このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【裁判】「一般道を時速150キロ走行して4人死なせても危険運転じゃないね」「飲酒運転&猛スピードで女性死なせても危険運転じゃない」…犯罪者喜ぶアホアホ判決、続々アーカイブ

79
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
asLj0
AI導入
3.
ユーザー
QZJPW
裁判官いい加減にしろよ
4.
ユーザー
PbO78
法律の条文の書き方が悪くて、実態に合った判決に誘導できてない
裁判官の解釈を一定にさせる表現に改めるのが国会(立法)の仕事
5.
ユーザー
Fmlbm
そもそもジャップはクズだからな
仕方ない
6.
ユーザー
QZJPW
何のための裁判官なんだ
いらね
7.
ユーザー
Jl9iQ
讀賣新聞だと目的が違うような気がする…。
8.
ユーザー
BwbAi
危険運転のレベルが書いてないからなんとも言えん、何度も同じ判決なのは法がそうなってるからだろ
9.
ユーザー
oV8f1
地獄へ落ちろ
10.
ユーザー
BwbAi
>>8
法律で危険運転とされている程度のこと
11.
ユーザー
dODnB
>>3
裁判官の給料は税金から出てるんだよ
死者は納税しないが犯人をさっさと出所させて納税させれば自分の懐が潤う
全ては裁判官の給料を保証するため
12.
ユーザー
LlA2H
法律がそうなっているんだから裁判官の判断だけではどうにも成らない。検察側が危険運転致死傷罪で起訴をしていたら無罪判決しか出せないし
元々、そういう事故を起こそうと考えて運転している訳は無い。この法律が出来た時から判っていた事。法案を創った人間も判っていただろう
未必の故意だって立証する術も無い。スンナリと法改正出来ないかも知れない。大した議論さえ、今の国会で出来るとも思えないだろう
一番の問題は国会議員にも法曹資格を持っている人間が数多くいるって事だ。ヤツ等は法案の欠点も理解しているのに、そのまま法案を通すだけ
13.
ユーザー
jxLEa
>>1
立法機関が瑕疵のある法律作ったから裁判所が文字通り解釈してしてるだけ
そもそもお前ら立法機関が法律に抜け穴作ったのが原因だろ
人が死んでから抜け穴塞いでも死んだ人は生き返らないぞ
14.
ユーザー
kVdaQ
判例主義ならAIで十分。今すぐ全ての裁判官を罷免しろ。
15.
ユーザー
leJ4j
>>12
じゃあ法律を変えたらいいよね
16.
ユーザー
1HVqY
死んで償えよ
17.
ユーザー
Lhrp9
過失運転の量刑の幅だけ変えるのじゃだめなのか?
18.
ユーザー
W58Lj
だいたいスピードが出るのが問題
自転車と同じリミッター装備
19.
ユーザー
xw8E0
150キロで走っていた証明が難しいのか?
20.
ユーザー
iavah
>>15
裁判官は法律の下僕以外の何でも無いのに「血が通ってない!」「人として温もりのある判決を!」とか言ってる中世人治村で何言ってんの?

壺土人に法治は1000年早いw
21.
ユーザー
iavah
>>19
150キロだろうとマッハ150だろうと本人が「歩行者轢き殺したろ!www」と思っていた事が証明されない限り危険運転は成立しない

法律にそう唄われてるんだから判決が法律に従うのは当たり前なのに壺が発狂してるだけ
22.
ユーザー
yZRZN
上に送る契約でも結んでんのかってくらい
地裁の判決はむちゃくちゃ
三審制もう無くせよってレベル
23.
ユーザー
avRCk
>>6
過去の判例見て同じ判決出すだけの簡単なお仕事。AIのもっとも得意な分野。
24.
ユーザー
yV70y
制御できてないから事故ってると思うんだけど、わざと当てたとでも言いたいのかな
25.
ユーザー
iavah
>>22
定期的にキチガイ判決でトス上げて「三審制の意義」と言う体裁でポストを維持するのが地裁のロールだからねえ
26.
ユーザー
BzdDC
泥酔していても危険回避して無事に運転終了することはザラにあるが・・・
速度が一定限度超えると制動距離も最小回転半径も安全に姿勢保てる限度も全て圧倒的に変化するんだぞ。
どんな名手が乗っていたとて故意に加速した時点で決して止まれない、決して曲がれない、決して姿勢が保てない状況が暴増確定する。
圧倒的に危険が高いのだが何を訳わからん事を言っているのだろう。
27.
ユーザー
Nc8ou
じゃあ、どういうのが危険運転にあたるのか?
28.
ユーザー
NOGMh
ブレーキが間に合わない時点で制御できてないだろ
29.
ユーザー
ILn4a
>>25
たまには、最高裁まで行かないと最高裁判所の最高裁判事、その他の職員の給料が無駄に成るからな
憲法判断の必要な裁判なんて、そうそう有るわけモ゙無いし。ほとんどが書類だけだし
30.
ユーザー
ILn4a
>>28
相手を見付けるのが遅れたなら過失でしか無いからな
31.
ユーザー
YoW1C
酒気帯び以上は危険運転にするよう改正して欲しいわ
どうやっても防げないなら禁酒法しかない
32.
ユーザー
xPBz9
山上も自作銃じゃなくて車で突っ込んでたらすぐ娑婆に出られてたろ。
33.
ユーザー
sBpiz
>>1
あのさぁ、理不尽だと思うなら、裁判官を殺せよ
34.
ユーザー
x0Z2e
>>33
それなら殺人犯の方を殺すだろ
35.
ユーザー
vN2ah
赤キップに該当する違反と、それに信号無視やスマホ運転を加えた違反があった場合は、
問答無用で危険運転致死傷罪成立させればいいのでは?
普通の運転をしている人なら異論はないはず。
36.
ユーザー
sBpiz
>>34
事故を起こした奴は『過失』
キチガイ判決を出した裁判官は『故意』

過失と故意では、故意の方が罪深いよ
37.
ユーザー
tsImQ
判決下した裁判官も、自分の娘が同じ目に遭ったら「法はおかしい」って言うんだろ
38.
ユーザー
FEty0
危険運転認定して任意保険の賠償が故意犯罪扱いで出なかったらどうなるの?
それともちゃんと賠償金が支払われるの?
39.
ユーザー
yKy0R
暴力団組長が怖いから死刑→無期懲役
外国人が子供を産んで殺した→不起訴(日本人なら有罪)
自民党が脱税→無罪(日本人は有罪)
性犯罪者初犯→執行猶予付き有罪

アホすぎ
40.
ユーザー
fjEwj
>>12
いや

ここまで法律にお膳立てしてもらってるクセに厳しい判断が出来ない裁判官と起訴する勇気がない検察がダメ

なんで自動車運転過失致死傷罪と危険運転致死傷罪と、運転行為だけでわざわざ2つの罪に分けてると思うんだ?

もう裁判官と検察は要らん
AI+裁判員が裁判官の代わりをやれば良い
警察に起訴権与えて検察の代わりをやれば良い
税金の無駄
41.
ユーザー
g5CSt
裁判官や検察の個人が被害にあった裁判を知りたい
42.
ユーザー
TRDHn
人殺しは死刑になる時があるが、車なら人を殺しても短期刑ですぐ出所する。
事故と見せかけた殺人に利用されるはずだよ、愚かな裁判官が増えた日本。
43.
ユーザー
BBTYH
制御が困難な高速度とは

運転免許なくてもこれまで事故もなく運転してたんだから制御できてるから危険運転にはあたりません
飲酒してようが制限速度を大幅に越える速度を出してようが事故を起こすまでは制御できてたわけだから危険運転にはあたりません

まあ過去にもこんな感じの判決理由を出してたからね
44.
ユーザー
Y8SOm
事故起こした時のスピードってなんでわかるの?
車載コンピューターに記録されるの?
45.
ユーザー
SyWBc
どこの裁判所とかより誰が判決したかと裁判官の名前を報道すりゃもっと民意にそった判決言うだろう
国会議員はどこの党の誰々よりどこの選挙区で何処の党の誰々と言え!
全国に汚職議員の名前が広まるより、地元の名前が全国に広まる方が選挙民は嫌がって地元の評判を落とす議員は次は落とす!ってなる

46.
ユーザー
WWArH
犯罪者に優しいジャップ司法だもん
さっさと停止して中国ロシア北朝鮮に外注したほうがいいよ
47.
ユーザー
bTNON
裁判官じゃなくて、法律が悪いって話しだぞ。
48.
ユーザー
NoV6H
50km以上オーバーはもう危険運転でいいだろ
49.
ユーザー
riDRx
酒飲んで運転してる時点で危険運転だろ
50.
ユーザー
Xwx0l
そんな危険な奴らに運転免許与えてる国が一切断罪されない不思議。免許簡単に与えすぎなんじゃぼけ。
51.
ユーザー
TcwKL
>>50
権力が怖いから国や法律は叩け無いし、広告収入がなくなるから不十分な車の装備は叩け無い
情けない話だ
52.
ユーザー
A8Zk9
>>44
車載コンピュータの記録は置いといて
今は車の壊れ方やタイヤ痕だけでもスピードがわかる時代
映像あれば数フレームでももう分かるレベル
53.
ユーザー
corvG
法律が曖昧という話をよく聞くけど、「わいせつ」だって条文には書かれてないけど運用できてるわけでしょ
危険運転の場合にはそれができない理由があるの?
54.
ユーザー
corvG
条文には「わいせつ」としか書かれてない、に訂正します
55.
ユーザー
KaTF9
加害者の身分によるだろ、上級国民は危険運転になりにくい感じはある
56.
ユーザー
M3bH8
取り合えず裁判官には教習所でいいから制御出来るかどうか100キロオーバーで運転してもらおう
57.
ユーザー
S6uKZ
日曜劇場アンチヒーローの撒き餌か…お疲れさん!
58.
ユーザー
7roNO
もはやイチャモンつけて罪を軽くしている裁判官
150キロでぶつけられて死ぬ方が悪い!
59.
ユーザー
05dQO
普通の自動車運転過失致死傷の量刑アップではなく
別枠で危険運転致死傷罪を作るからこうなる
感情論で法律作ったアホの責任
60.
ユーザー
05dQO
>>55
真面目な話、高速道路で150km/hで走ったとして
高級車は涼しい顔、軽ワゴンは風が吹いたらとっ散らかる位の差はあるのだから
まーそういう結果になったとしてもおかしくない
危険運転などという客観的に評価しにくいもので急に重罪にする法体系がおかしい
61.
ユーザー
N2ILA
制限の2倍出てたら危険運転で適用するようにしろよ
62.
ユーザー
MN3mu
ネットの署名が一定数集められたら裁判官を罷免できる制度を導入した方が良い
63.
ユーザー
KXC6k
法改正して適用条件下げろよ
飲酒薬物は問答無用
50km以上も問答無用
スマホも問答無用
轢き逃げは救護義務違反と合算して危険運転と同程度の量刑
これぐらいにしろ
64.
ユーザー
k2Air
いい加減にしろよ
65.
ユーザー
nCB5s
今どきの裁判官なんてほぼほぼ使えねーよ。条文を縦読みしただけでの
アホが試験に合格していっぱしヅラしているだけのお内裏さんだぜ。
NHK受信料問題にしも同じ理屈だわ。時代にマッチしていない条文を
ただ棒読みしただけで判定下すだけのバカっぷりな。
66.
ユーザー
nCB5s
>>60
真面目な話
高速道は制限速度が設定されている。そもそも設計値を上回る速度で
走行すればもはや暴走行為と言わざるを得ないわね。
直線道路であっても同様だ。前後左右に他車もいる状況ではなおさらだ。
67.
ユーザー
05dQO
>>66
違反即危険運転なわけ無いだろ
68.
ユーザー
05dQO
速度超過による量刑加算などを飛び越えて危険運転というジャンルを作ってしまったから法体系がねじれてんだよ
量刑加算を大きくしとけばよかっただけ
69.
ユーザー
1d5Hv
>>1
裁判官は気狂いがなる職業世間の常識とか通じないよ
70.
ユーザー
njW4v
バカ裁判官氏ねアホ
71.
ユーザー
ZhRZ6
>>67
酒酔いだっててんかんだって過労だって違反だが事故を起こすまでは危険運転致死とかではないぞ。
超高速度と酒酔いゆっくりとどちらが危険かだがなあ。 物理的に神以外は金輪際対処が不可能なのは前者なんだよなあ。
72.
ユーザー
05dQO
>>71
危険運転かどうかが結果で決まるというのはおかしな話
危険運転が事故を起こした原因かどうかを問うているのであって
事故を起こしたから危険運転ではない
だからこんな感情論で決めたような欠陥法はダメなんだよ
73.
ユーザー
3yaSQ
速度違反は当たり前の普通のことだから裁判でも考慮されるんだろ。そんな常識を作り上げた全てのドライバーのせい。
74.
ユーザー
NMVK8
最高裁判所の判事を決めてるのも有権者だし
75.
ユーザー
MDfX0
なんかこういう司法が犯罪者な作品なかったっけ?
76.
ユーザー
vUNVh
法律変えろ
故意の交通違反を危険運転にしろ
77.
ユーザー
MoSma
>>74
最高裁判事の任命権は内閣だよ
有権者は国民審査で罷免を可とする場合に×をつけるだけ
78.
ユーザー
ScAaA
>>76
故意犯かどうかで量刑変えるのは自白偏重の源だと思う
故意かどうかなんて客観的な判断は不可能だから自分の口から語らせるしかないわけで
79.
ユーザー
KNkle
地裁の裁判官はAIに転換しても良いかもな
裁判官の人件費は国民から徴収した税金から報酬を貰う国家公務員って事を自覚してない輩も一部居るし
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>