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【電気自動車(EV)大手の米テスラの納車台数】アナリスト予想を大きく下回る・・・前年比減少は新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)初期以来アーカイブ

1.
ユーザー
???
電気自動車(EV)大手の米テスラは1-3月(第1四半期)の納車台数を38万6810台と発表した。

アナリスト予想平均の44万9080台を大きく下回った。

四半期の納車台数が前年同期比で減少したのは、新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)初期以来。株価は取引開始前の時間外で一時7%下げた。

四半期納車台数の発表が近づくにつれ、ウォール街では予想を急いで下方修正する動きがあった。


大きな懸念は消費者の需要だ。高金利が購買意欲を減退させる中、テスラは「2つの成長期の間にある」と投資家に警告していた。


イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は2月、「真冬に車を買いたい人はあまりいない」と自身のソーシャルメディア「X(旧ツイッター)」に投稿し、
1000ドル(約15万円)のインセンティブ(販売奨励金)を設けた。テスラは広告の面でも実験を始め、自社のラインナップに関する説明に多くの労力を費やしている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-02/SBBGD8DWRGG000

テスラ、四半期の納車台数に注目-EV需要減退で暗い節目にも
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-01/SB971ET0G1KW00
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2.
ユーザー
pmGdF
中国では中古車販売業者がevの買取を拒否してるようですねw
3.
ユーザー
iUJGd
テスラなんてBYDにも抜かれたオワコンだよ
株価だけは異常に評価されてたけどね
4.
ユーザー
dIRXk
テスラは中国製

EVはいつ爆発するか知れない危険物
しかもカタログ詐欺が横行する中国製EVなんか誰が買うかよ
5.
ユーザー
dIRXk
エコを考えたらEVなんか買わない
6.
ユーザー
iUJGd
アイフォンは中国製
スマホはいつ爆発するかわからない 危険物
Apple製スマホなんて誰が買うかよ
7.
ユーザー
8cuLg
>>5
たとえエコでもEVなんか買えない
8.
ユーザー
MRG3v
>>7
金ないから買えないんやろ
金あるなら買えば良いやん
9.
ユーザー
HVY0t
忠国バッテリーは爆発する
10.
ユーザー
94vmi
大統領選挙を睨んで様子見
11.
ユーザー
Csb4q
>>5
たとえアイビー出ててもアメ公は専門外だとそれくらいもわからないもんだぞ
12.
ユーザー
zJbcX
自民党の言い草のまんまやん
デフレだと明日の方がもっと安いと思うから物を買わなくなると
どんどん値上げしろってのが自民党の主張
テスラは今クソ値下げ繰り返してるから
記事によると販促金投入まで始めたと
13.
ユーザー
rTslF
もうどんだけ情弱だったらEVを買うんだってレベルだな
14.
ユーザー
rxsxx
脱チャイナ
15.
ユーザー
BLFBw
「あの頃は皆ショック状態というか、一種の興奮状態でした」
16.
ユーザー
mqLya
>>8
金があるのならガソリン車を買うわ
17.
ユーザー
cRZK0
時価総額で食ってる会社だろ全個体電池開発したとか嘘つけばまた持ち直すだろ
18.
ユーザー
P1kq2
初期需要に近づいたのだろう、買い替え需要の減少と新規需要が極端に減った。
19.
ユーザー
1C51E
流行りモノを追いかける馬鹿かどうかは乗ってる車でもわかるね
20.
ユーザー
pYesX
まだ騙されてる奴が居るのかw
21.
ユーザー
T9vpq
>>8
EVってメリット無いやん
22.
ユーザー
D0XIo
純粋にEVがゴミw笑 環境に良くなかったのもバレた

ね~ね~?
EV買って、コロナワクチン接種して、NISAやって、自民党に投票したバカおる~?
w爆笑
23.
ユーザー
L9h8O
アナリストあてにならないね
24.
ユーザー
3gJ8c
これで、また大排気量国産車の納期が伸びるね大迷惑だ
25.
ユーザー
pYesX
アナリストの予想には穴がある
26.
ユーザー
mqLya
カリフォルニア州レイシスト左翼政治家と白人富豪の癒着での汚い詐欺商売でしかないテスラとEV
27.
ユーザー
mqLya
>>23
そもそもアナリストとコンサルは詐欺師だから
レイシスト白人資本家・ユダヤ資本家がより搾取する為のね
28.
ユーザー
FBe0u
>>27
自分で判断できないバカを騙すための職種だからな~
まあそれで安心を買えるなら馬鹿にとっては安いのかもしれないけどな
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