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小湊鉄道バスの大幅減便について、利用者は困惑を隠さない。月に一度ほど通勤で利用している看護師の女性（25）＝千葉市中央区＝は「乗りたい時間にバスが来なくて不便。減便を知らなくて、バス停で長時間待たされたこともあった」と明かした。
銭湯に行くために利用するというパートの酒井美紀さん（56）＝同市美浜区＝は「免許を返納して車の運転を辞めたが、こんなに減便するとは思わなかった」。通勤で利用している介護士の男性（20）＝同市中央区＝は「最寄りのバス停の減便がひどく、バスや電車に乗るために約2キロ歩くこともある。特に夜の便がほとんどないのは困る」と嘆いた。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/d72802fbafd63c46151726d64c250237481da02b
乗客の増加が見込まれたらバスも復活する。
とりあえず来るバスには毎回絶対乗れ。
健康保持して割かれるリソース減に協力しろよ
自己責任やぞw
26から1は減り方すごい
いつだって人間はそうだ
兎に角、貧乏人に厳しい世界。
いま、岸田がやってることは、国が借金せずに
国民同士で殴り合って財源の奪い合いをしろ！
ということ。
そりゃバスなくなるわw
交通事故なんて起きないだろ。観光地に近づかなきゃなんもないし。
普通に運転する能力が無くなったから返納してるだけだろ
の結果だそうでｗ
ロクなことしないねキシダ君ｗ
サービス終了のニュースで存在を知った
さすがに国交省が指導必要なレベルじゃねえかな？
こうなる事わかってて何も手を打たなかった感がすごい
乗降客1日10人とかなのか？
＞免許を返納したのに
免許の管轄は警察だよねぇ？
じゃ、その運行バスは警察が運行してるのぉ？
違うよねぇ？老害どもぉｗｗｗ
歩けw
不便になるなら返納しなくなるだろ
数年でダイヤ改正するけど、その都度減るんだろうな
そんなもんだ
氷河期みてたらわかるだろ
死人に鞭打ってんだろ
氷河期は自業自得だろ
空飛ぶ車で問題解決してる
そのうえ就業時間規制で働ける時間も減るし。
すげーな、学生時代に日本の経済押し下げたというのか氷河期はw
26→1本は足りないってレベルじゃないだろw
逆になんで残したんだこれ、片道しか移動できないぞw
これすなわち格差拡大にも繋がってるわけで、自民党を選んだ以上は仕方ないのよね
それからずっとしわ寄せ喰らいまくりで、これからも社会保障は期待できない
マジで歴史上ここまで不幸な世代ってないんじゃないか？
氷河期とかリニアとか何一つ関係ないのに連呼してる奴は無知な学生か知的障害者か
全部返納しなくても良かったと思うけど、高齢者講習は必要みたいですね。
原付免許だけ残したら高齢者講習ってどうするんだろ。
筆記だけなのかな？
乗用車での実技講習は必須だけど原付バイクでの実技講習は聞いたこと無いし。
1本だけ残すのはあり得んだろ、客どころか運転士も片道だぞ、同じルート通って回送するだろうに。
廃止したいけど自治体から許可が出ないから言い訳で、みたいな。
だから、「困っている人がいたら助ける」なんていうのは
そんな奇特な人はいないから言ってるだけ
としより ガイジ みんな関わらないようにしてるだろ？
おれも掲示板でレスバガイジと関わらないようにしてる
老後考えたら東京一択
関東圏の千葉でもこれだぞ
不便とか居直ってんじゃねえぞ
月に一度？
これは公の話じゃないやろ。
免許返納をもっとさせないと
全員死ぬことになるわ
高齢者講習は座学のみになる。
足腰弱って自転車にも乗れない
それなのに免許返納しろって言われて誰が従う？
お年寄りだって自由に出かけたいし買い物したい
このスレ見りゃ分かるけど、
「返納しろ」って普段言ってる奴がいざ返納で困ったら返したことを叩くんだよ、まあ単なるキチガイだから考慮の材料に入れるなって話だな？
免許返納させるなら代替の交通機関を用意しなければいけない
もう誰も返納しないね
だからと言って危険な運転をしてしまう人に運転させていい言い訳にはならんだろ
そういう所に住むならそれだけのコストが掛かるのは当たり前じゃないか
要免許者しか運転しちゃダメだろう法律だろうし、免許返納しても無意味だって
言われてたじゃん。まじめバカ？
うちの母親は目の病気で視力出なくなって50代で返納した
そういう人もいるのでは？
日本の平均年齢は50歳
ここの掲示板にいる人も40～50歳の方が
大半だと思うので後期高齢者を責めた文だけ自分に返ってきて苦しむことになる
ワンボックスカーで巡回させたりさせればいい
年寄りは若者に配慮してるのか？
タクシーはいっぱいあるのか？ｗ
免許返納の年齢制限も無いのだし。
いうてバス鉄道が一気に減ったら若者も困る
とくに免許や車持ってない若者
みんなすぐに高齢者
行政社会システムでのはめ込み酷えw
もう甘い言葉言われたって絶対免許も車も返納しねえ
頭ボケて次々といろんなもん泣き倒して止まるまで乗り続ける
一極集中やべーわ
ほんと酷えよの国
まあ今は70でも80歳でもしっかりしてる人も多いしな
100歳まで車運転するわ
よーく考えないと
いまはそういう付き合いもないからなあ
歩行者扱いだから原則歩道走行
これに乗って片道2キロ近くあるスーパーまで通ってるじいさん見たわ
若けりゃ電動ナントカや自転車がある
昔の人は片道1日10㌔ぐらい余裕で歩いてるぞ
あれ歩行者から嫌がられるよね
狭い道だと車道にはみ出て危ないし
みんな80代でも返納してないよ
そこに需要が生まれて公共交通機関も運営できるようになるんじゃないか？
全国的な問題だよな
タクシー業界もぐう人手不足
駅のタクシーもみんな白髪多いし
なので高齢者自ら運転し続けるしかない
でも、自由は少ないし共同生活なんだよ
マンション型とかもあるらしいけど、自由度や介護度合いはどんな感じだろうか
とはいっても手厚い系老人ホームも痴呆になると病院や認知介護ホーム送りになるらしいけど
免許更新できないくらいだと老人ホームも受け入れNGか
ニュースにもならない地方って今どうなってんだ
常にバランスとって身に危険さらされながら走ってるんで脳の機能がって聞いたことがある
そんで最近リターンライダーブームなのかも
神田川みたいな世界じゃないの銭湯いくひとらって
後から大幅減便するのはエグイな
身体能力低下してるジジイが乗ったら転けるし、怪我したら一生回復しなそう
さすがに60くらいで限界じゃね
何であんな殺伐としてんだろか
中年が事故多い
国にいえ
自動車に自動ブレーキとか安全対策義務化して老人も乗れるようにした方が色々上手くいくんじゃね。
近い未来はプリウスロケットやらなんやらも自動ブレーキが効かなかったクルマのせいだって責任なすりあう世の中だw
「ふがふが...はい、のって～」
さすがにこれは少し可哀想
地方はマジで交通の便が悪いからな
大型バスは邪魔だから、小型や中型のバスを増やして運行するようにしろ。その分、運転手もたくさん雇えるので雇用の創出にもなるので、さっさとやれ。
地方って言っても千葉だもんなぁ
本当に東京でしか老人生きられない
ほんと自公政府は絶対信じちゃだめだね
田舎もんは誰がなんと言おうと免許手放しちゃ負け
100歳になろうと運転しないといけないからな
嫌だと思うなら動けるうちに東京に引っ越さないと
これからも開いていくだろうな
それは可哀想よ
もうねアホかとバカかと
バスの採算が合わないのかねえ。
バスを利用しなかったやつらがカネを出すかは疑問だが
俺の町なんて日に３本くらいしかバスが無いよ
やっぱりバスって人口による格差が露骨に出る部分だよな
そこを歪めて団塊がゴネたから30年間衰退したんだし
自業自得
年寄りが死ぬことは多分今日本中が歓迎するから
お前もいずれ老人になるのよ
死ぬのを歓迎される身としてどう？
嬉しいｗ？
意味わかんない
リターンライダーは若い頃に限定解除出来なかった連中が
大型二輪免許が教習所で買えるようになったから。
40歳ぐらいからリターンすればいいんじゃね
結構ユーチューブだと70代とけの高齢者も元気に乗ってるねしかも運転も上手い様だぞ
ボケない為にバイクの免許も取りに行くかあ
税金徴収を廃止禁止にしないと大変だぞ！
バイクはバランスとか反射神経とか手足の神経連動の運動能力が求められるからアルツハイマーとかの痴呆も遅らせられるって読んだ事がある
やはり適度な運動とバランス感覚とか手足を連動して動かし続けるってのは大事だと思うな
フィットネスとかで同じ運動でピョンピョン跳ねてるだけじゃダメなんだてさ
どこよ？路上で？
イージーライダーみたいにアメリカンバイクで雄大に走る将来の自分想像すると意外といいもんだな
ジジイなっても貫禄が出るよな
廃止するとルートの割り当てが不利になる
持病あるやつもいるだろ
月に一度程度の利用者の意見なんて聞いて何の意味があるのかね？
また、今度は返さないと自分の能力を棚に上げて言い始める。黙って返しゃ良いんだよ。老害
自分が困ろうが誰も助けてくれないんだから
>>月に一度ほど通勤で利用している看護師の女性（25）＝千葉市中央区＝は「乗りたい時間にバスが来なくて不便。減便を知らなくて、バス停で長時間待たされたこともあった」
>> 月に一度ほど通勤で利用 乗りたい時間にバスが来なくて不便
何言ってんだこいつ
>>銭湯に行くために利用するというパートの酒井美紀さん（56）＝同市美浜区＝は「免許を返納して車の運転を辞めたが、こんなに減便するとは思わなかった」。
>>銭湯に行くために利用するというパート（56） 免許を返納して車の運転を辞めた
返納早すぎマイナンバーちゃうねんで
自治体が判断してバス会社と交渉したりしないとね
前にも駅の廃止で同じ様な議題があったけど自治体員を選挙で決めている以上は自治体の怠慢から起こった問題だね
バス会社は慈善事業じゃ無いから自治体がバスの手配をしないと利益が無いなら無くなるからね
千葉の自治体が減便に対する処置や補助金などの対応策をしなかったのが問題だよ
いきなりスポーツとアメリカンさえやめとけばいいと思うよ
うちも
定年退職後古びた40年経過の我が家を
立て直すときこんなこともあろうかと
新たな建売一戸建てを探し購入した
駅から５～６分、品川まで６０分
スーパー、病院クリニックまで７～８分
郵便局、役所まで１５分以内で選定した
駐車場も客専用の一台分のみ
５～６年探し求めて小さい家ながら探し当てた
坐骨神経痛を患って我ながら有難味を思い知った
バスの便がとかいってるけどさ、
多くの人は行きたいとこに行くバス路線が
そもそもないんだぞ
ずれてんだよ
>>176
乗り換えろよ
アメリカンだめかね
たまに高速とか渋い皮ジャン来てゆったりと運転してる50代ぐらいの人は見るけどね
前スレのリンクもちゃんと貼れよ
ゴミクズが
ばっかじゃねえの
ジジババがジジババを乗せる
ダメでしょそれ
高速だけ走るならいいんじゃない
おれも高校の頃ドラスタやバルカンドリフターに憧れたから気持ちはわかるよ
逆に怖いし邪魔だから
露骨に弱者を切り捨ててきてる
合法的なジェノサイドだろこんなん
生活のこと考えると免許返納しちゃダメだな
その駅まで車で30分以上かかる距離のクソ過疎田舎に住んでたけど耐えきれずに家族でそこそこの田舎に引っ越したわ
ドローンですら規制さらてるのに、、、
それまで生きてるかどうかは保証できないが
歩いてる人間も稀な地域なら運転しとけばいい
これはこれで危ない気もするが加害者から被害者になっただけでもヨシとすか
免許返納するなということだよな
その経歴証明書が身分証明に使えない時がある、何が何でもマイナカードを作らせたいのか
乗らないくせにバスの本数は減らすなはムリ
こりゃあ渋滞がいっそう激しくなっていきそうだぜ
大人しく家にいろ
早く天に召されてほしい老害
ワシを騙したあああー
まったくの健常ならな
でも50超えて五体満足なんて人は多くないだろう
何かしらの不具合抱えてる
どこの世界の人だよ？
五十過ぎて元気な人なんていくらでもいる
ジジ、ババ返上！
不便な所になぜか住みたがるな
無理なら役所に相談しろよ
結局は自分のためなのに、なんで配慮してもらって当然だと思うんだ？
「返納してやっている」ってスタンスでいる証拠だ！
獄中死のほうが自宅孤独死より幸せそう
返納した理由はなんだべ？
公道で
関西だけど、行政が主体でやってるよ
万博でも運行するみたい
信じたら負けなんだよな
こんなんで政治屋だの霞が関だのって高い給与もらっとるとか頭おかしいだろw
とにかく免許たけは返納しないにキメた
40代〜病気したり老眼や男女関係なく更年期の人も増えてくるしそういうのかもな
歳とってからの東京のタワマンシタンだって不便だぞ？
意外と廻りは店は少ねえしホールから自分の部屋行くまで迷路みたいなってかなり歩くぞ
介護とか必要なったらどうすんだ？
今のマンションなんてガワだけ豪華だけど中身はその辺の建売と一緒やし
トイレも風呂だって狭いしキッチンなんて猫の額みたいなもんだから
こりや年寄りも若いもんもみんな騙されててかっぱけられっぞ
バカにしてる東京に群がるのはあたりまえ体操なんだわ
病院に行っても治らないから
治るなら誰も死んでない
今の若い世代が高齢者なる時代をよ？
誰が面倒みんだ？都内のマンションの豪華なエレベーターホールはガイコクジンの介護スタッフで行列できるぞ
駐車スペースもろくに無いのに介護車両とかその辺に路駐か？
クロンボスタッフの車椅子に乗せられてた老人がタワマンからぞろぞろ出て来る光景
そんでエレベーターも何基あっても車椅子じやせいぜい2台がいいとこだろう
自分の部屋に帰るか下に降りるまでに何十分もかかってウンコとかおしっこ漏らしちまうわ
でも高齢者なったら改札たとエスカレーターだのあちこちぐるぐるまわってあちこち買い物できるか？
車椅子で引いてもらうのがいいとこだろう
でも車なら少々足腰弱ってても飯塚さんみたいに運転はできるからな
人跳ねなきやいいだけで
自動運転は遥か先過ぎてボリューム層は完全に孤立するぞ
運転にしたってチバラキの酷さは有名だし
道路はクソみたいに渋滞するしで
千葉に住むなら諦めが肝心だよ。
イバラキはよく筑波山登りに行くけど道路めっちゃいいぞ
通勤時間帯でもチバほど混雑しないし流れがいいよ
スーパーもたくさんあるしドラッグストアも美味しい見せもデカいホムセンもなんでもたくさんあるイメージ
実は年取ったら茨城に住もうかと思ってる
どんどん悪化していくからな
覚悟しとけよ老若男女皆んな適当に生きて
喚いてるツケが返ってくる
命の危機感がないから老人は暢気にボケていられるだけ。上で誰か書いてたが危険なオートバイが有効。
スマートシティで同じ地域へ集中的に住まわせるのが効率的なんだろうけど何十年も住んだ土地から離れたくない高齢者が多いからなぁ
不便でもこれは譲れない
→子供が大きくなったら出ていって老人だけが残って団地は老朽化で改修もままならない
住まないとあかんの？
近くに70ぐらいでチャリに乗ってる人いるけど80ぐらいなったら無理だろ
年寄りは戦後復興させたんだよ今の日本にしたのはもっと若い世代
50年前と今考えたら50年後どうなってるとかこれっぽっちも予測つかないや
免許返納が極少数派って気づかないのか
そもそも行政が老人放置しているんだから免許は返さず
事故を起こそうが人が死のうが車に乗り続けたらいいじゃん
対応できないのか
EV化もバッテリーのブレイクスルーとかがないと普及までの壁は厚いからなー
スレ最初からどんだけ突っ込まれてんだ、いちいちID変えんなよ
バスなんかで行けるのは温泉だけど、日帰りやってるのほぼない
すれ違いが無理な場所沢山ある道路幅の真っ暗な道を地元のジジババが歩いてる時あるけど、初見だと轢けるぞ
でもよそ見して対向車見てない軽トラ爆走ジジイと、後ろは気にしない激遅煽り運転ジジイが大量にいるからもうおしまい
後20年もすれば人いなくなるからええやろ
頭が腐ってるとしか思えないな
今はアプリでバスの位置もリアルタイムで把握できるし、何の問題もない
東南アジアの貧しい高齢者はみんなやってる
甘えんなバカ
初乗り分だけで超過分は自腹だが
こういうマインドの根っこには他責思考がある
自力救済の思考がゼロ
朝日新聞世代が死に絶えるまでこの地獄は続く
氷河期と切り捨てた世代をあの頃ちゃんと就職させてたらバスの運転手も
不足してなかったろうしこんな人手不足だの少子化だの問題は起きなかったろうにな
そしたら今一番人手多くて子供も増えて税金も取れたのに政府も大馬鹿
そしてそのツケを氷河期以降がもっと被って今のこの状態より酷くなる>>7の高齢化時代は地獄ｗ
年寄りは無免許でも乗らないと生活できませんわ
若者の都市部流出を規制すべき
その前にバイク屋が売ってくれない。
売る条件は親族の許諾書を持ってこい！
クレジット契約はクレカ会社が拒否する。
技術で解決出来る問題な気がするね。自動ブレーキ搭載義務化するだけでも技術の進歩と共に酷い事故は減りそう
都会じゃなくて田舎でもまとまって住んで生活コスト下げられればいいんだろ
ウケる
じゃあどうしろと？
札幌市も確か減便したよね？
>>273
うちのおふくろは70歳超えても原チャリ買えたけどなんで？
最近は売ってくれるみたいだよ、
近所のババァは桃色ナンバーのスクーターを現金で買って乗り回している
自動車普通免許しか持ってないけどw
それが嫌なら過疎地に分散して住むのをやめてコンパクトシティ政策に協力しろ
以上
話はそれで終わりだ
田舎の結束力なら可能じゃないのかね？
田舎の数人じゃ数的に勝てんやろ
千葉市ってかなり山の方まで広くあんねん
今までは高齢者票に與りたいがために優遇してきたが、もうボケて当てに出来ない福祉費用も勿体ない、こいつらに頼らなくてもどうせ自民党ってなれば手の平返す様に裏切る
いつの時代も老人は邪魔扱いされて見捨てられる
今若い君たちの将来の姿だよ
使い道問われない自民のナントカ政策資金なんてどうせそんなもん雇う金にも使ってんだろ
燃料費やら人件費にバスの整備や車検やら考えたら大赤字なのわかるよな
その人件費や経費は都や区が支払ってる
もうバスは税金に組み入れたほうがいいぞ
車維持する財力あるなら月3.4回のタクシーなんか屁でもないわな
やっぱり電車やバスの増便はせなあかんて
https://www.tokyo-np.co.jp/article/305703
なんで？
タクシーが来ない
そこでライドシェアですよ
80歳のドライバーがやってくる
それはまだ全然普及していないし将来的にもタクシー利権の問題があって不透明
東京では実証実験始まってるし俺の市でも５月から始まる
それならば行政が負担すべき
被災したらそれも海外移住しない奴の自己責任って言いそう
お前らのことだぞ
文句言ってる年寄りは自分らの生活のために団塊jrやら氷河期世代やらを
棄民したことを思い出せよ
この年寄りは棄民されたほうじゃないか。
つまり、君だ
これ、本当にこまってるのか
バスがなければ自家用車のるだけじゃん
SCやデイケアの送迎バスは問題ないよ
農家多いし無理だという意見無視して結構強引にやったから
そりゃ不満出るだろ
> 平日26本を1本に減らした路線
当日帰れなくて草
本末転倒とはこのことだな、バカｗ
なんで年寄りに免許返納運動したと思ってるんだ、
ちょっと考えればわかる
都内でも年数億円が各バス会社に流れている
バスの運営自体がとっくの昔に破綻していることくらい知っていろ
支える自治体の体力にも限界がある訳だし、バス移動が前提の生活はいつでも崩壊するんだよ
タクシー呼びなよ
日本の終わりだねｗ
こんな早く終わるとは
「免許返納したのに」
「免許返納したのに」
国民年金じゃ最低レベルの老人ホームに入れない事実
資産がない老人は死ぬしかない
リターンライダーが体力衰えてるのに昔の感覚で乗ってガードレールに突っ込んで死者が続出している事実
その運転手がいないから減便してるんだよ
じゃあまずお前が実践しろ
なにこれからは、年寄が年寄りをハネるだけだからそう大したことあらんよ、多分w
レベル4まではいらん
ボケ老人が妄想かよ
さっさと死ね
自分はボケ老人にはならないとでもｗ？
うそﾝ…
わかりみ
タクシーとかもはやいない
なんで民間が免許返納の面倒見なきゃいけないんだよ
ソレでも静かな行政
黒字の便を減便にする会社なんかないよ