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今回は「Nostalgic 2days 2024」出展者のなかから、1991年式の日産・シルビアに乗る「えびさん」をご紹介。
このシルビアは2年ほど前に買ったものですが、実はそれ以前には免許すら持っていなかったんですよ。大抵のことは電車と自転車で済んでいましたし、そもそも車というものにあまり関心がなかったんです。
興味を持つようになったのは、妹に誘われて行った車のイベントがきっかけですね。妹は71のマークⅡに乗るくらい車好きなのですが、当時の私はさっぱりで、流されるまま会場に付いていって。
やっぱり見ていても何もわからないんですけど、1台だけ、たまたま目に入ったS14のシルビアがやたらと輝いて見えたんですよね。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/89320f0e611458f2df4f3fa94565594eaaa328de
FFになって不人気とか言われてたがたくさん走ってた
友達がスーチャーのGT-Z乗ってたわ
芸術品
アメリカ25年ルール
時の経過により中古車がつかいだおされた。10年前よりも状態の悪い車種でも希少性で値段が高騰
10年前から憧れてる車を今現在買うが悪いのか？
501xx大戦デットストックも今は1000万円。
この漫画のこういう人種差別的描写が苦手。
高橋涼介なんて具体的にアドバイスなんて全くしないで。
詩人みたいなアドバイスであとはドライバー任せ。
監督としてはかなりの変人だよ。
それでも、監督の美貌でドライバーを惹きつけさせていたよな。
13て性能云々は置いといて、外見はおっさんくさくね？
初めての車は180SX乗ってたわ
女ってだけで珍しいのに姉妹だもんなw
あんなに走っていたのに状態のいい中古車はもうあまりないんだよね
ＡＥ８６のほうが残っているくらい
現代の近未来カーみたいなのより角ばった車が好きなんだけどさ
トラッドサニーなんかも好きだったわ
EVとか構造的に部品少なくできるんだから、
ボディ以外の部分で型式認証とれて、ボディは載せ替えられるようにすればガワ確保のために旧車が飛ぶように売れると思うんだけど。
「次の車何にする？」
「ああ、4型シャシー買って、日産チェリーのボディ載せるよ」
みたいな。
日本人はケータハムの良さを理解出来ないようなのばかりだけどさ
雨の日な乗れない2人しか乗れない
段差で駐車すると足回りが曲がってしまう
おおよそ 生活に密着していない車だからな
5、6年前みたいに中古が100万台で売っていれば買おうと思うけどね
車だろうが家だろうがホストだろうが宗教だろうが本人の勝手
基本的に初期の絵のままだよ
新作では却って劣化してる
漫画家には次第に絵が上手くなるタイプとそうじゃないタイプがあるけど、典型的な後者だな
あの画力と絵柄で萌えない球詠に挑戦した意欲？はなかなかだけどw
知ったかするなよ恥ずかしい
S13だから
今の若い子なら14後期の方が好きだろ
もちろん外見の話な
スペックの話がしたけりゃ現行車両を引き合いに出せよ
突然壊れるから安心して遠出もできない
根性がいるのよ
マゾとも言う
駄目なもんに時間と金を使われ過ぎると国が傾くけどな
雪国は錆びるから無理
ボディは消耗品
14後期はハリボテ感がキツくて嫌だ。
ダンボールガンダムみたい。
前期はアメリカンクーペみたいな感じで、
それなりの雰囲気がある
いやいやいや
車が好きじゃなくても美しいと言える唯一の車だろ
BIGモーターですか？
請求金額がBIGり？
ただの中古車だろ。
多分その感覚がおっさんなんだと思うよ
感性の違いって言った方が聞こえがいいかもしれないけど
まぁ蓼食う虫も好き好き、人の好みにケチをつけるのは野暮でしょ
レーシングスクリーン仕様で雨天なのに走ってるのを
見たよ。まあ晴天だったのが山間部だったから急変
したからだけどレーシングスクリーン仕様はワイパー
はないし幌も付かないから大変だと思った。
新車で14を買おうとしたけど気が変わってC34を
新車で買ったな。R33も合わせてこの３車はデザイン
テイストが同じだった。
S 14は大きすぎ だ S 13 のように小さくしろ
っていうのをそのまま 鵜呑みにしたら
売れなくなった不運の車
ユーザーの言うことなんか聞く もんじゃない
もうECUパーツないし。SW3型MR2立往生して参ったわ
もうパーツないですとディーラーから宣告受けて、そこをどうにかと食い下がったらECUをデンソーに送って液コン交換で復活した
中古で10万円のSW、MoTECで延命すんのもなーと思案した
S14は前期のエアロセクションが至高。というかあれが完成形だと思う。