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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1716861384
客観的に安全確保できるまで営業停止にしろよ
全焼した新型機の保険金で黒字になりましたと決算発表で言っちゃってんよ
もう飛行機飛ばさず燃やして儲けたらいいじゃん
https://www.soka.ac.jp/law/career/data/fusaehatake/
創価大学からJALパイロットへ
https://www.soka.ac.jp/anniversary/special/20210826.html
創価大学から管制官へ
https://www.soka.ac.jp/headlines/sodai_days/2021/02/5693/
JAL社長の最終学歴 活水女子短大の偏差値はBF(ボーダーフリー=誰でも入れる)~35
https://www.minkou.jp/university/school/deviation/20729/
創価大学の偏差値は37.5~45
https://www.minkou.jp/university/school/deviation/20233/
海上保安大学校の偏差値は56
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/4796/hensachi/index.html
こういう時のために女を社長に据えたんだろう
真面目な話、危ないと思うぞ
何が、というより全般的にダメなんだよね。
海保ヤバいな
海保の長官は東大法学部卒
JALヤバいな
どんだけでも頭下げたるわ！
ってとこでしょう
1 空港- 停止線灯を点灯、警告画面に警告音もつける、など
2 管制塔- 離着陸調整担当管制官を追加
3 JAL- 禁酒www やっぱりw
4 海保- 離陸時の会話禁止
まさかまた不適切整備じゃないだろうな？
日航機が青森空港に緊急着陸…大阪・伊丹行きがエンジントラブル、乗客乗員にけがなし
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240622-OYT1T50125/
また海保沈没事故起きるな
国交役人も叱りがいがあるというもの
またJAL墜落起きるんだろうな
詳細はナイショ！
もうこのエアラインは出張に使えないだろw
日本航空（JAL）によると、伊丹空港に向けて青森空港を22日午後1時15分に離陸したJAL2154便が上空で引き返し、午後1時55分ごろ青森空港に着陸した。原因は確認中だが、機体の整備が必要になったという。乗客と乗員計47人にケガ人はいないという。（吉村駿）
https://www.asahi.com/articles/ASS6Q24NBS6QOXIE00FM.html?ref=msn
「役員の会社員人生がかかってる」航空6社、羽田発着枠をかけた戦い
https://www.asahi.com/articles/ASS6P4S5MS6PUTIL01QM.html
ワイン7本wwwビール18本wwwww
と、とと…当面の間、禁酒を指示wwwwww
↑wwwwwwwwwwwwwwwwww 日本深酒航空(酒) wwwwww
JALは海保機を飲酒しながら爆4させても謝罪もなしでTikTokダンスしながら逃げ回ってても警察もスルーで無罪放免！
カルト信者は海保のせいだとホザくしまつw
あれから半年、何も進展なし！ww
ワイン7本wwwビール18本wwwww
と、とと…当面の間、禁酒を指示wwwwww
あ、当面の間だけね
↑wwwwwwwwwwwwwwwwww 日本深酒航空(酒) wwwwww
JALは羽田から撤退しろ
「役員の会社員人生がかかってる」航空6社、羽田発着枠をかけた戦い
https://www.asahi.com/articles/ASS6P4S5MS6PUTIL01QM.html
https://www.asahi.com/articles/DA3S15973004.html
朝日
羽田事故の一方の当事者である日航が、基本を忘れたかのようなトラブルを続けたことは見過ごせない。
特に福岡空港で日航機が滑走路に誤進入した件では、操縦士が管制官からの指示を復唱する基本動作を怠った。管制官も復唱を求めなかったといい、わずか４カ月前の教訓が生かされていなかった。
日航は、時間通りに運航するプレッシャーなどで、現場が落ち着いて判断・行動できなかったと分析する。今回判明した安全管理の問題点を、早急に見直すよう求めたい。
防止策は、羽田空港の「過密」を改善する必要性にまでは踏み込まなかった。だが、４本の滑走路が井桁状に配置され、離着陸する航空機同士の経路が交差する構造の問題には言及。複雑な運用のために管制官らに負荷がかかっているとして、国は十分留意すべきだと釘を刺した。
何よりも優先すべきは安全な運航だ。需要への対応とリスク軽減との折り合いをどこでつけるのか、ぎりぎりの運用を続けてよいのか、議論すべき大きな課題は多く残る。
誰も死んでないってホルホルしてたJALが反省してるわけがない
創価国交大臣
↓
創価大学から管制官に
↓
創価大学から日本航空パイロットに
創価大学から日本航空CAに
JALは潔白ならば逃げ回らず警察に堂々と証明できたはず
警視庁は事故後、滑走路の現場検証などを実施した。炎上した両機とのやりとりを確認し、３月末までに管制官１３人を事情聴取。全身やけどを負った海保の男性機長（４０）には事故直後に加え、医療機関を退院した３月下旬以降も話を聴いた。
***日航側とは調整が進まず、機長や乗務員らの聴取はできていない。
羽田事故の捜査長期化か、警視庁
https://www.daily.co.jp/society/national/2024/07/02/0017836633.shtml
歳月をかけて一人前の立派なアル中へとじっくり醸造
馬海保、創海保、ドッ海保！あーよいしょ！
◆時系列の流れ（いずれも現地時間）
22日
午前8時25分 羽田発JL12便がダラス・フォートワース到着
午後6時ごろ 食事会
午後9時ごろ 宿泊ホテルへ戻りラウンジで2次会
午後11時ごろ 機長の部屋で3次会
23日
午前2時ごろ ホテルのスタッフが部屋を訪れ注意を受けて解散
午前4時ごろ 警察官によるホテルでの聞き取り終了
午前5時ごろ ホテルからJALへ連絡
午後4時ごろ 24日の羽田行きJL11便の欠航決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a5e1b7a76a4b4faf310c2695bd9952291a35a29
グランドスタッフはもうJAL直接雇用なんてないだろ？
そういうとこなんやろな
どこのエアラインも同じだぞ
馬海保、創海保、ドッ海保！あーよいしょ！
事情を知ってる悪賢い連中に嵌められたな
気の毒だ
馬かでおJAL、創かおJAL.、ドッカンでおJAL！あーよいしょ！
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あとはANAと格安に任せれば大丈夫
最高の空港サービスが受けられる「航空会社」ランキングTOP20！
第1位は「全日本空輸（ANA）」【2024年最新調査結果】
国内線はANAしか乗らない
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歴代のトップに問題があるだろう
同じくw
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呼吸するようにホラを吐くのがJAL擁護w
ドッカン！
ドッカンの伝統と歴史
日本ドッカン航空(酒)です
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ドッカン！
ドッカンの伝統と歴史
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どうしようもない腐った会社だね
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山陰中央テレビ によるストーリー
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携帯作ってた会社だったなあ
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そりゃダメだろ
女だぞ女
女なんぞ股開くことしかできねーだろうが
巡視船船長も海猿も女性
https://youtu.be/YLvy7BqPIjM?si=EWIjGeahtdN8Orsf
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JAL便の予約ページにも影響が
2024年7月19日より、マイクロソフトの「Windows（ウィンドウズ）」を搭載したパソコンの一部でトラブルが発生しています。
なお、JAL（日本航空）では現在、公式サイト上で国際線・国内線の予約、購入、予約確認、予約変更、予約取消などができない状態となっているとのこと。一方でANA（全日空）の広報担当者によると、17時現在、今回のトラブルによる影響は出ていないということです。
https://trafficnews.jp/post/133874
日本航空のウェブサイトやアプリで障害発生 国際線の予約や購入できず
https://www.khb-tv.co.jp/news/15353687
日本航空（JAL）は、現地機内食ケータリング会社による大規模ストライキにより、7月30日から2路線で機内サービスを制限する。
ボストン発東京/成田行きのJL7便とダラス/フォートワース発東京/羽田行きのJL11便で、機内食は全クラス共通で簡易的なメニューとなり、弁当・軽食を提供する。ファーストクラスとビジネスクラスでの特別機内食、機内食事前予約サービスは提供できない。機内販売は実施しない。
さらに、東京/成田発ボストン行きのJL8便では運航スケジュールに変更が発生する。ストライキの終了日は未定だという。
https://www.traicy.com/posts/20240720306782/
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1 創価学会 公明党(◯◯大学)
2 統一教会(大学サークルCARP) 自民党 勝共連合 日本会議 神社本庁
3 幸福の科学
4 オウム真理教(アレフ)
5 エホバの証人
https://youtu.be/GbeHjocv9TY?si=6B3AtB5b5ZZc4-eU
「JAL機の客が無事だったのは礼節を重んじる日本人と優秀な
日本人搭乗員だったから、外人ならパニックになって全員死んでた」
なる完全に妄想ベースのズリネタでチンポ弄ってる壺バカウヨを
あざ笑うかの様に立て続けにインシデント連発して国交を
ブチギレさせる無慈悲なJALさんの天丼芸ほんますきｗ
当時無事故を誇っていた世界一安全な飛行機をぶっ壊して
その後ろくな乗客誘導もせずに客も勝手に逃げまわって
駆け付けた消防車にひかれた悲惨な事故は何処の国だっけ？
2024/07/29 12:18
２９日午前７時４５分東京発帯広行き日本航空５７３便は、離陸後に上空でエンジントラブルが発生し、羽田空港に引き返した。羽田で使用機材を変更し、出発時刻を午後０時２０分に変更。これに伴い、同便折り返..
https://kachimai.jp/article/index.php?no=613858#google_vignette
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さすが日本ナンバーワン航空のANAさん
医師免許も取得し医師としても勤務するANAパイロットが複数
https://youtube.com/shorts/-RBWLA6oLqY?si=S-UmMb0RGCeKE8tu
JAL（日本航空）では現在、公式サイト上で国際線・国内線の予約、購入、予約確認、予約変更、予約取消などができない状態となっているとのこと。一方でANA（全日空）の広報担当者によると、17時現在、今回のトラブルによる影響は出ていないということです。
https://trafficnews.jp/post/133874
日本航空のウェブサイトやアプリで障害発生 国際線の予約や購入できず
https://www.khb-tv.co.jp/news/15353687
JAL、機内食ケータリング会社のストライキで影響 北米2路線で弁当提供 7/20
日本航空（JAL）は、現地機内食ケータリング会社による大規模ストライキにより、7月30日から2路線で機内サービスを制限する。
ボストン発東京/成田行きのJL7便とダラス/フォートワース発東京/羽田行きのJL11便で、機内食は全クラス共通で簡易的なメニューとなり、弁当・軽食を提供する。ファーストクラスとビジネスクラスでの特別機内食、機内食事前予約サービスは提供できない。機内販売は実施しない。
さらに、東京/成田発ボストン行きのJL8便では運航スケジュールに変更が発生する。ストライキの終了日は未定だという。
https://www.traicy.com/posts/20240720306782/
まだJALは正月の羽田事故から7ヶ月経った今も警視庁の聴取から唯一逃げ回ってんのか
新年お屠蘇フライト
呼吸するように嘘を吐くJAL擁護の海保誹謗シナチョン工作員は、海保が株式会社だと思っている
もちろんJALだったよ
もちろんKIHだったよ
KIHはイランのキッシュ島にある国際空港
https://www.allacronyms.com/KIH
前社長などに嵌められたな
せっかく稲盛さんが復活させたのに
もっと上手く出来そうだが
税金に甘えた歴史が長すぎて改革できないのか
お前らもこれをお手本に謝罪の練習しとけ
椎間板ヘルニアにならんよう事前に訓練したかもしれん
JALパイロットらはムジョッコンダンスしてないで90度の練習だな
社員はTikTokダンス