ
アホか
アホはお前w
何キロオーバーから危険運転になるんだよ?
5キロでも危険か?
バカは黙ってろ
何で危険じゃないの?
さっさと死ねよ無価値底辺汚物
外国人は無罪扱いで帰国させる
つまり国土交通相が私利私欲に走り怠けている
だから公明自民は大敗した
しかし反省してない
ゆえに参議選挙でさらなる怒りを待つがいい
5キロオーバーで危険運転?w
基地外は出入り禁止w
何が危険じゃないのか答えろよ
クソ無価値底辺汚物が
さっさと死ねよゴキブリ
F1は公道を走れないから。
正直、死刑でも良いぐらい。
こう言うヤツって「反省」しないでしょう。
お前はまず、外に出る出ろw
で、外になれたら、病院かハローワークに行け
運転の話は30年早い
いくつか知らんが、まだ間に合うかもよ
これは殺人事件だな
ほらほら
法定速度の5キロオーバーが何が危険じゃないか答えろよ?無価値底辺汚物
あ、ひょっとして常習犯のテロリスト予備軍かな??ww
そう
だからこの汚物は殺人罪で裁かれるべきなんだよ
分かったよ
あんたが正しい
で、俺のアドバイスは届けたからな
まだ、間に合うかもだから、頑張れ
はい、スピード違反常習のテロリスト確定!
誰かを殺す前にさっさと自殺しろクソ無価値底辺汚物
制御できると言うならやってみて証明してほしいよな
後は自分の力でなんとしろ
多分、親は役立たずだよな?
マスコミも国会も大々的に取り上げろ
だいたい免許取立ての19歳が194km/hの速度をコントロールできるはず無いしね
日本刀をぶん回しながら歩いて不特定多数を切りつけてるのと一緒かそれ以上の状況なんだから
どんな速度でも制御可能なんだろ
いまは22歳か。もったいない。一番楽しく自由な時期なのに。
消してもいいと思うぞ
はっきり言って下手くその分際で免許持ってるカス大杉
制御出来てた。衝突は前方不注意による過失だ!という主張?
君らはアレか?
自分が犯罪を犯したときには
自分を有罪にしてくれる弁護士さんを雇うわけなのか?
ほんと法廷というものを解ってないアホばかりで呆れるわ
ま、その方が官側としてはやりやすいだろうけどさw
過失を主張してるんじゃないの?
前方不注意による過失とか
危険運転致傷罪は、速度値の定義はなく、スピード出して制御不能だから
スピード出し過ぎて制御不能になり対向車線にはみ出て衝突して危険運転致傷罪はあるけどな
無理筋で弁護をしようとした弁護士は知能が低いので弁護士資格をはく奪するべき
こいつの134キロオーバー無謀運転は飲酒運転と同じくらいの罪でいいと思うけどな
飲酒で人殺す事故起こしたら危険運転致死の対象でしょ
無理筋って最初は検察も危険運転は無理だからって起訴してなかったじゃん
東京で部活教師が部員に対しわいせつ画像を送らせた罪で10年の懲役刑が
言い渡された。
こちらは194km/hと常識・法規制を超えるスピードで暴走した挙句に
人ひとりを殺した。それでも罪に問えないのか?
未必の殺人だろ。本来なら死刑で罪を償うべき事案と思うがね?
あるいは右折対直進だから右折車のほうが悪いとか?
> 時速194キロの停止距離は265メートルであるが
はい、交差点などがある一般道では制御不能です
日産GTRなら200キロでカーブを曲がる性能がある
底辺は黙っとけwww
F1は交差点もない一方通行を速度ほとんど同じ車が同じ方向におなじ目的で走っているからな。
下手くそとか混じるだけですごく危険なんだよ。
それはお前の事だろw
右折車が問われる事案は相手車が正規のスピードで走行しそれを
妨害する形で進んだ場合に滝用される。この場合はいくら弁護しようが
通常考えられるスピードをはるかに超えたスピードで交差点に入って
来た。もはや、弁護の余地はない。これを弁護するならばすべての
犯罪は弁護士の主張する結末で結審するだろう。もはや裁判とは言い難い。
右折した方が悪いという主張したら右折車に気付いていた事になるw
前方不注意で気付かずにすみませんでした。で、過失運転致傷罪に格下げを主張してるんでしょ?
だからブレーキ踏まなかった。
になるだろうし。
危険運転致傷罪は、速度による構成要件については、危険な速度値の定義は無い。
制御不可能だったか?なわけで
前方に気付いても回避不可能だったか?は、記事からはわからんけどね
おれは闇バイトの指示役だ
こっちにはこっちの言い分がある。
文句いうなら弁護士を付ける、そいつに任せて置く。
弁護士は仕事なんだからいいように取り計らえ~。
と、いう案件があったりして~~。ww
過失はどんなときも起き得るからね
法廷でケースバイケースを争うより、この法律の不備を争った方が早いと思うの
明確な悪さの証拠を隠蔽したら、弁護士だって罪に問われるよ
検察が証拠を隠蔽しても罪に問われない歪な社会ではあるけど
個人の感覚だが、一般道で制限速度の3倍以上高速は2倍以上なら危険でいいよ
制御不可能だったかってすごく曖昧だな運転者の主観なのか性能なのか
194キロもだしてたのは自分の意志でしょ危険性があることもわかってるよね過失で済むのかな
大学教授解説
高速度類型の危険運転致死傷罪の規定では、「その進行を制御することが困難な高速度」であることを要件としています。
従来の裁判例では、「自動車自体が物理的に制御できないこと」を意味し、「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨に基づいた解釈が重ねられてきました。
弁護側の主張は、これに沿ったものといえます。
意味が分からん立法趣旨だな
凡人向けにちゃんと解説してくれないと困るわ
撮り鉄って意味ないのに電車の写真撮るじゃん?
それと同じ
乗り物好きな男性はアスペ傾向があると思う
特定のことに対するこだわりだよね
免許与えたとこどこなん
てな話にはしてほしくないなぁ
やっぱ外車でしょw車ってステータスだからね
仕事も無くなるだろうし身に危険も及ぶだろうから、自然と馬鹿なこと言わなくなる
アクセル踏んだら出るだろ
>>267
二重投稿になりました
つまりそれ
コントロール出来ないと裁判所が宣言すると
何故コントロール出来ない車が野放しなのかが次の争点になってしまう
そしてそれを始めるとコントロール出来る速度は何キロで市販車は常にその範囲内で有るべきって議論が始まる
まあどっからか謎のパワーが働いて謎の判決になるな
いやお前だわ
本人が改造した車の場合は、容赦なく危険運転致死適用
また、120キロ以上出せる車を運転できるのは、一般免許のさらに上の特殊免許が必要
そんな感じにすればこんな事故はだいぶ減るんじゃないだろうか。
その前に自動運転が発達すれば減るのかな
依頼されたら弁護せなあかんねん
どんなクソ野郎でもな
本気で法廷が、法律が、正義の味方だと思ってるわけなんか?
悪事を働いても法律は自分の味方をしてくれるはず
とか思ってそうだねw
何でそうなるの?
120km/hとか言ってる時点で
速度制限を緩める方向に行政が向いてるのは理解してるんだろ?
俺の地元には制限速度80km/hな 一般道 もあるんだぜ
また何かやらかしそうな悪寒
危険運転致死って本当に役に立たない法律だわ
一度廃止して、再度作り直せ
飲酒していた場合や速度超過30km/h以上は全てとかそれに準ずるとか、
基準を法律で提示した上で公布しろや
それをしたら政治家の犯罪を秘書や会計責任者に擦り付ける行為も
有罪になってしまうんで無理なんでありんす…
でも乗ってた車が大破してるのに被告は生きてるし実名報道されないのこそよくわからない
被害者は一瞬でシートベルトがちぎれて車外に放り出されて腰から下は粉砕、出血性ショックで死亡
人を殺しといて実名報道されないとか明らかに統一自民とコネがあるな。
県道で194km出して車制御出来る弁護士がいるってマジ?
すげーな
名前出てた。19歳でこんな車乗ってるとか明らかに親が買ったな。
おまけに本来実名報道されるべき重大事件なのになぜか名前が伏せられr手た。統一自民とのコネが濃厚になってきた。
男は大分市の玉田康陽被告。事故当時19歳で、起訴後の実名報道が可能となる「特定少年」だったが、地検は在宅起訴時に公表していなかった。
https://www.sankei.com/article/20221220-NCI3FB7M2FI77OTETVSUFF4AZI/
19歳だから起訴されるまで名前出なかっただけだろ
男だから早く刑務所に入れてください!
女性が安心して生活できる社会を作ってあげてください!
問題ないスピードなんだろ
死んだら自業自得で処理
弁護士走らせろよ
弁護士を路上に立たせて、時速200キロで突っ込んでみたらいいんちゃう?
親の顔出しインタビューまだあ?
家までマスコミおしかけろよ
日本語不自由か?
起訴後の実名報道が可能となる「特定少年」だったが、地検は在宅起訴時に公表していなかった。
争う姿勢ってふざけてんな
危険だろ
過失致死ということでOK?
玉田の家はどこなんだろ?
人を轢いてから止まれたでいいならばそうかもねー
特定少年が必ず名前出るとは限らない
統一協会なんか何の関係もない
人を殺す重大犯罪なんだから実名報道するのが当たり前。
統一自民とのコネがプンプン匂う。
ハシゲだって弁護士だぞ
見てりゃわかるだろ
日本車だと140くらいかな
輸入車だと車種にもよるが
フェラーリとかだと2桁でも制御不能になることがある
落ち続けて止まらない猫の国
サーキットは一方通行だからだよ
逆走車なんかあったら絶対にムリだわ
保安部品つけて手続きすると走れるよ
現実に走ってる動画はいくつも上がってる
まーだ陰謀論やってるよw
サーキット行って実際にどうなのか録画して見せてやるくらいしろよ
統一自民と統一教会のずっぶずぶも、ばれるまでは統一ウヨは陰謀論と喚いてたなあ。
危険運転はある意味飲酒運転専用だから
スピードに関しては明確な基準はない
あとは裁判官の気持ち次第
道路は影響しそうじゃんカーブ具合とか幅とか
どうせこんな奴シャバにいても強盗くらいしかやらないんだから
そのスピードからフルブレーキしたらどうなるか考えないのかな
うんうんそうだね直進車があるのに出てきた方が悪いね
はい無罪
こんな世の中w
日本ってなんでこんなに司法が狂ってるんだ?異様なまでに被告寄り 裁判員制度による判断期待するが危険運転条項に制限速度の2倍か2倍の条項入れろや
こんな奴でも弁護してなるべく刑を軽くしなきゃならない。
内心「こんなの無理ゲー」とか思ってそうだけど、それが弁護士の仕事。
未必の故意での○人罪にするべきだよね
人がボンネットとかに手を掛けてる状態で低速で走り出したって○人に問うのだから
たしかに
弁護側
一般道と高速ってか高速道路さえ194kmスピードいらないだろっと
140km以上出る車販売禁止にしろよメーカーもいつまでも調子に乗るなって何が安全対策だよ
他人のトラブルを飯の種にしてる弁護士に良識があるわけない
例えば、一般道で150キロ以上は危険運転であると定めてはどうか?
本人が正常に運転できるかどうかとかそんな話とはべつに、
周りの交通は制限速度を多少超過したぐらいのものまでの危険予測はできても、
百キロ超での暴走なんて予測できないもんな、というかしてられないし
高速道路で制御できているのは素人でも制御できるような道の作りをしているからで、
仮に100キロで生活道路走れば大抵の人は事故を起こす
これいいな、
「スピードの正常な制御ができていないから、その速度を出しての事故になったんだだろ」
企業には大勢の天下り官僚がいて顧問弁護士も官僚上がりが多いからねぇ
他の交通、自動車はもちろん二輪車や歩行者もいるんだよ。
多少の速度オーバーとかなら相手の危険予測の範囲内だけど、200キロとかそこまでの逸脱は信頼の原則やそもそも見通し距離や反応速度などに照らして困難になるわけで、
そっちの観点からも許されないだろうに
鈴鹿なら1周目のS字か逆バンクで吹っ飛びそう
自動車を安全に制御出来るならチンタラ100キロで走る必要はない
制御できるのに突っ込んだという事は故意だから
この弁護士は殺人事件という事にしても良いと言ってるんだろう
一方、弁護側は
>「ハンドルがブレたり、制動ができなくなったり、そういったことはなかった。実際に衝突をするまで、意図した通り車を車線から逸脱することなく直進走行できた。
→ここが特に理解出来ない。出来て『いた』から何なの?『やって』しまった事の裁判だよね?
自分自身の生命や身体の危険を冒してまで対向車線の右折車両に対して通行を妨害する目的を積極的に抱く動機はない」などと述べました。
→確かに『その動機』は無いね。『スピード以外』何も考えてないから。『自身の危険も他者への危険も考慮しないで』事故を起こし相手を死なせた。
だから危険運転だよね?
この法律ほぼ形骸化してるよな
まさにトンデモ展開w
確かに30キロ道路やらと国道を一律化するのは難だけどね
でも、何とか数値決めないとダメだろうね
>制御困難な高速度に該当せず、
対向車を避けられなかったのだから、制御困難だがな。
特権なんだな
大学教授でも馬鹿はいるからな
この大学教授ってどこの誰だよ
現実的にそこまでの高速度なんてそうそう出せないよね。
逆に道路構造的に言えば道路に問題があればそれに抑制されて制御困難なほどの速度は自ずから出せなくなるわけで、
道路構造的には問題ないからこそ高速度を出せるけで。
この節に照らせば適用できる場面なんてないでしょうに
この解釈は学者の間から疑問は出てないのかね。
そういう説の学者がいたとして、その意見は学者のなかでどういう扱いなのかね
専用のサーキットならともかく、農道でも一般道でも自動車専用道路でも高速道路でも、「交通の状況に応じた制御」ができなければ意味がないじゃないか。
30km/h以上オーバーしてたら
一律に危険運転適用するように法改正すべき。
数字を条文に入れないから
いい加減な判決が出るんだ。
権威が絡んでいる物なら誰も口を出せない
最近だとローマ字の統一やっと始まった件とかな
古畑種基みたいな奴が関わっていると思われる
このパターンの弁護側の言い訳は
「事故直前まで制御できていた」
そりゃそうだわな
これは弁護士が試してみる必要がある
これ、まだ新しい法律だし、判例を積み重ねていくしかないだろう
面白がって過激な事を言い合うって、、
ここらしいけどさw
権力者が弁護士に無茶な弁護させてる?
危険運転で起訴されてるからそこまでの権力者ではなくただの成金?
車の制御は保った状態で、
その速度を出す判断をした時点で
「無茶をしてる未必の故意」をとって
過失ではなく傷害や○人をとるしかないということになるよな
見通し距離を前提に制限速度は決まってるし、信号をどういうタイミングで変化させるかの想定は制限速度を前提にしてるわけで。
信号を見てからの対処距離などの
本人が信号を見てからの対処はもちろん、
制限をを遥かに越えたら周りの交通の信頼の原則や対処可能性を奪うわけで
過失扱いではなくすべきだね
危険運転はもちろん
信号無視運転致死傷罪の
赤色信号またはこれに相当する信号を殊更に無視し(信号無視)、
かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
これの
「重大な交通の危険を生じさせる速度」 は 20km/h でも適用されたケースもあるし
いろいろと問題のある法律だとは思う
それは状況により危険運転が適用されるスピードを下げる要素にはなるけど、
これ以上なら機械的に絶対適用させるという規定を否定する理由にはならないね
失言です。ごめんなさい。
失言です。ごめんなさい。
怖い。怖い。
だから、上限を設けていないからこうなっている
簡単には決められないんだよ
個人的には制限の倍なら危険で良いけどさ
まあ今回は、
検察が適用しなかったとか、
判決が適用しなかったとかではなく
あくまで弁護士の言い分だからな
判決に期待するよ
法定速度以下で常識と法を尊守していれば多少のミスはそれなりの処罰で勘弁しよう、ってのが免許制度の趣旨であって。
潜在的な危険を4×4=16倍とかにしながら進行したドライバーの行動が全てのベースであってだなあ。
ギンギンに前見ていたらもしかして避けられたかもしれないなあ、なんてのは免許制度の趣旨に反するなあ。
完全に故意で原因作っているんだから最後のひと押しの有無など無視してドライバー厳罰するのが筋かと思うのだが。
裁判員裁判だから、危険運転認定されるとは思うけどさ
控訴したら、どういう判決が出るやら?
194キロってヤバくないか
スポーツカーで120キロ、女児死亡させた医師の「執行猶予付き判決」に批判噴出も…弁護士が指摘する“妥当性”とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae1c6cc65f242204cd998252ed2bd443b83c68d6
危険運転致死傷罪」適用されなかったワケ
自動車運転死傷処罰法では「その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」を、危険運転致死傷罪の構成要件としている。
高速道路の法定速度も超える“時速120キロ”は「その進行を制御することが困難な高速度」のように思えるが、今回の事件で「危険運転致死傷罪」が適用されなかった理由について、天野弁護士は次のように説明する。
「法律上の『その進行を制御することが困難な高速度』とは、わずかな誤操作で、進行しようとしていた進路を外れてしまい、事故を発生させることになる速度とされており、その判断にあたっては、速度だけでなく、道路状況や車両の性能も考慮されます。
一方で、他の走行車両は考慮しないこととされています。他の走行車両との接触を避けるための進路は、“事前の予測”が困難であり、他の走行車両を考慮すると、過失による事故にすぎない場合も、故意犯として処罰してしまうおそれが否定できないからです。
他の走行車両を考慮しないとすると、性能が高いスポーツカーで直線道路を直進していたのであれば、いくら速度が速くとも、わずかな誤操作で進路から外れてしまうような状況であったとはいいがたいと考えられます。
それをドライブする連中
それを是認し
被害に遭う被害者はスルー
そういう車メーカーとその鴨のやりたい放題が最優先される社会ということか
この弁護士を知的障碍で資格剥奪にしようぜ!
意図した通りに運転してぶつけたのなら
殺人だな
道路には設計速度がある
設計速度には根拠がある
簡単には決められないという問題ではない
この被告と弁護士はバカのふりをしているだけ
それでも危険運転の基準が決まってないのが現実
無免許に特別条項があるんだから出来そうだけど。
しかし、その操作をするにはいまだ経験不足というものだ。
道路には適合速度というものがある。
一般道で速度規制をするにはそれ相当の理由がある。
弁護士だからとなんでも弁護すればいいとは言えない。
これではゴネ得のそしりを免れない。
規制された速度を超えあまつさえ常軌を逸するスピードは論外である。
この裁判で暴走者(車)が許されるならそこどけ俺が通るが蔓延るだろう。
直線道だからという弁護士にも問題が大ありだ。直線道路なんざ全国
いたるところにある。そこで同様の事案が発生したとしても軽微な罪
で済むならイキルやつが出てくることは容易に想像できるわな。
故意に危険運転をし殺人を犯した者は死刑に処すべし。遺体をバラバラに
して医大に検体として提供せよ。そこで得た金を国庫に納め同様の取り
締まりに充当すべし。遺族対応は別途、取り決めるべし。
時速120kmを超えたら振動やばいやろ
お前の軽バンと一緒にするなよ
危険運転致死が認められないようなら
この国の司法は死んでいる
自動車メーカーを制裁すべきだな
それ以上の速度で走行すると危険だからですよ
事故当時は制御できなかったのが事実
制御不能に至る運転だった事を弁護側が証明している
危険運転を否定するなら、危険だから無理とは言えないだろう
弁護士は制御困難な高速度に該当せず って言ってんだから弁護士数人と被告にテスト走行してもらえば良い
その理屈だと事故った奴は全員制御不能の危険運転という事になってしまう。
これは右直事故なんだよな。
本来ならば普通に右折車の過失割合が高いであろう事故に於いて、では直進車が194km/hで走っていた場合をどう考えるか。
大幅な速度超過は事故の有無に関わらず危険運転罪という法律でもあれば良いんだけど、無いから話はややこしくなる。
お前がやれよw
こんなん判例にそった何の問題も無い弁護活動だろ
ノーブレーキだし
アクセル全開でハイテンション
妥当性のない判例踏襲なんて昭和で終わってるが頭大丈夫か爺さんか?
正論。間違いない。
で?
懲戒請求するの?(笑)
忖度が異常すぎる
ブレーキは全然間に合わないし
制御不能やん
時速100キロの場合、28+84=112
空走距離は速さに比例
制動距離は、車の速さの2乗に比例します。
速さが2倍になれば制動距離は4倍
とすると
時速200キロの場合
空走距離は28×2=56
制動距離は84×4=336
停止距離は56+336=392
あくまで理論値で約400m
東海道新幹線の16両編成の長さ並みの距離
そんな先の状況を把握しながら走れるか?
わたり始めて三秒で400メートル離れたところから車が来るとか想定不可能だよね
それはなんの反論にも正当化にもならないけどね
法律と規制に従えばいいだけなんだから
ルーレット遊びとかしてる人が結構いるのかね?
だからこその速度制限であるし、この数字を暗算しろとまではいわんが、
免許餅はこの理屈をしっかりわかってなきゃならんのだがな。
不測の事態も適切に回避できるって事だろ?
ギルティ
散々そういう判決が出てんだから法改正するように動かんといかんし
被害に遭った遺族達はそういう活動をしてる
おかしいのは弁護士やなくて法律の方や、逆にこういう裁判で検察が負ければ
法改正に勢いが付く、今では当たり前お前の色々な法ですら最初はこういう胸糞案件から改正されたパターン多いで
自動車運転する時点で世界に事故のリスクをまき散らしながら走るってこと。
制限速度、法規を守って常識的な注意を払っていた場合には罪には問わない事にしてあるだけ。
速度なんて根本的なリスク要因を酷く無視する人間にそのような免除を与える必要は無いと思うが。
法律ってのは根本では常識、人間の利害感情に根ざすものだからな。
他人を殴り殺してはいけない、という常識が殺人罪を作る。
これまでの判例がどうであれ
「危険運転の罪を負う」と認めることは否定されない
従来の裁判例では、「自動車自体が物理的に制御できないこと」を意味し、「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨に基づいた解釈が重ねられてきました。
弁護側の主張は、これに沿ったものといえます。
横断歩道を横断中の歩行者を200m手前で認識出来たとしてフルブレーキ掛けても轢いちゃうって事?
これ制御出来てるとは言わないよねw
それを踏襲する義務はないよ
「他の自動車・歩行者との関係など、交通状況に応じた制御が困難という意味ではない」とする立法趣旨
>>265に照らして
この主張こ根拠がどこにあるのかとても知りたい
それを踏襲する義務はないよ
で?
懲戒請求するの?(笑)
義務うんぬん何の関係もない
弁護士の活動におかしな点は無いとう話だ
それどこかの馬鹿な大学教授が主張しているだけだろ
どこの誰だよ名前を出せよ
でも止まってないじゃん
歩行者や関連交通は200メートルとか見てられませんから
やりかたはそれでいいの?と言われてるだけなのに
懲戒の話にする人たち
それをあおってなんか意図があるのかな
?
「懲戒するの」の逃げる人たち
具体的なやり取りからは逃げる人たち
ならお前はどこで刑法を勉強して
どれだけ危険運転について研究してきたの?
どれだけの裁判資料を読んできたの?
それだけ偉そうに批判できるんだから相当研究したんだよな?
そいつが懲戒請求しろとか言ってるからだよ(笑)
検察も赤点だから安心しろ。
例:大川原化工機事件
取り敢えずその大学教授の名前を出せよ
匿名での主張なんて何の価値もない
あとは裁判官がどう判断するか
出せよってリンク先に書いてるだろ(笑)
なんやこいつ…(笑)
おおマジか見てくるわw
もう見に行って帰ってくるな!(笑)
>>267見直したけどリンク先貼ってねーじゃんか嘘吐きかよw
おまえって…(笑)
この記事のリンク先に決まってんだろ
もうお前はジンベイザメの代わりに放流されて来いよ(笑)
> 公判の行方を識者はどう見るか。元最高検検事で交通捜査に詳しい昭和大医学部の城祐一郎教授は「制御困難な高速度の危険運転が認められる可能性は高い」と見る。「時速194キロという異常な高速度では、直進はできても、直ちには停止できず、ハンドル操作も不可能だ。車を制御しているとは言えない。また、この時間帯における右折車の進入可能性が認められるならば、妨害行為による危険運転も認められる可能性がある」と話した。
>>1の元記事見てもそんな教授は出てこないなぁ
ホントにいるの?そんな馬鹿みたいな主張する大学教授w
制御してもこのスピードじゃ安全に制御できないじゃんスピード出せば出すほど停止距離は伸びるんだしハンドル切ってもどんどん動くしうまくいえんが
時速194キロで車を運転で事故は大惨事になるから、危険運転だろ?
裁判員達はどういう判断?
裁判官と弁護士は県道で194キロの運転してみろ
お前はわざとやってるのか?w
釣られたのか
以前、弁護側が危険運転不成立を主張しとった事件で、
最高裁が危険運転の判決を出しとった。
高速道路でさえ飛ばし過ぎだろう
一般人ならせいぜい高速で150前後ぐらいまでじゃね
ハンドル少しずらしただけでコースアウト
制動距離が半端なく信号間距離ぐらいあんじゃね
これで危険運転じゃなかったら
どうやったら危険運転になんだよおいっw
自由にし過ぎた報い
相手方は人生吹っ飛んだんだからな
・・・ただし、ブラックアウトは自分でなんとかしてくれ
コース内に歩行者が入ってくる?
死角がある?そこから不意に関係ない人が出てくる?
運転はもちろん本人で。
自動車運転過失致死傷から刑罰が飛躍しすぎてておいそれと適用しにくい
もっと連続的な法体系でないと
アスファルトが違うんだよね
一般道は轍も有るし
476が言いたかったのは、F1マシンでもない一般人の運転するクルマが、サーキットでもない公道で、200km/hものスピードでコントロールできるわけが無いだろうということでは?
右折車が速度を見誤らせるような運転だからな
F1マシンのチリひとつ無い路面と、何周か走ったら使い捨ての消しゴムタイヤと
カーボンディスクブレーキがあって成り立つ世界だから
公道のアスファルトじゃあF1マシンも本来のパフォーマンスを発揮出来ない