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ヤマトは昨年6月、メール便「クロネコDM便」などの事業を日本郵政グループ傘下の日本郵便に移管すると発表。これに伴い、
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20240109/k00/00m/020/272000c
生活保護か政治家になるしかないな
ってかそんな年齢まで働きたくないな
毎日小鳥を眺めながら生活したい
７４歳なんてちょっと重たい荷物を持てば骨折してしまう
とにかく生活保護を受けてくれ
もう働く必要などないから
ガツガツせず、それなりで働けば良いやん
郵便局のせいだろうし
足らないのは大型じゃね？
賃上げや文句ばかり言う日本人労働者は契約解消
俺は大型免許持ってるからたまに求人見るけどめっちゃ待遇悪いよw 大型ドライバーになるメリットが皆無
元ヤマトだけどドライバーなら普通は1年で正規社員になるんだけど？
事務の正規は簿記4級があればなれるけど競争が激しいから非正規からは多分無理かな5年の在籍中に2人しか見た事ない
うちマンションなんやけど投函口に先っぽだけ無理やりつっこんで帰りやがった(取りだし口からは取れない状態)
労働流動性を高めていけば皆さんが豊かになれて幸せになれるって竹中が言ってたことの現実が、正にこれだよ
諸悪の根源は財務省だから
個人事業主なら仕事を得る営業活動も必要、寄生虫は辞めろ
解雇は消費税の仕入額控除できないのが原因と思います。
そっちが下がれば賃上げに回せるし
事業自体売った以上出せる仕事ないんだから
ここで労働組合が機能しなければ
ますます進むよ組合離れ
自分勝手な抗議をやっているだけ個人事業主として問題がある事が判っただけだよ
置き配でいいのに
クロネコヤーマートー
うちは後から営業所留にできるからヤマトがありがたい
タクシー業界の方がマシ
解雇になる事例だよね。
後にインボイス倒産、消費税倒産もあり得る。
まぁ郵政も今や民間なのか…？
うーむ ｻﾊﾟｰﾘ判らん
生き地獄の奴隷商だと作った関係者は全地獄逝き
賃金up要請で、底辺切らざるをえない
派遣や個人事業主という名のバイト奴隷はどんどん切られる、正社員も特殊技能無ければ設備投資のために切られる
労働力の需要は常に変わっていくもんだろ
個人事業主ならさっさと他の仕事探せば？
配送業なんて人手不足が問題になってるやん
手紙とか軽いものしか運びたくない？知るかよ
肝心の本人は1/1に日本にいないから
税金を払わなくて良いという
まあ長距離とは別枠なんだろうけど
自ら奴隷になりたいなんて
よう訓練されとる
今回切られるのは自転車でのメール便配達員だから、
同じ自転車配達のワタミの宅食くらいしか引き取り話がでとらん。
謝礼金少な過ぎるだろ
ニート乙