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ヤマトは昨年6月、メール便「クロネコDM便」などの事業を日本郵政グループ傘下の日本郵便に移管すると発表。これに伴い、
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20240109/k00/00m/020/272000c
生活保護しかないよ。。。
メシ運べばいいだろ
メール便なんかより割いいだろ
＞ ヤマトは昨年6月、メール便「クロネコDM便」などの
＞ 事業を日本郵政グループ傘下の日本郵便に移管すると発表。
＞ これに伴い、仕分け業務や配達業務を担う約4000人のパート社員
＞ や約2万5000人の個人事業主に今年1月末での契約終了を通告した。
∧＿∧
( ´Д`) ナルホド ・・・
( つ旦O
と＿)＿)
郵政見えんかでプロレスごっこ
おつかれ
陸送の作業を用意した
amazon配達員とかではダメなんかな
amazonで水とか重い荷物はクロネコが来てるけど
軽い荷物はamazon配達員ばかりだぞ
なんだかんだ優遇されてそうだけど
DM便ほんとに届かなかったぞ
私がそうなんですがね
都合の良いことばかりじゃねーだろ
代償は受け入れろよ
バイトですら仕事無い時代に比べたらまだ転職利くし
何の意味もねえ
明日は我が身だわな
インボイス制度は公正な税制実現する良い制度
インボイス登録してない奴だけが切られたの？
メール便を日本郵便に委譲するからだと思ってたわ
中型、大型、特殊やる気が有ればだけど。
つまり儲からないのが確定してる以上は現場の労働者が負担するのか
はたまた配送サービスを利用してる企業と消費者が負担か
配送やればいいんでないの？
人員足りないし
これは単にインボイス対応の解雇だろ
他で働けばいいだけだろ
契約切れたら自由になるからワクワクするけどな
どうしても必要なら雇用契約を結ぶはずだろ
どうして個人事業者なのに次の仕事を探さないの？だったら最初からヤマトの従業員を目指せば良かったんじゃないの？
自分の都合の良い部分だけを残して抗議してもヤマトにメリットが無いだろヤマトも会社なんだから個人事業主としてヤマトにメリットがある条件を出せば良いだろ
ヤマト側からしたら意味不明だよ別に保護していた訳じゃ無い契約上の関係だからね
ネコポスとか配達日本郵便に委託するんだぞ
それにぶら下がったマヌケ
無駄な時間を過ごせ
会社は過去最高益を何回も更新してるけど
ボーナスはずっーと1000円
死にたい
別業界の正規だけど同じ。
俺はもう諦めた。
いつの間にかヤマト運輸が契約で仕事を出しているのを保護して仕事をやらせている様にすり替えている
個人事業主は仕事を選ぶ権利を行使して個人事業主を選んで仕事をしているのにヤマト運輸から仕事をもらったらヤマト運輸に勤めている様に立場を都合よくすり替えている
抗議している人は契約書を何も考えないで都合の良い所だけを残せとかヤマト運輸側の契約のメリットが何も無い
条件の提示をしてヤマト運輸側がメリットを感じれば契約条件によっては再契約も有りだと思うけど何でヤマト運輸側のメリットは無視なの？これで契約が成立するはず無いだろ
ヤマト運輸側からしたら馬鹿にするな契約にならんってなるよ
自民党支持の結果
運送っても普通免許しか持たん手紙しか配達しない連中が不足なわけじゃない、圧倒的にヤバいのは4t以上を回せる連中が高齢化して後がいない事
生活保護か政治家になるしかないな
ってかそんな年齢まで働きたくないな
毎日小鳥を眺めながら生活したい
７４歳なんてちょっと重たい荷物を持てば骨折してしまう
とにかく生活保護を受けてくれ
もう働く必要などないから
ガツガツせず、それなりで働けば良いやん
郵便局のせいだろうし
足らないのは大型じゃね？
賃上げや文句ばかり言う日本人労働者は契約解消
俺は大型免許持ってるからたまに求人見るけどめっちゃ待遇悪いよw 大型ドライバーになるメリットが皆無
元ヤマトだけどドライバーなら普通は1年で正規社員になるんだけど？
事務の正規は簿記4級があればなれるけど競争が激しいから非正規からは多分無理かな5年の在籍中に2人しか見た事ない
うちマンションなんやけど投函口に先っぽだけ無理やりつっこんで帰りやがった(取りだし口からは取れない状態)
労働流動性を高めていけば皆さんが豊かになれて幸せになれるって竹中が言ってたことの現実が、正にこれだよ
諸悪の根源は財務省だから
個人事業主なら仕事を得る営業活動も必要、寄生虫は辞めろ
解雇は消費税の仕入額控除できないのが原因と思います。
そっちが下がれば賃上げに回せるし
事業自体売った以上出せる仕事ないんだから
ここで労働組合が機能しなければ
ますます進むよ組合離れ
自分勝手な抗議をやっているだけ個人事業主として問題がある事が判っただけだよ
置き配でいいのに
クロネコヤーマートー
うちは後から営業所留にできるからヤマトがありがたい
タクシー業界の方がマシ
解雇になる事例だよね。
後にインボイス倒産、消費税倒産もあり得る。
まぁ郵政も今や民間なのか…？
うーむ ｻﾊﾟｰﾘ判らん
生き地獄の奴隷商だと作った関係者は全地獄逝き
賃金up要請で、底辺切らざるをえない
派遣や個人事業主という名のバイト奴隷はどんどん切られる、正社員も特殊技能無ければ設備投資のために切られる
労働力の需要は常に変わっていくもんだろ
個人事業主ならさっさと他の仕事探せば？
配送業なんて人手不足が問題になってるやん
手紙とか軽いものしか運びたくない？知るかよ
肝心の本人は1/1に日本にいないから
税金を払わなくて良いという
まあ長距離とは別枠なんだろうけど
自ら奴隷になりたいなんて
よう訓練されとる
今回切られるのは自転車でのメール便配達員だから、
同じ自転車配達のワタミの宅食くらいしか引き取り話がでとらん。
謝礼金少な過ぎるだろ
ニート乙