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【リニューアル】青春18きっぷ、改悪の予感?3日間、5日間用の「連続する日」限定で利用者悲鳴!アーカイブ

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最新の50件
266.
ユーザー
gGXdf
>>247
最近のスーツの動画は案件ばかりだから、観ててつまらなくなったな
267.
ユーザー
dFUC1
>>258
あれは「毎日が日曜日」の人向けなので、
「サラリーマン」はもともと相手にしてません
268.
ユーザー
r3ulP
銭ゲバJR
269.
ユーザー
hb2cf
銭函という駅はあるけど、銭がないJR北海道にある
270.
ユーザー
pMbHl
インターポールの銭函
271.
ユーザー
Y4bXc
やっぱり5枚セット券へ戻さなかったJRの怠慢
272.
ユーザー
wUuID
冬の拷問券化
273.
ユーザー
4DNx8
本音はこんな連中を相手にしたくないだけ
【JR横浜駅】撮り鉄がホーム上でルール守らず駅員はハイビームで対抗措置…「ボケ!アホンダラ!下げろ!」の罵声飛び交い怒り爆発
https://talk.jp/boards/newsplus/1731422317/
274.
ユーザー
Phoh8
あいつらというか関東のヤツっておかしい
275.
ユーザー
1Xfq2
関西っておかしな行動をする奴にいちいち突っ込まないよな
276.
ユーザー
XaAjI
関西から関東へ臨時列車が走ったとき
関西はみんなまとも
中部東海もまとも
大船から変なヤツが出始めて、多摩川ではなんと線路まで入ってきたやつがいた
277.
ユーザー
KoOXw
>>276
そりゃ関東は人多いんだから
狂ったやつもそれなりにい多いかと
278.
ユーザー
Lzxdu
線路入ったら緊急停車するしかないわな
279.
ユーザー
V10uT
どこから侵入?
280.
ユーザー
OLXa3
連続券でも青春18きっぷと言わせる変態JR
281.
ユーザー
BWX7E
関東だけで日本の人口の1/3だもんなあ
ひでーもんだわ
282.
ユーザー
iIdA7
撮り鉄と乗り鉄は違う
283.
ユーザー
QnzAl
昔みたいに1日券×5枚で売ればか
284.
ユーザー
BTplj
| 若者の鉄道離れが進んでしまう? |
 まもなく発売開始となる格安旅行の定番「青春18きっぷ」。この冬の発売分から、従来の仕様とはまったく別物の切符になり、使い勝手が悪化するとして、ネットでは“改悪”だと騒動になっている。
国鉄時代から歴史をもち、ほとんどシステムが変わってこなかった切符の大改変ということもあって、連日ネットニュースでも報じられている。

中略

 特に、若者の鉄道離れが進む可能性を指摘するのは、現役のJRグループの社員である。というのも、現在のJR各社が発売するフリー切符は、若者向けの商品が非常に少ないのである。
確かに、シニア層には「大人の休日倶楽部パス」が、インバウンドには「ジャパン・レール・パス」というフリー切符が発売されている。ところが、若い世代に向けたフリー切符は青春18きっぷくらいしかないのだ。

| シニアとインバウンドには大盤振る舞い |
 とはいえ、青春18きっぷは年齢を問わず利用できるため、厳密にいえば若者をターゲットにした切符とは言い難い。
その点、客層を限定した前出のシニア向け、インバウンド向けの切符は大盤振る舞いと言っていいほど割引率が高く、特急や新幹線にも乗車できる。
若者をターゲットにした、そこまでの恩恵を受けられるフリー切符は、ほぼ存在しないと言っていい。

全文はソースで ディリー新潮 2024年11月23日
https://www.dailyshincho.jp/article/2024/11230901/?all=1
285.
ユーザー
618r3
フリーきっぷの類いはだいたい連続使用タイプがほとんどだけど18きっぷに関してはそれだと全くダメだな
最大の理由は移動の時間がかかりすぎて観光のための日が必要になるから
だいたいどういう使い方を想定してるのか検討がつかない
286.
ユーザー
EPMkM
ローカル線を主体とする快速普通列車の利用促進のため、いろんな使い方ができるフリーきっぷとして作られたものが青春18きっぷ(青春のびのびきっぷ)
287.
ユーザー
6XtOA
1日券だけ売れバカ
288.
ユーザー
U5en3
いやマジで1日きっぷだけ発売すればいい
5日連続とか意味不明すぎて誰も理解できない
289.
ユーザー
DTiTg
お得な切符は売りたくないのが本音
290.
ユーザー
DTiTg
昔の周遊券は有効期間1ヶ月とかあった。安かったけどな。
291.
ユーザー
V8cqm
1998年3月末でなくなってしまったね周遊券
292.
ユーザー
FU38m
青春18きっぷもどき発売中
293.
ユーザー
XIEv0
>>239
スーツはJRに忖度しないと
案件がなくなる
294.
ユーザー
ah68y
ならだまっておけばいいものを
295.
ユーザー
f4Cyi
>>293
権力の犬
296.
ユーザー
nuSlY
スーツでなく犬の着ぐるみ着て置けと
297.
ユーザー
oD1O3
ワロタ
298.
ユーザー
s5m81
スーツの目先のなさに驚愕
299.
ユーザー
KrVab
バス運転手が足りないにもかかわらず、バスを増発させようと躍起になっている変態党
300.
ユーザー
mvMe4
各駅停車乗り放題1日3000円切符、とか出したほうが良さそうだけどなあ。
301.
ユーザー
yPy3c
>>300
18きっぷを売れなくして、売れないからやむなく廃止にしますともっていきないので、むり
302.
ユーザー
Ne8Yl
>>300
貧乏会社がビジネスで使うから
303.
ユーザー
SQl54
値段上げていって需要と供給が均衡するところで売り出せばいいだけ。
閑散期の北海道なんか超安値で売っても良かろう。
使い道無いかもしらんけど。
304.
ユーザー
9i2Gv
>>293 >>295
この前地上波にスーツが登場してたが、これじゃまるでJRの宣伝マンだな
ttps://www.youtube.com/watch?v=UItmT8jSD_o

これを機に鳥海高太朗よりもスーツを呼ぶ局も増えるかもしれないね・・・(´・ω・`)
305.
ユーザー
x7GiW
近隣3日間ならいけるかな。疲れるわw
306.
ユーザー
OI3Gq
>>301
2026年春にはめでたく廃止かな
往復乗車券・連続乗車券の廃止、JRを跨いで利用する場合の運賃加算(事実上の運賃分断か?)が
実施されることになるJR東の運賃値上げも、2026年春に同時実施となるようだし

この値上げと合わせ、ICカードでの熱海跨ぎが正式に解禁となるのであれば
一応のメリットとはなるけど
307.
ユーザー
JOPS5
IC乗車券をマルスに直結とか不可能だから、あきらめろん
おそらくそれだけで政権交代の大義名分が得られるね
308.
ユーザー
05Oz9
>>1
だって利用できないようにしておいて

人気ないから廃止にすると発表するまでがセットだろ
309.
ユーザー
sl3UO
>>308
やはり2025年冬までは建前的に残して、2026年春には18きっぷ自体を正式に廃止するつもりなのかな
いずれにしても、2026年春にはJR全体の運賃制度が根本から大きく変わりそうな感じだな
310.
ユーザー
n3HAs
どうせならネーミングもリニューアルしろよ
買うとき恥ずかしいんだよおじさんは
311.
ユーザー
Mdq7D
最初から一日ずつバラ売りすればいいんだよ
312.
ユーザー
Mdq7D
俺にはカブ110という超ローコストな交通手段がある
313.
ユーザー
Vs6D9
40年くらい18きっぷやってくれたんかな
最初は青春18きっぷって言ってたよな
314.
ユーザー
47VQg
うちの家はばあちゃんに帰る時、家族でこれ使うねん。2セット買って乗るから普通の料金などよりも安いねん。
315.
ユーザー
dl9iK
>>313
青春18のびのびきっぷ

>>314
今回からそれが不可能になった
JRマジ最悪
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