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また、海保機は約40秒にわたって滑走路に停止していたとみられることも関係者への取材で判明。一定時間とどまっていたのに管制官やJAL機のパイロットは気づいておらず、運輸安全委員会や警視庁が経緯を調べる。
国土交通省が公表した交信記録によると、
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20240105/k00/00m/040/053000c
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1704442109
見張りの義務？
見えた根拠を出してから言えよ。
侵入してくるJAL機の見張りしてなかった海保の責任は重大ですねｗ
見えたことが証明できないのに見張りの義務w
確実に言えることは、滑走路に進入して来る
JALを海保が滑走路に進入する前に右確認して
いれば見えなかったが通用しないことな。
これをひっくり返すにはボイスレコーダーの解析でそれなりのことが出てこないと無理だ
お前文盲か？
朝鮮ではどうか知らんが日本では過失がない者を
本人の希望無しで転属できない。
わかったかチョンw
当のJAL機から見えるわけないだろ
↓事故映像をデジタル処理で鮮明化しても見えない
https://youtu.be/Oy4RIvRcwUo
最近、
動名詞を使役で使えないやつが増えてるよね
海保6人を殺傷した日本航空をアクロバット擁護するため海保機長に自殺をおすすめしたゴキブリ工作員の目的は日本航空の株価死守だったことを自白したぞ↓
478. ユーザー 名無しさん K73Wk
>>477
あの状況でJAL機が見えた証拠まだですか？
いい加減出してもらわないとそろそろ株価操縦の容疑がかたまりますよ
海保の自殺だろでなきゃ簡単な指示もわからない海保は馬鹿w
自殺の証拠は？馬鹿の証拠は？
管制官の簡単な指示もと書いてあるよなｗ
自殺だろという根拠はまだ？
簡単な英語も理解できない複数の搭乗員が居たにも関わらず。
自殺かバカだろｗ
海保機長が自殺だろという根拠はまだ？逃げないで答えてね
自殺かバカじゃないと滑走路に進入しない簡単な交信なんですけど。
風説の流布
刑法233条は、「虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。」
誤進入があった場合でも事故にならないよう対策しないと事故は減らないだろう
思い違いでは無理があるかな？
交信を聞いてたのも複数の乗員だし。
自殺か馬鹿の何れかであったことの否定は
難しな。
そのとおりだね
アメリカでも毎日おきてるし日本でも何度もおきてるから対策こそが必要
今のうちに警告しておくね
風説の流布
刑法233条「虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。」
風説の流布（ふうせつのるふ）とは、有価証券の価格を変動させる目的で、虚偽の情報を流すこと。
日本の会社は業務命令で異動ありますよ。
会社勤めした事無いの？
確かに2人だけなら心中だと行動の説明がつく
だけど後ろに数名乗ってるし、それにぶつける相手が旅客機だとその乗員乗客も居る
その人らを道連れと言うのは無理がある
バカとするのも無い事はないが問題は1人じゃなく２（３）人ともバカだったと言うのもさすがに無理がある
他にないかと考えると陰謀論だが超指向性の電波飛ばして管制官を偽装しTakeoff許可する事も考えるがこれだと復唱がリアル管制他周りに聞こえてしまうので無理がある
まあ謎の事故だわな
英語力が無いバカでなければどんな癇癪すれば複数の乗員が思い違いするのかな？
だからそれが最大の謎ｗｗ
それが海保なんだよ
たまに一緒に仕事するから今回の事故も不思議に思わないw
脳筋馬鹿ってことですか？
最近は本人の意向を考慮する傾向にあるよ
でないともめるからね
あまり誹謗中傷が行き過ぎると訴えられるぞ
IDコロコロ自作自演の日本どっかん航空擁護のアクロバット工作員が代わりにどっかんされたら良かったな
パイロット不足で困ってるのに本人の希望なしで移動は無いわ。
逆にお前どんだけ違法な会社に努めてるんだ？
あなたにも告知しておきます
私の要件書いておくね
・>>810を撤回して謝罪するレスをこのスレに掲載すること
そのレスには、>>810のレス全文をそのまま掲載すること
・二度と明白な証拠なく以下の断定を他人にしないことを宣誓するレスをこのスレに掲載すること
1. 株価操縦をしていること
2. JALと雇用関係であること
それらが24時間以内に行われなければ、私への株価操縦嫌疑を晴らす義務のため、>>810をレスした者を刑事告訴します
・>>810をレスした者だが>>810を撤回して>>834に謝罪し、二度と明白な証拠なく以下の断定を他人にしないことを宣誓する
1. 株価操縦をしていること
2. JALと雇用関係であること
・そして>>834が二度と海保及び海保機長を中傷しないことを要請する
>810 ユーザー 名無しさん suvzy
>>809
>海保6人を殺傷した
>810 ユーザー 名無しさん suvzy
>>809
>>477
>>835-844 (> ・>> 810をレスした者)の撤回と謝罪と宣言を受け入れます
>>835-844と>> 810をレスしたID: aexFKだが、ありがとう
低速かつ長い航続距離を持つから、長い間ゆっくり張り付けるため、シナは嫌がるだろうなあ
いいな、それ
実現が楽しみになる