【物流】迷走するトラック協会「送料無料表記が業界の地位を著しく低下させている」主張の根拠は何なのか…運転手を守る立場であるはずなのに

【物流】迷走するトラック協会「送料無料表記が業界の地位を著しく低下させている」主張の根拠は何なのか…運転手を守る立場であるはずなのにアーカイブ

最終更新 2024/02/13 20:30

チュン太 ★

???

2024年4月1日から始まる、働き方改革関連法による時間外労働の規制強化だが、これにより物流業界に大きな影響が出るとされる。元プレジデント編集長で作家の小倉健一氏が語るーー。

2024年4月1日から物流業界にも適用される働き方改革関連法による時間外労働の規制強化は、企業の売り上げや業績にも損害を与える深刻な問題だ。その背景には、トラック運転手のブラックな職場環境がある。
厚生労働省の「参考資料1 改善基準告示見直しについて(参考資料)（https://www.mhlw.go.jp/content/11601000/000840794.pdf）によれば、全産業の平均年齢は、43.2歳、超過実労働時間が平均10時間なのに対し、トラック運転手は、大型で49.4歳、35時間となっていて、中小型では46.4歳、31時間となっている。残業時間が平均の3倍を超えている。

続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/f218c2c26bc17614640af24d001b0401c87bee12

2024/02/13 09:16:09

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最新の50件

名無しさん

JGdLF

普通に組合作れよ

2024/02/13 09:24:06

名無しさん

kGjso

送料込みの表記に変更させないとただ同然で運べるって勘違いする馬鹿が湧いてくる

2024/02/13 09:34:19

名無しさん

dngri

月に120万ぐらいやってたら文句なんぞでないｗ
うれしょんしながら80までは働くだろ

2024/02/13 09:52:16

名無しさん

9DQKS

確かに送料無料はおかしいな。
送料込みならまだしも。

2024/02/13 10:08:54

名無しさん

1oCI1

自民党の裏金に消えたんだよ
全部自民党が悪い

2024/02/13 10:23:39

名無しさん

sJSJ0

送料取れよ
対価として当たり前だろ

2024/02/13 10:47:09

名無しさん

ozsrW

記事を読んだら、送料無料と表示するのを禁止しろというのはトンチンカンだろ、という内容だった
順当な主張だ
逆の主張だと思って慌ててレスするなよな

2024/02/13 10:53:03

名無しさん

sV3jV

こんなルールを作ってもブラック荷主やブラック客には関係ない
荷物を運ばせてやってる仕事を与えてやってるハラスメント
納品待ちの無駄な時間や荷物を受けとる側の体制が整ってない問題を解決しなきゃドライバーなんか減る一方だろ
365日24時間荷物を出すまでは自動化されても受け入れ側はドライバーを奴隷のように使うんだから
こうやって現場を知らないバカが無駄な法律作って現場を混乱させる

2024/02/13 10:55:13

10.

名無しさん

nRRq1

1個幾らで配達の単価が安すぎるだけなんじゃねえの
それが問題なのでは

2024/02/13 11:44:58

11.

名無しさん

b07Xi

ワシ思うねんけど、諸悪の根源の一つに「白トラック」
という抜け道が有るからブラックが消えないんじゃ？

建設工事現場の出入り口にプレハブ小屋が有って、
そこで個人事業主のトラック運転手に土砂を「売る」
それを買い取って、自分の荷物を運ぶから営業用の
緑ナンバー「不要」だなんて理屈通ってたらオカシイやんか

2024/02/13 12:04:41

12.

名無しさん

IODHK

小泉竹中の規制緩和で台数が増えて仕事の取り合いになったから。零細は採算ラインギリギリの仕事しか取れない。

2024/02/13 12:26:33

13.

名無しさん

4Q2gF

>>12
そう
今更荷主も値上げ出来ないから、要するに詰んでる

2024/02/13 13:26:34

14.