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【駅】「新幹線停まるけど何もない町、滋賀県「米原」の謎を探る!」アーカイブ

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最新の50件
131.
ユーザー
5kJ1h
しかし新幹線ストーカーの東横インはある
132.
ユーザー
I2PpR
大阪駅から新大阪駅に行く時に米原行ってあるんだ時々電車でそこに行くのがあるのは知っている、新幹線の駅なんだってのはのぞみ停まらないから知らなかった
高速道路で雪降って通行止めになる関ヶ原の近くですよね
133.
ユーザー
KtnvZ
米原駅のネーミングライツを販売したらきっと駅名は
「Paypal駅」になるだろうな…
134.
ユーザー
1XWZ0
上越妙高「 」
135.
ユーザー
Tbg9P
弁当がウマイらしいぞ。
136.
ユーザー
HdhgI
11月から春まで雪に埋もれてるしそれ以外は琵琶湖に沈んでるからな
137.
ユーザー
xScSV
リクルートのスーモのアンケート調査で、関西地方の住みたい街(駅周辺)ランキングに入っていたのはJR南草津駅周辺とJR草津駅周辺とJR大津駅周辺だった。

滋賀県民に聞いた滋賀県内の中の住みたい街(駅周辺の)ランキングはJR南草津駅とJR草津駅とJR守山駅とJR野洲駅とJR瀬田駅だった
138.
ユーザー
iJd14
えちご湯沢みたいな
139.
ユーザー
rcsY1
関西の特急電車 新快速が止まる駅だからちょっと節約に乗り換えする駅
140.
ユーザー
n8LsO
>>18
相生は意外に旅行好きや出張多い人にはいいんだよね
徒歩で簡単に新幹線駅に行ける物件が安く手に入る
141.
ユーザー
LfKK2
岐阜羽島や浦佐も負けてない!
142.
ユーザー
Bhn4K
この辺りから言葉が変わるよね
京都に近づくに従って関西アクセントになる
143.
ユーザー
CpzWl
まだスマホが普及してないころ、18切符旅で琵琶湖にちょっと立ち寄りがてら野宿するのに降りたな
ちょっと調べれば少しの乗り換えで長浜駅まで行った方が便利だったのかも知らんが
144.
ユーザー
BAeE6
新山口駅の悪口はここまで
145.
ユーザー
E4YKb
確かに駅弁はうまい
あとスイッチバック
146.
ユーザー
Np1pl
米原は、強風で寒いイメージしかない
147.
ユーザー
NG9NS
滋賀県ってドーナツみたいな形だけど不便じゃないの?
148.
ユーザー
dwdsf
イメージ的には大津>>>>>>>>長浜>>>>>米原
149.
ユーザー
3CJVj
東の電車のターミナル?
越後湯沢←消えた
やっぱり大宮?
上野?
品川?
150.
ユーザー
uZb8c
岐阜羽島とか米原は雪国のイメージ
151.
ユーザー
H7YAu
>>1
ワルキューレの住まう原原(バルハラ)は日本にあったんだ!
戦士は死後、地球を半周して遥々(ハルバル)日本まで来るとは
ご苦労な事だねえ
152.
ユーザー
Dah6p
>>8
残念ながらのぞみそのものがなかった時代からこうなんだ
153.
ユーザー
nTrxk
北陸新幹線前原へつなげば早かったのに〜
154.
ユーザー
TlYTc
岡山と大して変わらない所要時間なんだな
155.
ユーザー
I16uT
18キッパーがダッシュする駅
156.
ユーザー
wMxVo
厚狭への誹謗中傷はそこまでだ
157.
ユーザー
5EwI1
Googleマップみたら東横インしかなくて草
158.
ユーザー
Lq9yP
新幹線乗ったこと有りますよアピールうぜー
159.
ユーザー
b527N
大垣夜行でなんで米原行きなんやと不思議やったな。
何もないド田舎なのに・・・
160.
ユーザー
ZY8Wp
>>159
だから東横イン出来たんか
161.
ユーザー
tJCLZ
そもそも県庁所在地に新幹線を止めないというのが間違えてる

大津に駅を作ってのぞみを止めろ
162.
ユーザー
uvnxJ
すぐ横に京都があるから無理無理無理
163.
ユーザー
GHg0W
>>161
京都に近すぎるわw
164.
ユーザー
mQzXr
こ…米原
165.
ユーザー
Ewxpq
ただですら狭い平地を何本もの線路が横切ってるから東西の行き来がしづらい街だと感じた
166.
ユーザー
H7YAu
>>161
つ「ならうちにも引けよ。イシンデンしんで分かってくれると
  思っていたが…自分の所だけとか、なんてアコギな奴だ」
https://i.imgur.com/RS7xBLW.jpeg
167.
ユーザー
59oc9
米原が読める人間は関西人
168.
ユーザー
X28xB
>>161
在来線で10分位

169.
ユーザー
NvEvU
滋賀にはアルプラザと琵琶湖しかない
マメな
170.
ユーザー
2Er1Y
北陸新幹線を米原で繋いでも良いが
結局、新大阪-米原を複々線化しないとあかんやろ
171.
ユーザー
biKdz
来来亭あるよ
172.
ユーザー
fIl7a
>>170
名古屋大阪間に鉄軌道でもリニアでも短絡線を作ればよい。
ここの需要は北陸とは比較にならないし、関ケ原の雪対策、老朽化対策も出来る。
名古屋、京都の両方向から北陸新幹線に乗り入れる余裕が出来るだろう。
173.
ユーザー
5EwI1
>>166
サムネだと?に見える
174.
ユーザー
X1IYx
>>23
篠原口のことなら再開発が始まる予定だから・・
175.
ユーザー
z4Kjt
>>23
もうキャベツ畑も無くなったし・・・
176.
ユーザー
Arg6q
>>37
三河安城の方が快速も止まらないのに、
名古屋のベッドタウン化してるぞ。
177.
ユーザー
Fj6nI
新富士の何も無さに勝てる駅はないだろう
178.
ユーザー
Fj6nI
>>89
富士山の噴火で死ぬのは関東
179.
ユーザー
unvZM
北陸へのアクセスのためだけに米原に停車するんだろうな。
本来は近江八幡辺りがベストなんだろう。
180.
ユーザー
vpeF9
彦根に駅を作れば良かったの?
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