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合理性を言ったら合理的だよ。
感情があるからこじれるだけでね。
自動ブレーキ付きのクルマに乗るのを強制すべきだよなあ
それでも飯塚受刑者さんの事故は防げなかったろうけどさ
免許返納は自分はもう運転をしない方がいい（最後の）『かもしれない』じゃね
予防するために与えるツールとして車は適切なのか？
運転手が死ぬ分には構わん
殺処分のほうが安く済むだろ
アニメも禁止にしろよ
60歳以上は今すぐ全員自殺しろ
お前よく頭悪過ぎるって言われるだろ
定年が65だから65で強制返納
従わない老害は即死刑で
その代わり速度リミッターを付ければいい
シニアカー並みの時速6Km
これなら反応が鈍くなった年寄りでも安全
公道をその速度で走られたら大渋滞だわ。
返納無理ならもう速度規制しかない
なら年齢によって強制的に無効化するのに何の無理もない。第一、この年代の年寄りの身勝手が過ぎて日本がこうなった責任を取らせる合理的な意味も有るわ
オマエらがボランティアでライドシェアの運転手を引き受けてくれるなら良いけどね
俺とこの町内会ではそういうボランティアが始まりそうだわ
運転やらされそうな雰囲気になってきた
平成生まれの殆どがAT限定免許だから貴方の考え方だとMT免許取得しないと自動的に乗れなくなりますね
下限の理由が上限にも十分納得が行く
上限がないなら下限もなくすべき
再考ですかー？
再考でーす！
>・運転を実施していない群
>・運転を継続している群
>・運転を中止した群
>の三つに分けられた。比較研究の結果、運転を続けた高齢者に比べ、運転を中止した高齢者は要介護になるリスクが7.8倍高いことがわかった。
介護が必要となる人は免許返納してるというデータでしかないだろ
>>1の家族が飯塚みたいな野郎に無惨に轢かれればいいな。
ガキは歩け。
航空機みたいに免許維持するのに運転時間とか車種別で軽までセダンまでSUVまでとか分けないと電子制御任せ前提もっと下手くそドライバーが増えてそいつらが高齢者となったら今よりもっと酷くなると思う。
高齢者は自転車でコケる。
コケない4輪自転車を作るべきだ。
重くなるから、チョイ強力な
モーターつけて。
それ シニアカー
2人乗り扉付きくらいにはしたほうがいいけど
とんだとばっちりだわ。
それはもはや自動車だ。
しかも公道走るんだろ。
邪魔。危ない。
電動アシスト自転車の
4輪版を出せっての。
3輪でもいい。
やたら左側に寄る。路肩に当たりそう。
最近はそういうのを毎日見る。
もうそういう人には自動車を
運転させちゃいけない、
しかし俺は高齢者がフラ〜と車道に出て、
後ろから追い越そうとしてきた車に
吹っ飛ばされたのを見たことがある。
2回も見たことがある。
ジジイはバランスを取れない。
まっすぐ走れない。
だから4輪のアシスト自転車が必要。
歩道通ると邪魔で仕方ないけどな
シニアカーは電動車椅子のくくりだろ
４輪自転車作ってもこれより小さくはならんと思うよ
4輪より難易度が高いから、乗れなくなったら終わりと健康的な生活維持を心掛けるだろうし
人はね殺すような事故は大抵ドライバーも死ぬから死んで償って
若くても試験通らなきゃ免許もらえないけどそれって車を運転するのに必要な技能や知識を有していないからなわけだし
状況判断ができません、アクセルとブレーキも間違えます、逆走？わかりません、な奴らが免許取り上げられるのは当然
ああいう小さい乗り物て好き
マスコミも日本人全員が勘違いしたやつな
初めて知ったよって
ｗ
田舎の自動車学校だと知り合いが多すぎて免許持ちから免許をとりあげたら村八分にされたり変な噂を流される恐れがあるので、地域の試験場での試験にすべき。
運送業界に喧嘩売ってるの？
合理的です
60歳から免許再試験
65歳で認知力反応力と学科テストを2年起きに実施
75歳で強制返納
こうすればいいのだ
殺害予告をしょっぴけ！！
ニュースになってない踏み間違い事故の統計を取ってみるべき。
想像をはるかに超える件数になるだろう。
さっさと自動運転技術を確立するべき
3回落ちたら返納でｗ
クラッチという安全装置がそうさせてくれます
そのかわりマニュアル車が運転できなければ返納すればよろしい
大声でわめきたてるジジイを窓口の職員さんがなだめる光景にい出くわして『免許返納しろよ』って
心の中で叫んだよ
結局「今日はあきらめましょう」って窓口の職員さんが説得して帰ってもらってたわ
あんなん更新されたらそれこそ大ごと
70でも現役の大型もいるし
人によるのは当たり前。子供でもレーサーいる。
年齢で切るのが合理的で公平だから、運転免許の取得可能年齢があるわけで、免許の更新限界年齢も必要。
自主返納は中々してくれないよ
そうね
×免許の返納が原因→結果要介護になる（記事）
〇要介護になる兆候あり→家族などに促されて返納する結果
記事は原因と結果を逆に解釈して結論を誤っている
車が売れなくなったら日本は終わるし
乗用車は最高速度20Kmとすべし
65歳以下は自転車でいいんじゃないか
それでいい。乗りたければ限定解除すればいいだけ
それじゃなくとも大型ドライバー減っていく一方だし
そういっちゃ何だけどATしか運転できない高齢者と一緒にするのが無理がある
実は、踏み間違え事故は
若年者（20 ～ 24 歳）と
高齢者（男性 70 ～ 74 歳、女性 55 ～ 60 歳）で高いんだぜ
と毎日のように言われる。
飲酒運転なんかとんでもない。
毎日毎日ギャーギャー言われるのは
ウザイけど、言われてるから
事故がおさえられてる気がする。
退職したら誰も言ってくれないからなあ。
ジジイにどう啓蒙するかだな。
未だに事故が絶えないのは、自動ブレーキ作動後、
ブレーキと間違えてアクセルを何度も踏んで
結果自動ブレーキをキャンセルしているからなのかなぁ？
この辺対応しないと踏み間違いによる事故は防げないのだろうなぁ。
ローカル赤字路線(路線)や路線バスの安易な廃止
AT免許、MT免許、老人免許 みたいな感じ
あいつら緑内障や白内障の症状でてるのを無視して車運転してる
馬鹿で反応鈍い若者もいるし利口で健康な年寄りもいる
その逆もまたしかり
自動車も強制的に制限つけろよ
高齢者講習が機能していないって高齢者が言っていたぞ？w
独居老人には年３０回とか使える半額タクシー券とか配ればいいだろう
とまれで止まるとか、これ出来てない人とか多いよね
黄色信号でスピード上げるとかも、ほんとこういう一つ一つの行いが積みかさって
それが当たり前になって老人になってもやってしまうんだよ
若い時は色々とそれでも良かったかも知れないが、歳を取るとそういうのがより危険になるからね
なのでもっと若い時に安全運転の教育をした方がいい
教習所で高い金を支払ってんだから、何が危険とか教えた方がいいと思う
ぜんぜんあいつら教えないからな
ぐぐってもわからんかった。こういうの消化不良になるわ。
ただのキチガイに、理由をもとめるな
今の日本でフルオプションの新車が買えるのなんて老害くらいなんだし
どんなタイミングやねんw
しかも老人はぶつけまくるからな
ディーラーからしてもメッチャ経済効果高いんだろうよ
高齢者が車に乗る必要性を低くすることから始めないと