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【バイクと車のいいとこどり】約50万円で「3人」乗れて公道走行もOK「新型トライク」に反響殺到アーカイブ

1.
ユーザー
???
 神奈川県相模原市に本拠を置くカーターは、一部改良を施した「APトライク125」の2024年モデルを発売しました。

 同車は「クルマとバイクの良いとこ取り」をしたユニークなモデルで、また今回の発表で初めてその存在を知ったという人も多く、SNSでは数多くの反響が寄せられています。

 APトライク125は、安価な車両価格や維持費としながらも高い実用性を備えたモデルとして、様々な用途で活用され人気を博している小型の屋根付きトライクです。

 運転に必要な免許は通常のクルマと同じ普通自動車免許(AT限定で可)ですが、維持や購入時に負担となる車検や車庫証明は不要。

 さらに保険や税金関係は250ccのバイクと同等なのでクルマより安く所有でき、年間の自動車税はわずか3600円。

 それでいながら、移動先ではクルマ用のコインパーキングも利用できるなど、


続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/26027290/
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最新の50件
120.
ユーザー
zHzLt
>>113
コレのYouTubeとかも見たことあるけど、実際乗ってみないと何とも言えないよな。あと買い物袋とかポンと置けるところが欲しいな
121.
ユーザー
76Hkd
>>120
お前の助手席はいつも空いてるんだからそこに置けよ
122.
ユーザー
FxZTS
>>116
用途次第なんて言うけどいろんな乗り物が走ってたら特性が違いすぎて危ない
特にこいつはコーナーが遅すぎてヤバい
123.
ユーザー
lDw2p
昭和のオート三輪じゃん
124.
ユーザー
zVTrR
オート3輪では?
125.
ユーザー
zHzLt
オート三輪もコーナーでひっくり返るよな。
トコトコ走らせる分には良さそうだけど車の代わりにはならんな
126.
ユーザー
lDw2p
車よりも維持が楽で手軽に使えてバイクよりも使い勝手が良いみたいな車とバイクの中間みたいな乗り物は有ると良いなとは思う
いくつかのメーカーが出してる原付きのエンジンで動く一人乗りの小さい車が有るけどああいうのがいいわ
127.
ユーザー
qb3Ph
128.
ユーザー
7ChP2
車庫証明要らないのが唯一最大の利点だな

都内なら需要は多少あるかも

郊外ならアルトバンのが一億倍優秀w
129.
ユーザー
M1kgE
田舎の畑に行くばーちゃん用
130.
ユーザー
XFeTC
平たく言うとカート
混雑して最高速度が低い場所なら普通に活躍するが、高速でのカーブが安定しないので、都市部限定
スクーターとの併用が望ましい
131.
ユーザー
SzMfU
イゼッタやメッサーシュミットみたいなデザインならなあ
132.
ユーザー
BtZzR
運転してみたい
133.
ユーザー
Q5MW0
だがしかし危険性もバイクと同等だろう
134.
ユーザー
ox3PV
クルマとバイクの悪い所を合わせた様な乗り物だよな
135.
ユーザー
m6K2H
韓国人は日本の軽トラを良くバカにしてるけど、ここでダメ出ししてる連中も同じニオイがする
136.
ユーザー
zvR9a
車としては寒いし暑いしバイクみたいに止める場所ないし悪いとこどりやないか!
137.
ユーザー
17kHG
>>5
> トゥクトゥクでいいじゃん。

日本で売られているトゥクトゥクは大半が50ccベースかつ
観光用ベースなので自家用車とするには持てあます
でも、これも未だにゾンシェン製エンジンなんだよね、確か
販売&修理の店が超近隣に無い限り絶対買っちゃダメな代物

販売当初はともかく、もっと品質アップ出来ると思ったけどな、これ
138.
ユーザー
LRWnz
地方住みだし70歳になったら買うわ
日用品の買い出し用に
139.
ユーザー
17kHG
>>68
> 一人乗りの電動ミニカーとコレとどっちがいいか
> うーん
> そこらの町工場でもメンテできそうなのはこっちか?

どっちも販売&修理の店が超近隣に無い限り止めた方が良い
特にこのAPトライクは普通のバイク屋が滅茶苦茶嫌がるか拒否
の代物だし、部品などの都合上、工賃がハネ上がって客と値段で
トラブルになる
つか、APトライクはそもそもアタリハズレ個体が顕著にあって
壊れやすいのが弱点
そして「ギア付き」な、コレ
140.
ユーザー
17kHG
>>94
> 高速なんて乗らずに
> 行動範囲も半径10キロ程度の高齢者にはこれぐらいでいいわ
> これならプリウスより安全だろ 周囲の人間が

KGモーターズ出してくれてる人もいるけど、視点を変えれば
むしろコッチの方面で需要を作り出さないといけないものだな
周囲の安全とジジババの無茶な遠出を防ぐ目的でw

しかし、この前の藤沢地下道に突っ込んだババアはレンタカーで
やらかしてるんだよな(家族には鍵隠されて取り上げられていた)
ここまでくると、もう対策無いわなw
141.
ユーザー
17kHG
>>105
> ドアを取り付けると登録区分が変わるのか?
> ドアまでは要らないけどビニールで覆えるカスタムパーツが欲しいな
> せっかく屋根付いてるから雨には一切濡れない装備にして欲しい

うろ覚えだけど確か側面まで囲う形(ドア)にしちゃうと水色ナンバー(ミニカー)で
今のままだと125cc扱いじゃなかったかな?
で、グレーゾーンがチャック付き透明ビニールだったような・・・
保険関係で気になる人はカスタムする前に要確認かと
142.
ユーザー
ORDn0
軽自動車を250ccで造ればええんちゃう?
143.
ユーザー
XJ0Jd
すり抜け出来なくてエアコンないだけだからなあ、話題には成るが10万の軽の中古のが快適、新車でも80万から有って4人乗れる
144.
ユーザー
03I5A
オート三輪だな
145.
ユーザー
03I5A
バイクじゃ無いから カーブを曲がるのに苦労する
146.
ユーザー
ylqnw
トライクは無理すると普通にコケるからね
147.
ユーザー
yDrWs
箱根の登りで大型が抜けずに大行列
148.
ユーザー
17kHG
>>143
> すり抜け出来なくてエアコンないだけだからなあ、話題には成るが10万の軽の中古のが快適、新車でも80万から有って4人乗れる

かなり特殊な人向けだよね
・自宅が集合住宅で駐車場が無い、または高い(月3万とか)
・バイク駐輪場があって結構広い
・通勤などほぼ毎日使いたい
・会社までは10キロ以内
こんな条件が揃った人が初めて「どうかなぁ?」と検討する代物
一般の人だと土地が広い戸建てに住む人以外は手を出さない方が懸命
149.
ユーザー
GbNRz
>>148
引用ガイジきもいんだよ
150.
ユーザー
sZPeo
昔「こち亀」で見た事ある、三輪バイクだっけか
151.
ユーザー
m6K2H
個配なんかには重宝するような気がするが
152.
ユーザー
FUVS4
いよいよ車も乗れなくなる衰退ぶり
153.
ユーザー
XJ0Jd
>>148 カップル二組が乗れない4人乗り以下は売れない鉄則が有るからなあ
154.
ユーザー
lhNlu
サウザーが乗ってるやつだろ
155.
ユーザー
WTP9z
3人乗ったら坂登らんやろ
156.
ユーザー
lbzY5
いやバイク買うだろw
157.
ユーザー
OmLW3
>>156
免許がめんどくさいし、バイクが高額になりすぎた
158.
ユーザー
Kb76N
横転とかおもりを左右に振るだけで解決できそうやけどな
159.
ユーザー
17kHG
>>153
まあジジババ向けだわな、車返納させたい親族側からの
他社のEVモデルもあるけど、そっちは航続距離と最高速度が
低過ぎるからジジババも敬遠しそう
まあ
>>1の反響殺到ってのは提灯なのは間違い無いね
160.
ユーザー
bVc1K
>>143
今の軽って二百万超えってザラにあるぞ
この前、娘に買ってびびった
1500ccくらいの普通車が安かったわ
161.
ユーザー
RwVMo
メッサーシュミットKR200やモーガンスリーホイラーがいいなぁ
162.
ユーザー
Afe6H
流行らした方がいいんじゃね?
これ乗れば無謀運転が無くなりそう
163.
ユーザー
33BlW
空冷エンジンが室内の運転席の下についてるとか恐ろしい。すぐオーバーヒートでエンストしそう。
164.
ユーザー
bVc1K
>>163
ビッグスクーターと同じじゃね
165.
ユーザー
Akkr3
50万円なら安いけどな
保土ケ谷の坂上がれるかしら?
166.
ユーザー
Afe6H
>>165
3人乗ってたらあの坂は厳しい

やはり馬力は13馬力くらいはほしい

167.
ユーザー
J7UUx
もう国民全員
車はこれ、家はコンテナハウスでいいじゃない
168.
ユーザー
9JHTd
オープンカーでも気になるのに怖くないんかな
169.
ユーザー
qs4iQ
タイ風か
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