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2024年01月05日 11時03分 公開
[岡田有花，ITmedia]
航空機のパイロットや客室乗務員、管制官などの労働組合で構成する民間団体・航空安全推進連絡会議（JFAS）は1月3日、羽田空港で2日に起きた事故をめぐり、刑事捜査ではなく事故調査を優先するよう求める緊急声明を出した。
正確な調査を実現するため、報道関係者やSNSで発信する一般の人にも、事故についての憶測や想像を排除し、正確な情報を扱うよう要望している。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2401/05/l_yx_jiko_w390.jpg
声明全文
2日の事故では、日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突し、海保機の乗員6人のうち5人が死亡した。警視庁は、業務上過失致死傷容疑も視野に捜査を進めていると報じられている。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2401/05/news079.html
元◯◯←これが信用できない
元ってことは退職したんですよね？
何で退職したのかな？
何日かかってるんだ
バカみたいに本気で９０秒で脱出出来ると思ってるキチガイも居るからなwww
糞マジメで正確な事しか書くなとか頭おかしい
誰が悪かったでは終わらない
航空安全の根幹にかかわる問題
まあ憶測飛ばすならtalkだけどな
海保も管制も国家公務員じゃん
民間団体出てくる必要ないだろ
ここで民間が海保か管制かって話打ち消すと
いつの間にかJALが悪いって話に持ってくのが自民党
>事故についての憶測や想像を排除し、正確な情報を扱うよう要望
ごもっとも。
ただその”正確な情報”が中々開示されないから、憶測や想像を排除する事ができないのです。
憶測や想像で語るなバカ
管制官、海保機把握せずか、羽田空港やり直し指示記録なし
https://talk.jp/boards/livegalileo/1704351677
JALが来てることも認知できてない
管制の見落としもあったって言ってるだろ
機長一人のミスでこんな大惨事になるならそもそもシステムがおかしい
眼の前に海保機があるのに、突っ込んだJAL機長が１番悪質でしょ。
あんた、カーナビが進めって言ったら、横断歩道を歩行している子供を轢き殺すのか？
この場合交通弱者は海保機のほうだからな
JAL側の責任はあるだろうな
管制官、海保機把握せずか、羽田空港やり直し指示記録なし
https://talk.jp/boards/livegalileo/1704351677
憶測や想像で語らせるなアホ。
知るべき立場の人には開示されてるんじゃないの？
赤信号を無視して横断歩道に進入した子供がいたなら、轢き殺すのが正しい
道路司法の通例が間違ってる
自分を識者だと本気で思ってるSNSのオバハン野郎
おまえの世界には裁判というのがないもんなw
>>31
基地外すぎるwww