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コロナ禍などの影響で、多くのドライバーがタクシー業界を去った。しかし、状況が落ち着いた現在、
「タクシードライバーは儲かる」
という情報がネット上を飛び交い、業界の門を叩く人が増えている。筆者は現役ドライバーでもあるが、ある大手タクシー会社では、1か月で100人近い新規採用者があったという。
公的機関によるドライバー数の最新統計はまだ確認していないが、特別区・武三地区のドライバーはかなり増えているはずだ。しかし、世間やメディアの認識は
「タクシー不足」なのである。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1737d11dbd8be9f6184ef335fa47180178ced78f
犯罪者が増える
強姦や強盗がね
とりあえずGOする時はライドシェア外してる
自動車運送業が追加の動き。
これはトラック、バス、タクシーの運転手が想定されている。
業界が裏で動いてるのは、こう言う内容。
みんなバスとか電車使わないの?
こんな業務に使うなら普通の自動車保険は使えない
どうしてんだろ
事故あったら問題になるだろ間違いなく
何も法整備がされないままやり始めてるとしか思えない
アプリの時代なのか、客を取る気が無くなったのか
ここからさらに労働人口が減っていくから対策しないと人いなくなる
今でさえタクシー会社に忖度してるなんちゃってライドシェアのくせに
だってアメリカの圧力だもん
郵政民営化同様にマスメディア使って国民騙して与野党プロレスで強引に推し進めないと文春砲に撃たれて東京地検特捜部に国策捜査されちゃうし
空車表示も見え難くし。自分達本位の日本人らしさだな
竹中平蔵や菅ハゲ、維新の会の都合で、タクシーが足りないという世論誘導記事が多いよな
でも足りてるよな
というか仮に足りてなくても15%ぐらいタクシーの数増やせばいいだけで、ライドシェアなんか不要なんだけどね
アメリカの圧力は無いだろう。州に寄っては違うが概ね禁止だからな
ドライバーは請け負いじゃ無くて従業員として登録しなきゃ成らない州が多い。日本は請け負い業者扱いなんだろう。非正規大好きの日本人らしいわ
絶対乗らんわ
目的は外資によるピンハネ
タクシー需要が多ければそれなりに稼げるだろ タクシーは平均して足りてると思うぞ
安くタクシーを人を使いたいだけなんだろう
日本を無法地帯にした方が儲けが大きいからね
中国なんて締め付けは厳しいから儲けに成らない。白タクなんてやったら刑務所行きだ。日本は今でもユルユルだから
ちょっと前ならそういうこと言うと、リベラル界隈からは陰謀論認定レッテル、親米保守（親米右翼）界隈からはシナチョン認定レッテル、をそれぞれ貼られまくったよな
そういえば街宣右翼が街から消えたな
ネットでは親米右翼の象徴の櫻井よしこ達がチャンネル桜界隈から売国奴認定されて叩かれまくってる
日本ってさ、中国とアメリカへの両建て売国がまかり通ってるよな
888888
<丶｀д´> 商売の邪魔は、困る ﾆﾀﾞｯ…
＿_ (__つ/￣￣￣/＿
＼./ >>17_./
￣￣￣
ライドシェア参入させライドシェア導入のタクシー会社と非導入のタクシーとを競争させ、非導入のタクシー会社が潰れまくったら、人手不足とか物価高騰と理由付けして値上げしてくるよ
いつもの手口
郵便局民営化でもそうだった
走ってない。
タクシー乗り場で客を待って止まってる。
つまり余ってる。
唯一足りないのは、金曜土曜の新宿渋谷地区だけ。
>>28
ライドシェアで一番儲かるのは既存タクシー会社なんだが、なぜそういう結論になる。
竹中を批判するためには事実なんてどうでもいいとか、その思考はもう売国奴だろw
○唯一足りないのは、金曜土曜の夜の新宿渋谷地区だけ。
×唯一足りないのは、金曜土曜の新宿渋谷地区だけ。
政治家がテキパキと動く理由はそれしかない
コロナ以前より明らかに捕まりにくくなったよ
駅前ですらタクシーが捕まらねえ
あるに越したことは無い
渋滞や事故につながりすぎるのでむしろ半分くらいに減らして欲しい
電車使うと遠回りとか
目的地へのバス路線が無いなんて
都心部でもゴロゴロある
レンタル自転車も返却所が無かったり運営会社が違ったり
だからタクシー使うよ
いつものプロパガンダ。
新自由主義のクズどもは失敗しても責任取らない。
マリカー走らせるくらいならタクシー使わせた方がいいわ
あいつら信号無視されて事故られそうになったわ
地方とかちょっとした観光地とかにはいいのかも
北海道ならともかく、埼玉、静岡あたり、駅前でも捕まらなくて焦った。
タクシーの運ちゃんによると、年金が変わって、働いてると年金殆ど貰え無くなるから
だから年寄りは皆んな引退しちゃったという話だな。
ライドシェア参入させライドシェア導入のタクシー会社と非導入のタクシーとを競争させ、非導入のタクシー会社が潰れまくったら、人手不足とか物価高騰と理由付けして値上げしてくるよ
いつもの手口
郵便局民営化でもそうだった
余ってるじゃん。
運転手増えるんじゃない？
郵便局民営化大失敗を思い出した
稼ぐと給料良くても重税感しか感じられないゾーンに突入なんだよ
ローカル駅前に普通にタクシー待機してるで
95％は嫌、120％が良いは贅沢やで
結局、自動運転ってのは実用化できないって事なのね
何千万という行動パターンを記憶させる必要がある
そのあとパキスタン人といれかわる未来しかない
大レイプ時代到来
ならタクシーに乗るよ
よく仕事で利用してるけど、ほんと今捕まらないよ。
東京都でも、多摩の方に行ったら、捕まらなくて焦った。
帰りも全然捕まらない。タクシーgoも周囲にいませんだと。
近隣のタクシー会社片っ端から電話してやっと一台捕まえた。
北海道はまだ捕まる。埼玉、静岡、東京多摩は苦労する事が多い。
前に運転手と話したらアプリはほとんど取らないって言ってたよ手軽に呼べる分簡単にキャンセルされるからだって
捕まらないのは場所じゃね？あんまり不便感じたことない
そうだよな
多摩方面なら京王タクシーがすぐつかまる
タクシーgoつかうと、200円プラス400円加算されたが