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どうせEVなんてやるとしてもまだまだ先だ
撤去で正解だよ
じゃあ旅行者は出先のEVスポットは絶対に使えない、と？ｗ
何のためにスポット増設とか言ってたんだかｗ
マジだ京都だった。
福岡かと…
こういう無駄をガンガン削っていく方向性は支持できる
京都府知事はアタオカ多いけどさ
五輪や税リーグ程度のタカりをしないとダメだわなｗ
> ガソリンタダみたいなもんやろ何で設置したんやろ
> 京都府知事はアタオカ多いけどさ
公共スポットは無料、てのが売りだったからね
最近は時間課金の増えてきたから普通になったよね
無料で使えるんちゃうの？
有料充電器を無料で使ったってこと？
無駄を切ることに意味がある
それか市民だけ使えるようにすればよかった
ぶぶづけ食べていきなはれ言うたらホンマに食べよったようなもんや
もう田舎もんは京に来たらあかんえ
続けてたら維持費すごくかかりそうだし撤去して正解だよ
儲かるなら充電器増やすなり儲からないなら八幡市民が余裕持って使用できるし
量を考えろよ。
そりゃあ殺到するよ
市の財政から見れば大した出費でもないだろｗ
ハズレなら鈍足充電にするとか
税制上の優遇で短縮してると思われる
そもそも何を意図して無料だったん？
京都には無料のガソリンスタンドもあるのか？
あんなに客が行ってて、なんで金がないの？
撤去は正解だな
https://ev.gogo.gs/search/
ここで充電無料で検索かけると公共スタンドで無料のやつたくさん出てくる。
こんなアホなことに税金注いでるの知らんかったわ。
充電スタンド設置に金かけてるのはギリ覚えてたけど。
> >>8
> 量を考えろよ。
基準もねーだろ？
というか首都圏来てる他府県ナンバーが占拠してる方が多いんだが？ｗ
まじ知らんかったありが㌧
京都は財政赤字で第二の夕張が近いレベルのヤバさだが？ｗ
こんなのやる前から
分かるやろ
京都企業はEV技術を開拓してる
観光税はすでにあっちこっちから絞り取ってる
京都関係ないわwww
EV初期に普及策として全国の道の駅などに無料充電器おいて
乞食がEV安くていいとかほざいてたやろ
あらかた無料充電が故障放置されていく中馬鹿みたいに維持してたってだけ
旅行者って自分で書いてるじゃん。
wとさの数は何とかに反比例って本当だな。
まあそうなるわな
いつの時代の話やねん
京都市は儲かりすぎて毎年莫大な預金を積み上げてるぞ
赤字脱却が見えたのが22年なのに毎年とは？ｗ
そこが問題なんだよな
財政ヤバいって市民サービス切り始めたときにはもう金が余ってたんだから
そんなもん 設置すれば
こういう結果になることくらい
わかるでしょ！
頭悪すぎ😩
石清水八幡宮もこんなもんよ
八幡の宣伝になると思えば安いツールだったのに
同じだろ
京都の乞食だけが使っても意味ない
道の駅とか開放されている所に行けばいい
自治体の博物館でも市民無料、それ以外有料とかあるし
自治体のサービスにタダ乗りが酷いので撤去ってだけだしｗ
頭おかしいんか
府外から来て充電するんだよ
トウホク人がクルマを牛車に乗せて充電しにくるの何度も見た
赤字が問題なら有料化すればいい
無料で開放して市外の人が使ってるとか不満をため込んでいきなり廃止とか頭おかしいんじゃないか
やり方がおかしいわ怠慢すぎ
一回金取って市民にだけ返金すりゃええやろ
環境改善目的で登録制市民半額とかでも良いかもしらんけど。
ほんとうかね?
なにこれ？
所詮捕まる可能性がなけりゃ
みんな盗人根性なんだよなあ
公務員が自分達だけ充電しようとしたんだろ
市の公用車の充電ついでに自分達の通勤用の私物の車
それが市民も目をつけたって話
俺は滋賀かと思ってた
公務員が自分達にメリットないのに
有料にして管理するわけないだろ
仕事が増えるだけ
交通費を払ってるなら解るが
何でEＶだけ？
コレにかこつけて廃止したいんだよ
整備費などが延々とかかるしね
特亜だと、もっと被害が出るだろ（笑）
よく嫁
充電しない奴が充電待ちの車が邪魔だから苦情言ってるんだ
当たり前だが、その金は市の職員じゃなくて住民が払ってる
もし自腹で払えと言われたら絶対こんなものは市はつけない
無料に群がる乞食の民度の低さを考えたら普通に結果わかるだろ
役人は霞喰って生きてるつもりか？
経産省案件だから。
あいつらほんと経済学学んだんですかってレベルで
効率的な仕組み作りよりばら撒くことしか考えてない。
おじいちゃん八幡は61年半前に合併して北九州市になったでしょ