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https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20240517-00625272-encount-000-1-view.jpg?exp=10800
前に勤めてた会社から忙しい時期になると電話かかってくるわ。手伝ってくれってw喧嘩して退社したのによく頼めるなあと思いながら断るw
急遽要員で大事故が発生し、学級全員死亡とか？
「ドライバー手配できませんでした」
で済ますわけにはいかんな
よくわからんが代替案があって修学旅行には行けるってことなのか？
貸切バス運転してやれ
もちろんボランティアでな
だめか？
結果こうなった
軒並み1.5倍になってんだよな
しかも片道6時間以上かかる場合は
2倍以上になってるし
1泊以上の貸切バスも同じなんだろ
報酬は要らないからホテルは若い女教師と同室で。
１週間前なんて個人客だって困るだろ
インバウンドにガイド付けたんやろ？
少子化で修学旅行は減ってる
そのハイエース誰が運転すんだよ
ギリギリ人数のドライバーでやってたけど最近になって何人も辞めたとか？
今ならホテル代で消えるわ
生徒らはずいぶんと黒い社会勉強することになったな🙄
免許がねーだろ……
終わってんな
多分新横浜か羽田空港まで自力で行くことになったんだと思う
その交通費を払いますよってことじゃね
ほんまにコレ
いい思いでになる
連結トラックってのあったじゃん？
あれみたいに連結ハイエースっての作るんよ
危ないからＭＡＸ5台までにして
んで普通免1人で運転できると
／ ＼3年後・・・
／ ／・＼ ／・＼ ＼ 「いやーこんなに遅くちゃ手配出来るわけないですよーｗ」
| ￣￣ ￣￣ | 「もっと早く予約してもらわないとｗ」
| （＿人＿） |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／
それもしかしてうちの会社かな
旅行中抜き店に改名しろよ
即座に廃止してくれ
https://www.google.com/url?q=https://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/rosen/TwinLiner.html&sa=U&sqi=2&ved=2ahUKEwjFs-u_uZSGAxXmkq8BHfGrASQQFnoECB8QAQ&usg=AOvVaw1EGamxAD7pblO2uf7uaq_a
旅行代理店な
結局、２種免許が要るぞ。
先生たちが運転すんのか？
インバウンドはもういらないだろうに
可哀想だという奴は、お前が運転手を手配してこいや
安すぎてどこもやりたがらないんだよ
天下の近ツリでもあかんのか
よくわからんが、バス手配に失敗したのに催行できんの？
差額は返金とあるけど、貸切バス以下の運賃の移動手段とか大型フェリー2等ぐらいだろ。
新幹線や特急なら返金どころかたぶん足が出るし
7日前なら宿をキャンセルしたら大人数だし手数料取られるか
どういう行程表なのか興味あるなー
東京の中学校ってどこ行くん
日光とかのイメージだな
将来はそうなるよ
「車がないから送れない」とか、
「急ぎじゃないなら次回分とまとめて発送する」とか平気で言うもん。
行先はどこだろう
大型2種を取る若者が急増
今はほとんどワンマン運行でガイドがつく仕事でも東京タワーができた頃の話をしてくる派遣のババアしか来ない。
それで給料安いんだからやる人なんかいるわけがない。
何のライセンスで運転してるか怪しい
国籍不明のおっさん手配出来ないよな流石に
二輪は限定解除、大型特殊自動車に牽引免許。二種は持ってないけどね。旅客運送をしなきゃ大丈夫なハズ
ナンバーが付いてる自動車なら全て公道を走れる。私は牽引免許は無いし、二輪も大型自動二輪車を教習所で取った養殖モノです
首都圏だと大体京都・奈良
値切りすぎたんだろ
回送しかできない
まーた安倍害
電力不足に飛行機事故に世の中安倍害だらけ
商品ないのに売ったようなもんで詐欺みたいなものだ
慰謝料も請求していい
ハンドルの切れも全然違うしだから大型2種ってのはかなりの厳しい試験だったな。最近は甘くしてるようだけどコレが仇とならなきゃ良いと思ってる。観光バスはアップダウン激しいし道も狭いからな。
札束でひっぱたかれたとかそんな話しか想像しかできないんだけど。
これ信用問題にかかわるだろうしな。それなりの理由が必要だろう
貸切バス争奪戦に勝たなければ京都に修学旅行にいくことはむずかしい キリッ
実入りの少ない修学旅行はそっちのけやなw
近距離で片道だし、必ず集合遅れたりトラブルあるし、
複数台のバス会社揃えろとか要求されたら、かなりダルい仕事なんだろな。
いやいやうちでしょ
結局現地にドライバーがいない
ＰＴＡが運転すりゃよくね
そのための集いなんだろｗやれよ
もう日本社会に子育てする余裕はないんだわ
産んだ責任つうことで各家庭が連れてけ
公僕の分際で民間圧迫っすか？
は？コロコロ一個だろ
単価の安い修学旅行をドタキャンされたんやろな
外国人ファーストの日本
もう終わりだよこの国
予定なんて予定に過ぎず
必ずしも予定通りにはいかないのが人生
安かろう悪かろうだよ
急にバス運転手がたりないとかさ、
移民の労働者でバス運転手うけいれができるようになったから
こういう話を表ざたにしてるとおもうよ。
自民党公明政権つぶさないと、中国人バスドライバーにガンガン輸入されるぞ。
何のメリットもない。
今までがブラックすぎただけ
移動手段は各自に任せる
他社に振り替えることもできたのに
細かすぎる免許区分、高すぎる修得費用だな厚労省と法務省で免許制度の見直しをしたら
今回のドライバー不足問題を多少解決できたかも
また無茶やるバス会社が現れて事故起こりそう
そう。歴史は繰り返す。
しかし免許交付は各自治体の公安委員会がやる。利権だよ。
結局少ない人数でやり繰りし続けて限界が来る。
そして大事故。
運転手不足の話題の時って給料上げれば人は集まるとか言う人いるんだし
観光バスを使いたければバス乗務員に寸志や昼飯を出して大事にしろ。
お化け4tと大型とほぼ同じサイズなのに普通免許とか狂ってると思ったもん。
区分が積載量だからおかしい。
コロナ禍での解雇も影響してるんじゃないですかね。
切符買うのも勉強だぞ
絶対手配忘れてただろ
損害賠償請求してもいいレベル
100km遠足や
金取んなきゃ2種は要らない
もう仕事をする事は非人間的、或いは非人権的、或いは非人道的だから禁止にするべき！
労力は正しく使わないと必ず自滅する！
数年おきに長距離バスの事故起きるが
最近起きてないから今年は来そうだな
参加人数を減らせて運転手足りなくとも大丈夫になるよ
運転手に直接1日10万円払ってやれよ
全国『うちもそうする。』
↓
換えの効かない深刻な人不足。
普通に給料を今の数倍にしたらすぐに人員確保できるのになw
いや近々にそうなる
移民を入れる口実を作りたいだけの最悪の改革だな
それが嫌ならグエンにクルドにブラ公､パキ公等々の外人労働者をどんどん受け入れるしかない
国道9号でトラックが横転 ドライバー死亡 病死の可能性含めて捜査
https://news.yahoo.co.jp/articles/922d8fd5527ed944b6eeca3ffca7d52a6e9672fa
島根県松江市の国道で、中型トラックが横転、運転してた男性が搬送先の病院で死亡が確認されました。
松江警察署によりますと、18日午前3時半ごろ、松江市宍道町伊志見の国道9号で、安来市方面から出雲市方面に向かっていた中型トラックが道路左側の歩道ガードパイプに衝突、横転しました。
運転していたのは鳥取市の会社員の男性（62）で、救急隊が駆け付けた時、すでに意識はなく、搬送先の病院で約1時間半後に死亡が確認されました。
トラックはバンパーが少しへこんだ程度で、警察では病死の可能性も含めて捜査しています。
「日本の終わりが終わる時」は一体どうなるのか/どのような様子なのかも色々と気になる
政府「ボランティアという名の無償奉仕労働ぐらいしたらいいのに」
他人事のように、正気でこう考えてそうだな
そのくせハイエースよりちょっと大きい12人乗りのグランドハイエースは中型免許とか行政はほんとアホ
感じの発言してたな。答えてたのは別の会社かもしれんが、理由的にはそういう事なんだろうな。
対策としてドライバーの残業時間を増やす、みたいな事言ってたのが何とも……