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フル充電ガソリン満タンで
航続距離2000km
インターネットはまだまだで
一般人はインターネットが何かすら知らなかった
いやマジで
何が便利かわからんと言う反応が普通だった
当時は確かに回線が遅い
YouTubeすら無い動画再生できない
動かない静止したサイトばかり
今ならあるものが何もなく
確かに何が便利か分からないと言われればそうだった
20年立ってそんなこと言う人はいなくなったけど
2010年頃
スマホはまだまだで
一般人はスマホがなんなのかわからなかった
いやマジで
何が便利なの？ガラケーの方がよくない？？と言う反応が普通だった
たしかにそうで今ならあるあんなアプリこんなサイトが何もなく
何が便利か分からないと言われれば確かにそうだった
10年立ってそんなことを言う人はだいぶ減ったけど
2024年頃
EVはまだまだで
一般人はEVがなんなのか分からなかった
いやマジで
なにが便利なの？ハイブリッドの方がよくない？？と言う反応が普通だった
これ本命だろうな世界輸出では
中国国内ではEV主力にする政策だしな中央は。
新規の車購入者はガソリンエンジン車はほぼ買えないようになってるpm2.5とか黄砂が本格的に抑え込みたいのもあり
中国勢EVが躍進してるのは価格の安さもあるが、リン酸鉄リチウムイオン電池を実用化したから
普通のEVに搭載される三元系リチウムイオン電池は800回の充放電で容量が80%まで劣化するが、リン酸鉄なら3000回以上持つ
いつもの中国と違って最先端技術で中国しか実用化してない
ちなみにテスラにも供給されてる
けどテスラはもう終わると思うが。
アメリカ 現地生産しろ
ヨーロッパ 現地生産しろ
このパターン日本も辿ってきた道だけど
中国の場合は3000万の国内市場があるから
引きこもる気がするんだよね
中国市場は中国メーカー100%に
ヨーロッパ死にそうだし日本も大打撃
BYDは更に発電にも注力していて
インホイールでの発電システムは大まか出来ていて
後はバネ下重量の軽量化ってとこに来てる
そりゃ日本が中国から輸入するものって日本メーカーの名前が入ったメイドインチャイナだからな
いくら中国で安く作ってもそれをただで中国から日本に持ってこれない
代金を払って輸入する時点で金は中国に流出している
つまり日本は転売で儲けているだけ
中国に金が行くんだから日本は貧乏になるばかり
中国国内の不景気デフレを世界に輸出する結果となる
ここを防がないと酷い目に合うぞ
確かに日本への影響は避けたい
比率にすると８％ほど
中国が報復関税をかけてアメ車を追い出せば、２４０万台、ほぼ日本の普通乗用車の年間売り上げ分
それだけの市場が生まれる 狙わない手はないよね
またアメリカは保護主義へ。
利権
貧乏な国が売れるものといったら、
観光とco2排出権。
先進国にco2出す権利を高値で売る
観光はそのまま。日本も貧乏な国だから観光に力をいれてますしね。
しかしなんちゃって先進国だから排出権を買わされる地獄
日本車中国だと厳しいらしいよ
何で中国人が日本車に興味持たないのか理由はよく分からないけど
中国で売ってるアメ車って中国国内で生産してるんじゃないの？
中国国内産なら関税かからなくない？
上海なんて訳のわからないドイツ車が走ってた
インフレ加速するやつやでこれｗ
第二次大戦も経済封鎖からだったな
アメリカが経済的に追い込んで先に手を出させるのは伝統だね
中国は別にアメリカで売れなくても中国国内だけで3000万台の需要があるから経済的にダメージあるかね？
戦争するほうがずっと経済に悪影響だよ
【日米貿易摩擦】
【1987（昭和62）年4月17日】米国が日本製のパソコンなど3品目に100％の報復関税を発表
https://media.rakuten-sec.net/articles/-/44858
電池爆発して大惨事になるよ
前はトランプの中国製品の関税アップに対抗して中国もアメリカからの輸入品の関税をアップしたら
アメリカ産の安い肉に慣れ親しんだ中国人らが暴動起こしたんだよね
アメリカと中国は敵国に対しての防衛措置だと言ってさも自国にいいことの様に報道するけど
その関税負担は輸入品を購入する自国民なんだよね
そして関税は政府の税収になるから
自国を守る正当性アピールと関税収入アップで政府としてはアホな国民に税負担させ人気も得られるからチョロいだよね
中国製品を排除しろって層の人気を獲得できるし
仮に輸入されても関税収入ががっぽり入るから何も損をしない
もし中国から輸入される車の部品にも関税がかかったら新車価格が上がるけどOK？
売れてないのは日本製EVの方だよ
外国でならともかく日本で売れてないんだから話になんないね
これむしろ中国車無双の宣伝にならんか
これを南米その他にまで広げられたらやばいな
ロシアは受け入れるだろう
普通の国ならそうだな
だが軍産複合体のデビルアメリカにとってはそうではない
記事はまず、「業界の統計機関によると、4月の日系乗用車の中国市場シェアが15．2％にまで落ち込み、2013年以降で最低水準となった一方、中国本土ブランドのシェアは拡大し、70％に迫ろうとしている」と伝えた。
そして、「業界アナリストらは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）などの新エネルギー車分野における日系メーカーの遅れが市場シェア低下の要因だとみており、中国の自動車市場が新エネルギー分野に移行する中、日系メーカーが依存する内燃機関車やハイブリッド車（HV）は市場での誘引力を失いつつある」と伝えた。
ソースレコードチャイナ
中国車は今までアメリカでそんなに売れてないんだから関税アップで売れなくなってもそんなに影響ないよ
ｗ
ゼーンゼン信じられないｗ
中国人の気持ちはなんとなくわかる。
日本車はいらんものが多すぎる。
スマホと同じ。
EVスタンドが世界最多で250万基設置されてるのと、新規でガソリン車が中央の意向で買えない、BYDの EVが100万以下で買える
基本的にこれだな
アメリカ企業ってだけでぼったくってるんだな
そりゃ関税かけなきゃBYDに勝てねーわな
アメリカ国民は安く電気自動車を買えなくなっちまったな
まぁそれもアメリカの言う自由貿易のルールだから仕方ないよな