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英スカイニューズ・テレビは2日、「数百人が奇跡の脱出」と速報。複数の元パイロットの談話として、「私たちは奇跡を目撃した。乗員が乗客全員を脱出させたのは、奇跡としか言いようがない」「もっとひどい状況もあり得た」などと報じた。
続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20240103/k00/00m/030/008000c
正常性バイアスに掛かりやすい日本人が乗客だから成し得た奇跡だよ
外国の飛行機なら乗客も外国人が多いから多分扉に人が詰まってみんなあぼん
このレベルの事故で死亡者ゼロで乗客を非難させたCAは賞賛されるべきなのに
朝日ときたらまるでCAが閉じ込めていたみたいな見出し
ほんとゴミ新聞死ねよクソ朝日滅びろ
貨物に入ってるから持ち出しは不可能だけどな
ys-11なら持ち出せたかも知れないのに…
でもys-11ならぶつかった時点で木っ端微塵かも知れないけど…
逃げてる機内がもう燃えてるし
これはもうハドソン川の奇跡以上の奇跡だよ
絶対ナショジオのメーデー作られるやつ
海保可哀想…
事故当時の機内の動画見てると
子供が「早く出して下さ～い！」とか叫んでいた
やはりクルーが的確な誘導をしたと見るべきではないか
事故原因海保のパイロットの英語力っぽそうなのがなんとも
普段はただのウエイトレスとか言われたりするけど、
ホント、称賛に値する👍️
この後・・・
こんな時に役に立つ人は、乗員以外には内部か出口で女子供老人を先に誘導して
規則正しく降ろす一般人だったりするんだよ。消防士や自衛官がいたとかね。
そもそも事故は起こすなよ
乗客も偉い
日本は保障金額が中進国並み。
このような事故だと先進国だと恐怖料で一人軽く500万円は払うが、日本航空は海外外ヅラは良いが、日本国内だと日本の会社とは思えない政府寄りの低保障がガチな会社だからな
100便欠航して帰省客を混乱させているのにな
海保パイロットが離陸指示でたと証言してるのがNHKや朝日で記事になってるからニュー速+でスレ立て依頼出したがスレが立たないんだよ
これは怖い
これで助かったのは運がいい。
一方海保は機長だけ先に逃げて、下っ端置いてきぼり
公務員と民間の差かな？
堀ちえみとブルースウィルスの死闘が
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
羽田の海保は
洋上に墜落した場合
真っ先に駆けつける 特殊救難隊
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
全員ガチガチのシートベルトつけて
戦闘機のパイロットみたいなヘルメットつければ
開けられるかも
もしくは日本軍の爆撃機みたいに低空を低速でしか
飛ばないなら
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
全て賠償＆慰謝料はともかく、簡単に税金からって言わず、まず海保の予算けずることを考えてくれよ
光熱水費とか賞与とか、できるところから削ればいいだろ
別にこの事故にかぎった話してるわけじゃねーよ？
年末にあった冤罪事件とかさ、失敗しても冤罪逮捕してもお咎め無し、賠償はオール税金でっていうのがおかしいんだ
自分たちの給料や賞与が削られると思えば、少しは緊張感もって仕事するようになる
全員死んでてもおかしくなかった
>>47
(ヽ°んﾟ)チッ
↑
パヨクさぁ・・
どこで？聞いたことないな
海保の機体は一瞬でバラバラだって
機長は脱出というより偶然にも生きてた
パイロットの人は口々にエアバスすげ〜って言うんだよな
脱出用シューターって勝手に操作できるのかな
操縦室から直接出られなかっただけだろう。客室に廻っていたから最後に成っただけ。乗客が全て降りた事を確認するのはＣＡの仕事で、機長は関係ない
いちいち頭の悪さをアピールしなくていいです
馬鹿なの？
いや俺も事故直後の大火災を見て乗客乗員絶望かと思ったんだけど全員脱出して無事と聞いて素直にエアバスすげーと感じた
全日空は？スターフライヤーは？スカイマークは？ソラシドエアーは？
エアドゥは？ピーチは？ジェットスターは？ジップエアーは？
QCDSEの観点ではSが何よりも優先されるからな
俺もエアバス買うわ
ピーチは大丈夫だと思う
俺はもう何度も利用した
あそこは安いだけじゃない
安全面でも心配ない
ノーマスクマン対応もしっかりしてるしな。
中華製だったら全員死んでただろ
全員生還なんて凄すぎる。