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2024年11月 4日 18:39 掲載
https://www.htb.co.jp/news/archives_28751.html
警察などによりますと、７０代の男性が自宅の車庫で１人でタイヤ交換を行っていたところ、何らかの原因でジャッキが外れ車体と車庫の壁に右足を挟んだということです。
男性はおよそ１０分後に駆け付けた救急隊によって救助されましたが、右足のしびれを訴えて病院に搬送されました。警察と消防が事故の原因を調べています。
かといって店に持ち込もうにもタイヤ4つも車に載らないし
スペアタイヤに替えるときみたいにパンタグラフジャッキでやってたけど。
ちゃんと対角線のタイヤに輪止めして。
いいか、おっさんとの約束だ！
車の下に潜らなければ要らないんだよ、車の下に潜りたいなら必ずウマは使わないと自殺行為に等しい
>>1の人もタイヤの交換なのに「ウマ使わないから～」って？？？だったので。
その後、トルクレンチで確認と言われても・・・。
たぶん
北海道は雪降ったか降りそうだかで、
タイヤ交換激混みなんだよ。
それがイヤだから自分でやることにしてる。
（オイルジャッキ買ったからいくぶん楽）
今はタイヤ交換も予約ができるらしいけど。
車庫の壁 と 車体
に 右足 を挟まれたとあるな
どんな状況よw
裏金より身近な話題なので必要
合わせて6,000円くらいで買えるし、作業時間半分で済む
普通にジャッキが横方向に倒れたら車が横に動く
よくサイド引けば安全とか言うのは倒れるきっかけを与えない
為のブレーキで倒れ始めたらタイヤの摩擦風情じゃ止まらない
だからウマを掛けて念の為に輪留めをする
あー、イメージ出来たわ
アホすぎやろ
今回みたいにケチった挙句に怪我して高くつくケースもあるけどな
下手すりゃ命に関わるから対策出来ないならプロに頼むのがいい
君、タイヤ交換ぐらいでウマかますの?
ここにもアホがおるやん
どこからその自信が出てくるのかマジで謎だわ
油圧ジャッキ + 安全用の馬でしょ。
日常的な事故だから皆さん気をつけましょうという啓発目的の記事かな？
出先でパンクしたときも油圧ジャッキ＋ウマで交換するんでしょ。
動画みたら結構道具揃えてるみたいだけどね。
俺はディーラーに持って行って交換してもらうけど
ワイ道産子
本州人共がタイヤ交換も出来なくてウケル
車載ジャッキとクロスレンチで失敗した事ないからさ
下敷きになって死ぬ阿呆も死ぬ直前まではそう言ってたんだよ
混むんじゃないかな。
地元はあまり積雪しない地域だけど
12月半ばくらいにオートバックスへオイル交換に行ったら
タイヤ交換で予約が一杯だからと断られたよ。
イエローハット行ったらガラ空きだったけど。
この絵の事故は道具の問題じゃないからな～
道具を過信している馬鹿がいるけどね
いきなり寒くなったなぁ
元記事読んだけど、この人の場合は車と車庫の壁に挟まれたってなってるから、なんかあった時に自分が逃げられるスペースが無いようなとこでタイヤ交換やっていたからウマ使わないから〜ってなったんじゃないかな？
ちゃんと広い場所確保出来て下に潜る必要ないのなら、1時間もかからないような作業ならウマは使わなくても平気だとは思う
タイヤ交換で下敷きにはならんだろ
俺は広い庭で交換するからこの件のように壁にも挟まれないし
車体と壁の幅が１m弱程度の余裕の無いガレージ
油圧式ジャッキで前か後ろを持ち上げたが中心から少しズレていたため作業中にバランスが崩れて車体が壁に当たり逃げ遅れて足を挟まれた
と予想
(；´Д｀)ｱﾁｬｰ
頭を使え。
２個ずつ交換してもらうんや。
フロアーとパンタで条件が違うと思いますよ。
フロアーではウマは必要でしょうが、パンタならブレーキローターを守る為にも下に交換タイヤを置いとけばそれで良いと思いますよ。
今日自宅でオイル交換したけどタイヤ交換時も必ずウマは使ってる
安全第一だからね
いや普通に手足くらい下敷きなるわ
てかあなた地震とかご存知ない国の方です？
まあ君がカタワになっても僕に関係無いからお好きな様に
だけどあんまりバカな事を常識みたいに語らないでバカって
伝染病だから公共の敵になってる
まあ基準は人それぞれだからな
ヘタクソは用心してやればいい
ムキになるなよ
これ。
うちの会社でこんなことしたら
管理者は吊し上げ食らう
ウマが無い場合はジャッキ上げたらすぐに外したタイヤを車体の下に差し込む
空いてるタイヤが無い場合はブロックでも代用できる
車載ジャッキを土の柔らかい上で使う時は鉄板か板を下に敷く必要がある
1トン以上の物体を華奢な装置で浮かしてるという危険なことをしてる意識がないと
ケガするよ
交換タイヤを車体の下に入れるけどさ
一般人はウマなんか持ってねーよとマジレス
足の怪我で済んでよかったねー
ジャッキあげですでにジャッキポイントを使ってるから
ウマを掛けるところは、ジャッキポイントを外してるわけだし
車体の落ち方によってはウマがうまくかからないだろ
5,000円くらいだろ
ガソリンスタンドやオートバックスもそんなもん
慣れたら20分で出来るから自分でやるわ
ウマが必要とか頭がどうかしてるのか。出先でのタイヤ交換ごときでＪＡＦ呼ぶのかよ
第一、タイヤを外せるだけのジャッキアップで、足を車体の下に入れる必要は無いだろう
どういう状況かちょっと想像出来ないのだが(´・ω・｀)
死んだわけでもないのに。
ウマ使わない、ホイールを差し込むだけ
狭いガレージならジャッキアップはやらない、タイヤを取りにいったりで
ガレージと車体の間を何度もすり抜けると、確実に壁に挟まれるからな
庶民の生活も厳しいんだぜw
素人が整備して
走行中にタイヤが外れて歩行者に当たったら困るから
ディーラーに交換と気になる箇所の整備を頼むんだよ
スタッドレスタイヤを一年中履いている
お前、自分で乗車前点検とか一切やらないだろ？
最低、月に1.2回は空気圧、ホイールナット、オイル量くらいはチェックしろよ
よく見るとトルクレンチはスタビレーかハゼットっぽいよね
ジャッキだけ安物パンタジャッキだったのかな
知っててもどこに付けてあるかわからない
椅子の下 足元 後ろのフタの中の（シートの裏）
ボンネットの中のエンジンの横
てか、今時の乗用車はスペアタイヤやジャッキが装備されてないのも多い
専門店で交換しても事故があったら持ち主の責任だろうに
それは買う前に調べなさい
買う人の危機感なしが問われる
知らなかったろ？w
ある前提で話していたぞ
何が
金があっても整備士は自分でやりますよ
整備店に預けたら新人がやるかもしれないんだよ
とはお爺さんの遺言だった
社会を舐めてるからそんなことになるんです！
女性の迷惑にならないようにしてあげてください！
自分でするようなある程度の意識の高さがあるならそれ相応の工具を揃えそうな気がするけど
よくそんなところで車持ちあげようと思うなあ。
本当にそれね
ウマって？ジャッキスタンドの事？
普通に掛けれるけど？
むしろなんでかけれないと思ったんだ
そういう人は無理にかけずタイヤを下に入れとけよ
最悪外れても車が壊れるだけだ、足挟んで障がい残るよりええやろ
支える脚 支持台とかのこと
専用工具のリジッドラックとかジャッキスタンドは馬には見えないけど、語源は↓の四つ足みたいなの
https://i.imgur.com/9lrdzZt.png
ウマが掛かってる状態で落ち方って意味わからん
ジャッキ外しても安定する所に噛ませるんだよ
ジャッキが外れても安全にするんじゃなくてウマで車を支えんだよ
外車のオマケについてるこのジャッキにウマ噛ませないと相当な確率で落とす
https://i.imgur.com/bfEsXwN.jpeg
車の整備中にジャッキが外れて男性が車の下敷きに…
通報から約30分後に救出されるも搬送先の病院で死亡
札幌市東区 2023年11月23日
掛ける位置、水平な場所、車の下に入る時は万一に備え木も挟んでおくんやで。
うちも父親が若い頃は自分でタイヤ交換してたみたいだしタイヤ交換くらいやってあげるって言われたけどもう70歳近いしこうなるのが怖くて整備工場で働く友達のとこにタイヤ交換お願いしてる
最近はスペアタイヤという存在が無くなりかけてるな
これ常識
東京でもタイヤ交換くらい自分でやるよ
一般的とは言わないけど、それなりにいる
右足
三行では無理だから知りたいなら動画とか探したらいいよ
いまスペアタイヤ乗せてる車少ないからなぁ。
スペアタイヤ乗せてるか、スタッドレス交換が必要な地域は自分でやるのが割と当たり前だよな。
(>>134がホイールごと交換でなくタイヤのみ交換の事を言ってるのでなければ)
安全軽視してる自覚がないアホ
お前は怪我するまで気付かんよ
あー、タイヤ入れ替えの事かもね
頑張ってやってる素人いるよね。
無ければ枕木でもいいが
なんか1つはかませるんだよ
なんもないなら外したタイヤでもいいぞ
これくらいは自分で出来たら便利よ
普通はタイヤ交換ではウマ掛けないけど、普通はジャッキが外れたくらいで足挟まれたりもせん
つまりこのおっさんはウマ掛ける必要がある
油圧リフトジャッキで両輪を上げるタイプじゃないとウマは正しい位置に掛けられないだろ
車載のパンタグラフジャッキで、ジャッキポイントじゃないところで車を上げて
ウマを掛けるようなことをすると非常にヤバイよってことだよ
おそらくものすごく上へ上げるために逆にジャッキが不安定になるから落ちるはず
油圧リフトでセンターで持ち上げるのとウマはセットで使うのが当たり前だけど
それをしたくない、ロングアームの油圧ジャッキもってないとウマは意味ないだろ
まあやってみたら、危ないのは理解できる
足が挟まる意味は全く分からんが、ウマを掛けなくても空いてるタイヤを挟んだり安全策はとれるから、最低限のことをしておくのが普通
今はもう面倒だから手洗い洗車もオイル&タイヤ交換も近所の整備工場で頼んでるよ残念だったな
そこにタイヤ預けてるしコーヒー飲んでくつろいでる間に終わってるわ
どっちかというと、「そんな狭いとこでタイヤ交換するな」 かな
基本
映像を見たらパンタグラフジャッキの台座が歪んでる
おそらくジャッキが斜めに掛かってて倒れたんじゃないかね
道路は坂道だしここでやるしかなかったか
しかしこれじゃ万が一を考えると逃げ場がないわな
エアフィルター、エアコンフィルターも。
ディーラー任せだと交換＋工賃で5000円くらい取られる。
ラジエターキャップも今付いてるのと同じのを車検毎に交換してる。
1000円もしないし。
これでジャッジ外れても挟まれない
そうなってもいいように、
ちゃんとジャンプ4冊くらい、4隅においとくんだよ、普通は。
なんかかっこええな
路上でされるのも迷惑
タイヤの空気圧チェックは車が常時チェックをしているから
自分でする必要はない
その為タイヤやホイールは純正のものしか付けられない
異常が発生すると警告メッセージが表示される
メーカーのアプリを入れたスマホを車に接続しておけば
車の状態を常時ディーラーに送信してくれるので
異常が発生しそうになったらディーラーから連絡がくる
最近の外車には空気圧センサー(TPMS)装着されているから
自分でチェックしなくても常時チェックをしてくれる
という事からタイヤ交換もディーラーにお願いする必要がある
当然だがタイヤはメーカー純正品しか選択肢がない
国産車はTPMSが標準でついているか知らないな
買った事ないし
値上げしたから非会員は注意。
JAFだとスペアタイヤ貸出しサービスがあるよ。
タイヤ交換が済むまで貸出してくれる。
自分のときは地元だからか3、4日の予定だった。
ディーラーで交換すればそのままJAFが回収に行く。
カー用品店などでの交換だと自分で返却する。
他府県の人だとどんな対応になるか知らないけど。
JAF凄いね。とりあえず今の車はスペアタイヤ付いてるから、新しい車に買い替えたくないな。
普通はオプション１万円くらいでスペアタイヤ付けれるよ
オプション設定無い車もあるのかな?
別に鍋だっていいんだよ
梅雨時がむっちゃあぶねえけどな
だるまジャッキならおなじ形だぞ
それ危ないだろ
新潟も広いのでひとくくりで言われてもな…