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【ダイハツ首位陥落】18年守り抜いた王座を「スズキ」に明け渡す 不正の影響が響くアーカイブ

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2.
ユーザー
FZw7v
スズキw
ダイハツw
3.
ユーザー
NbiAe
マジかあ…もう竜王工場をたたむしかなくね?

https://i.imgur.com/zLzYewa.jpg
4.
ユーザー
5NhpN
最後に残るのはトヨタとスズキだけ。

スズキは日本自動車界最期の良心
5.
ユーザー
b6886
スズキがずっと首位だと思ってた
6.
ユーザー
at6CX
伊丹工場へは何度か製作機械を運んだ想い出
軽自動車のようなドローンを作ってよ!
空では大型にカマ掘られて落命する心配ないっしょ
7.
ユーザー
mkDac
北の花火の的にされろよ
8.
ユーザー
cYUqS
ダイハツなんぞただの井の中の川津
9.
ユーザー
6VAOI
そら販売停止してたんだから首位抜かれて当然だろ。
むしろ、あの状態で首位抜けなかったらスズキがヤバすぎって事になるんだけどなw
とは言え、販売再開したから来年には元通りだろうなw
10.
ユーザー
qyXGq
むしろ、スズキは1位じゃなかったんか。
11.
ユーザー
eqx0X
キングスズキきたか
12.
ユーザー
oOu5L
不正以前からボロクソ言われてても首位だったのかよ
13.
ユーザー
XIlTt
鈴木もダイハツもスバルもマツダもトヨタグループ。
14.
ユーザー
eqx0X
>>13
でもスズキは
トヨタから86/BRZみたいに
ジムニーとスイフトの共同開発しないか?と持ちかけられて
拒否ったんだよな

さすがだよ、スズキは
15.
ユーザー
jTJO1
鈴木も何か不正してただろ
16.
ユーザー
WR4Xq
不正で首位だったんだろうが笑
17.
ユーザー
G5ICy
>>14
VWに騙されていいとこだけ持っていかれたからな
18.
ユーザー
Z9mCK
ダメハツが居なくなると
トヨタは日本人向けの車を作るのを
止めちゃうんじゃないかな

クラウンだって、ああなってるし
19.
ユーザー
BT7ki
ダイハツまだ買ってる人がいるのが驚き
20.
ユーザー
SGuic
これ商用入ってるのか?
21.
ユーザー
SGuic
入ってるのか
22.
ユーザー
qBNoD
>>19
ダイハツは大阪発動機の略で歴史も古く
根強いファンがいるからな
23.
ユーザー
xPJBj
>>19
トヨタの軽自動車も作ってるし。
多少の不正があっても車自体はコスパ高いし、安全性も高い。
ダイハツ乗ってる知り合いで不満は聞かないな。
24.
ユーザー
UB4FA
自動車会社は以外と潰れにくいよね
持論だけど防衛軍事産業に関わっている企業はめったに潰れないよね
三菱とか日産とかダイハツとかこれらの自動車会社も防衛産業に多く関わっている
25.
ユーザー
mo9oG
ダイハツのフラッグシップって何かね?
26.
ユーザー
sV0jq
>>25
コペンかな?
27.
ユーザー
rNaWP
>>25
アルティス(トヨタのカムリ)だったけど
本家が国内販売終了したのでこちらも終了。
28.
ユーザー
F7W3K
140キロ以下で走るならeパワー
29.
ユーザー
08Jm5
>>23
3年で5万走ったけど不満なかったな
あえて言うなら高速でぬわわ越えたあたりからそんなスピードで走っていい造りじゃないって感じることくらい
30.
ユーザー
Qabec
イカサマの18年
31.
ユーザー
6VAOI
>>19
ダイハツ車乗ってるわ。次もダイハツ買うわ。
スズキは何か合わん。店舗行っても態度が良くない所しか当たったこと無いし。
まぁ、ダイハツも全ての店舗の態度が良いわけでも無いけどなw
32.
ユーザー
15x4E
>>4
でも不正やったダイハツ、日野、どっちもトヨタの子会社なんだけど
親会社のほうはなんかやってない?
33.
ユーザー
15x4E
>>25
ダイハツといえばミゼットだけど過去の車なのでハイゼットw
34.
ユーザー
PZBq6
>>32
ダイハツはトヨタの子会社になる前から不正してるからトヨタ関係ない
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