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【不正に揺れるトヨタ】豊田章男会長、日本脱出を考えていた「今の日本は頑張ろうという気になれない」
https://talk.jp/boards/newsplus/1721349332
すっげぇよな
バカはTOYOTAの会長叩くけど
こちらは叩かないwww
クラウドストライク初出社、軽めのアップデート作業したら午後休取る
↓
世界各地で障害発生
↓
初日でクビ
どっから金でてるんだ？
https://pbs.twimg.com/media/GS2_mZJaYAE9QEw.jpg
しっかり成果残してる人が言うならある程度説得力のある意見だろ
それは無い！
不正を指摘されてふてくされて日本から出ていくと恫喝
どんだけ甘ったれたボンボンだよ
さっさと出ていけ
産業っパイだらけで
ヤル気出ないか...
セキュリティのシッカリしたアメに全社移転する？
まっ、トランプは大歓迎
優遇するかもねw
でも、大半の人は言葉、文化、経済、仕事、人間関係など様々なしがらみで出て行きたくても出ていけないんだよな
そこんとこにつけ込んで岸田文雄を神輿に外資や売国官僚、売国政治屋、売国財界人、売国新聞テレビが好き勝手に日本人から搾取してる訳で
英国を筆頭にした欧米のSDGs利用のトヨタ虐めは失敗に終わったけどな
EVもトヨタの最終回答であるハイブリッドと水素燃料電池に完全敗北
すでに始まってんだろ
自惚れんな
さっさと出ていけよ不正野郎
いや成功したよ
日本に国際会議の場で宣言させたからね
EUとは違って日本政府は公の場で前言撤回なんてしないからね
前言撤回するまで自動車会社は日本政府の意向を汲み取り続ける必要があるんだよ
つまり、2050年を目処に内燃機関から撤退するのは確定路線な訳
これを楽観的に捉えるのは国のやり口を何もわかってないバカ
トヨタは分かってるから会長がすぐに会見したんだぞ
キッショ
どのみち少子化で日本の製造業なんて壊滅するよ
国産の時代は終わり
中国のPHEVが日本のモータリゼーションを席巻する
不正で稼いでマウント取られてもな
豊田章男を刑務所ぶち込めよ
欧米、つまりG7の覇権もトランプ返り咲きで終了だよ
BRICsプラスが欧米先進国に取って代わって世界の主流になる
トヨタはそれを見越してるのさ
因みにトランプ返り咲きでアメリカは革命的に変わる、昔の古き良き時代のアメリカに戻すべく世界から米軍をアメリカ本国に撤退させ、G7、NATO北大西洋条約機構、WHOから相次いで脱退、関税強化の保護貿易主義に戻る
要するにグローバリズムをやめるわけだ
既にトランプは対中関税を60%超にする、と公言してる
今のロシア同様に国産化に専念するわけだ
燃料電池車って成功してるようには見えないけど
現在はトヨタとヒュンダイしか売ってないみたい
2023年の販売実績はわずか422台に減ってる
インフラである水素ステーションがどんどん減ってるのもつらいと
ネトウヨブチ殺すほうが日本の国益では？
ほら？TOYOTAは日本の輸出を支えてるし？
日本はオワコン欧米から離れて
中国ロシアと手を携えて広大なこれからのアジア市場で栄えていく
だから「MIRAI」なんだって
特許もアーキテクチャも完全無料で公開してる上に、有償で技術指導すると言ってるのに何処のメーカーも真似出来ないオーパーツ的技術
トヨタも乗っ取られる運命かもな
利権手放したくなくて経団連が自民党支持してる時点で日本は終わってる
毅然と欧米覇権主義と戦う中国ロシアの方がよほどアジアを考えている
プーチンを筆頭にBRICs諸国は日本の参加を待ってるわけで
だからプーチンは岸田に散々嫌がらせされても「アメリカ民主党に脅されて嫌々やってんだろう、心中察する」と寛容な姿勢をみせてる
トランプ返り咲きで日本も劇的に変わる
雇用情勢、経済情勢、次第で日本なんて、簡単に見捨てられるわ
日本のガンはネトウヨ（＝親米保守・親米右翼、つまり拝米主義者）とパヨク（＝リベラル左翼、アメリカ民主党シンパの拝米主義者）
所詮トヨタは米国の犬
米国のライン工には時給5000円払って
日本のライン工は奴隷としか思ってない
働いている奴もカスだらけ
働かない
能書き垂れる
本当にゴミ
これでトヨタの社長も日本去るかｗ
日本の労働者はもうコリゴリなんだろｗ
本質をとらえているわｗ
オマエの会社が不正だらけで頑張ってないやん
日本のライン工にも
米国トヨタ並に時給5000円払えばやる気出るよｗ
輸出で稼ぎたいから円安誘導、日本の労働者にはまともな賃金払わず、下請けも虐待
クソトヨタは米国行けよ
BRICSにも入ってない日本が？
お前の席はねえよwww
おめでたい 男 ネトウヨ
ヒント 私 の 目
私 の 目 を よく 見る こと だ
この 目 に は お前 が 反射 し て いる が
悪い が 私 は お前 など 見て い ない
武器 と いう 鋼鉄 の 殺人 機械 を 扱う 我々 だ が
その 取引 は 人 と 人 と の 駆け引き な の だ
あんた が やった の は つまり は こう だ
私 が 育て た 牛 の 豊か な 牧場 に
こっそり と 羊 を 放って 育てよ う と している
誰にそそのかされているかしらんがカウボーイに撃ち殺されても仕方ないよな？
https://i.imgur.com/qTz1b6K.jpeg
原価値上げぶんは下請けに押し付けて
自分はノーリスクで丸儲け
こんな待遇で文句言う前に下請けいじめやめろ
真面目にやってる事業主は皆んな、章男と同じ意見だよ
日本で元気なのは反社紛いの詐欺師みたいな事業主
欧米の犬企業には出て行ってもらって
日本はBRICsでやっていこう
お前、早く部屋を出て
そしてアメリカで働いて
それから、ここでコメント書けや
自民党ネトウヨ、皆殺しは必須だぞ？
真面目にやってる企業？
経団連企業なんて不正だらけじゃん
自民党とつるんで不正やりたい放題
経団連まとめて刑務所ぶち込めよ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
お前は能書き垂れないで働けよｗ
物価もクッソ安いのにすぐ値上げだの
ブーたれているお前等のようなゴミの不満は聞き飽きたんやろｗ
優秀な人はみんな出ていくんやろうなｗ
でもお前が海外で出たところでホームレスになって無料食事をもらうだけになるんやろ
日本に居るも地獄海外に出ても地獄やしなｗ
もう章男さん
日本なんか捨てて、他の国に本社機能移して下さい
こんな国なんてどうなったっていいです
救う価値もない国
働かないやつほんと増えたわ
どこにいっても質がダダ下がりや
その辺の外国人の方がよく働くという始末
甘やかされた結果やな
ひろゆきのような馬鹿が跋扈したのも堕落した原因やｗ
BRICsをいまだに擦り続ける奴はもう少し今の状況を勉強することを薦めるよ
も居なくなる
認識が甘すぎる
すでにオワコンだぞ
今存続しているのは過去に稼いできた分を食い潰しているからだ
この人も
うるせー猿に騒がれちゃやってられないわなｗ
本当にゴミ屑不満たらたらの奴が能書き垂れるから
まぁ日本もこれダメだわなｗ
トヨタの社員か自民サポか
トヨタがなくなったところ愛知が没落するだけだろ
まさかトヨタが日本の経済社会を支えてるとかほざくのか？
年末にはシレッとコロッと掌返しする君の未来が見える😊
5兆円利益達成したのに不正発覚して株価が急落してた頃だから
会長がモータースポーツとかの道楽に時間かけるより、ちゃんと不正防止のためのガバナンスに時間かけてくれ見たいに言われて、章雄ちゃんがキレてた
「モータースポーツは会長の道楽じゃないのか?」 トヨタ株主総会でまさかの詰問……豊田章男会長「それを院政というのであれば、院政をやる」の真意とは 6/20
「認証不正報道でショックを受けて。内部統制が効いていなかったり、ガバナンス不全ではないか。背景にあるのは、モータースポーツはじめ様々な取り組みに時間を使い過ぎではないか。モータースポーツの取り組みが会長の道楽になっているのではないか」。
https://news.yahoo.co.jp/articles/08f015cdb7b3012f22d5b0ab3dbae3f62cd74046
バカは俺が食べさせてやっているとか勘違いしているんだよなｗｗｗ
お前今の仕組みがなくて稼げるのかって？
小学生でもできる仕事してやがってよｗ
質が下がっているのは世界的な潮流ではある
対して金をかけられた連中は大成している
どういうことかわかるな？
つまり、格差が広がっていることと親ガチャの差が明確になりつつあるってことだ
お前はこういった人間が作っていた資産のおこぼれを恵んでもらいながら
働けているのになｗｗｗ
爆笑ｗｗ そりゃカスしかいなければ出ていきたくなるわなｗ
10年以上前から擦られていることに疑問を抱かない
お前の頭をまず心配するよ
この円安でトヨタの会長にこんなことを言わしめるとか、岸田政権も日銀も危機感が無さ過ぎじゃね・・・(´・ω・｀)？
GAZOO作ったのこの人だし、明確に数字を出しているのに言われたらキレるでしょ
トランプになると超円高になりそうだな
その時にトヨタはどうするか、日本政府や日銀はどうするか
まあトランプのいう事には逆らえないだろうけど
？
日本だけじゃないのは明らかだが
それは情報が簡単に手に入るからそれに影響をうけているんだよ
なぜだかわかるかな？ｗお前何言っているんだ？
それぞれの認識ってあるんだよｗ
格差だけじゃない
情報が格差無しに手に入る
但し生成ＡＩで本当か嘘かわからないものまでネットに流される
これが原因 これが故に不満が起きる 不満故に質が下がるし量もダダ下がりなんだよｗ
正直働かなくてもお金は稼げるようになっている
それも原因
キモ
ただ株主にとったら株価が全てだからな
不正で株価急落が無ければ確実に4000円突破してただろうに、
いまは不正と円高懸念で3000円切りそうだ
といっているけどお前は生きているだけで不正のようなもんだからよｗｗｗ
それに気が付かないとｗｗｗ
お前がキモイよｗ
どういうことかわかるな？ｷﾘッｗ
なんか笑っちゃったｗ
頭弱そうでｗ
リアルで働けよな
働いたら負け社会作ったのは
トヨタ経団連と自民党の極悪不正タッグじゃん
今は混乱で政界も経済界も大変なことになっているのは間違いない
それにしてもサービス系の質は下がっているのはどこへ行っても感じるよ
使命感はほぼなくなっているねこの国の大半の労働者は
これから失業率が上がるだろうしそこからがその人の正念場やろ
まあ、グローバリストとは議論するだけ無駄だからねえ
勝利宣言はお好きにどうぞ
トランプも脱EV化はかるようだし
トヨタもチャンスじゃないのか？
自民党、経団連がインチキやってるんだから
そりゃ労働者も真面目にやるのがバカらしくなっていくよ
ネトウヨらとドングリ通貨で取引しなきゃいけないのか
脱EVでも
満タンで北米大陸横断ノンストップで行ける中国PHEVに負けるのにｗ
哀しいことだけど
ここで強がっている馬鹿はトヨタは海外の売り上げ込みだけど
32兆円程度の売り上げがある一方で日本のＧＤＰ550兆円ぐらいだからな
トヨタが日本から外れれば雇用にもかなりの影響出るだろ
それを守らなかった政府も悪いんだけどな
ガタガタになるでｗ
お前も懲りないね
一生言ってろってｗ
モーターカーに燃料発電機積んだ中国PHEVの方が優れているよ
世界最貧国
世界最汚染国
世界一の失政国
世界一の捏造大国
世界一の技術後進国
世界一の少子化加速国
世界一の学力低下加速国
世界一外国から嫌われる国
世界一国民からも嫌われる国
世界一滅亡する可能性の高い国
これを他スレに書いたがこっちにも
で？それで何回爆発するのそれ？ｗ
ただトランプはドル安円高にすると言ってるからな
EVに弱いトヨタにとっては脱EVはプラスだが、円高のマイナスの方がデカいと思う人が多いんじゃないか
株価もトランプ発言以降、この2日で大幅に下がってる
ちょっと資料出せないけどそれウソプーっていう資料出ていたぞｗ
ニュー速＋で資料付きで嘘だと出ていた気がするわ
まぁ俺もちょっと出せないから真偽はここでは言えないけどｗ
保護貿易主義が主流になって関税自主権が回復して、在日米軍が撤退して治外法権が撤廃された上で中国がゴタゴタして、日本から外資を追い出して公共インフラを再公営化して、国産化が進めば日本は必ず復活する
日本のガンである拝米主義者も、日本に伝統手のひら返しでシレッとコロッと何事もなかったかの如く日本再建に協力してくれる
でも小泉竹中などは時代のケジメで国策捜査されるだろうけど
脱EVだろうが、基本モーターカーの時代になるんだよ
いやトランプはそういっているんだけど
実際の政策を見ると円安に増える政策もたくさんでているから
円安になるのではという感じなんだわ
1つ例に挙げると法人税減税や個人の所得税減税は円安に振れるからな確実に
東日本の原発を未だに処理できてへんのに
他国にはよう吠えますね
まるで負け犬に見えますわw
世界最大のコロナワクチン製造国に日本がなろうと岸田が動いてるみたいでw
そりゃ衰えるわｗ
円安に増える→円安に振れる
トランプが問題視してるのは為替による対米貿易黒字超過解消だからな
中国がメインターゲットだが日本もターゲットになってる
もし円安解消や対米貿易黒字解消が出来なければ、アメリカへの自動車輸入に大幅な関税を課すって感じになると思う
トランプ氏｢国境を越えて来る全ての自動車に100％の関税｣
https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/741767
政府に円安にするようにして儲け倒してるやん
今の日本はトヨタ栄えて国滅ぶだよ
日本のリーディングカンパニーのTOYOTAにすら
逃げられるんどすわ
ネトウヨ…(´；ω；｀)
代わりに新しいベンチャーが育つ方が日本には有益な気がするわ
ただ日本政府当局も最近は為替介入して円安阻止に動いてるからな
円安嫌うトランプが大統領になるのがほぼ確実になってきてるから、あまり円安やりすぎて目立つのも良くない
トランプを本気で怒らせたら日本は終わり
そうなる前にこの辺で少し円高に落ち着かせないと
ただし、モノを売る以上はアメリカやヨーロッパその他各国の法にも従わないといけないし、そっちの方がよっぽど厳しい
訴訟になった時も甘くないよ
それでもゴミクズネトウヨには
売りたくないんでしょ？
TOYOTA会長さんは
お前らはもう客じゃあない
どうしても日本が嫌なら本当に出ていってほしいよ
中国とかアフリカで政府に賄賂いっぱい渡して楽しく暮らせばいい
イヤイヤ、ネトウヨがちゃんと頑張ればTOYOTAは出て行かないのに
ネトウヨって他責思考がハゲチャビンすぎ
お前トヨタの人間か？
なんかムカついたからもうトヨタは一生買わんわ
なんでムカつく会社の車に乗らないといかんねん
法を破っておいて四の五の言うんだったら営業停止にすればいいし
と言うか出ていかないといけなくなる
日本の国内自動車市場は少子化と低成長で新車販売は右肩下がりになる、
輸出に頼るのは為替に大きく影響されるし、トランプみたいな保護主義の為政者が出ると経営政策がメチャクチャになる
結局、現地生産分を現地販売するというやり方にするしかないと思う
豊田章男が逆切れして居直り発言とか、三菱と同じ匂いがしてきたよ
こういう会社は治らんので出て行ってもらうべき
トヨタ頑張れ！
ネトウヨは心配しなくても
TOYOTAが運んでる食料は一切買えない未来が来るよね？
こんな会社いらないよアメリカの会社になればいい
不正30年ダイハツも
こないだの会見も戦ってる姿勢見せてて良いなって思ったわ
検査関係の基準が担当者によってもまちまちだという国への批判
大臣もコメント出さざる得ないようなやつな
うち建設業界大手だけどあれくらい社長も言って欲しいもんだわ
日本人の恨みは恐ろしい
日本人や日本企業には高圧的。
トヨタのことなら国民が心配する必要は無いと思う。
プラザ合意後の急激な円高のときでも、海外生産を増やして乗り切ったからね。
副作用で、国内産業の空洞化という問題が起きたけど・・・(´・ω・｀)
プライド無いのかと思うw
日本人や日本企業に対しては超偉そうだけどw
／ ⌒ヽ
( ´･ω･`) 信念の無い奴って、 悲しいね・・・
/
顧客だからペコペコしないと仕方ない
トヨタだって前回、トランプが大統領の時ペコペコしてたから
トランプ氏、トヨタに警告 「メキシコで製造なら高関税」
2017年1月6日
「トヨタ自動車はメキシコのバハ（バハ・カリフォルニア州）に米国向けカローラの新工場を建設するそうだが、とんでもない。米国に工場を建設するか、さもなければ多額の国境税を支払ってもらう」と述べた。
https://jp.reuters.com/article/world/-idUSKBN14P2EU/
トヨタ、米国に１兆円超を投資へ トランプ氏の発言受け豊田社長が発表 今後５年間で
2017/1/10
https://www.sankei.com/article/20170110-DXCRAZTGOBMPXGLIEH7M3H2K4I/
そりゃ企業の不正が絶えませんわ
資本主義は富が無限に増えて行くことが前提の制度だから、
日本だけを考えていると企業が死ぬってことを知らないの？
グローバル化は、やりたくなくても絶対に避けて通れない道だぞ
安倍ちゃんなんか奈良の道路で死体になるまでやりたい放題じゃん？
別に構わなくね
まあ江戸時代はほぼ完全な地方自治で完全自給自足だったわけで
でも巷間言われる完全鎖国ではなく、出島を通じてオランダ中国を介して世界とリアルタイムで繋がってたからな
何でオランダかと言うとプロテスタント国家で布教しないと誓約してくれたからな
関税自主権の回復、治外法権の撤廃、脱グローバリズム、が日本復活のキーワードになるだろう
トランプとプーチンに期待、だよな
資本主義で勝つのなんて
最終的にはユダヤ商人だけなんだけどな
みんなそれを知ってるが
ユダヤ商人に媚売っておこぼれに群がってるだけ
アメリカもロシアもエネルギー資源国だから保護主義でも閉じた経済でも自給自足経済で豊かな生活やっていけるけど
エネルギー資源のない日本は厳しくなる
世界的に保護主義が流行ると日本は輸出難しくなる分、日本経済は衰退していくしかない
トヨタみたいな輸出企業は衰退する日本を:出ていって、その国々の現地法人で現地生産、現地販売する事になっていくしかないと思う
それといろいろと問題はあるが、関東平野には巨大ガス田があるし
どうせ沈む東京ならそのまま海に沈めてもいいかもな
中抜き不正正すよりは石丸に入れるような原住民だし
つまり資本主義いらね
上みて足元見てないやん
なら民主主義もやめないとな
民主主義は金食い虫なんだ
資本主義みたいな爆弾を抱えないと運営出来ないんだわ
大河原の事件を手柄として喧伝している省庁があるから、
官僚が張り合うためにしょっぴいたのでは？
さっさと日本から出ていけよ不正企業
ID:su4gu
トヨタの社員が暴れて不快ですってな
地域振興もやらず中抜きだけする企業が日本でも増えた
奴隷根性最高！
わろた、日本撤退かよ
同じ様なマスク・フォルムの車ばっかり作って
独創性が微塵もねぇんだよ
今まで何買ったの？
自分は買ったことがない
日本は少子化なんだから仕方ない
国内市場は縮小していくしかない
移民でも受け入れない限りは
イギリスで最後まで残ったのはトヨタだわな
日産ホンダは既に撤退済み
HVがガチで禁止なら容赦なく撤退だわな
トヨタは日本を諦めつつある 豊田章男社長のメッセージ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_2.html
＞衝撃的な事実ではあるが、このままいけば、おそらくトヨタは日本を出て行く。それは筆者の妄想ではない。21年の春の時点で、既に筆者はトヨタの役員のひとりから直接そういう話を聞いている。日本政府が35年に本当に内燃機関の全面禁止を進めるのであれば、トヨタは日本を出て行かなくては生き残れない。
「いや？」
「じゃお前は？」
「うちもトヨタじゃない」
「じゃどこだよ」
「言わんw」
「何だよそれwそういうお前はどうなんだよ」
「自分はトヨタは買ったことない」
「草」
草
>>51←こんなんばかりなら似たり寄ったりになんだろ
地域振興といえばあいちトリエンナーレはすごかった。
こんなWRカーで市販車にフィードバックとかちゃんちゃらおかしい
まともなメーカーは撤退するべきだね
人手不足倒産が解決して自民復活で草
タイに行くんかな？
>端的に言えば、トヨタは既に日本を諦めつつある。日本のマスコミと日本の政治家相手に、真面目にカーボンニュートラルを進めようとしても、どうせ理解されないし、ディスられてエネルギーロスし、消耗する。意味がないし労力がもったいない。だったら、トヨタの努力を本当に喜んでくれて一緒にカーボンニュートラルに取り組んでくれるタイと一緒にやる方が、双方に幸せなんじゃないだろうかという気持ちが、豊田章男社長の根底にある。
「日本車の牙城」タイでシェア急落、ＥＶ普及で中国台頭…
セター首相「日本は出遅れている」
2024/02/05
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240204-OYT1T50110/
タイ首相 EV開発の遅れに懸念 日本ASEAN首脳会議を前に会見
>タイ政府が力を入れている電気自動車（EV）産業の育成について日本の自動車メーカーと議論を重ねているとし、「迅速に動かないと巨大なサプライチェーンが危険にさらされる」と日本のEV開発が遅れていることへの懸念を示した。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDD76VBRDDUHBI039.html
社員はストもしないで先進国一安い賃金
輸出還付でウハウハ
こんな美味しい国からでていくわけなかろうｗ
アメリカは人件費糞高いわ、労働組合うるせーわで
稼げないだろ
でていくならインドあたりがいいよ
トヨタは国際企業。日本に本社を置く理由がないんだろ
中抜きしまくってるじゃん
払ってる人がどうやって 中抜きしてんの？
結局は
タイはもう少子高齢化社会に突入してるよ。
アジアならインドネシアとかフィリピンとかが人口ボーナス入ってるけど、国民性がどうだかね。
なぜか自分たち役人の権力の誇示に勤しんでいるんだよな
経産省と国交省の半分くらいは入れ替えてもいいレベルだろう
トヨタがどれだけ我が国に貢献していると思っているんだ
こういう恥ずかしい馬鹿ってどこから生えてくるんだろう？
不真面目だろ
まず工場の再エネ導入で出遅れ
EVも売らない（高額リースのみ）で
ガソリン臭い自動車大好き
客は満足してるだろ
EVは誰の為？
輸出還付の大儀がなくなって消費税減税されればそれだけで経済効果とんでもないから問題ないで
こいつら外貨稼いでも日本円には還流させてないからね
消費税って客が払ってるんだよ
トヨタは莫大な法人税も払ってるし雇用も凄まじいだろ
腹いせに海外へ出て行かれたらそれこそ国が傾く
従業員も関連会社も税金を払ってることを知らないんだよ
売れてないの？
異世界の話はここでは無用だ
居なくなって正解だよ
日本の基準がきびすぎる！ってこと？
そもそも地球温暖化だSDGｓだとかバカバカしいにもほどがあるからな。
踊らされるのもたいがいにしろと。
勝手にふざけた法律作って「法律だから守れ！」とかいって
無駄なことをさせられるのが心底、嫌になったってことだ。
期間工で働いてる奴ら？
海外移転したら期間工なくなるから困るからか
と思ったけど他の車の会社も期間工腐るほどあるじゃん？
やった事ないけどトヨタと他で待遇が違うの？
安倍のミスが招いた禍根がいまだに引きづっているっちゅうわけだ。
もうさ、自民党議員の総入れ替えしろー
腐った野菜から出た野菜は食えたもんじゃねーからよ～。
円安でトヨタ栄えて国民は苦しむ
むしろこんな売国企業は出ていって欲しい
おいおい、トヨタを引き受けたい、そういう国はたくさんあるだろう
どこまで笑わせてくれるんだw
無能役人どもを教育しろ
トヨタって日本の住人で出来てるんじゃないの？
営利企業でもこれだけ大きな企業になれば
自分の利益追求だけでない社会のことについても考えて
意思決定するようになるものじゃないか？
資本主義社会が長続きするのもそう言う側面があるからじゃないのか？
マスコミに踊らされてるな
お前は不正と言われてる内容を知らないだろ
補助金をまた依怙贔屓で出せってか？
規制に関しては海外圧力で日本関係ないつーか、よわよわで撥ね付けられないので企業交渉の腕の見せどころ
日本の企業はトヨタだけじゃないんだよ
やっぱり、お坊ちゃま思考出てきたな
トヨタは法人税払ってのかい？
10%くらいじゃない？払って
酷い会社だ。
散々、日本国民を犠牲にして2024年は5兆円（5万億円）利益を出してるくせに。
過去7年間も２兆円（2万億円）利益を出している。
従業員5万人に1人1億円配っても良いくらいなのに、ベアアップもケチだし、ボーナスも高々7ヶ月分しか出してない。
ボーナスで1人1000万円くらいは配ってあげろよ。
本当にケチな会社だ。
というよりもう世界中にトヨタの工場がある
日本の工場で作って日本から輸出する、みたいな時代じゃないからな
お前は知ってるの？
本当にそう思う
昔のトヨタとはもう違う
今は利益追求、カネの亡者。
事実として、やっている事は労働者を搾取し、周りに迷惑をかけまくって殿様商売してるだけ。
ゴミみたいな会社だ
つべこべ言ってないで今日中に出ていけや
2度と日本の地を踏むなよ
やっぱり知らないで叩いていたのかお目出たいやつだな
法治国家が嫌ならお前の祖国の韓国にでも帰れや
向こうは人治国家だからお前らの好きなようにできるやろ
出ていけ！
マスゴミもトヨタ潰し必死の 支那 創価 国 交 省には甘い
核心に触れる部分をつつくと
そこから思いっきり利益を得ている人たちは激怒して罵倒を始める
社長クビになってやることがなくなると
そういうこといいだすね
豊田章男も社会のせいにするやつだったんだな
まだまだ～！
日本には三季がある！
章男と一緒に好きな国へさっさと出ていけ
困るのは広告に寄生してるマスゴミ河原乞食の類
愛知県も財政再建団体に堕ちるだろうが、役人を分限免職すればいい
だーれもこまらんぞ
職を失った体が資本のやつらも人手不足のガテン系にながれて雇用流動化でちょうどいい
当時の民主党政権をトヨタに救いの手さしのべなかったという屁理屈で
信者が15年間たったいまも恨み節いってるからねｗ
それを棚に上げての、この発言は日本に対する脅迫だぞ。日本から出ていって良いよ。
ＴＰＳなら改善しまくりさ
乗用車つくる会社いくらでもあるだろ日本には。しょうもない
どうでもええんじゃ車なんか80km/hで巡航できてちゃんと止まれたらそれ以上いらんのじゃカスが
原資は税金の垂れ流し
自民党の連中を見れば誰でも分かるだろ
日本での製造は現地生産車に成るだけw
こいつは世襲なので苦労や努力を知らない、そんで窮地に陥るとすぐ他人や社会のせいにする
トヨタの没落も近そうだな
トヨタに依存し過ぎて、みんな甘々になった感は否めない。
地方経済、工業団地を回れば、自動車に関係した企業がほとんどという事に気づく。
そこへ来て直ぐ壊れちゃうから売れなく成った潰れそうな会社面倒みろとか押し付けようと難癖付けられたりゃそりゃ逃げようかなってw
あらあら
これ以上望むなよ
文句あるなら出ていっていいよ
フォードはホンダや日産みたいには行かんだろうな
なんか色々あれですね
眼鏡も糞生意気だから出てっても良いんぢゃないのお？
俺あ別にトヨタ車が好きなので有って日本車に興味ないし。
日産なんか9割海外の外人
もう車屋は貧乏な日本人を必要としていないだけ
過去最高益の企業に何してやればいいんだよw
竹中平蔵といっしょじゃねーか会長ぅ…
勝手というか官僚のさぼりで日本の安全基準が低いままで治さないから
メーカーが現代に合わせてもっと基準の厳しい検査をやっていた
それを今までなあなあでやっていたのに急に不正呼ばわりしだした
メーカーとしては１台数百万円もする車を衝突試験で何台も潰すのに
色々な基準でやるのは無駄だからな
まぁこの人は元々ボンボンオブボンボンだけど
色々と棚に上げ過ぎだろww
日本vs世界
というね、違いがあるからね
テレビで偉そうな社長が言ってる年商じゃねえからなw
これ以上何が不満なんだって話だぞ
アメリカ行って同じ数字を上げられるんだったら出ていけばいいだろ
朽ちる国に希望はないよな
そんなにも利益を上げてる企業が出て行ったら大惨事なんだがw
法人税だけでなく雇用も失われるし何よりも日本の信用がなくなるから
そんな優良企業が海外へ逃げ出すのなら日本への海外投資も減るだろう
国民全体が同じように潤ってたら
引き止める必要もあると思うぞ
どう考えても吸い上げて還元してないだろw
そもそもマスタードライバー専属でやりたいし
自工会会長も辞めたがっていたからな
何を吸い上げてるの？
法人税は日本一納めているはずだし一企業に過ぎないのに国民全体とか意味が分からない
結局そんなに凄くない、まあ世界で見ても並々なら良いでしょって所w出る釘は踏まれる風土wもはや風土病w
じゃあ自民党への献金を止めて
輸出還付金をゼロにすりゃいいだろ
今は1/4持っていかれてる
国民は防衛費1兆円で増税論議してるのに
だんまりだからな
まハイブリッドに着目したのもトヨタだったし是からは日本の標準に成るかもなw
地球温暖化のデタラメが一気に広がると思うわ
日本じゃルーピーの後追いしか出来ないし
まだ70年でそれは虫がいい話だと考えるか
こいつはその頃を体験したことのない生まれながらのプリンスだから当然前者の考えに行き着くしそれを平気で口にしてしまう
関係ない話を持ち出すのはどうなの？
輸出品には消費税はどの企業にも還付されるのにトヨタだけを敵視し過ぎだろう
輸出したら消費税取れないんだから
還付されるの当然だろ境界
赤旗ですらそこは正直に書いてるわ
半導体は滅亡したし、家電はほぼ全滅だし、電力も苦しいよね。
日本政府がどれだけ日本企業を潰してきたやら
だからアメリカ行って還付金なしでやれば良いだろ
そもそも消費税導入検討時には還付金なんてもんは無かったしそれまでは経団連も大反対してた
もう無茶苦茶だねトヨタとは何の関係もない話しだな
アメリカ向けの発言でしょ
分かる人には分かる
だからトヨタは面白いwww
で、その儲けた利益を海外で再投資して、日本国内に還元しないとかもうね・・・(´・ω・｀)
大量に巻き散らす。製造時にはありとあらゆる資源が必要だしそんなものが何百万台も走ってる。
停まってる。これ以上の環境破壊がありえるのか。考えるだけで恐ろしい
日本の企業は日本から出ていけ 日本の企業は日本から出ていけ
って言ってるんだ？
お前ら関係ないだろ
日本の製造業が潰れた原因は
「生産性を上げろ」＝「人を減らせ」
を厳しくし続けていること。
ものづくりには人は不可欠だし、
最低限のカネは必要。
なのに、毎年毎年、予算を切り詰められて
合理化合理化やらされたんじゃあ
潰れるのが道理。
大丈夫、自民党は未だホンダとスズキを食い潰せば良いや位にしか考えないwww
俺らには「経費減らせ」「設備費減らせ」「要員合理化出せ」ばかり。
どういうことなんだよマジで。円が戻ったら終わるわこの会社。
日本の製造業が優れたのは
海外に生産拠点を移したからだけだよ
だから 生産拠点をうつさなかった自動車関連は
まだ生き残ってるんだよ
逆だ。
トヨタが規制や規格にとらわれない品質管理、製造をすれば
もっと安くできる。
戻った時のために 今から 経費削減をしてるだけだから
それが普通の会社だよ
君が社会人になって何年経ってるか知らないけど
海外に生産拠点を移した理由は
「人件費を抑えるため」だろ。
んなことやってるから潰れるんだよ。
安売り競争はね人件費が安いところには勝てないから
品質を上げて売った方が間違いないんだよ
家電のように安売り競争してたら今頃中国に潰されてた
いいものを高く売る方が間違いない
アホか。
儲かってる時こそ老朽設備の更新しておくべきだろうに。
あと、人を繋ぎ止め、育てないと。
まあ確かに日本の会社はあんたの言うことが「普通」だ。
そしてそれこそが日本の製造業衰退の原因だ。
すまん潰れたが優れたって変換されてた
反省いたします
家電は「いいもの」じゃなくて「いらん機能」を増やしていったよな。
スマホもそうだけど。
そして潰れていった。ホントばかだなあと思う。
まあ そっちの方か
まさか 設備簡略化 が設備の更新をしない選択だと思わなかった
アイリスオーヤマ「せやな」
そうは思うけど日本人の気質じゃないかな
この1台であれができる これができる それができる
そしてこのお値段っていうのは大好きだからね
だからスマホも日本だけなんか大きい気がする
キャリア販売の小さいスマホを探してもない
ま燃えないから良いしか能がない。
老舗なんでね。老朽設備が目白押しなんだよ。
生産ギリギリできるところまで削るのが仕事になってる。
新しいことなんか一切、やらせてもらえない。
「どこまで持ちこたえられるか」だ。
そんな会社に若い者は入ってこないし未来はない。
何年か前のテレビショッピングのノートパソコンを思い出すね
なんだかわからないソフトがいっぱいついて このお値段だったな
必ずついていたのは 年賀状を作成ソフト
違う。
「経営者のひとりよがりな勝手な間違った判断」だ。
日本の消費者はいらないものは買わない。
「iphoneでいい」「ＳＥでいい」という者は多い。
それは 若人と年寄りの違いがあると思う
>>319に書いた年賀状 作成 ソフトとプリンターがついてこのお値段の
テレビショッピング ノートパソコンを知らない
あの頃のメーカーパソコンは何だかわかんないソフトがいっぱいついてたからね
自分はショップ パソコン 買ってたけど
製造現場に合わない現場で出来ない、消費者が望まないことを
トップが勝手に判断して推進して大コケする。
トップが現場現実、消費者ニーズを分かってるかどうか。
残念ながらここ50年ほどで日本企業はボロボロになっていった。
いや 客のニーズに合わせて作ってったら
おまけがたくさんつくっていうのが 日本だと思うわ
Apple は客が望むものを作るなって言ってるだろう
最初から大きなハードディスクに入れ換えてメモリも最大容量刺してOSを最初から入れ直した。
あれはひどかったよね
98meなんかもう 初めから重いからね
客のニーズに合ってないから日本はこうなった。
なあにが「付加価値」だ。現場を何にも分かってない。
そうでもない。
自動車メーカーも消費者に受け入れられないもの作る。
初期のプリウスはひどかったし、ホンダのなんてったっけあれ
ああインサイトだ。
マツダもユーノスで酷い時代があった。
日産の死んでった数々の車種も。
あの頃のパソコンはソフトが重くて勝手にフリーズしてたwww
売りたくなかったんじゃないか？とか思わせるほど酷いもんだったってことだ。
今の電気自動車ほどじゃなかったから、そこそこ売れたけどね。
自動車会社もトヨタでさえちょこちょこやらかすよ。
市場のニーズの読み間違い。
だから 年齢層の問題だろ
合体ロボットが大好きな国民だぞ
外国人の人は 他の国のこと どうこうの 言わなくていいから
自分の国でやってくれ
まあ乗れば普通よ。
３億払えよｗ
それならそんなアホウな報酬も認めるよｗ
税金と同じ様な電力料金もクソ高い、おまけに再エネ賦課金まである。
世界から先端科学技術産業が進出してくる米テキサス州ダラスやヒューストンは日本と真逆の企業環境
人望も無いしただのわがままお坊ちゃん
ボンボンだから馬鹿なんだ！ってのは現実逃避だなw金が有ってやる気が有ったらこんなカルトと苛め体質の国から去るだろw
Forbes JAPAN 編集部
トヨタ自動車、北米本社
「トヨタの北米事業50年の中で最も大きな転機の一つ」
https://forbesjapan.com/articles/detail/19037
ーーーーーーーーーーー
ダラス・フォートワース空港は、アメリカ中部に位置し、ハブ空港として知られる。
発着回数ベースでは、ロサンゼルス、北京などを押さえ、年間68万回で世界第3位。
こうした背景から、全米から多くの優秀な若者が流入している。事実、全米の人口増加率の平均3.1％に対して、ダラスでは約3倍の8.2％を記録。
労組加入が強制されない「Right to Work」州
企業側からの視点でみれば、生活費・住居費が安いために、カリフォルニア州などと比較して相対的に人件費水準を低く抑えられ、優秀な人材を雇うことができるわけだ。
低い税率（州の法人・個人所得税はゼロ）、最低賃金（時給7.25ドルは連邦準拠）、労働組合への加入が強制されない「Right to Work」州であることも、ビジネスを展開するのに好適な環境であるといえよう。
もう一つ、指摘するのが「テキサス州民の気質」だ。
「テキサス州は古き良き伝統や良いものを維持しながら、ハイテク技術やイノベーションなど新しいモノやサービスに関心を持ちやすい好奇心旺盛な土地柄だと言われています」
現在、今後の成長が見込める都市として米国、日本はもちろん、 世界中が注目している。
テキサス民は日本大好き
https://youtu.be/BBZ_9zbhj4Q
製造ラインの仕事は退屈過ぎる。
トヨタは企業の減税おねだりやめてみろ
経済思想家
斎藤 幸平
wwwwww
電動チャリで十分
By 政治思想板のコテ
あきおさん
友達つうか、親友いるんやろか？
悪い意味やない、
困ったことあればいつでも聞くよー
https://talk.jp/boards/newsplus/1721454894
ネトウヨ大歓喜！
はい、ネトウヨ大好き日本車好調の情報を打ち消す情報が見つかりました。
2024年5月、世界の電気自動車（EV）市場は成長を続け、新たな記録を樹立しました。EVの世界的な登録台数は、一部の市場での減速にもかかわらず拡大を続けています。
https://evcafe.jp/article-20240710-ev-2024-may-globalsalesvolume/
「EVの世界的な登録台数は、一部の市場での減速にもかかわらず拡大を続けています。」
「EVの世界的な登録台数は、一部の市場での減速にもかかわらず拡大を続けています。」
地域別の動向では、中国市場が世界のEV総販売の60%以上を占め、5月には前年比33%の成長を遂げました。一方、ヨーロッパ市場は10%の減少を示し、米国とカナダは前年比で18%増加しました。メキシコ、チリ、マレーシアは2倍、ブラジルは3倍など新興市場では急激な成長が見られました。
もうやめてあげて！
1：テスラモデルY ? 8万9120台
2：BYD宋（Song）? 6万3371台 (BEV: 1万5409台、 PHEV: 4万7962台)
3：BYD秦（Qin）Plus ? 4万9294台 (BEV: 1万7113台、PHEV: 3万2181台)
4：テスラモデル3 ? 4万5051台
5：BYDシーガル- 3万6323台
6：BYDATTO3 ? 3万2806台
7：BYDデストロイヤー05 ? 2万5140台 (PHEV)
8：BYD漢（Han） ? 1万8048台 (BEV: 1万145台, PHEV: 7903台)
9：アイオンY ? 1万7506台
10：アイト M9 ? 1万6462台 (BEV: 1738台, PHEV: 1万4724台)
日本車は・・・日本車はどこ？？？
昨年の世界電動車販売、１４００万台 日本は１％―ＩＥＡ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024042300680&g=int
形式認定なんかお情けで日本でとってやってるだけなんだしw
決算で表面化しだしたら坂道転げ落ちるように崩れだすよ。
振り返ってみれば確かにwww
つまり石丸信者ってことですね？
ダイハツでもそのまんまのもので ほとんど合格してんだし
こんなん なんの努力も向上心もない官僚が幅効かせたくて
くだんねー建前たてに 高圧的な態度とってるダケだろ
落ち目の国の融通効かない オラがルール（数世代遅れ）が勉強不足
な役人のせいで足枷になってんだよ
まじ 本社アメリカに移したほうがマシかもしれんねｗ
そうしてくれw
国外へどうぞ。
どうぞどうぞ
南部って人々を家畜化する経営者マインドとの親和性が高いんだろうな
あれを不正という国交省にトコトン対抗して欲しかったのではないか
インチキは国交省の官僚
品質管理が分からない
国交省大臣はすぐに型式認証の関係者を処分する必要があった
能無し官僚が支配してる
「ターゲットにされるとなす術がない」日本人サラリーマンが30人以上、米国の刑務所に入った理由 | 文春オンライン
狙われたのは自動車部品メーカー
裸にさせられ、肛門に隠しているものがないか「両足を開いて咳をしろ」と命じられた。
翌朝、裁判所で勾留延長が決まり、5時間かけて囚人護送車で北部ロードアイランド州の拘置所に送られた。
＜省略＞
親睦ゴルフに参加しただけで、価格を調整したと追及された人たちもいますが、ターゲットにされるとなす術がない。
＜省略＞
中には収監されて精神的にやられてしまう人もいる。
https://bunshun.jp/articles/-/39000
モーターなくても燃費がいいガソリン車のほうが優れている
理由が書いてない
自国通貨を簡単に誘導できるのかな？ドル高でインフレはそもそもおかしいのではないか
経済学者は後出しで言ってるだけ
日本の法律を変えて型式認証を海外のやり方に変えたのに、もっと古い規定を持ち出して違反だとほざいている官僚達
あそこの大臣が変わらない理由はそういうことか？
国交省が指示してる衝突実験で使う物体が１１００Kgなんだよな
今時カローラクロスでも１６００Kgを超えているのに余りにも非現実的な試験をやらせてるのが問題
それで以前からもっと重いもので試験してたんだけど今になって急に不正だと騒ぎ始めた
つ軽自動車
「うちのEVが売れないから、印象操作しろ」と命令されたのかね
学会大臣
何故売れるのか考えてみよう
ほとんどって
合格できなかったのもあるのかよ
ダメじゃんw
それ韓国メーカーがしていたことじゃ
取り決めしたのにそれをひっくり返すの？
下請けはアメリカじゃないといけない？
＞お互いの国の登録認証制度を信頼するってこと
これが通じなくなったから？
審査基準みたいな技術項目は役所が勝手に決めるわけもなく
業界団体に現実的なラインを聞いて作ってるはず
時代とともに合わなくなってきているなら
勝手に基準を破るのではなく業界団体として交渉しにいけと
俺がいなくなったら困るだろ？みたいな恥ずかしい圧力のかけ方するなよ
いやどうなんだろうね
外車が入ってきて それが 純正 だったりすると
急に認可が下りる時もあるみたいだからね
LED のテールランプとかそんな感じじゃないかな
以前は電球 一個しかダメだったし
トヨタの不正行為６事例、「国連基準」も満たさず…国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
2024/06/11
自動車・二輪車メーカー５社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為６事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む６２か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240610-OYT1T50227/
これ
これを知ってか知らずかより厳しい基準でやってるとかいう謎擁護するやつ多くて気持ち悪い
日産はゴーン時代より前も悪かったから
日本の為政者がばかなのかあるいはわざと反日活動してるスパイなのか
ジャパンラブを自称しつつ駄々をこねて世間様の同情を買おうなんて、ちょっと幼児性が過ぎるんじゃないか？
今だに生産性生産性言ってるのがバカ。
生産性なんて大量生産によるスケールメリットに過ぎない。
そんな需要は今は無い。
為政者だけじゃなく、技術者もバカ。
国交省がアウトと言ってるのを
同じ国交省が「いや、大丈夫」とは言えないだろう。
問題は、もしトヨタが本社をアメリカ等に移したら
国庫に入るはずだった法人税年間、数千億円が入らなくなる。
将来のことまで考えると兆単位の損失になるけど
政府はどう考えているのか って事だろう。
結局トヨタはトータルいくら税金払ってんだよ
時代遅れの馬鹿
不正関係なくトヨタはいずれ出ていくだろう
日本国内市場は少子化でどんどん縮小していくし将来性はない
一方トランプみたいに世界も保護主義に傾倒していってる
円安も許されないしアメリカへの自動車輸入には高額関税かけると言ってる
日本で生産し、円安効果で日本から輸出するというビジネスモデルが通用しない
もう日本に居続けるメリットって何があるのっていうか
iPhoneどこで作ってるか知らんのか
とにかくコスパコスパ生産性生産性で
首切り首切り
中国企業かな テスラとは組めなかったけどBYDとは改めて提携してるからBYD傘下かな
ヨタがそうだわな
生産設備の仕様書も広辞苑並の分厚さに成り、
ハッキリ言って、弁護士みたいなやつがヨタ専用仕様書解説者が必要なくらいだわ
なーんにも出来ないのがトヨタ
ぜーんぶ下請けがカバーしていますってのがトヨタ
トヨタブランドで車売っているけど、作ってるのは下請けよアレ
シンガポールなんかいいよね
役所が勝手に決めるわけもなく
ラインを聞いて作ってるはず
憶測でなく事実を挙げろよ
>>417
国交省「欧州でも不正と判断される可能性高い」
そりゃあトヨタをやり玉に挙げた国交省はそう言うだろうな
安全にかかわる事なんだから即対応しなければならないのに
しかし何処の国からもリコールを出してないのが現実
自動車愛は認めるが、あなたの会社の要望通り、円安誘導して、あなたの会社の言うとおりは憲法改正して、あなたの会社の言うとおり消費税増税してきたのに、その言い草はひどくないですかね
◯派遣法改正
消費税インバウンドが最たるものだけど。
野放しはダメだけど、やり過ぎもよくない。
そもそもトップとしていた時期に不正が広まった責任すら認めてないし
明示的、暗黙的な部下への要求が引き起こしたことだろ
そこがわからない
多量の従業員を含め関連会社の多量の従業員も
全員税金を払ってるからね
法人税だけ見てちゃだめだろ
周囲から諫言聞かされたらそりゃスネちゃうわな
円高で家電が壊滅しちゃったから
もう輸出企業が自動車しか残ってないのよ
残ったものを何とかしなきゃ しょうがないだろう
直近３年間では総額２兆円を超えてる。
現状は安全性は問題ない
ただ今後も安全性が確保できるかどうかは誰にもわからん
トヨタも不正があった一部の車種については生産停止の延長を発表してる
品質が担保出来ると判断できた段階で生産再開するとの事
被害を被るのは、客と販売店なんだけどなぁ
下位組織の事は眼中に無いでしょ、
章男さんは…
もう一つの柱自動車メーカーが逃げたら日本は完全に終わる
世界1.2.3位しめてたバイクメーカーを殺しただけじゃ足らんらしい
日本を滅ぼそうとする病原体みたいな奴等がかなりの数いてその工作も成功してる
認証不正に絡んでここ最近はトヨタと日本政府(国土交通省)との間でちょっとしたケンカみたいになってるから
互いに相手が間違ってると批判の応酬
認証制度への批判は筋違いと国交省、トヨタは正攻法で国際基準を変えるべし
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09375/
ガッチガチの規制
もう日本には用がないんじゃない
国土交通省は創価学会だからね
それとトヨタの戦いらしい
トヨタの車売れてるから邪魔なのよ
ほぼ完成されていて、
新たな技術を採用したモノを、
高価で売り、客にフィードバックさせるというのが、
最近のやり方でしょう
国土交通省は創価学会だからね
それとトヨタの戦いらしい
ネトウヨはもうどんな荒唐無稽な「設定」でも騙せるんだな
ヨタが全固体電池のEVを作ると発表したが
その手に関しては少なくともキミの言う、"使い回し"ではない
また、フィードバックはWindowsやろ？
あの売り方は日本式ではない
まぁ、石油の節約にはなるとは思うけれど、
他の資源が過剰に活用されるとするのであれば、
元の木阿弥だとは思いますよ
フィードバックは、集合知であるので、
悪いモノだとは、私は思わないですね。
新疆集中营
光复香港时代革命
Chinazi
六四天安門事件
呪文後に書ける？
現社長としての役割を果たせないと思いますよ
商品であるのだから、リコールは必ず付いて回るモノ
目標値が高い(環境負荷の軽減)のだから、
問題は頻出して当然
そこをどう、サバくかが、メーカーとしての、
腕の見せどころでしょう。
あ、８耐が始まるので失礼します。
公務員が頑張ってるわけないだろ
そしてそれは現政権が狙っていること
社長が組織の顔であるし体質を体現してますからね
トヨタの正社員よ、やる気がないならさっさとやめちまえ
ボーナス 7.6ヶ月なんだから なかなかやめないだろー
高卒正規で20超えたぐらいにはボーナスを含めた平均じゃなくって
月手取り20万ぐらいあるんだぞ
「お前、頑張る気無いのによくそれだけ貰えるよな
あ、不正とか改ざんという詐欺行為してたからそれだけ貰えるのか」
と罵ってあげたいですね
不正は労働者には関係ないからね
テレビがが不正を起こしたら
業界全部のせいか ってそうでもないからね
自動運転のテストがまったくできないだよな、地元の愛知県ですら大渋すぎる
自動運転は中国と米国でしか実用化しない
日本の全ての企業が完璧に守れているとでも？
あらゆる分野で専門家委員会とかくさるほど開いてるがな
そこなしで勝手に基準作るわけ無いやろ
気質とかどうでもいい
ド田舎だからやれるだけ
京都は新しいもの好きやで
日本で最初に市電走ってるし
まー京都で自動運転用やれたら本物だけどなw
これフェイクだぞ
結局できるできる詐欺でしょ全固体電池とか
マジで日本が終わるぞ
子会社化した会社がたびたびやらかすから
そのたびに謝罪してる印象しかないしなｗ
諸悪の根源がトヨタ
技術屋だったらそういう試験を突破するためになにかしら発明するもんだろ。技術革新を促すために厳しい検査を作ってるところもあるわけだしな。やっぱトヨタはただの拝金主義者でメーカーとしての意地もないクソなんだわ
税収も当然激減する
日本を壊したい左翼も日本に住んでいるなら困るだろうに
トヨタがいなくなったらその分の市場を他会社で埋めればいいだろ
ほら湧いた。左翼だのなんだのレッテル貼って分断しようとしてくるやつ
発明というか特許ならトヨタがダントツじゃん
子会社の特許をせしめてるだけでしょ
デンソーとかアイシンが特許持ってるだけだろ
ワハハ
中国がトヨタでも不正したくなるほどの
日本の安全規制をクリア出来るはずがないw
デンソーもアイシンも株主にならないと潰れちゃうしな
今の日本政府は、中国様には法律作ってまで優遇するんだよ
だから問題なんだ
国交省だけじゃなく日本の認証制度は
「こんなの意味あるか？」っていう
コストかけさせて権益化してるものが
腐るほどあるぞ。
ISOやTSほどじゃないけどなw
トヨタが飼い殺しにしてウマウマしたいだけの経営
嫌なら認証制度取らなきゃいいだろ
今回の件は逆。
ていうか、トヨタに出来なきゃ
外国含めてどこも出来ないさw
中国からの個人的な献金はデカいみたいだけど、税収などは優遇
日本人労働者から搾り取って外国人をひたすら優遇する政策にどんどん変えられる
取らなきゃ売れない仕組みを作りやがった。
金儲けのためにそれを利用したいのにもかかわらず試験に文句を言うのは筋違い
外国人をひたすら優遇か。
トヨタの全従業員のうちのちょうど５０％は海外の従業員だよね。外国人を優遇するように促してるのはトヨタかもしれないですよ
不正蓄財を没収すべきだ
程度ってもんがある。
試験するってことは、その試験した材料や
製品はもう売れない。スクラップだ。
そんな試験を高頻度でやらされてりゃ
コストかかって仕方がない。
何も作れねえよw
国交省の認証基準は欧米で販売するために必要なもの
国交省が国内企業の輸出を円滑にするために設定している試験で得すけど？
国内でやらなくても輸出者は欧米向きなら必ずやらなきゃならない試験ですけど？
二度手間を省いてるんですよ
ほんとこれ。内部留保貯めまくって日本破壊した張本人だろトヨタ
金儲けしてる民間人を潰せ
問題ないことでも不正に仕立て上げろ
成り立ちから軍艦と飛行機の代わりとして、単なる自動車としては厳格過ぎ、無関係無意味に見えるものでも技術水準を維持するためにやらせ続けるという目的も当然あった
それが国策企業であることの恩恵と義務のバランス
大企業はどこも潰れてませんし、内部留保貯めまくりで過去最高益ですね
いい国ですね日本は
パワハラ
やってごらん
慰謝料なりとんでもない額だよ
日本だから下請けイジメが許されてる、見て見ぬふり
搾取で成り立ってる会社トヨタ
不平等だと言ってんだ、税理士ばかり優遇しやがって
日本の場合は業界の要望効きすぎて色々変な税制優遇あるしな
日本の法人税は世界一複雑なんじゃないかな
「お前は日本脱出しないの？
社長の行くところならどこでも行かないの？」
どっちなんですかね？
とひろゆきが発信
豊田章男は会長
トヨタが出ていったところで植民地化は続くし
トヨタが中国に売られるとかあったな
本当に沈没しそうだ
日本政府は国債で財政を賄う国ですから
トヨタで空いた雇用は人手不足の国内同業他社へ
人手不足だから喜ばれるんじゃないの？
どうせ関税が戻ったり日本の経済が強くなったらトヨタは泣きついて日本に戻ってくる。日本以外の国で頑張ったところでいじめられるだけだからな今まで日本人が日本国民がどれだけトヨタを守ってあげたかその身をもって味わうがいい
トヨタ自体が日本の下請け叩いてアイデアださせて製品造ってる以上
産業としてのトヨタ自動車は日本から離れられない
豊田家がシンガポール辺りにいくのは別に誰も止めないと思う
私は庶民だからシンガポールの良さが分からん
逆だよ。
外国が入ってこれないような厳しい
(ていうか無駄)な試験を課してるんだよ。
>>514
古い基準ってことだ。
まあ頑丈に設計しとくことに
越したことはないけど、
試験頻度は落とさせて欲しい。
下請けや期間工や派遣労働者諸々の利益吸い上げてるだけだろ
むしろこんなビジネスモデルを潰して
正常化する方が余程日本国民のためだよ
トヨタは国内市場より輸出量が多いから円安で利益があるように見えるんですよね
円安にしたのは自動車産業の輸出を助ける見せかけの経済政策だったのかな
アベノミクス
お前の社員が逃げないところからまず頑張れよな
まあ、官僚側も、安全側に振ったテストを省令違反と言うのもなんだかと思う。
そんなことやるから、朝日に餌与える。
喜び勇んで、トヨタがいかに悪い事してるかの如く報道し始めた。
車にぶっつける台車、重くして安全性より高くするのに何が悪い。
消費者の安全性を何だと思っているんだ
おまえみたいな奴がプリウスは危険な車だったのに認可して大勢をOOしたんだろうな
強烈に円安になったのは安倍が死んでから。
アベノミクスのおかげではない。
しかもクソメガネも何もしてない。
円安になったのはアメリカが利上げして
日銀が低金利のままだから。
日本政府はトヨタはじめとした輸出企業に
何かしてくれたわけじゃない。
トランプになればまた円高に戻る。
短い春さ。
役人に意見する民間人は潰せ！
つまり独裁共産国家ってことだよな。
むしろ日本の保守だったらトヨタは米国のスパイ企業と切り捨てろ
そりゃ、ひろゆきはトヨタスポンサー資金でメディア露出してる立場だしそういうよ
そもそもTV局稼業のやつらで批判できるやつはいない
自動車作る国なんていっぱいありますけど
その前から自動車産業全振りだったよね
そこまでしてもらって支えてもらっといてこの言い草はないわ
最高益5兆は銭別にくれてやるからさ
日本社会にとって良くないんだわ
こんな企業をお守りするためなら
いくら社会を破壊してもいいとか
そんな根拠になる奴は
他人ごとで無責任極まりない謝罪の態を成していない会見だった
偉そうなだけでな
豊田章男には危機感がないんだあと思った
豊田章男さん
少ない利益の供与をしてると、
自然にクルマの価格が釣り上げられるんだよね
社会の体裁でクルマを持つ時代は過ぎつつある
全振りしてたら海外に工場は作らないだろう
現地生産 現地販売だわ
家電 みたいに海外で格安で製造をしたものを
世界中にばらまいてたのと違うんだって
お前が頑張っても得するのはお前だけやし
https://talk.jp/boards/newsplus/1721454894
ハイブリッド車が好調 「欧州でのＨＶブームは予想外の復活」
創業の地だから愛着がある。
地名すら豊田に変えて貰ったから ってところだろう。
外国人がトップだったら、アメリカに
本社機能を移しているだろう。
だったらなおさら南海トラフ地震も近々起きますしそれを回避するという意味でも日本から出てってくださいよ。できれば今すぐ
移り住んだ日本で、まさか理想の社会主義を見つけるとは思ってもみなかった
日本のほうが平等で、弱者に優しい社会がある。
中国は資本主義の悪い面ばかり取り入れ、社会主義の悪い面ばかり残してしまった。
まさか日本で、理想の社会主義を見つけるとは思ってもみなかった。
南海トラフ地震ｗ
いつ起きるんだろうな？
明日か１００年後か、それとも１０００年先かもな。
まさか、政府の地震予測を
信じている人が居るとは思わなかった。
サプライチェーンが手放せない
これだけ無理言えるサプライチェーンは今から海外では構築できない
自動車以外もトヨタというだけでディスカウント飲ませられるし
ははは。10年以内に100％起きると予測されてますけどね
まあ？オカルトが０でないことは否定しませんよ
国内でしか稼げない会社が海外移転できる訳ないのよねーw
ネット工作で他社より品質がいいというイメージを植え付け情弱日本人相手に高く売りつけることで稼いでる会社に過ぎない
海外はそんなトヨタの情報工作に騙される情弱ばかりじゃないので安売りしないとうれな=利益率が低い→営業利益が小さい
上場企業なんだから引っ込んでて
去年の冬で思い知ったんだろ。
ＥＶはあまりにも寒さに弱い。
公明党がタイに行けばいい
政治家も緊張感持って仕事するだろうし
駐車場借りるとそれだけで月3万円とか馬鹿らしい
欧州なんかいつ撤退してもおかしくないくらい儲かってないぞー
こんな企業があるから誰もが車に乗らなくなったんだろ
バカ高い値段の車ばかり作ったから軽自動車しか
誰もが乗らなくなった
原材料費の２０倍の売価でボロ儲けしてるのを誰もが知ってる
宣伝広告費や販促費用何かの方が高いくらいだろ
トヨタや豊田一族が海外に逝って貰った方がよい
海外で同じことしようとしたら工場内で反乱が起きるのは目に見えてるし
おちおち寝ていられないような状況にすぐになるだろう
日本人の奴隷根性の上に乗っかってるだけなのが苦労しらずなので
一切分かってないだろうな章夫のことだから
メーカーに抱え込まれて日本メーカーを異様にディスる評論家や車情報誌はその昔からあるけど
いい意味で単純な欧米の消費者が
「あのレースで勝ったメーカーの車欲しい」って言ったら海外でもトヨタが売れた
お前、自分で車作ってみろよ。
料理じゃねえんだぞ。
原材料費だけで車が出来るわけが無かろう。
元々製造業の基本は
原材料費1製造原価3売価10だ
これを20にしたらどうなると思う
ボッタ栗商品だと思うだろ
欧州ではTTEの不正で出場停止だっけw
昔から不正しまくりで最近出てきたのが認証不正というわけw
世間知らずの公務員が甘くみてると本当に逃げられるぞ
テスラみたいにディーラー作らないメーカーを想定してるの？
働かない怠け者で、そのくせ妬み嫉妬に狂って他人を陰湿に攻撃する
とんでもないクズばかりが日本に残るのか
泣けるぜ。。。
大局が見られないアホばかりだからね
小泉竹中政権には万歳していたアホだから
誰も叩いてない
東京都内だけじゃない駐車場無いのは
それしか売れないんだって
グループ会社
>>560
儲かってるのに何故？
技術全部あげたら潰れるよそりゃ
よく7.6ヶ月程度のボーナスでこんな地獄のような製造業やれるな
夏3ヶ月、冬4.6とかだろ？
月給も手取り50万はないと、こんな交代勤務で常に動きっぱなしの重労働なんてやれんてフツウ
カネをケチって効率を求めすぎなんよ
奥田とか米倉みたいなクソ経営者みたいに
日本がここまで落ちこぼれたら恥ずかしくて出てこれないよなw
次から次、相次ぐ実態とか超円安で見る影もない程に無様になってるし
さっさとスポンサーから撤退したらいいのに
さすがにそれは無理か
トヨタイムズは対マスコミ用なんだっけ？
今日中に荷物まとめて日本から出ていけよ
その国くらいの規範意識がちょいどいいだろ
調子いい時は上から目線でいちびった評論家気取りで講釈垂れる、劣勢になった時はこのオワコン会長みたいに弱音吐いたりダンマリ決め込む
今時の日本人ってほんとにどうしょうもないほど屑化したよ
謙虚さとか微塵もない
ただただ性格がクソ最悪な国民性だけ
「（なら、はよ、引っ越せよ、かまってちゃんかよ）」と思うだろうｗ
車も家電の運命
中国製の電気自動車でいいよ
大人がイジメはダメだろ
だから製造業はどっちにしたってTOYOTAからもらった消費税のうち７０％程度しか国庫に納めなくてよい
アシストくんでよいのに
1万円札の原価は1円
今だけ
自分だけ
口先だけ
見かけだけ
上級国民はこの欲望が叶わないとなると途端にやる気無くし不貞腐れたように愚痴をこぼす
恥ずかしくて醜い精神性ですね
こういうバカって今までどうやって生きてきたんだ？
防衛費増のたったの1兆円でも増税すると言ってるのが日本の財務省だ
こういうやつは消費税以外は納税してないんだろうけど無責任だな
このカタワどもがウザい存在になってるんだって
ネトウヨ新興宗教なんだよ
そういう能書きは多いよな
無能な奴ってｗ
今なんて売り手市場なんだから困っていない奴は多いはずなんだが
底辺だと口ばかり達者になるのだろうなｗ
若い人に幸せを回すことが幸せ、それで十分だろ
ひろゆきスレにもいたろお前ｗ
お前は簡易課税をもう少し勉強してから書き込めよｗ
トヨタの下請けで1億円以下は15%ぐらい
5000万円以下は恐らく皆無に等しいだろｗ
当たり前の事は最低限勉強しとけｗ
民間の暴走を止めなければならない。
一定の規制が必要なことは分かる。
だけど行きすぎた規制が最近多い。
やり過ぎだ。
下っ端は真面目にやっている」
こういうトップが何かと問題発言とか不正で騒がれると必ずこういう事言う奴いる
だけど下っ端も似たようなもんですよw
平社員の10年後は今の上司の姿
上司の10年後は今の幹部の姿
幹部の10年後は今の経営陣の姿
っていいますからね
要は体質とか人間性がそっくり継承されていくってこと
会長でこれなら次期会長はもっとやる気ない発言するし
その次の会長はやる気1ミリもない発言する
日本人はいい意味でも悪い意味でも従順に上に倣う性質あるので
全体的にみたら系列含めほぼ全てやる気ないんだよw
トヨタがなくても俺は困らないむしろ嬉しい
パヨクが勢い付いてる
安倍はちゃんとこんな人達
河野はやからと言って区別したのに
それは企業体質はもちろんのこと、社風だったり不正改ざん隠蔽とか良いも悪いもありとあらゆるものがそうだ
トヨタならグループ全体が頑張る気ナッシング予備軍だよ
三橋より前の保守はマトモな大人の世界だった
このへんが腐臭の元
割と皆が右ならえといえばそういう向きに向くんだよな
今の日本はどちらかというと下に押し付けられているイメージなんだよ
恐らくダメな方向jに向かっている
いくら正論を言っているつもりで自分が正義だと思っても下に引きずられているんだよな
今までなぁなぁ出来た部分もあって上の世代は反省も必要だけど
今の若い世代も大概だと思うわ
どんどんどうしようもなく成りそうやなこの国は
マスコミはもっと広告しろって圧力かけたい、
パヨはルサンチマンだな
とうとう妄想に頼り始めたか
いつもこうやって政府揺さぶってきたんだろうな
そういうとこやぞ
https://www.recordchina.co.jp/b937400-s25-c20-d0192.html
競争激化と需要低迷で、大規模な閉店ラッシュを迎えている
今年も2000店舗の閉店が予想されているという
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_1700654/
日本車の素晴らしいところは電気回路にある
コントロールパネルにあるボタンはすべて正常で、
ハンドル位置やシートベルト位置の自動調整、
電動シートなどがすべて問題な動く。
中国の中古車では電気回路が故障して動かないことがよくある。
同じ年式でも中古になるとレクサスの方が高くなると指摘しており、
これは電気系統の安定性と大きく関係している。
本当にクズが増えたよ
今の日本は大嫌いだ
社長とかはやってられないだろうなこれ
本当に恐らく震災一つでこの国吹っ飛ぶと思うわ今
うわ最悪
これすれば無駄な有害物流が減るね
恫喝で黙らせてきた企業と真摯にやってきた企業の差だな
やる気ないなら後進に譲れ
不正問題もあるしちょうどいい
それは関係ないと思うよ？
普通にそう思うだろ
GDP550兆円のうち32兆円売上の企業が日本から出ていくといえば
下請け抜けたら2割ぐらいは落ち込んだ感はあるんじゃないのか？
文句言っている底辺が出ていけばいいんだよマジでそう思うわｗ
そしてニューヨークにでもいって乞食になればいいと思うｗ
またまた頭脳優秀者が流出する口実を与えちゃったわー
政府はこの発言を重く受け止めよ。
能無しキシダでは手の打ちようがないのか？
Y新聞報道の支持率25％、前回と変わらずとな～
同じぐらい高卒でもらえる仕事を教えてよ
大卒でもいいよ
まあFランクぐらいでいいや
新疆集中?
光?香港?代革命
Chinazi
六四天安門事件
文字化け しちゃうな
特別に優遇してもらわないと他社競合とまともに競えない
ごく一部の勝ち組と大半の貧困層（屑）しかいない国なんだから日本なんかに期待するなよ
トヨタですら困っていますなら政府が悪いね
マスゴミ集めて政府に釘さすように発信してるだけｗｗｗｗｗｗ
法人税も実質海外より高くないんだからな
日本はさまざまな節税対策がある
アベノミクス失敗しておいて
責任取らず二度目の仮病で逃げ出した奴だろ
死刑でもいい
優遇って何が？
売れもしない水素車やev作れとかトヨタには迷惑でしか無い
水素車はトヨタのゴリ押し
税金で水素ステーション整備させておいて
全く売れないw
この旨味をけって海外にでていくわけがない
百パー断言できる
トヨタの全く売れなかった
コムスやCpodなどの小型棺桶EVは
わざわざ国がトヨタのために
規格まで作って優遇してきたのにね
衝突安全基準から除外するという棺桶仕様w
政府から作れって言われるんだよ。因果は逆だよ。
それと今までトヨタに使った税金全て返済
裸一貫で海外で頑張ってください
日本は入国禁止ね
タイじゃ、助成金でても100億くらいだろ
いくわけがないｗ
今の時代、利がある国ならばみんなそこにいくよ
義理難い企業だから日本にいてくれてるって？ｗ
んなわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗ
大企業なんか今だけ金だけ自分だけｗのやつらなんだからよｗ
日本が一番理があるから居座ってんのよｗ
https://talk.jp/boards/newsplus/1721615801
列車強盗も24時間内に釈放
しかし海外はヒデーなｗ
もう何かがおかしくなってる
表面はすごくても実際は日本の雇用を破壊し円安は国益などと常識を破壊し国が企業を補助するのは当然と破壊した。
今ある増税の増税は元を辿れば全部こいつのせい。さっさと出ていけトヨタ
トヨタ擁護するやつも質が低下したな。日産とかまったく無関係
キチガイは無視します
暖かいしねwまあしょうがないw
これは思う
シンプルが売りだったのに
私はストレートに市役所にクレームしてますよ
他国で思う存分下請けいじめ頑張ってください。
失業者だらけになって経済もボロボロになった日本で惨めに生きていってくださいw
ぬるま湯につかってるから 頑張ろうという気になれない ということでは？
日産関係なく
自民党に献金したトヨタのために
動いていただけ
誰も水素車作れなんて言ってない
絶対反撃しない人を攻撃して楽しいの？
反撃して来ますよ
そいつに構うのは時間の無駄だぞ
怪しげな情報を元にして言い立ててるだけだから
ちなみに日産もトヨタ同様に消費税還付で儲けてはいるが、
その額はトヨタの4000億と比べると800億と規模がかなり小さくなる
日産はこの還付金がなくても普通に黒字経営なんで消費税の抜け道がなくなったって潰れるわけがない
補足情報として、消費税還付の上位企業は全て自動車メーカーだが、1位はトヨタの4000億とダントツで
2位となんと4倍の差がある
自動車メーカーだけで8000億にせまる「税の掠め取り」だけど
国民が興味あるのはどうやら木っ端政治家がやってる5億だの10億だのといった額らしい
救えねぇ国民だよ、ホントｗｗ
この馬鹿会長が日本で頑張れないなどとほざいてるが
座ってるだけで入ってくる4000億捨てて外に出て行くわけないですｗｗ
トヨタを批判している連中の大半が在日中国韓国人だからだろう
あいつ等にとっては非常に都合が悪い様だ
どこで作っても売れるんだから
同じだろ
>水素で走るクルマ・MIRAI
>メーカー希望小売価格 7,261,000円（税込）
こういう価格帯を補助金で300万円以下ぐらいで売れば中華EVにも負けんのだがな 国策が間違っとる
いい加減にしろ
サヨクがー通用しなくなったら次は中国だの韓国だの。まじで消えろ害虫
こんな純粋な馬鹿もいるんだな
今まで軽自動車販売したこと一度もないだろ？
知ってればトヨタは出て行けなんて言えないからな
章男を叩くのはホルホル大好きなキモ野郎だからだよ。
いつも俺様すげーだけ。
株主総会で堂々と追放すればよい
企業の利益よりも国益を計る経営者に代えればよい
日本指折りの大企業に捨てられる日本って…
馬鹿な政治家のせいですね
世襲って
前の社長違うじゃん
全財産没収
もともと車も買えない底辺達だから
だよ
散々国民の血税吸ってたくせに
汚いよ
日本や日本国民に対する敵対行為だ
トヨタ様を怒らせてる馬鹿眼鏡が非国民なんだろカス。
悔しかったら一から何かを成し遂げてみな
↑トヨタの犬
電通の回し者だろ
何がトヨタ様だ
トヨダだろ
非国民はお前だ
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタのような悪徳企業のせいで下請けや期間工や派遣労働者が
搾取されて低賃金なために少子化になったのは明白だろ
章夫は王侯貴族をはるかに上回る贅を尽くした生活をしている
それは天皇や日共の不破をはるかに凌駕するものだ
こんなのを信奉してるのは屑だ
下請けが付いてくのはなん十年も掛けてに成るだろうけど、日本は大不況に襲われて何処ぞの大赤字自動車会社も潰れてアンチトヨタも居なく成るだろうw
面白いからみてみたいw
脊髄反射で、なにを？じゃあ出て行けよ！ってなるの勘違いだからな
トヨタはいま現在進行形で受けている国交省からの嫌がらせみたいな対応のことを言ってる
要するに創価学会によるトヨタ叩きなんだよ
つうかいつまで自民党は層化となんかくっついてんのよ
あんなのもう集票能力ないよ
同じく3代目とかなのに章夫は成功、文夫はカスだもの。
岸田のパトロンだろ
？悔しがってるのはお前だろう
トヨタ本社迄押し掛けて何か頼んだのに無視された報復なんだろ。
何しろ宗教家は洗脳のプロだからな
ほんと怖ろしい
そんなんに怒ってる人はいない。悪行を積みすぎたんだよトヨタは
組合と何かこじらせたんか？
やり口がえげつないから面従腹背の企業だらけだからな
その頂点にものが言えるのは役人や政府しかいない
「トヨタは
除夜の鐘が鳴るまえに
でていくべきだ！」
章男 「楽器箱の中はちょっと遠慮させてもらいます」
そして異国の地で聖SHINE！！
信者もご一緒にw
トヨタほど日本を破壊した企業ないぞ
2代目デミオは良かった。収納性もデザインも。
その上で100万切ってたからな。
マツダ地獄とか言われながらもがんばってた。
そんなマツダに「安売りするな」とか命令してきたのがトヨタ。
ちょっとムカついた。
豊田さんが出ていく分にはさほど困らないので好きにすればいいと思う
一族の支配を苦々しく思ってる社員ばかりだろ
トヨタがいなくなって関連会社はどこと取引するの？
相続しただけや
その程度のかまってちゃん意見がトヨタの御曹司様が言うとよく分からんが慌てだす・・・
脱出を決めてから出直してこい。で、別にいいだろｗ
だいたいトヨタ嫌いの日産系自民党議員すら乗ってる車はトヨタが多い。
そりゃ生まれてからのスタートラインが違うからな。悔しいよ。
気になる車あったら 他社のでも乗って評価していかす
昔いたゴーンとかいうのは 自社のは広告的感覚でしか持ち上げず
所有してんのはポルシェだったっけ
脱走の時にはスズキの商用車のお世話になってたな
日本市場撤退って意味じゃ無くて、
本社を海外に置けば、日本へ納税しなくて済むって話では？
おかしな難癖つけられにくくするためにもｗ
そしてここで データもださず営業利益の七割を国内でーとか言ってる
いつの時代の化石か知らないカスみたいのいるけど
現状 自動車で稼ぐ源はアメリカ中心とした北米だしな
株主の信認率は低いわけで、こういうトンデモ発言は致命傷じゃないのか？
知恵遅れに登記移転なんてわからないんだって
高級食パン屋みたいに
トヨタの看板掲げた店が無くなっていくイメージしか頭に無い
どこに本社があろうが 株は株
トヨタも終わりなのか悲しい
だから馬鹿にされるのにw
そりゃさ、莫大なコストがかかる試験と認証の合格基準が2種類存在していたら厳しい方を実施して緩い基準は下位互換として合格判定するよな。
前に起こった燃費不正とか海外メーカーはガチ不正だったけど国内メーカーはスズキに至っては「実際はカタログより燃費は良かったのに余裕を見て悪く書いていましたごめんなさい（土下座）」とかワケワカメだよな。
クソマズゴミは「日本メーカーの不正がー！偽装がー！」とかしか書かねぇし。
ホントゴミどもは狂ってるよな。
欧米のマーキングと国内のマーキングなんてまさにそうじゃんｗ
日本メーカーの不正とかの場合ってよくよく調べて見るとこういった「厳しすぎ」案件多すぎなんだよな。
なんで自動車だけアホみたいな国内基準作って喜んでんだろうな？
監督官庁は国交省だけど、、、あっ！そうか！公明党か、、、。
確かに日本が強い自動車産業には弱ってほしいよな。
管理狙い値から外れたロットをISO監査でも認められた特別採用でデータ取りから試験までやって実使用上何ら問題なしという判定を行って出荷する。
文系のバカマスゴミはこういったことが理解できないから騒ぎ出す。
ホント、バカ文は害悪しかないな。
時には設計値や要求値が厳しすぎて技術的またはコスト的に製造不可能だが顧客が目標理想値として図面や仕様修正したがらない場合も多いから、製造側が発注側黙認で都度特別採用でコストかけながら試験→判定→出荷を行っている場合なんて多々あるんだよ。
無管理に乱造して出荷してるわけじゃないことが理解できないバカ文マスゴミはどうしようもないな。
海外メーカーにバカ文がこれやったら巨額賠償でとんでもないことになるから確定的な事象がないと書かねぇし。
購買部門はコスト安いからこれ採用したいんだけど判断してよとかとんでもねぇモン引っ張ってくるからなぁｗ
自工会会長なんだから業界団体として働きかけをすれば良いだけ
勝手に違反してバレたら逆ギレとか恥ずかしいだろw
トヨタはマツダ車の買い取りをめちゃくちゃ下げて嫌がらせてしてた時代でしょ
トヨタっていうのはそういう会社なんだよ。ライバルよりいいものを作るよりライバルを蹴落とす事を考える。もしトヨタの嫌がらせがなかったら今頃マツダはもっともっと大きな会社になってたと思う
ここの被害を受けた企業は多いよ
大体詐欺や暴力や威圧で営業してたアサヒソーラーはトヨタと組んでたよな
こういうのどこも報道しなかったし
ミサワホームもトヨタに酷い目に遭ってる
電通と一体でとにかくまずい報道はシャットアウト
労災も隠してるからなあ
所詮豊田一族のための会社で日本なんて２の次だ
日本人が貧しくなってもトヨタさえ栄えればよいというね
天皇よりも酷いんだよな
マツダは倒産しかけた会社
トヨタはビッグモータと変わらんね
やってることは反射
と偉そうにのたうち回ってたのにな
なんだこのクソ情けない一言は？
こいつを搾り潰してやりたくなるわ
もうタダの
かまってちゃん
これから売り出す車すごく手抜きしてそうだし
今まで新車でどんなトヨタ車買った？
自分は新車も中古も買ったことがないよ
インフィニティは香港に本社を置いていたが横浜に逃げ帰ってきたなw
あんなのは車をすぐに乗り換えるのだけが買う車
以前長年乗ってたから処分するから乗ってくれって
車検が半年残ってるのを押し付けられたが酷いものだった
こういう風になるのは某ライバル会社のではない
あそこのは大事に乗れば３０年でも乗れる車ばかりだからだ
実際レストアしてさらに何年も乗るとニュースになったくらいだからな
大体デンソープラグやトーヨータイヤのようなトヨタ系の糞な
部品を知ってれば長く乗れない車なのは当たり前だ
ここまでふっきれた発言権行使できるから日本のトップ企業にのしあがれたんやね
金稼ぎに倫理観やらは邪魔でしかないよね
国交省は公明党の縄張りだろｗ
自工会のロビーが効くわけねぇだろｗ
中国メーカーが自工会にいれば別だがなｗ
いや別にどこの車も レストアすると乗れるよ
ただ今ね レストアしたくても 部品がないんだよ
今は古い車の部品供給率はトヨタが一番いい
30年前はホンダと日産だったんだけどね
叩いて幸せになる人は外国人だよなぁ
前からメディアが日本企業の足を引っ張ってるって言ってたような、トヨタはCMも出さなくしたから更にターゲットにされてるね
金型の保管費かかんなかったからな
日本を拠点に戻しただけ
今は東南アジアも賃金が上がっているので
戻る事も無いという事
中抜き
トヨタを世界一に育てた人物を「世襲の低能」とはねぇ（ﾆﾔﾆﾔ
トヨタが居なくなるなら日産ホンダが頑張ればいいだけだし
うちの子達も運転免許証は取得したけど車の運転したくないみたい
頑張る必要が無い
統一にカネを渡して円安にしてるだけ
トヨタのせいでな
信頼性や耐久性と高級路線で客が逃げてゴーンが来て下請けや開発を切り捲りwホンダもジェットやNSXやアメリカ向けEVをアメリカで開発w
切られた下請けは一生日産なんて買わないだろうwww
ま日本のビックスリーで日本で最後迄頑張ってたのがトヨタよwww
ざあま
を調べてみた良いwトヨタが如何のとか言う問題ぢゃないwww
豊田さんとトヨタ自動車は別だぞ
トヨタ自動車はサプライチェーンや国の支援を捨てて日本脱出出来ない
トヨタ自体は目立って叩かれるのを嫌って本体を小さく見せ掛けて来た様に思われる。
まあ逆に本社機能だけ簡単に国外にも移せるし。
章男は現場のことは全て丸投げ。先代が集めたスタッフが有能だっただけ。あとは恐怖政治で突き進んだ。
https://www.47news.jp/11238297.html
ウクライナ侵攻で日本政府が発動した対ロ制裁への対抗措置として、
トヨタの会長や楽天の三木谷会長ら、日本人13人を無期限で
入国禁止にすると発表した。
別に痛くもかゆくもないだろｗ
トヨタマン？
昭和50年代の話だぞ
虎の子の電気産業は壊滅したからな
>>828 三菱や日産は食い潰されてヘロヘロにしてしまったので今度はトヨタを食い物にしようって魂胆よw
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-07-23/SH1X00T0AFB400
中国最大の飲料会社である農夫山泉
https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/blog/39355206/いすゞのルーツは東京石川島造船所、日野は東京瓦斯電気工業、日産は日本産業（戸畑鋳物）ダット自動車製造です。
日産コンツェルンは更に遡ると満州重工、藤田組、小坂鉱山、明治政府の長州閥です。日産から分離したのは日立でかっては芙蓉グループ
という事はロシアと国交ある国に行くことはできないですよね
さあ、何処に行きますかね？
トヨタだけ優遇されてるってどんなところ？
誤）ジャパンラブの私
正）自分ラブの私
法人税逃れして、国庫に入れるべき税金を払わず
下請け業者、出入り業者をいじめまくり、負担をかけまくり
派遣労働者は切りまくり
安全のための認証すら守らない
こんなやつのいうジャパンラブって、ネトウヨのいう愛国心と同じくらい、空虚で空疎で実態と全く異なるものじゃないか
法人税 払ってないの？
日本で1番払ってる企業がトヨタ
トヨタは法人税納税額日本一だからバカに騙されないように
おそらくこいつも誰かに騙されてるんだろうけど
自分ではググる事もできない情弱なのは確かだ
馬鹿に付ける薬はないとは良く言ったものだ
払ってない期間あるよ、指摘されて今は渋々払ってるだけ
赤字だったら払うわけないじゃん
https://bookmeter.com/books/13600752
消費税という巨大権益
第1章 消費税は公平な税金という大ウソ
第2章 朝日新聞が消費税推進派になった「とんでもない理由」
第3章 経団連の大罪
第4章 消費税で大儲けしたトヨタ
第5章 やはり元凶は財務省
第6章 財源はいくらでもある
https://www.sankei.com/article/20240322-CC35ALFMHRKFJCDG5SSGSK6YY4/
京急と品川に複合施設を建設
まったく日本から出る気なしｗ
年代の事の時勢あるので短絡思考では困る
昔は法人税がめちゃくちゃ高かった。だからトヨタも出た利益を他に回して赤字にして法人税を回避してたんだよ。その後に竹中平蔵が国民騙してトリクルダウンだのいい出して法人税が下がった、そしてようやくトヨタは法人税をちまちま払い出したってだけなんだよ。
しかもトヨタは安い法人税を払った残りを内部留保に回し国民に回そうとしなかった。とんでもない反日行為だよ
個人的には品川のイメージが悪いので苦手だけどTOYOTAで変わるならいいな
建物は関係無い
タイで登記すればタイが本社なる。
ホンダや日産も同時期に移転するようじゃないと、大バッシングだろうな。
何言ってるか さっぱりわかんない
どういう形であれ 赤字だったら払わなくていいんだよ
赤字だったらそれだけ金を他に回したって事なんだからみんなが潤うだろ
その程度の想像力もないの？知恵遅れすぎる
そこはいい視点だな
アメリカの州税なんかは売上税だから
販売店での徴収なので消費税とは全く別物
当初日本も売上税で検討してたと思う
こんなに複雑な消費税なんてやってのは日本くらいなもんだろ
全て合法だろう
君は税金を還付してもらうために確定申告をしたら反日行為だと言うのか？
経団連の圧力使って政治を動かし法人税下げさせたんだろ
なにが合法だ。マッチポンプみたいなもんじゃないの
俺そんなこと書いてないけど
いや 合法だろ
NPO 法人が法人税を払ってないのを叩いたり
企業が赤字で税金を払えないのを叩いたり
合法なのに 叩く人って何なの 一体
少しは君の妄想から離れたらいかが？
へぇ、何でも知っているんですねぇ。
きっとさぞかし名のあるおかたなんでしょうねぇ（ﾆﾔﾆﾔ
オレが乗ってるクルマ、トヨタのディーラーから買ったぞ
メーカーはダイハツだけどな・・・(´・ω・｀)
役人のアホに好き放題やらせた結果もう日本がめちゃくちゃやで
トヨタの人たちは給料はそれほど低くないから困ってないよ
このキンタマが目に入らぬかあ！
https://news.yahoo.co.jp/articles/3620a63ae2fbbdc9956ee4f943d2fff7836c3a4a
税金を滞納した場合は永住権が取り消される
在日中国人の団体は、『外国人に選ばれない国になれば日本にとって不利益になる』と言ってますが、
税金を滞納するフリーライドの外国人に選ばれないほうが良いよねとつづった
貴重なトヨタマークの軽か。あれどうやって買うの？言えば売ってくれるの？
水素バスのっておどろいた、めっちゃ冷房が効いてる
こういうバスを作れるなら、トヨタは安泰
ググったらカッコえーなー 1億円てｗ
水素と冷房関係なくて草
一般人「お前が出ていけよカスｗ」
これで終わりｗ
なんの反省をすることもなく何時もの様に切り取り報道をしたのが真相だった
もう重役に責任を取らせろよ
登場人物にお前がいない
いつものことだが
いや単に俺友達出来ないだけだけどもw
ソースは？
ウソついてんじゃねえよ
ドロボウ。
ggrks
頭が悪い上に口が悪いって最低だな
ソレはメディアに失礼でしょ 逆にスポンサー圧力で擁護してるのがマスゴミだろ
日本の政治政策クソ壺メガネがゴミだからやる気が出ないって言ってるんだろ 切り取るところすら無い
ここまで甘やかされたら 頑張る気になれないってか
そら他の中小企業のほうが苦労してますわな
米国不振で今期利益を下方修正 4─6月期は99％減益
米国ではハイブリッド車（ＨＶ）の需要が高まっている（EV車売れない）
トヨタ自動車やホンダなどと違い、日産は同国でＨＶの車種を販売していない。２６年度中にエンジンで発電し、モーターのみで走行する独自のＨＶシステム搭載車を米国に投入する予定で、内田社長は投入時期前倒しの可能性も問われたが、明言を避けた。
かねてから不振の中国市場に関しては「非常に厳しい状況が続いており、楽観視できない」と指摘。現地パートナー企業と固定費の最適化の議論を継続中とした。
アメリカのカード利息の現状
2024年4月現在、アメリカのクレジットカードの平均金利は約22.8%です。 これは過去最高水準であり、1年前の約16.65%から大幅に上昇しています。 金利はカード会社や個人の信用スコアによって異なり、25%を超えるカードも珍しくありません。
いずれまた金融危機でしょう
あいつらのために頑張ろうという気がなくなるね
わかるよその気持ち。
良かれと思ってやっても、批判ばかりされるしね。
https://www.youtube.com/watch?v=8J_WiT-RD74
AI自動運転車２台による
タンデムドリフト
∋oノハヽo∈
（ ＾▽＾)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））∧∧
( =ﾟ-ﾟ）
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._
（））＿（））＿_））.
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cb60335e6d02093b074bb15e98557468e1368d7
マスゴミのねつ造報道って常態化してるんだよな
だからあいつ等はなんとも思っていない
具体的に何が悪いのか一切分からんな そこら辺は頑張って伝えてくれりゃ良いのに
やる気っつか単なる自己満足・自慰行為に近いな モウロクしたんだね 日本脱出しなさいフランスでピロユキが待ってるさ
そこで日本のメディアガーガー叫びまくれ
能登半島地震のとき、東京マスコミがぜんぜん役に立たない
あわてた自衛隊が、隊員のかなのYouTuberを広報にしたてた宣伝はじてただよな
暗黙の圧力になって不正に繋がったんだな
どんだけ中国犬だらけなんだよ
ゆいいつアメリカ軍の広報部隊だけが配信していたもんな
嘘つけ 馳知事は東京にいて能登に戻れず情報出してたじゃん クソメガネが見捨てた能登
未だにビニールハウス生活難民だ もう国家として成り立っていない何にもしない税金取るな増税メガネが
水が流れてトイレが使え 電気が来るようなところで
山本太郎を 頑張って取材してたけど
マスコミはなんか役に立ってんのか？
不正の内容を知らないだろ？
トヨタや他の日本メーカーは、
型式認定の規定より厳しい安全テストを行っていたのだよ。
世界中で問題を起こしている中国のメーカーに対し、厳しい安全テストを実施せせるべきなんだよ。
中国と仲の良い公明党が大臣をやっているのが、根本的な問題なんだろう。
http://momi4.momi3.net/die/src/1721968320398.jpg
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20240726/5090028813.html
東京のビジネスホテルで亡くなった。７０歳でした。
「大きな病気もなかった」「頭が真っ白に」
90年代初めに叩かれたから海外に工場を作ったんだろ
中国共産党に任せたら良い
F ラン大卒の営業より
高卒トヨタ従業員のほうが多分給料高いぞ
薬屋を見て怖くなった
高卒正社員とか年間数百人しか取ってないやん
多くは下請けと派遣や期間工ちゃうの
あと外人
トヨタグループはたくさんあるからな
日産は99％の大幅赤字だそうだ。
トヨタがなくなれば日産がかろうじて浮上するだろう。
GDPは大幅下落、キシダは罷免！
自民党も解体しろやー。
日本産業の生きる道は車産業に代わって大量兵器の製造に転嫁だ。
ロボット・ロケット・ミサイル技術が日本を救う。
やる気もなくなる
まだなんだ
仰るとおり今更感
いや残りカスが日本にへばりついてるだけだろ アメリカとかでは先を行ってるでしょ
日本人が買わないからレクサスとかをアメリカで頑張って作って逆輸入で買わせてるよ
マジでモデルチェンジ毎に買い替える真面目な日本人は滅びた
いつかはクラウンって忘れられた
だから日本ではBEVが売れない
オフィスビル多すぎ
既に品川駅通勤多すぎ
叩かれる奴はどこに行っても叩かれる奴。
アメリカは自国産業を守るためにトヨタの利権を渡せと詰め寄り逆らえば最後には潰しにかかる。