このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
546
1292.6
5461292.6
ニュース速報+291052.8
291052.8
ニュース速報+514867.5
514867.5
ニュース速報+79822
79822
ニュース速報+52732.7
52732.7
ニュース速報+126685.9
126685.9ニュース速報+55599.5
55599.5ニュース速報+139536.3
139536.3
ニュース速報+193495.3
193495.3
ニュース速報+60494.2
60494.2もっと見る
海上保安庁 石井昌平長官
「今回の事故で皆様にご迷惑をおかけしたことに対し、深くお詫びを申し上げます。本件事故は、元日に発生した令和6年能登半島地震の被災地支援物資の輸送業務という崇高な任務中に発生した事故であり、海上保安庁長官として、かけがえのない職員の命を失ったことは痛恨の極みであります」
また、石井長官は事故を受けて、事故当日に現場に対して、安全運航を徹底するよう指示したほか、5日には各種マニュアルの緊急点検やその履行状況の確認などを行う緊急安全対策を指示したと説明しました。
また、「このような事故を二度と起こさないという強い決意のもと、
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/25714390/
責任の所在を明らかにして厳正に処分しろ
再発防止なんてのはずっと先だし当事者が考える事じゃない
それと国交大臣は引責辞任だ！
崇高な任務中の悲劇
痛み入ります
4月に短大卒CA出身の女性、鳥取三津子さんが新社長に
鳥取三津子さんは活水女子短期大学の出身です
長崎県長崎市にある短大で現在の偏差値は44～48
国交省が対応をめんどくさがって
人の増員など現場の声を無視した対応にも批判がおこってほしい
国土交通大臣の辞職は必要
エエからボイスレコーダー出せや
隠蔽するんか？
2 海保は誰かにぶつけた訳ではない
3 つまり監視してなかった監視役の管制塔や、メクラ侵入したJALが事故に発展させた
4 この管制塔とJALの組み合わせなら、海保以外が誤侵入しても炎上させたろうね
事故にはなってないし海保が誰かに突入したわけではない
つまり監視してなかった監視役の管制塔やメクラ侵入したJALが
事故に発展させた
この管制塔とJALの組み合わせなら海保以外が誤侵入しても炎上させたろうね
国土交通省がやたら交信記録に執着してる理由がわかった
４０秒もあるの何をしてたかを反らしたかったのか？
すぐばれるのに
国交省が右手と左手でじゃんけんして一番ダメージ少ない方法で勝ち負け決めてね？
自民党パー券国交相JAL族重鎮
「JALにパー券買って貰ってるからJALの責任を海保になすりつけて税金で修理費払わせたいから
海保機長を叩け、海保を叩け！本人や家族や遺族を自殺させても構わん！」
↓
下請け時給派遣工作員Dappi「海保と海保機長のバカトンマポンコツ無能！JALと管制塔は悪くないし被害者！」
↓
パー券裏金中抜きガポガポからの工作費支払いだから税金不払い
↓
自民党上級は不逮捕特権
こういう流れなのかな？
自分が選挙で勝つ事と中抜き以外に関心はゼロ
国家公務員と国家公務員による事故だから
原因究明ウヤムヤで済ませる気？
誰も責任取らない気？
簡単に変えはきかないんだよ
困難を極める危険な水際救助救援や海賊船対峙を行う日本屈指のスペシャリスト集団
この手の分野に関心ある人なら一目おいて尊敬する職業
採用から避難訓練ですぐ出せるCAとは違う
自民党が始末するのかな
JALの？海保なら間一髪から助かった半死状態だからたくさん手術を繰り返さないといけなくて退院なんてまだずっと先だろ
検察がぐだぐだで自民党を始末しないからな
JALなんてもっと酷いけどな。
だな、金の話ばっかり
↓
【速報】「かけがえのない職員の命を失ったことは痛恨の極み」海保長官が羽田事故後初めて会見し謝罪
https://talk.jp/boards/newsplus/1705472243
解散してやり直せ
JALがな
日本航空は海保5人を殺し1人を半殺しにした賠償しろな
社長引責辞任なんかじゃ足りんな