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―― 国土交通省。
国土交通省は昨年6月、バイクに希望ナンバー制を導入する方針を明らかにした。
クルマではすでに導入されている制度だが、これをバイクユーザーにも広げるというものだ。
これについて2024年3月19日、「二輪車のナンバープレートの様式見直し及び 希望ナンバー制導入に係るワーキンググループ」の第4回検討会が開催され、「二輪車のナンバープレートの様式の見直し及び希望ナンバー制導入に向けた今後のスケジュールの検討」が行われた。
現行の二輪車のナンバープレートに記載される番号や平仮名等の組み合わせは、一部の地域で底を突くおそれがあり、ナンバープレートの様式の見直しが急務。
現行の番号様式においては、地域ごとの同一番号（指定4桁番号）の払い出し能力が限定的であったが、様式の変更により同払い出し能力を拡大可能。これにより、二輪車ユーザー等から要望の多かった希望ナンバー制の導入が可能となり、その具体化のための方策が検討されてきた。
つづきはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1dac36fdddb21b5e9fe61b998b4d7d9a72b0ec0e/
DQNといえばZ
Zっぽい数字は2
・・・２
で決まりだな
「４」（死）や「９」（苦）を敬遠するドライバーが多いのが実情
ほかにたとえば
３２１ 殺意
４３２ 自殺
４５９ 地獄
５７４ 子なし
０８７４ 親なし
１８１８ 嫌々
２３１９ ブサイク
２３８２ 罪と罰
２９４３ 憎しみ
４２１９ 死に行く
４９８９ 四苦八苦
５６４８ 殺し屋
６９７４ ろくでなし
低脳が一目でわかると言うメリットはあるが
まあ真のDQNはナンバープレートを目立たない位置に付けるけどな
QRコードをフェンダーに貼っとけばいいと思う
スバル車の・555
ハチロクの ・・86
GT-Rの ・・32 ・・33 ・・34 ・・35
いつも希望ナンバーと勘違いされて嫌なんだよな
74もありじゃね？
ハンドルを左右に大きく振った蛇行運転をしながら車間距離を詰めてくる乗り方には決して賛成しません。