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【ライドシェア】竹中平蔵氏、改革の遅れに苦言 「タクシー業界が既得権益者として障壁になっている (全面解禁しないことによる)国民的なロスは極めて大きい」アーカイブ

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最新の50件
63.
ユーザー
Iva0T
奴隷商人
日本全土植民地計画
64.
ユーザー
XmMMw
ライドシェアで バイトの運転手は稼げない ゴミ客ばかり 乗せるから。(笑)
65.
ユーザー
TtioC
中抜きことしか考えてねーからな
またなんかあるんだろう
66.
ユーザー
HxhP4
竹中氏が経済学者としてポンコツな理由
https://www.mag2.com/p/news/476856
なぜ竹中平蔵氏の経済政策は日本を貧困化させたのか?

経済の専門家の間でも、竹中氏の経済政策は評価が下がっており、
日本経済を衰退させてしまったのは、竹中氏の経済政策によるものが
大きいことがわかってきたのです。竹中平蔵氏の政策の最大の罪は、
日本の雇用環境を滅茶苦茶にしてしまったことです。
具体的に言えば、賃金を下げ非正規雇用を増やしたことです。

彼は、『みんなの経済学』という本の中で、こういうことを述べています。
日本は労働分配率が高い。だから経済成長が止まっているのだ。
労働分配率とは、簡単に言えば、サラリーマンの給料のことです。
会社が社員に高い給料を払っているので、
日本の経済が駄目になったというのです。そして、彼はこうも述べています。
労働分配率を下げれば、家計は苦しくなる。でもその分を投資で儲ければ補える。
つまり会社は給料を下げなさい、そして家庭は、給料が下がった分は株で儲けて補いなさい、
ということを述べているのです。

そして竹中氏は日本の経済をその持論どおりに誘導していきました。
法人税率は20%以上引き下げられ、高額所得者の税率は30%近く引き下げられました。
しかも投資家の税金は本来の半分の10%に免除されました。

また特定の期間に株の売買をした場合、税金をかけないという時限立法も作りました。
つまり、投資家は一定期間、所得税が免税されたのです。これによって、ライブドアや
村上ファンドなどが台頭したのです。
67.
ユーザー
HxhP4
ライドシェア 米国で性的暴行998件 政府答弁書
https://mainichi.jp/articles/20231031/k00/00m/010/065000c
68.
ユーザー
ccMl5
この馬鹿タヌキ親父のお前がパソナを解散しとけ(怒り)
69.
ユーザー
eIR40
タクシーはパソナ!
70.
ユーザー
K1AXz
タクシーより遥かに便利になったら支持するよ
安全とか時間通りに動いてくれるとか
71.
ユーザー
5ylvW
その通りって感じではあるのだが、竹中が言えば顰蹙買うだけだろ
72.
ユーザー
HYeW0
>>71
労働市場を破壊してきた実績があるしな
73.
ユーザー
NSurZ
こんなので崩れる経済なのが問題だろw
74.
ユーザー
HYeW0
骨太どころか骨粗鬆症経済になってしまってるからね。。
75.
ユーザー
PSDD8
竹中おめえがゆうなや
おめえが既得権益を批判する資格なんてないんだわ
76.
ユーザー
pt5pb
>>1
あの大失敗した竹中平蔵がなにか言ってもなあ?
77.
ユーザー
wB6d5
パソナでオリンピック中抜きしまくったやん
これ以上日本を苦しめるな
78.
ユーザー
dqAvm
改革の遅れ?
法律もITも医療も大事なところ何一つ改革できてないのにタクシーってさ
ほんと弱いものいじめみたいなとこしか直せないよなこの国
79.
ユーザー
ABT0Y
中国人の白タクが儲からないように規制を強化して、日本人ドライバーの生活が良くなるようにした方がいい。今まで経営者側とドライバーの格差もひどすぎた。
80.
ユーザー
HYeW0
>>79
これも何度も何度も知らない人を乗せてたらアウトとかにすりゃいいのにな
81.
ユーザー
0usCs
ケケ中タヌキ野郎がはよ派遣会社しめとけやボケナスが
82.
ユーザー
wcRCF
アメリカかぶれのジジイは愛しのアメリカでハッピーライフ送ってろよ。安部がやられた瞬間光速で雲隠れしたヘタレのくせに。
83.
ユーザー
Qstrd
アメリカのハーバード帰りの米CIA のタヌキの癖にww
84.
ユーザー
X15BO
もう何も喋るなマジで消えてくれ
85.
ユーザー
PnTZg
この人はいったい目的はなんなんだ?
86.
ユーザー
3XPE1
竹中さん、いいねえ、どんどん提言してくれ
87.
ユーザー
VpZWe
>>85
外人の為の日本にするのが目標。
88.
ユーザー
m56ZG
まともに年金払ってない後期高齢者に
片足突っ込んでる団塊世代の言う事
真に受けるか?
89.
ユーザー
Tjtbe
コイツの家族が既得権益
既得権益は良くないから奪わないと
90.
ユーザー
Eh9mr
いい加減にしてくれ
現場労働者の賃下げ推進はヤメロ
ホワイトカラーは現業搾取をヤメロ
91.
ユーザー
Qstrd
タヌキ親父がクソ
92.
ユーザー
Dp8Sp
人材派遣業の中抜き既得権益作った人に言われても
93.
ユーザー
Qstrd
淡路島に籠って毎日 玉ねぎと鯛だけ食っとけタヌキ
94.
ユーザー
bxTvD
こいつがこう言うなら進めちゃならねえ絶対だ
まあ自民がルンルンで進めちゃってるけどねほんとどっちもふざけやがって
95.
ユーザー
ohYhR
>>1
また平蔵か
96.
ユーザー
VAW10
>>29,31
これだよ。これ
97.
ユーザー
6RmXA
>>96
違うよw
↓これだよこれw 参入自由化でこれだから素人がじゃんじゃん入ると壮絶になるよw
1億走行キロ当たり発生件数
重大事故(乗務員に起因するもの)ハイヤー、タクシー
2000 2.26%
2001 2.13%
2002 2.68%   小泉竹中政権の目玉、タクシー参入自由化実施
2003 3.43%
2004 3.13%
2005 3.29%
2006 3.38%
2007 3.20%
2008 3.29%
2009 3.28%
2010 3.59%
2011 4.41%
2012 4.07%
2013 4.18%
2014 4.08%
2015 4.37 %
http://www.jikosoren.jp/data/2017/jigyo-jiko.pdf

98.
ユーザー
yGtaj
既得権益をぶっ壊すと大見得切りつつ
テメェの人材派遣の権益を拡大するインチキ経済学者
99.
ユーザー
QjnCV
単に責任放棄しつつ労働力を安売りしようってだけだよね
100.
ユーザー
F97Ro
竹中さんの言う通り、利権は許せないよな!
101.
ユーザー
OHKwA
ケケは何のためにいるの?
誰も求めてません。
いらぬ存在感。
102.
ユーザー
GOQ8f
既得権益者はオメーだろ奴隷商人
103.
ユーザー
Czr8i
お前がいるな、消えろ
104.
ユーザー
wDwVf
貧乏人量産請負人
105.
ユーザー
JmRgz
他人をすり潰して生き血を飲むモンスター
106.
ユーザー
KomGC
中抜きへイゾーはさっさと◎◎
107.
ユーザー
M7oZ3
正しくは中国人白タク合法化計画

金に弱い奴は中共の思い通りに動く
108.
ユーザー
t4mKf
竹中平蔵が日本経済存続の障壁になってる定期
109.
ユーザー
fRbLJ
この戦犯を追い出せないのに絶望するわ
110.
ユーザー
lxuHJ
ウーバーイーツと関わった事があるからウーバーなんか信用できるわけがない


>>41
電動キックボード流行らなかったねーわかってたけど
111.
ユーザー
fRbLJ
>>98
株だと立派なインサイダーだけどこういうあからさまな利益誘導って問題にならないの?
112.
ユーザー
t4mKf
>>107
合法だろうと違法だろうと奴等は既にやってるから
だったら合法にしてきっちり徴税しようって海外の大麻に近い段階にはなってるのよ

ただこいつが言ってるのがムカつくだけでw
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