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車検は、正式には自動車検査登録制度といって、クルマが保安基準に適合し、安全や環境対策を満たしているかを確認する制度だ。したがって、基準を満たしていればよく、その後に何か不具合が起きても、それを保証する制度ではない。
一方、法定点検は、定期的にクルマの状態を点検し、保安基準を維持し続けるためのものだ。つまり、現在の状態が適正であるかどうかだけでなく、この先使い続ける間、適切な性能を保持できるかを調べ、部品交換や整備をするための仕組みだ。
そのため、クルマを運転する当事者はもちろん、同乗する人の安全や安心と、さらには交通社会のなかでの周囲のほかの人々の安全や環境を守ることを目的としている。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/f65ef2123b3b6ba28e7def0c642c8912b6508f85
ついでだから
車なんてオイルと水だけ気を付けてりゃ問題ない。
車検制度なんて利権の温床でしかない。
全く車持っているのが馬鹿らしくなる。
>>1
自分で点検すればいいだけの話
それは昭和平成の車
令和の車はコンピュータ制御だから、定期的にみないとだめ
１２ヶ月点検なんて車を運転出来るなら誰でも出来る。日常点検と大して変わらない
タイヤの空気圧もブレーキの効きも関係ないって凄いわ。運転してれば分かる事では有るが気には掛けておこうよ
最近暖かくなったからタイヤの空気圧260で入れたのが300になった
そのうち抜かんとなー