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【JR西日本】「SLの希少価値高まっている」運転終了相次ぐ中・・・SLやまぐち号 指定席料金530円→1680円 3倍超の値上げへアーカイブ

1.
ユーザー
???
JR西日本は19日、「SLやまぐち号」の指定席・グリーン料金の値上げを発表しました。指定席料金(こどもは半額)は530円(一部区間は330円)から1680円に、グリーン料金(おとな・こども同額)は50キロまで780円、100キロまで1000円から、一律2500円に改訂されます。

乗車券の料金に変更はありません。

対象となる列車は、「SLやまぐち号」とその客車を使用する列車(DLやまぐち号ほか)で、見直しは3月16日からです。

「SLやまぐち号」は、新山口駅(山口)と津和野駅(島根)を結ぶ観光列車で、蒸気機関車に付随する炭水車の不具合のため、2022年5月から運転を取りやめています。現在は定期検査を行っていて、早ければ5月頃からの運転再開を目指しているということです。

JR西日本は値上げの理由について、「全国的にSLの希少価値が高まっているため」としています。

SLをめぐっては、2023年、花巻駅(岩手)と釜石駅(岩手)を結ぶ「SL銀河」が運転を終了したほか、


続きはこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1006689?display=1
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2.
ユーザー
xVZzK
走れk-100見たいに
側だけ利用して
中はモーターみたいにすれば良いのでは?
3.
ユーザー
nGu5u
急行列車にしたほうが良いのでは?
指定席料金制度が崩壊する
4.
ユーザー
NhvSC
C571って大昔に脱線転覆してその場に放置されて
廃車寸前だったんだけどその脱線現場がうちの近所にある
5.
ユーザー
P89fH
何でも値上げ
何でも増税


民主党政権時代はモノや飯が安くて
良い時代だったよね
6.
ユーザー
4tAm2
>>2
運転士は妙に若作りした大野しげひさで。
7.
ユーザー
1miH3
>>5
物価は安くても仕事が無かったから買い物もできないから
8.
ユーザー
7ERkW
>>7
今も仕事ないですが
9.
ユーザー
8Ws7c
Sukebe Lady
10.
ユーザー
tBcyE
ほんと民主党時代は良かったよ
壷自民信者は必死で貶めようとしてるけどもう無理だぞ
11.
ユーザー
CICMB
SLを運転できる人も減っているしな
12.
ユーザー
G9fTA
北海道が先にやってるからこれ大丈夫ダロってことか
13.
ユーザー
j7rhX
まだ走ってんの?
14.
ユーザー
4tAm2
赤いディーゼル機関車辞めちゃうの?
15.
ユーザー
kyapr
維持費が相当かかるだろうし良い決断
16.
ユーザー
sjs6t
>>8
そりゃ無能だからだろ
17.
ユーザー
gaI7T
D51もう走ってないのか…
18.
ユーザー
vCvDH
事故中の撮り鉄が湧きそう
19.
ユーザー
tLKzj
SL時代は汽車で見知らぬ大人から良く殴られていたよ
トンネルで窓閉めてなかったぐらいのことでな
今の時代に好んでSLに乗るのは富裕層しかいないんだけど10倍ぐらい取ってもいいよね
20.
ユーザー
mCHZF
>>11
ベンツなら乗れるが
21.
ユーザー
8tYvo
価格改定前の料金なんてタダ同然じゃん(汗
改定後でもじゅうぶん安いな

ヴィンテージ品を動態保存するだけでも大変なのに
検査を通して線路を走らせる努力たるや想像を絶する
22.
ユーザー
wNPq1
外国人観光客目当ての価格だろ。
23.
ユーザー
I6kyg
見通しの悪い踏切で待ってたらいきなり轟音出しながら
SLが来てビビったわ
24.
ユーザー
wdoKd
すんごいぼったくりだなあ
ちょっとびっくりした
25.
ユーザー
8ZjBN
まあ、観光列車だから仕方ないやね。。生活圏で使ってる人が居ないなら大丈夫だべ
26.
ユーザー
Bc9uA
観光列車だから10,000円でいい
27.
ユーザー
Bc9uA
YouTube動画で元SL運転士のジジイがボケかかってるにも関わらずSLのシミュレータをキビキビと操作してる姿に感動した
28.
ユーザー
3gcpm
外観がSL風になってりゃ良いだけだからな。外装だけSLにした電車で良いんだよ。
石炭で走る必要も無いし、煙突からの煙も湯気で良いだろ。
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