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福井地裁判決などによると、20年11月、酒気帯び運転の男が福井市中心部でパトカーの追跡から逃走中、時速105キロまで加速して軽乗用車に衝突。運転していた男子大学生に重傷を負わせ、同乗の女性（当時18歳、女子大学生）を死亡させた。
地検は同年12月、男を自動車運転死傷行為処罰法違反（危険運転致死傷）などで起訴した。しかし、地裁は21年9月、同法の過失運転致死傷罪を適用。争点だった「制御することが困難な高速度」については「ぶれずに直進していた」などとし、最高刑が懲役20年の危険運転致死傷罪を認めなかった。男への懲役5年6月の判決は確定している。
それから2年半を経た今年4月1日、女性の22回目の誕生日が巡ってきた。事故当時、女性が持っていたスマートフォンに、今年も中学時代の親友らから祝福のメッセージが届いた。母親（51）は「通っていた福井の大学を4年で卒業、就職していたら、今頃は入社式だったのかな」と想像する。仏壇のそばに小さなホールケーキを供えた。
父親（57）はずっと、厳罰からほど遠いと感じてきた。今も憤る。「飲酒もパトカーからの逃走もしているのに、懲役5年半は短すぎる」
各地で危険運転致死傷罪が適用されない事例が相次ぐ。
津市で18年、法定速度60キロの道路を時速146キロで走行した車がタクシーに衝突し、乗客ら4人が死亡する事故が起きた。津地裁は「危険運転」を認めず「過失運転」と判断。名古屋高裁も支持し、懲役7年が確定した。
21年に大分市、23年には宇都宮市で法定速度の2、3倍超の猛スピードで事故が起き、検察はいずれも過失運転致死罪を適用して起訴。遺族らが危険運転への変更を求めて署名活動を実施し、大分の事故は起訴の罪名が危険運転に変わった。
大分、宇都宮両市の事故の遺族らは昨年7月に「高速暴走・危険運転被害者の会」を設立。国に危険運転致死傷罪の運用の見直しを求めていた。
こうした状況を踏まえ、国は動き始めた。
自民党のプロジェクトチームは昨年12月、悪質な運転による事故に厳しく対処するため、法改正を求める提言を岸田首相らに提出。今年2月には法務省の有識者検討会が初会合を開いた。
検討会は法改正を視野に、「高速度」などの条文について検討する見通し。今後、法改正が必要との結論がまとまれば、法相が法制審議会（法相の諮問機関）に法整備を諮問するとみられる。同省は「法改正の可能性も含め、今後もあらゆる角度から検討していく」とする。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/17d4942d3aace1c81edc4c4033a3cd4f45751b70&preview=auto
裁判官の解釈を一定にさせる表現に改めるのが国会（立法）の仕事
仕方ない
いらね
法律で危険運転とされている程度のこと
裁判官の給料は税金から出てるんだよ
死者は納税しないが犯人をさっさと出所させて納税させれば自分の懐が潤う
全ては裁判官の給料を保証するため
元々、そういう事故を起こそうと考えて運転している訳は無い。この法律が出来た時から判っていた事。法案を創った人間も判っていただろう
未必の故意だって立証する術も無い。スンナリと法改正出来ないかも知れない。大した議論さえ、今の国会で出来るとも思えないだろう
一番の問題は国会議員にも法曹資格を持っている人間が数多くいるって事だ。ヤツ等は法案の欠点も理解しているのに、そのまま法案を通すだけ
立法機関が瑕疵のある法律作ったから裁判所が文字通り解釈してしてるだけ
そもそもお前ら立法機関が法律に抜け穴作ったのが原因だろ
人が死んでから抜け穴塞いでも死んだ人は生き返らないぞ
じゃあ法律を変えたらいいよね
自転車と同じリミッター装備
裁判官は法律の下僕以外の何でも無いのに「血が通ってない！」「人として温もりのある判決を！」とか言ってる中世人治村で何言ってんの？
壺土人に法治は1000年早いｗ
150キロだろうとマッハ150だろうと本人が「歩行者轢き殺したろ！ｗｗｗ」と思っていた事が証明されない限り危険運転は成立しない
法律にそう唄われてるんだから判決が法律に従うのは当たり前なのに壺が発狂してるだけ
地裁の判決はむちゃくちゃ
三審制もう無くせよってレベル
過去の判例見て同じ判決出すだけの簡単なお仕事。AIのもっとも得意な分野。
定期的にキチガイ判決でトス上げて「三審制の意義」と言う体裁でポストを維持するのが地裁のロールだからねえ
速度が一定限度超えると制動距離も最小回転半径も安全に姿勢保てる限度も全て圧倒的に変化するんだぞ。
どんな名手が乗っていたとて故意に加速した時点で決して止まれない、決して曲がれない、決して姿勢が保てない状況が暴増確定する。
圧倒的に危険が高いのだが何を訳わからん事を言っているのだろう。
たまには、最高裁まで行かないと最高裁判所の最高裁判事、その他の職員の給料が無駄に成るからな
憲法判断の必要な裁判なんて、そうそう有るわけモ゙無いし。ほとんどが書類だけだし
相手を見付けるのが遅れたなら過失でしか無いからな
どうやっても防げないなら禁酒法しかない
あのさぁ、理不尽だと思うなら、裁判官を殺せよ
それなら殺人犯の方を殺すだろ
問答無用で危険運転致死傷罪成立させればいいのでは?
普通の運転をしている人なら異論はないはず。
事故を起こした奴は『過失』
キチガイ判決を出した裁判官は『故意』
過失と故意では、故意の方が罪深いよ
それともちゃんと賠償金が支払われるの？
外国人が子供を産んで殺した→不起訴(日本人なら有罪)
自民党が脱税→無罪(日本人は有罪)
性犯罪者初犯→執行猶予付き有罪
アホすぎ
いや
ここまで法律にお膳立てしてもらってるクセに厳しい判断が出来ない裁判官と起訴する勇気がない検察がダメ
なんで自動車運転過失致死傷罪と危険運転致死傷罪と、運転行為だけでわざわざ2つの罪に分けてると思うんだ？
もう裁判官と検察は要らん
ＡＩ＋裁判員が裁判官の代わりをやれば良い
警察に起訴権与えて検察の代わりをやれば良い
税金の無駄
事故と見せかけた殺人に利用されるはずだよ、愚かな裁判官が増えた日本。
運転免許なくてもこれまで事故もなく運転してたんだから制御できてるから危険運転にはあたりません
飲酒してようが制限速度を大幅に越える速度を出してようが事故を起こすまでは制御できてたわけだから危険運転にはあたりません
まあ過去にもこんな感じの判決理由を出してたからね
車載コンピューターに記録されるの？
国会議員はどこの党の誰々よりどこの選挙区で何処の党の誰々と言え！
全国に汚職議員の名前が広まるより、地元の名前が全国に広まる方が選挙民は嫌がって地元の評判を落とす議員は次は落とす！ってなる
さっさと停止して中国ロシア北朝鮮に外注したほうがいいよ
権力が怖いから国や法律は叩け無いし、広告収入がなくなるから不十分な車の装備は叩け無い
情けない話だ
車載コンピュータの記録は置いといて
今は車の壊れ方やタイヤ痕だけでもスピードがわかる時代
映像あれば数フレームでももう分かるレベル
危険運転の場合にはそれができない理由があるの？
150キロでぶつけられて死ぬ方が悪い！
別枠で危険運転致死傷罪を作るからこうなる
感情論で法律作ったアホの責任
真面目な話、高速道路で150km/hで走ったとして
高級車は涼しい顔、軽ワゴンは風が吹いたらとっ散らかる位の差はあるのだから
まーそういう結果になったとしてもおかしくない
危険運転などという客観的に評価しにくいもので急に重罪にする法体系がおかしい
飲酒薬物は問答無用
50km以上も問答無用
スマホも問答無用
轢き逃げは救護義務違反と合算して危険運転と同程度の量刑
これぐらいにしろ
アホが試験に合格していっぱしヅラしているだけのお内裏さんだぜ。
ＮＨＫ受信料問題にしも同じ理屈だわ。時代にマッチしていない条文を
ただ棒読みしただけで判定下すだけのバカっぷりな。
真面目な話
高速道は制限速度が設定されている。そもそも設計値を上回る速度で
走行すればもはや暴走行為と言わざるを得ないわね。
直線道路であっても同様だ。前後左右に他車もいる状況ではなおさらだ。
違反即危険運転なわけ無いだろ
量刑加算を大きくしとけばよかっただけ
裁判官は気狂いがなる職業世間の常識とか通じないよ
酒酔いだっててんかんだって過労だって違反だが事故を起こすまでは危険運転致死とかではないぞ。
超高速度と酒酔いゆっくりとどちらが危険かだがなあ。 物理的に神以外は金輪際対処が不可能なのは前者なんだよなあ。
危険運転かどうかが結果で決まるというのはおかしな話
危険運転が事故を起こした原因かどうかを問うているのであって
事故を起こしたから危険運転ではない
だからこんな感情論で決めたような欠陥法はダメなんだよ
故意の交通違反を危険運転にしろ
最高裁判事の任命権は内閣だよ
有権者は国民審査で罷免を可とする場合に×をつけるだけ
故意犯かどうかで量刑変えるのは自白偏重の源だと思う
故意かどうかなんて客観的な判断は不可能だから自分の口から語らせるしかないわけで
裁判官の人件費は国民から徴収した税金から報酬を貰う国家公務員って事を自覚してない輩も一部居るし