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【調査】ナゼ?道路の真ん中に200の墓 立ち退き進まないワケとは?アーカイブ

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最新の50件
47.
ユーザー
P7wyZ
見切り強行とかいい加減な業者ですな
48.
ユーザー
0xR1m
広島の橋桁落下事故も墓移設の後だったな
49.
ユーザー
aznWL
まったく中共みたいな行政だぜ
50.
ユーザー
iYp4k
どかすと祟られるから
動かせない御神木

https://public.muragon.com/w0e85cce/3uq74u7t.jpg

切ると祟られるから切れない
駅のホームのど真ん中に鎮座する
御神木

https://www.asahicom.jp/travel/hitoekigatari/images/TKY201101050254.jpg
51.
ユーザー
2fX8D
立ち退き料なんてめちゃ少ないぞ
新しい墓の場所と墓石だけで100万は行くだろ
そのほかに移転に関してお経上げなきゃいけないし
めちゃコストかかるぞ
52.
ユーザー
gktyT
墓なんてフツーに動かしたくないだろw
53.
ユーザー
wZBUn
墓仏壇は容易に動かせないからなあ。上行くしかないんちゃうか
54.
ユーザー
aPjfP
ほらほらネットの暇人さんも近隣市民さんも墓を攻撃してーってか
昭和の土建屋かよ
55.
ユーザー
obyIm
今俺がやってるFactorioってゲームのマップがこんなだわ
56.
ユーザー
93LRz
罰当たり過ぎて笑うw
57.
ユーザー
EaGd9
交渉終わってないのに工事だけ進めるって中国の基礎だけ残して周り全部穴掘った工事頭に浮かんだわ。東京都もえげつないな
58.
ユーザー
EaGd9
だいたいこれ墓の持ち主や遺族が反対したら遺族まで交渉しなきゃだめだろ
これは迂回させなきゃ無理だろ
59.
ユーザー
EaGd9
青山墓地のトンネルも上は墓地だよな
地下通すしかないだろ
60.
ユーザー
jED0w
地方じゃ、わざわざを墓地を道路の建設用地に選ぶんだぜ。代替え地の工面さえ付けば交渉が纏まり易く安く上がる
神社や寺は動かすのに手間が掛かるが、墓なら直ぐだからな。便利が悪く成っても我慢できる。墓地がキレイになるからね
61.
ユーザー
jED0w
>>59
一昔前なら寺が全焼して解決したろうな。寺までゴネ得を狙う時代に成っただけなんだな。まさしく坊主丸儲けだな
62.
ユーザー
jgCzQ
>>60
墓に入れた遺骨って数代は壺に入ってるだけだけど、それ以前はその土地と混ぜるから費用的にも宗教的に考えても移転はかなり難しいはずなんだけど
計画を知った段階でだいぶ根回しは済んでるんじゃないの?
どこの事例?
63.
ユーザー
2fX8D
これ移転先の近隣住民は墓が出来て資産価値が下がる可能性あるから拒否するでしょ

墓を建てるときに法的に近隣住民の全員の賛成が必要だったよね
反対する住民いたら墓は作れなくなる

そもそも移転なんか無可能じゃないかな?
64.
ユーザー
0isSK
地下掘るか、高架に出来ないの
65.
ユーザー
n1JKB
墓穴掘ったな
66.
ユーザー
B81F1
PUT セメタリー
67.
ユーザー
jED0w
>>62
人に尋ねる前に調べろよ。高速道路と墓地で検索掛ければ直ぐに分かる事なのに
68.
ユーザー
KGG4t
>>12
わけわからん骨がいっぱい出てくるだろ
69.
ユーザー
KGG4t
>>62
いつから火葬だと思ってんだよ
70.
ユーザー
KGG4t
>>63
無可能とか新しい言葉作るなよ
71.
ユーザー
jgCzQ
>>69
火葬した後骨壷に入ってた骨を砕いてその土地の土と混ぜるんだけど
72.
ユーザー
i0xxO
>>29
皇居潰したら膨大な土地ができるじゃねえかw
知恵遅れwwww
73.
ユーザー
VsR6f
へぇ 知らなかったなこんなの
とっととやれよ笑
74.
ユーザー
GShUf
8年程前に近くに住んでいたが、
まだ、開通されてなくてビックリ。
高架でもつくれば。
75.
ユーザー
X17fZ
縁起悪いから墓地を道路にするとかやめろや
76.
ユーザー
L1I9Y
立ち退きてか、しんでるやん
77.
ユーザー
po4jT
そんなんぶち抜いて道路にすれば良かろう
78.
ユーザー
DLq9u
男塾連れてこい!男塾!!
79.
ユーザー
MI1SO
ああ
大泉学園のあそこか
80.
ユーザー
p6HD4
中国なら強制的に没収されるのか
81.
ユーザー
8PChn
道路の真ん中に神木とかあるぞ。切ろうとしたら死んで、怖くて誰も切れんw
82.
ユーザー
rtIOd
墓なんて建立者が居なくなるとタダの石だとみんな気が付かない。子供は拝んでも孫が来て拝む?たとえ孫が着て拝んでも曾孫は拝まない事確実。
日本人も数百年前、数百年先を考えろよ
83.
ユーザー
Logga
潰して道作っても事故が多発しそうだ
84.
ユーザー
X9iIC
既成事実さえつくれば寺も折れるだろと踏んでたんだろ
昔の行政は平気でそういうことやってた
85.
ユーザー
NvIBK
トンネル掘ってアンダーパスにすりゃいいじゃん
深く掘らないと骨壺が発掘されるかもだけど
86.
ユーザー
cSIF1
>>3
これ
普通は墓移動は面倒なので墓を避けて法線決定する
87.
ユーザー
53FMa
能登地震で墓が崩れたけど、墓石重くて人間の力では動かせなく、
小型のクレーン無いと無理
持ち主も不明でなかなか許可取れない
墓が100基あったとしたら、時間もかかるしやるとかすごい大変
88.
ユーザー
2YBF8
昔、関越道通す時にうちの雑木林を売って道路ができた後で不要だった分の土地を買い戻しませんかってきたわ。土地代が高くなってんのに買うわけないだろが。
89.
ユーザー
Tla4y
高架橋作って墓の上に道を通せば墓と道が共存出来る
90.
ユーザー
uIEV1
高層ビルの真ん中に高速道路の方が好き。
91.
ユーザー
tzMcA
噂の東京マガジンでかなり前にやってた。
92.
ユーザー
pDmeX
>>52
墓動かすこと自体は寺も檀家も承諾してるんだけど
問題は道路通る所だけで残りは知らねーよっていう話だから拗れてる
動かすなら寺と全部の墓セットだろ普通は行政がアタオカ
93.
ユーザー
ZtqJ5
またワケ記事かよ。
94.
ユーザー
eSCaQ
墓の上に高架で道路作れば良いんじゃね?
95.
ユーザー
fZ1l5
お墓の下を潜るのは勘弁だな。高架しかないな
96.
ユーザー
vxOCR
壺壺ってオマイラほんと壺が好きなんだな
日本で火葬がメインになったのは戦後だよ
それまでは都心のど真ん中でもなきゃ土葬がメインなんだよ
古い墓ってのは樽に入った土葬がメインだから
わけわからん骨が大漁に出てきちゃうわけよ
よく洪水で人骨流れてきたりするだろ

まあそんなかんたんに分解するようじゃ化石とかできるわけねぇからな
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