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前に入れたくないなら入って来れない様に車間を自然に詰めてブロックするしかない。
バカはそれでも入ってくるから危険なだけよ
それ以上やるとカチンと来るけんみたいのが降りて来て喧嘩に成る。
ほわわあってしてるとすぱあんて入られる時は有る。
過失割合１００：０にしたれ。
別に気にしない
合図を出そうが出さまいが
何でイラつくのか理解に苦しむ
自分の前に1台入っただけで人生変わらんよ
出さないやつは半ば最後まで行ってるだろいいかげんにしろ
おまえ京都詳しいな
まあそうなんだけど「おまえを入れるために車間距離とってるわけじゃねんだよ」という気持ちにはなる
入られるとブレーキ踏んでまた更に車間距離をとらなくちゃいけないわけだし
俺の後ろが空いてたりしたら余計にそう思う
せめてウインカー出してから２秒は待て
俺はウインカー出したら必ず譲るんだけど、ウインカー出す速攻車線変更には対応できんのよ
あとブレーキ踏んでからのウインカー…まぁこっちは大体想像つくからまだマシか
それはタイミングが不適切なので弾かれる。
車線変更は隣り車線の車の前ではなく後ろに入る
ようにすれば京都以外なら名古屋でも入れてくれる。
それをいちいちイライラしてたってキリがないんだ
エンブレでブレーキ踏まなくても大丈夫な車間距離が適切
> 高級者は嫌われてるな
上級国民みたいな響きだな
そもそも教習所でまともに学んでない
出待ちで軽自動車、高級車が待ってたら
軽自動車だけ行かせて高級車は絶対にブロックする人は多い
外人が日本車だと右側にあるウインカーレバーで戸惑いそう。
海外だと左側にウインカーレバーで
右ハンドルのイギリスも同様みたいだし。
むしろオカマ掘られないように早めに出す方が上手いだろ
「入れさせてぇ〜」カチカチ
「ええでぇ〜」減速〜
「ありがとやで〜」
「ええんやで〜」
関西以南
「隙あり！」ノーウィンカー
「危ね！」急ブレーキ
「俺の勝ち〜w」
「クソが！」
日本車でも逆輸入の車種（トヨタ・アベンシスなど）だと
右ハンでも左手側にウインカーレバー付いてたりするんよな
合
図
って奴は自分の運転を見直した方が良い
普通なら入れてあげる人でも（あ、コイツは入れたらアカン奴や）と思って入れないパターンも多々あるし
車種なら日産のe-POWERは入れたくない
ウィンカー出さずに事故たら言い訳出来んぞ
中川嫌いな奴もいるけど、この正論の前では明らかにぶが悪い
車線変更してからウインカー
車間距離取ってるのに割り込み
これらは改善の見込みない行為。
それだけの発言は控えたほうがいい
一時停止違反とか言い出すから説教してやったら、知らなかったとか言って許された
私が生き証人
アイツはダートラやってんのに下手だよなあ
歩いてる時もウインカーとか上げてそう