【乗りもの】「JALの貨物機」13年ぶりに空へ！「貨物機再導入はない」→なぜ方針転換？以前と全く違う戦略

このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【乗りもの】「JALの貨物機」13年ぶりに空へ！「貨物機再導入はない」→なぜ方針転換？以前と全く違う戦略アーカイブ

最終更新 2024/02/20 12:42

チュン太 ★

???

JAL（日本航空）が2024年2月19日より、貨物専用機「ボーイング767F」の運航を開始しました。同社が自社保有の貨物機を運航するのは2010年10月末以来、13年ぶりのこと。19日15時半ごろには、第1便となるJL6719便（台北・桃園行き）が成田空港を出発しています。

JALは1959年に貨物専用機を就航。「ジャンボ機」ことボーイング747、そして今回導入されたものと同シリーズである767をはじめ、多くの貨物専用機を運用し、一時期は世界NO.1の貨物輸送量を持つ航空会社であった時期もあったといいます。しかし、経営破たん後、これらを全て退役させました。
以降同社は、旅客機の貨物スペースの利用と、他社の貨物専用機のチャーター運航などで、航空貨物輸送事業を実施。同社の幹部はこれまで「ボラティリティ（変動性）の観点から貨物専用機を導入しない」と繰り返しコメント。

続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/dea4e674de8bf5c8a4eba312f9b20175ab7c5e5d

2024/02/20 10:28:42