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もし、私たちが同じ状況に立たされたとしたら、きっと全員が脱出することはできなかっただろう、という話にもなりました。窓の向こうに炎が上がっている状況下でも、日本の乗客の皆さんはクルーの指示を待って行動されていましたが、こちらだったらクルーの指示を聞くことなく、我先に逃げようとする方も少なからずいらっしゃると思います。
また、緊急脱出時には手荷物を持ち出さないように言われますが、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d10296555f6ad8495bce05180559da72e6773569
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1713148921
↓
>849.ユーザー名無しさんqKsrJ(1/5)
テストテスト
2024/05/06 08:57:11
海保に出された支持は誘導路待機な猿。
だな、そして着陸機がJALでなくANAやデルタなら命は救われていただろうね
不運が重なった
> 海保に出された支持
着陸復航したほうが海保機の尾翼に主翼を引っ掛けて、
コマのように回転しながら斜め状態で海保機の前側1/5を押し潰しながらJAL機機体も地面に叩きつけて破損しつつ強制墜落させられるため、
海保機どころかJAL機も2/3以上は死亡、残りは全員負傷する
JALパイロットにそんな腕ないだろうなあ
着陸復航したほうが海保機の尾翼に主「脚」を引っ掛けて、
その機長キチガイで有名のようですが大丈夫？
早くキチガイである証明を！
できなければまたまたJAL擁護工作婆得意のねつ造デマコレクションになるぞ
>嘘付きJAL元機長
早く嘘つきである証明を！
できなければまたまたダブルwifiコロコロJAL擁護工作婆得意のねつ造デマコレクションになるぞ
しばらくお待ち下さいw
JAL機から海保機が見えたなら誰しもが回避行動を取ったはず。
通常通りの着陸しているので見えなかったと考えられる。
動く物はまだ見え安いが止まってる小型機はかなり見えにくい。
ソースが出せないJAL援護
#航空機衝突事故
いずれにしてもJAL機のパイロットが海保機に気がついて着陸をやり直すゴーアラウンドをしていたら事故は防げたはずでその点も今後の焦点となろう。ゴーアランドは地面から約15メートルの高さがあれば楽にできる。だが、機長らは目視でそれに気が付かなかったという。
JAL機からしてみると夜間で海保機が小型で衝突防止灯の光が暗くて見えにくかったという点もあるが、JALのA３５０は着陸灯で最後は地面や海保機が視認出来るはずだ。日本では警察も捜査するのでJAL機の責任論が大きくなるであろう。
https://x.com/captainsugie/status/1742335097490251919?s=20
https://x.com/captainsugie/status/1742336436584784250?s=20
キチガイだな。
事故機に乗ってたわけでもなきゃ操縦の経験も無し。
それなのに見えたはずだ！回避できた？
着陸灯でキチガイが言う視界が確認できる動画がないけど。
JAL解雇された機長の妄想の証明を早くしろよw
妄想の診断書が出せないJAL援護
妄想の診断書が出せないJAL援護
しばらくお待ち下さいw
>>972
これで十分だろ。
そもそもこのおっさん以外の専門家で恥ずかし妄想
している人はない。
妄想の診断書が出せないJAL援護
横から
>>557で嘘付きJAL元機長はたわごとしか書かないと証明してされているけど何か？
日本バッシングのID:UUdyeは「俺のレスは証明・証拠0だ」と>>769ですでに表明済みだから、まったく気にしないけど知らない人が居たら困るから念のため
妄想の診断書が出せないwifiコロコロJAL援護
一気に報道が減ったんだよなあ
それなwww
スポンサー様だからじゃね？
だから、日本は安泰なんだよ
>だから、日本は安泰なんだよ
JAL擁護婆が自己紹介www
【JAL機炎上事故】「日本だったから、全員が脱出することができた」“JAL機炎上事故”が世界的に見ても“異例かつ偉業”だった理由 ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1713962175
994 名前：名無しさん[] 投稿日：2024/05/13(月) 09:19:09.70 ID:027xN
JAL擁護婆は松本人志擁護や宝塚擁護やジャニーズ擁護と似てるな
まあJAL機長の証言が全く出てこなかったのは確かだが。
どうせ不利な証言になることを恐れて緘口令敷いたんだろうが
だな
海保でなく日本叩きのbotだけ完敗
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