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25日に発売した「BYD SEAL」は、スポーツセダンタイプのEV=電気自動車で、後輪駆動モデルと四輪駆動モデルがラインアップされている。
四輪駆動モデルでは、停止状態から時速100kmまで、3.8秒で加速できる。
航続距離は、後輪駆動モデルで640km、四輪駆動モデルで575kmで、価格は528万円（税込）から。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/38082c55b99841432a359859b508355c6450cfec
せめてバッヂだけ御白人様企業に張り替えろよｗ
あれ輸入したら売れると思う
EVむりじゃね？タワマンとかそのたびに建て替えるのかねぇ
東南アジアで売れよ
BVDだなｗ
パンツメーカーとBMWのロゴ朴って3秒で考えたなんちゃって山塞ブランドが世界企業になるとか悪夢よな
燃えるからこわいわ
車は走るのが仕事。ドライバーを守るのが仕事。ステータスといった側面も無視できないだろう
ふつうが一番だね。EVと中国メーカーで５００万円とかなんて罰ゲームだ
エンジン大事なんだな
航続距離ものすごく嘘くせぇw
パンツ売ってるメーカーとまぎらわしいし
チャイナルールで電費測定してあって確か8-9km/kwくらいの数字だった
サクラでも無理筋な数字書いてあってワロタって感じ
実電費は5-6km/kwくらいででかくなればなるほど悪くなる
サクラでも7km/kw台を出せれば御の字ってのが現実
それに１０年後とかもっと怖いだろ
車輪とか取れたりするのが当たり前になってたりしてね
街で一度見かけたわ、フェラーリより珍しいから二度見したw
日本でシナがどんだけ嫌われてるか理解していない
日本じゃ無理でしょうｗ
この前別スレで言ってるヤツがいたけど
日本で売ること自体がブランドイメージの強化目的らしいぞ
売れてるかどうかは関係ないらしい（笑）
無理でしょ。日本って国産自動車カルテルの国だから、絶対に無理。そもそもCMさえまともに出せないだろうし。
日本で売ってるという実績が目的
店出しただけで宣伝になるんだから
でも売れてないのにブランドイメージ強化できるわけないだろ（笑）
日本市場でもヒョンデの３倍売れてる!!
リーフなら欲しい
衝突安全性も無いし、法的にも無理だろ
中国・韓国は常にカタログ値詐欺が有るしね
普段ギスギスのまさみが、優しかわいいお姉さんを演じてて余計に嘘っぽいよね(´・ω・｀)
EVで中華製とか、何を信用して買うんだい？
事故死願望者かな？
無知がアンチ日本だというのは分かった
中国製ドイツ車に乗ってマウンティングしたつもりになってそうw
アイツら土人がマトモに仕事するなんて事有ると思ってんの？
スピード出しても
ちゃんと曲がってちゃんと止まれないと
ヒュンダイといい勝負なのかい
これが中華
嗚呼、そんなEV信者たちの黒歴史をわざわざ抉らなくても、可哀相に
ガラパゴスな日本の軽自動車は壊滅する…約60万円の中国EV｢宏光MINI EV｣日本上陸の衝撃
https://president.jp/articles/-/63543
車について、お値段以上とかムリゲだろうし。
比較する対象ができると日産EVへの見方もかわってきた
行政がムリなごり押ししなければ、少しずつ進化していくだろうしね
日本でうれてるのはサクラかドイツ製EV。EVの方向性が少しみえてきたかんじ
サポート体制にくわえニーズが一致すれば年間何万台かは売れる
アフターケアも無い車を買ってどうするんだか
中国製だろ1/10なら買う
設計通りに動くのか
＞BYDは、2023年の年間販売台数が300万台を超え、2年連続で新エネルギー車（NEV）の
＞世界販売で世界をリード。同時に「世界の自動車販売台数トップ10」に初めてランクインしました。
BYDを知らないのは日本だけかも知れない…。
BYDより上の日本メーカーはトヨタホンダ日産だけだね
＞2023年の新車登録台数は1446台を達成。
らしいよ
チ〇ン代よりは売れているかもね
仕事の内容を考えろや
ボケが！
誰がチャイナボカンの車買うのか？
そもそも、安全性(足回り)怖くて乗れない
車はちょっと難しいな
まだまだこんなもんじゃないよね。
5年はもちそうにないな
処分費コミですか？
日本じゃ売れないよ
その点は日本も言えない。特に日本メーカーは、カタログ出力の2/3程度のエラーエンジンを日本市場に回すことで有名。海外だと裁判になるからね。
でも売れないという
＞、停止状態から時速100kmまで、3.8秒で加速できる
こりゃ 相当はえーぞ
適当な事を書いてるね
そんな事したら、日本でも裁判だよ
それに一度乗っちゃうと、やみつきよ。
ノート(e-power)の売りが「加速」だったね～
リッター33km、航続距離2100km
日本車は太刀打ちできないよ
500万も出して中国車なんか買うわけねえだろ
コンビニ木っ端微塵だな
EVは加速は速いけどクソ重いからなぁ
かも
だからBYDに限らずEV車はタイヤの減りが1.5～2倍早いんだってな
そうそう
だからBYDは専用のカチカチに硬い専用タイヤをコンチネンタルタイヤにオーダーしてる
高速道路で電欠して長時間閉じ込められたとかあったし
バカだよなEV推進派
石炭火力発電てなんのために内燃機関やめさせようとしてるんだっけか
アホなのかバカなのか
シナにゃその方がお似合いだｗ
クラファン等で見られる研究開発品や場合によってプレミアが付く大量生産に入ってないものだけに限る
これはまじだ
中国は研究開発に関しては気鋭の開発者が手がけた優れたものが多い
ところが
工場生産がはいると恐ろしく品質ムラが出たり人災に巻き込まれる
自動運転の警告挙動が修正されてるなら欲しい
中国人ですら乗りたくないって代物だぞ
生産技術が未熟なんだね
逸品は作れても大量生産するとボロが出る
スバル360って知ってる？
ベンツの中古でいいや
自分たちが儲かるはら何をしてもいい、誰がダメージ受けても構わない、決して謝らない、非を認めない、品質に自分たちが覇権をとるための悪意を入れ込んでくる
それを国が主導で行う
こんな国のものを買えるはずがない
火葬機能も付いてます
わざわざ中国製ってw
さっさと死ね
日本は石炭火力やめるとかアホな公約出しちゃったな…
V2Hどこ行った（笑）
トヨタすら及べない高効率エンジンを用意してＰＨＥＶも出してくるところ しかもプリウスＰＨＥＶの半額以下で
いくらバカにしてもわ～くにのメーカーはスポーツタイプのＥＶさえ作れない
凄い凄い言うてるけど
お前買うの？
そうだな
カタログスペック通りに出せるといいな（笑）
さっさと消えろ汚物
今、車両が炎上だの事故だの多いだろ、つまり問題を出して解決して進歩している真っ最中
日本車はそのレベルまで達してないのは確か
反対しているのでEUの増税はまだ不透明
フランス車は事実上中国市場から撤退が見えているので、フランスが賛成の中心なんだが
目前の選挙結果次第では変わるかもしれない
日本車のEVの話するならリーフなんてバッテリー発火による車両火災ゼロだし