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【三重県・津市】自転車で横断歩道を渡っていた女子中学生が車にはねられ重体 運転手の男を現行犯逮捕アーカイブ

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最新の50件
101.
ユーザー
QpptJ
>>17
かも、という文字が見えない文盲基地外
102.
ユーザー
yRKYO
かもと書けばどんな印象操作も許される
103.
ユーザー
Qkwc0
>>100
自転車が渡ってたのが自転車横断帯なら優先で間違いない
104.
ユーザー
yRKYO
>>103
自転車が渡ってたのが自転車横断帯の併設されていない横断歩道でも優先で間違いない
105.
ユーザー
e3f5P
>>104

根拠を示して下さい。
106.
ユーザー
yRKYO
>>105
道交法を読めばわかる
107.
ユーザー
Qkwc0
>>106
嘘を言うな
具体的にどこに書いてある?
108.
ユーザー
Qkwc0
自転車は横断歩道優先とか嘘を広めるからバカなチャリが犠牲になる
109.
ユーザー
iC07K
無免許運転禁止
110.
ユーザー
e3f5P
>>106
道路交通法には横断歩道において軽車両である自転車が優先されるという規定はありません。
道路交通法38条の解釈についてなら、行政及び司法の解釈では自転車は優先されません。

もしそのような解釈がされているというのであればソースを示して下さい。
111.
ユーザー
yRKYO
>>107
自分も知ってる条文に書いてある
112.
ユーザー
Qkwc0
優先だとしても優先=安全じゃ無いからな
理解できないバカが死ぬ
113.
ユーザー
yRKYO
>>110
その解釈とやらは論理的に成立しない
114.
ユーザー
e3f5P
>>113
行政と司法が誤っていると主張なのですね?
では正しい解釈とそれが実際に運用されている根拠を示して下さい。
115.
ユーザー
Qkwc0
>>113
いいかげんにバカを騙すのやめろ
またチャリが死ぬことになるんだぞ
116.
ユーザー
yRKYO
>>114
質問に前提を混ぜないこと
117.
ユーザー
gF6O9
横断歩道を自転車で渡るのなら、降りて押して渡りなさい
118.
ユーザー
e3f5P
>>116
では正しい解釈とそれが実際に運用されてる根拠を示して下さい。

>質問に前提を混ぜないこと

意味わからんので削除します。
119.
ユーザー
yRKYO
>>118
指示に誤った前提が含まれている
120.
ユーザー
e3f5P
>>119
書いてある事の意味がわかりません。

道路交通法第38条の正しい解釈とその解釈に基づく運用が行われてる根拠を示して下さい。
121.
ユーザー
Yl5T2
>>120
わからないはずはないんだ
自分で書いてるんだから
122.
ユーザー
NhaPI
>>121
わからなくて結構です。

道路交通法第38条の正しい解釈とその解釈に基づく運用が行われてる根拠を示して下さい。
123.
ユーザー
D0dv8
軽車両に優先権なんてないんだ!と叫んで
横断歩道に突っ込んで自転車を轢けばいいよ
誰も止めないから、ぜひぜひ
124.
ユーザー
NhaPI
>>123
自転車が優先でないと轢いてよいという発想はどこからくるのでしょうか?
横断歩道以外の場所で明らかに優先されない場所を横断してたら轢いてよいのでしょうか?

免許お持ちでしたら返納された方が良いですね。
>>1 普通に逮捕されてますよ?
それは自転車の優先を無視したからではないのです。
125.
ユーザー
sRv20
自動車も自転車も横断歩道上は降りて押せば事故はなくなる
126.
ユーザー
D0dv8
>>124
自動車のドライバーに対して皮肉を言ってるのに
そんなレスもらっても困る
127.
ユーザー
M36gI
優先=安全と思ってるバカが多すぎる
横断歩道は自転車優先ですらないんだけど
128.
ユーザー
S1sG6
横断歩道を渡っている自転車を轢いたときの過失割合は?
129.
ユーザー
D0dv8
③自転車が横断歩道を通行

付近に自転車横断帯がない場合に自転車が横断歩道上を走行していて交通事故が起こったときにも、自転車の過失割合が下がります。
横断歩道の近辺では、自動車は横断歩道上に歩行者がいないかどうかに注意して、いつでも停止できるように徐行しながら運転しなければならないからです。
ただし付近に自転車横断帯がある場合には、自転車は自転車横断帯を走行しなければならないので、横断歩道上を走行していると問題があり、自転車の過失割合は下がりません。

https://izumi-kawaguchi.jp/column/koutsujiko/bicycle-car#i-3

自転車のみなさん、自転車横断帯がある時はそこを渡って
もし自転車横断帯が無ければ横断歩道を渡りましょう
130.
ユーザー
D0dv8
道路を横断する時は横断歩道を渡って自動車の過失割合を上げよう!
131.
ユーザー
pswPd
歩行者と自転車の衝突事故じゃないんだから例え法律上では軽車両になるとしても横断中の自転車を自動車が轢いていいとは思わないな
過失割合とか関係なく轢いた車が悪い
132.
ユーザー
D0dv8
>>131
だから逮捕もされるし、過失割合も自動車が高くなるさ
133.
ユーザー
C7RWk
建設業の男はどうせスマホでも見ながら運転してたんでしょ。前方不注意。
134.
ユーザー
M36gI
車に乗ってる奴は轢いてはならないし、自転車歩行者は轢かれてはならない
そんなの当たり前だろ
135.
ユーザー
NhaPI
>>129
下がる過失がある事をもっても自転車は歩行者と同等の保護をされているとは言えませんね。
優先の歩行者の過失は基本0スタートですから下がりようがありません。

>>131
なぜか自転車も優先を主張する人は轢いてよいと思ってるらしいですけどね。

そもそも自動車は優先と思っていて問題ないですが優先でない事を自覚して欲しいのは
自転車の方です。
136.
ユーザー
D0dv8
>>135
歩行者と同等なんて誰も言ってない
自動車の過失割合が高いですよと言ってるだけ
137.
ユーザー
NhaPI
>>136
それは横断歩道でなくても同じ事ですね。
横断歩道である事が理由で過失割りが上がる事はないと思います。

元々の自動車の注意義務交通弱者保護により自動車の過失割合が高くなるのです。

自転車が優先であるという根拠に歩行者等という法律用語を引用してるので
自転車が優先であるとするならば同等の保護でないとおかしいですね?
138.
ユーザー
0IK9J
信号無し横断歩道渡ろうとしてる人いるのに
ガン無視で突っ込む車減らないもんなぁ
139.
ユーザー
Yl5T2
>>122
誤った前提が含まれてるので
140.
ユーザー
Yl5T2
>>127
自転車も横断歩道上では優先の中にはいっている
141.
ユーザー
Yl5T2
>>135
自転車は横断歩道上で優先であるから自覚のしようがない
142.
ユーザー
lmLzJ
自動車側が悪いに決まってんだろ
143.
ユーザー
Yl5T2
>>137
思うだけではいかんな
144.
ユーザー
NhaPI
>>139
>誤った前提が含まれてるので

は

>道路交通法第38条の正しい解釈とその解釈に基づく運用が行われてる根拠を示して下さい。

の回答ですか? もう少し具体的にお願いします。

誤った前提とは行政や司法の道路交通法38条の解釈でしょうか?
それが誤っているという主張であるならば、正しい解釈とそれが実際に運用されている証拠を示して下さいと言ってます。

個人的な解釈という主張であるならば、個人的解釈である事を明確にしてください。
145.
ユーザー
NhaPI
>>143
あなたはわざと議論を茶化してる事が明白なので
もう私にレスしてくれなくて結構です。↑にも回答しなくて結構です。

私もあなたにはレスしません。
146.
ユーザー
2Iz2H
>>142
横断歩道は、安全を歩行者が確認した後に渡る
んであって、安全性が無いのはジサツ行為と認定される
147.
ユーザー
Yl5T2
>>144
だから、質問・指示文に誤った前提が含まれているので
148.
ユーザー
Yl5T2
>>145
そうはいかんな
ちゃんと自分で調べた結果を報告してもらおう
149.
ユーザー
V7Z2g
まだ優先がどうのとか言ってんのか
たとえ優先でも死んだら終わり
150.
ユーザー
UWKRv
またドカタか
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