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【旧車オーナー】「部品交換だけで年間40~50万円くらい」「山道を攻めたりは絶対にしません」…無免許で“日産シルビア”を購入した女性が明かす“旧車”に惚れ込んだワケアーカイブ

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76.
ユーザー
AXmJa
俺は沙雪派
77.
ユーザー
SUtbD
AE92のレビンが新車で欲しい
78.
ユーザー
GPujw
ちょっと20ソアラっぽい端正なスタイルだったね
FFになって不人気とか言われてたがたくさん走ってた
友達がスーチャーのGT-Z乗ってたわ
79.
ユーザー
kJAhU
S14でも後期はカッコええやん
80.
ユーザー
FrUwI
普通にロードスターと買い物軽でいいやん
81.
ユーザー
gE3c5
RB25と1JZは早期にドリ小僧に刈りつくされたのでCAやSRぐらいしか残っていないあと3S
82.
ユーザー
vWYNz
S13のフェンダーラインは
芸術品
83.
ユーザー
hgFDG
>>46
アメリカ25年ルール

時の経過により中古車がつかいだおされた。10年前よりも状態の悪い車種でも希少性で値段が高騰

10年前から憧れてる車を今現在買うが悪いのか?

501xx大戦デットストックも今は1000万円。
84.
ユーザー
hgFDG
>>55
この漫画のこういう人種差別的描写が苦手。

高橋涼介なんて具体的にアドバイスなんて全くしないで。
詩人みたいなアドバイスであとはドライバー任せ。
監督としてはかなりの変人だよ。

それでも、監督の美貌でドライバーを惹きつけさせていたよな。
85.
ユーザー
NeSZv
>>2
13て性能云々は置いといて、外見はおっさんくさくね?
86.
ユーザー
IMeEj
作文だろ?
87.
ユーザー
gByNX
近所にフルノーマルのローレルメダリストやマーク2を乗っている人がいるがカッコいいな。やっぱ車はセダンが良い
88.
ユーザー
6zeqI
インパネが懐かしいな
初めての車は180SX乗ってたわ
89.
ユーザー
lFSEq
なんという創作記事w
90.
ユーザー
WqvZd
乗っていて楽しい車だったけど今乗りたいとは思わないな
91.
ユーザー
1SK4o
30年後GR86とか現行Zもこうやって高値がつくようになるのか、はたまたガソリン車が排除されて走れなくなってただの置物になるのか
92.
ユーザー
kbJ48
>>89
女ってだけで珍しいのに姉妹だもんなw
93.
ユーザー
m0WYW
>>78
あんなに走っていたのに状態のいい中古車はもうあまりないんだよね
AE86のほうが残っているくらい
現代の近未来カーみたいなのより角ばった車が好きなんだけどさ
トラッドサニーなんかも好きだったわ
94.
ユーザー
ApIlF
まあフィギュアみたいな感覚かな
95.
ユーザー
W4EvZ
推し活よりは自分のために金使う方がいい
96.
ユーザー
5LDXb
日本てキットカー走らせられないのが痛いよな。
EVとか構造的に部品少なくできるんだから、
ボディ以外の部分で型式認証とれて、ボディは載せ替えられるようにすればガワ確保のために旧車が飛ぶように売れると思うんだけど。

「次の車何にする?」
「ああ、4型シャシー買って、日産チェリーのボディ載せるよ」
みたいな。
97.
ユーザー
PKmi0
国産でケータハムみたいな車を造れると楽しいだろな
日本人はケータハムの良さを理解出来ないようなのばかりだけどさ
98.
ユーザー
ofoUq
>>97
雨の日な乗れない2人しか乗れない
段差で駐車すると足回りが曲がってしまう
おおよそ 生活に密着していない車だからな

5、6年前みたいに中古が100万台で売っていれば買おうと思うけどね
99.
ユーザー
y3IGR
うるさい車にカッペは乗りたがるけどなんで?
100.
ユーザー
MEvEk
よりにもよってS14て
101.
ユーザー
iTt3N
何に金かけるかなんて本人の勝手
車だろうが家だろうがホストだろうが宗教だろうが本人の勝手
102.
ユーザー
9E01U
>>56
基本的に初期の絵のままだよ
新作では却って劣化してる
漫画家には次第に絵が上手くなるタイプとそうじゃないタイプがあるけど、典型的な後者だな
あの画力と絵柄で萌えない球詠に挑戦した意欲?はなかなかだけどw
103.
ユーザー
ioXQt
>>100
知ったかするなよ恥ずかしい
S13だから
104.
ユーザー
7rlry
当時のおっさん達は13が好きだろうが
今の若い子なら14後期の方が好きだろ
もちろん外見の話な
スペックの話がしたけりゃ現行車両を引き合いに出せよ
105.
ユーザー
FMsQt
旧車は金かかる
突然壊れるから安心して遠出もできない
根性がいるのよ
106.
ユーザー
W4EvZ
まあヒマ人の趣味よ
マゾとも言う
107.
ユーザー
p8on6
初めにドカンと金をかけてやれば90年代のクルマは言うほど壊れないけどな
108.
ユーザー
P3Po7
大抵のクルマは最初不細工でも慣れたらそれなりによく見えるんだけど、S14の前期型と丸目4灯のインテグラはずっと不細工だった
109.
ユーザー
ErULF
>>101
駄目なもんに時間と金を使われ過ぎると国が傾くけどな
110.
ユーザー
ErULF
>>107
雪国は錆びるから無理
ボディは消耗品
111.
ユーザー
WzL2X
>>104
14後期はハリボテ感がキツくて嫌だ。
ダンボールガンダムみたい。

前期はアメリカンクーペみたいな感じで、
それなりの雰囲気がある
112.
ユーザー
o17jj
b、ババァじゃねぁか!!!!
113.
ユーザー
urjtm
>>85
いやいやいや
車が好きじゃなくても美しいと言える唯一の車だろ
114.
ユーザー
3WZt0
>>35
BIGモーターですか?

請求金額がBIGり?
115.
ユーザー
XUaFS
抑揚のない平べったいスリッパみたいなフォルムが美しいのか
116.
ユーザー
yLGfr
S13が旧車扱い?
ただの中古車だろ。
117.
ユーザー
EbqIz
テールランプとナンバープレートでガチャピンに見えたんだよねS13
118.
ユーザー
Pca8X
そこは180sxやろ
119.
ユーザー
WAw8L
>>111
多分その感覚がおっさんなんだと思うよ
感性の違いって言った方が聞こえがいいかもしれないけど
まぁ蓼食う虫も好き好き、人の好みにケチをつけるのは野暮でしょ
120.
ユーザー
KJo9Y
>>98
レーシングスクリーン仕様で雨天なのに走ってるのを
見たよ。まあ晴天だったのが山間部だったから急変
したからだけどレーシングスクリーン仕様はワイパー
はないし幌も付かないから大変だと思った。
121.
ユーザー
KJo9Y
>>111
新車で14を買おうとしたけど気が変わってC34を
新車で買ったな。R33も合わせてこの3車はデザイン
テイストが同じだった。
122.
ユーザー
rdYM3
S14がカッコいいと思う人はレパードJフェリーもカッコいいと思うはずだ
123.
ユーザー
d0qCn
S 15は S 14でユーザーから出た
S 14は大きすぎ だ S 13 のように小さくしろ
っていうのをそのまま 鵜呑みにしたら
売れなくなった不運の車
ユーザーの言うことなんか聞く もんじゃない
124.
ユーザー
RF6Zj
この時代の車はECUいかれると路上でストールして不動車になるのよ
もうECUパーツないし。SW3型MR2立往生して参ったわ
もうパーツないですとディーラーから宣告受けて、そこをどうにかと食い下がったらECUをデンソーに送って液コン交換で復活した
中古で10万円のSW、MoTECで延命すんのもなーと思案した
125.
ユーザー
sHyvD
>>108
S14は前期のエアロセクションが至高。というかあれが完成形だと思う。
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