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【アメリカ】中国製電気自動車に125%の関税推進…安保が理由か、米自動車絶滅の恐怖アーカイブ

1.
ユーザー
???
米国のバイデン政権が世界市場の盟主に浮上した「中国電気自動車バッシング」を本格化している。国家安保を名分として電気自動車などコネクテッドカーに対する調査と中国製自動車に対する関税爆弾などを予告してだ。

◇米中貿易戦争…電気自動車に広がるか
自動車業界は3日、バイデン大統領の声明が事実上値段が安い中国製自動車の米国市場占領を遮断するための先制措置だと解釈した。バイデン大統領は先月29日に声明を通じ「懸念国(中国)の技術が適用されたコネクテッドカーを調査しリスクに対応するための措置を取るように」と商務省に指示した。商務省は今後60日間にわたり中国製コネクテッドカーに対する産業界などの意見を聴取した後、関連規制を検討する計画だ。レモンド商務長官も1月にシンクタンク大西洋評議会の懇談会で「電気自動車・自動運転車はドライバーと車両の位置、車両周辺状況など膨大な量の情報を収集する」と指摘している。

リンク
https://japanese.joins.com/JArticle/315697
189
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最新の50件
140.
ユーザー
GRobv
>>124
ドル高なので関税かけたら物価が上がる トランプの時は良かったが今のドル高、物価高は異常
141.
ユーザー
G4K5J
>>124
オマエは馬鹿チンクだからファーウェイがどんな目に有ったかも忘れてる
要は覇権争いなんだよキンペーは明確にアメちゃんからあらゆる分野で奪うと宣言したからね
142.
ユーザー
L0zTT
イスラエルのペガサスだかのアプリでジャーナリストとか要人の行動がダダ漏れになってたけど
コネクテドカーの脅威はそれどころじゃ無いからなあ

所持者を紐付け出来ればラブホ不倫現場どころかいざとなったら遠隔で車を暴走させて
監視対象を殺す位の事が普通に出来てしまう
アホのジャップじゃあるまいし少なくとも国の運用に関わってる様な人間が使うべきじゃ無い
143.
ユーザー
G4K5J
>>142
盗人自慢チンク
144.
ユーザー
KsiEr
戦争やるなら早くしてくれ
仕事したくない
145.
ユーザー
1iLLr
なんかポケモンとかドラクエの位置ゲーがあるじゃん
これから自動運転の技術が伸びてきたら
ああいう物の車版みたいのが出てきてさ
みんながそういうので遊び始める時代来ると思うんだよなあ
「おお勇者よ早く日光と湘南に行くのじゃ」
とか言って

んでその時はやっぱりプラットフォームを握ってる奴の天下だよな
今はそういう戦いの時期だと思う
146.
ユーザー
hzsK8
パヨク発狂
147.
ユーザー
DSVve
フィリピンバナナ、台湾パイナップル、アメリカテスラ
日本がいるから安心して欲しい
148.
ユーザー
Vvk6F
バイデンとか言うゴミ
149.
ユーザー
HZijI
>>145
それ面白そうだね
150.
ユーザー
Emqcs
>>141
中国ではiPhoneが売れなくなって代わりにHuaweiが売れてるみたい
アメリカ主導で先端技術半導体関連の供給をストップされてもある程度は加工する技術があって性能も落とさず、しかもiPhoneには無いAI搭載端末
アメリカの中国に対する姿勢はより硬化してる
こんなぶっちぎりの惑星国同士でサプライチェーン分断してたら、その煽りを食らうのは我々のような衛星国なんだよな
151.
ユーザー
zCkTb
おじいさん。
152.
ユーザー
zCkTb
>>150
ファーウェイって、確か軍需産業出身の技術者のあつまりなんでしょ?
153.
ユーザー
G4K5J
>>150
中国で売れてもしゃーない
ニイハオガラケーみたいなもん
154.
ユーザー
m1hUH
>>152
ファーウェイに限らずレノボとかハイアールとかあの辺の創業者はみんな元人民解放軍の技術者だな
連中の若いころは文化大革命でインテリが攻撃されてたし
大学や行政系のシンクタンクなんかも酷い状態だったから
あの世代で研究開発やってたのは実質人民解放軍関係者だけだ
155.
ユーザー
KrMfg
TPPがなんのためにあるか説明しやすい事例だよね。
156.
ユーザー
DkBIr
>>50
ここは「不良の森」だろ
157.
ユーザー
dXYA3
>>134
その流れで言えば、インフラ設備や公共機関に入り込むなら赤字だろうが全然元がとれるな。
現代の阿片かもしれんな。
158.
ユーザー
mMFlT
アメリカにへいこらしてる日本はこれを
支持するんだろうなw
そんなだからアメリカの糞マズイ必要もない
米を買わされるんだよw
159.
ユーザー
8blET
な?
資本主義だろ?
161.
ユーザー
wPrgV
日本に来るテスラもiPhoneも中国製っていう
162.
ユーザー
N6g0L
>>3
OHV大排気量V8
163.
ユーザー
4iZIZ
>>109
iPhoneも中国製だけどな
もし日本が中国は敵国だ!と中国からの輸入品に関税をかけたらメイドインチャイナのiPhoneは値上がりするし
中国から輸入される日本メーカー品も関税分値上がりする
中国から輸入される自動車部品も関税分値上がりしその分新車の値段も上がる
日本が対中国関税アップする前と後で中国の工場から出荷される輸出価格(卸価格)は変わってないのに日本国内の商品は関税分値上がりする
それを負担するのは日本人で日本政府の税収になる
関税アップは輸出国を敵国の様に報道し日本国民のためにやっている政策として報道されるが関税負担を強いられるのは自国民なんだよな
これをやっているのがアメリカのバイデンやトランプ
アメリカがやってる事を日本も真似をしてやるから将来的に現実する政策かも
今の日本政府は国民に負担させるのを苦に思わない政府だから
164.
ユーザー
tRVmt
シナチョンの断末魔
165.
ユーザー
s5sRs
125%とかめちゃくちゃやん。
タバコじゃないんだから
166.
ユーザー
UXssr
>>138
今になってできないことが
分かったから徐々に 軌道修正してる
日本が100% 正しかった
167.
ユーザー
RqTmd
ガソリン車よりも安く叩き売り開始と、しかし中国車買って千円二千円レベルじゃないし後のアフターケア不安は拭いきれない生産国車、買うのは自由トラブルも自分持ち
168.
ユーザー
wTsFo
アメリカのNo2は叩き◯すはまだ健在かぁ
ありがとう、シナ
169.
ユーザー
4jqbP
トランプは日本は中国の一部と思ってそう
日本車へも同じ税率かけられると覚悟しとこう
170.
ユーザー
wTsFo
>>169
なら台湾は完全にアメリカのものだな
171.
ユーザー
4iZIZ
>>169
アメリカが日本からの日本車に輸入関税をかけたとして、
アメリカ国内の日本車販売価格が上がって他者と価格競争で負けるからという理由で日本から輸出する価格を関税分値下げしようとするからダメなんだよ
輸出価格はそのままアメリカ国民が関税分の価格を負担しろよでいいんだよ
172.
ユーザー
cXb5n
>>3
とにかく見た目
エンジンが電動ママチャリでも見た目
173.
ユーザー
OxdXa
Evはアメリカもそれだけ戦略的に重要と思ってる証拠。
Evを馬鹿だチョンだと侮ってる日本(人)とは大違い
174.
ユーザー
HZijI
テスラのドイツの工場が付近の火事で停止したらしいが、
中国のテロか?
175.
ユーザー
Y4EgZ
キンペー「おい」

脱税フミオ「承知しました」
176.
ユーザー
fcV53
バイデンは綺麗なトランプ
177.
ユーザー
1El7W
>>171
アメリカから日本は2.5%の関税がすでにかかってるはず
逆に日本は輸入車に関税はない。不平等状態
178.
ユーザー
4iZIZ
>>177
2.5の関税分を日本が値引きしてアメリカに輸出しなけりゃ例え関税が10〜20%になってアメリカ国内での日本車販売価格が上がってもどーでもいいんだよ
日本からの輸出価格は変わってませんよとアメリカ国民に教えればいい
179.
ユーザー
4iZIZ
輸入関税を挙げるとアメリカ国内で日本車や中国車が値上がりする事でアメリカ産の車が売れる様になる。それがトランプの言うアメリカファースト
でも実際は日本車が値上りするとアメリカ産の車も同じ程度値上げするんだよなぁ
180.
ユーザー
EWSSU
>>177
アメリカは最恵国待遇だから関税ないやろ
181.
ユーザー
0Q1J3
売電なのに!
183.
ユーザー
29W2P
中国製だと補助金出ないから米国製は余裕で勝てるやろ
184.
ユーザー
x3yWh
もうトヨタがアメリカ車になってるだろ
185.
ユーザー
ny0NA
>>180
いつまでアメポチやってんだよ
186.
ユーザー
Wqnxd
もうアメリカvsその他の国で戦争するしかないな
187.
ユーザー
AtObm
テスラはますます中国で売れなくなるね
188.
ユーザー
2Vbu6
チウゴク車に補助金を出す国があると聞いて
189.
ユーザー
wTsFo
大丈夫だよ

「海外でリコールされた製品、韓国国内で堂々と流通…63%が中国製」
https://news.yahoo.co.jp/articles/998bba1a5862815fbbb545b0501cc6b55cbc52ba
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