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減便するのは北海道中央バス（小樽市）、じょうてつ（札幌市）、千歳相互観光バス（千歳市）、空知中央バス（滝川市）、函館バス（函館市）、道南バス（室蘭市）、宗谷バス（稚内市）、北海道拓殖バス（十勝管内音更町）、くしろバス（釧路市）、阿寒バス（同）。10社のうち7社は一部路線を廃止する。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/1558a645310245d4d7af72f5abd3934fe8196700
都市間バスも減便
もう北海道もダメだ
警察利権でしかないだろ
無免許でも車やモペット乗り放題にすれば公共交通機関なんていらなくなる
弘南バスも今日から100便減便
岩手県交通（盛岡市、本田一彦社長）は４月１日のダイヤ改正で、路線バスの運行数を県内全域で平日は現行より１１・９％（２９４便）減らす。記録が残る２０１２年以降で最大規模の減便で、盛岡地区の平日は現行比１３・５％（２３８便）減
もう路線バス乗り継ぎの旅は
成立しない
民主党政権時代はバス旅で来て
良い時代だったよね
政令指定都市なのに
面接会場にたくさんの受験者がいたが、何人採用されたのかな～
バス運転手の難易度高しと悟って今は別業界で働いてる
新卒以外は経験がないと運転手に転職は無理だよ
経験者でも落とされることが多い。路線は運転以外でやることが多いからかなりフルイにかける。そして人間関係も大変。途中採用者は年下の先輩に敬語を使う覚悟がいる。
私達が連戦連勝ね！
鬼軍曹
船の事故もあったことだし
今までがむしろ本数多すぎたぐらい
バス高い汽車も高いし本数が少ない
維持費かかるけど車が無いと買い物や通院すら辛い
利用者が少なくなり公共交通機関路線廃止や値上げ
高齢者でも免許返上できぬ