このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【認証不正のダイハツ】5月7日に本社工場の生産再開…4か月半ぶりに国内の全4工場稼働へアーカイブ

26
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
3rd9H
日本人は息をするように嘘を付く
3.
ユーザー
AKTRl
低価格のマニュアル車が無いのが残念
スズキへ!
4.
ユーザー
H4ity
大騒動したのが馬鹿みたいじゃんね・・・w
5.
ユーザー
nLi5N
手続き上の不正であって
車に問題は無い
6.
ユーザー
oJRGY
内部通報制度を更に更に強化して
不都合な事実は
絶対に外部に漏れないようにする事 !
7.
ユーザー
QglkI
俺ダイハツムーヴ新車を買ったのに寸志くらい配れよな(怒り)リコールよりましやろ舐めんな、普通はリコールで無料で部品交換か点検やろ
8.
ユーザー
8gEvs
事前と事後で生産車の安全性が何か変わるか、暇だったら教えて。
9.
ユーザー
Rmvbp
>>5
モノはいいからな
消費者信頼性だといっつも上位に入ってるわな
10.
ユーザー
2xeYG
ボンゴトラックは復活せんのか?
11.
ユーザー
YIOy3
長期の工場休止は
社員を辞めさせて人件費を抑えたいのが本音
12.
ユーザー
VD6CD
やっぱ欧州車だな
ディーゼル避ければ問題なし
13.
ユーザー
NPRG4
マスコミさん忖度しすぎじゃね?
14.
ユーザー
vhAmy
まあ金あったらダイハツよりジムニー買うけどないんじゃ怒
15.
ユーザー
bqHt8
池田市ダイハツ町1番地だからな
豊田市トヨタ町1番地と同じ
16.
ユーザー
Up6GP
>>2
それは韓国人(朝鮮人)
17.
ユーザー
Up6GP
そんなダイハツの車でも、シナ中國製や韓国製なんかよりずっと質が良いという現実
18.
ユーザー
Up6GP
>>12
EUは、質でも日本車に敵わないとEVに全振りしてどうすんの?
19.
ユーザー
M3wCG
これだけダイハツが騒ぎになってもスズキに流れる客がほとんど居ないのがw
20.
ユーザー
bfm1C
ほとぼりが冷めればジャップはすぐ忘れちゃうからね
また買ってくれるよ
それがジャップだから
21.
ユーザー
8YhX8
経営陣ちょっと賞与返しただけで、長年に渡る不正はもう禊おわりましたからと再生産? すげーな・・・・・どういう感覚なのか理解できん
普通なら恥ずかしくて、数年は反省に費やして、研究開発は続けるにしても、販売するための車なんて作らなくても当然だろうと思っていたが
22.
ユーザー
bfm1C
ジャップは何も考えてないから大丈夫だよ
3ヶ月後にはなんにも覚えてないから
それがジャップだよ
23.
ユーザー
XUIgf
トヨタ系だからセーフw
24.
ユーザー
Dr7Dc
引き続きカイゼンカイゼン言ってるようじゃ無理だろ
25.
ユーザー
r8iWp
あと数ヶ月もすれば、忘れる国民性だからね。
26.
ユーザー
VwvJm
三菱自動車を何の疑問も感じず買う国民性。忘れやすいよういよりも、情報を収集してそれなりに学習する応用学力というものが欠落しているのでは。

ここでミラクル擁護しなくても、日本では売れるでしょ。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>