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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1702618615
全員とは言わないけど
あれを見てトラックドライバーにはなりたくないって思った
アメリカは飲酒運転は違法じゃないみたい。
泥酔して運転するのが違法みたいで。
日本人は飲み過ぎてベロベロになる人が
多すぎるんだけども。
>>30
働いたことも免許もなにもなさそう
その鉄道ですら、北海道新幹線のせいで函館本線がガッタガタになりそうなんだがなｗ
この国まじでエリート層にアホしかおらん
１０年先すら考えられないアホだらけ
ペーパーテスト至上主義の結末がこれってのは、科挙でも見た光景ではあるが
今最低運賃決まってるんじゃなかったっけ
頼むから摘発して営業停止してくれって思ってるだろう
そこから何社か経由して
報酬を上げる
料金を上げる
何故この選択肢が出来ないのか
物理的に運べないんだから運べる範囲でしか運べませんと言えばいいだけ
通常の料金より高い料金で優先して運びますプランを作る
通常の料金しか払わん客はどんどん後回しにする
高い料金を払う客が増えたらドライバーの待遇をよくして人を増やす
段階的にこれをやってさらに繰り返していけば良かったのにな
冗談抜きで、2030年まで国家としての日本は存続しているんだろうか
天災や大震災・国際情勢なども含めた複合要因で、本当に滅びそうな気がしてならないし
誰もその流れを止めはしない（実際には「止めることができない」）気もするんだよな
> 人を増やす→複合要因で極めて困難（あまりの低待遇である上に、日本自体の人口が既に減少段階へと入っている）
> 報酬を上げる→その考えは全くない（むしろ下げたい）
> 料金を上げる→1行上と同様（極限まで下げないと利益が出ない）
無理ゲーだよなw
政府官僚や政治家による日本人滅亡計画が今のところ上手くいってるからなあ
ウーバーより割のいいバイトとして労働者が集まりやすいし
大手は中間地点に物流センターを設け、荷を積みかえてピストン輸送を始めるだろう
その他、トラックを大型化したりと打つテはいろいろある
2024年以降は技術が必要な建築業界のほうが遙かに打撃は大きいはず
あと、デスクワーク系も早くもネを上げてるな
知合いのIT関連企業は平日18時～翌9時まで会社のPCを完全に落とされるので
昼飯も食わずトイレも我慢して社内が殺気立ってると嘆いてた
ＩＴ関連はどんな問題孕んでるの？？？電源落とすってのは残業規制の証拠になるから？？？
2024問題を視野に入れて残業厳禁になったんじゃね
取引先の不動産会社もそうだ
仕事が終わらないだけじゃなく
客からの苦情が増えて社員は困ってる
まず人が来ない
来てもすぐ辞める
トラック大きくすると資格が必要になってくるから人が集められんのよ
今でも4t辺りを動かせる資格持ちが少ないってのが問題の1つなんだし
免許制度の改悪ですね。
会社に納品の人もコロコロ人が変わって結局最初のお兄さんに戻って
ああまた続かなかったんだなってわかってしまうのが悲しい
それほど重労働ではないがやっぱりベテランの人とは動きとか要領が全然違うんだよな
向いていないなってのが素人目にも一瞬でわかってしまう
無茶な仕事はゴリゴリやれるけど、法令遵守はとてもできる状況じゃないからだ
優秀な奴じゃなくて根気強く向上心を持って忍耐強くないとあかんな
まあそういう人は運送に限らず優秀だと思うけどね
そういう属人性に頼りっきりの組織としての強さ冗長性のなさが招いてることだと自覚が必要だな
会社で動いてんだから、個人の能力のなさの責任転換してんじゃねーよと
心配かな
残業だとか時給だとか概念の無い業界に押し付けるから混乱してる。
荷物を運んでナンボ、１件運んでナンボなのに。
>>133
本当にその通り。
そんな事言い出せば小売だって1個売ってナンボだし製造だって1個作ってナンボだ
無いのは概念じゃなくて経営側のオツム
本当それな前も運送スレで運送は特殊なんだ残業制限とか馴染まない国は業界をわかっていないって
おそらく経営者でもないのにブラックに染まり切ってる人間がいたわ
あらゆる業界でそんな話はし尽くされてみんな頑張って対応してる中
運送だけは猶予もらってたんだから対応してない経営者が無能なんだよな
荷主も対応してないよ。
いつまでも安くこき使えると勘違いしてる。
そこがさらに経営者が叩かれる所でしょ？
採算の取れない荷主は切るという選択が出来ない
参入障壁が低いから経営者と名乗りたいだけの無能がやりたがる。
俺もトラックじゃなくて軽バン乗ろうかな。
軽バン孫請けで有給？
せやで。掛け持ちで仕事してるらしいけど詳しいことは知らん。
そいつの所属してる会社の人から言われた。
現実的に今の運送会社なんか労働関連法守ってる会社なんか無いしな
形だけ雇用で実質委托だったのが形も委托に変わるだけでは
もちろんドライバーにとってはマイナスしかない
ものが届かないとか言ってるけど
どんどん会社潰れてくんじゃねーか？？？
毎月必ず支払いをしなきゃいけない勘定は人件費くらいだから、それ以外の勘定支払いを遅らせるファイナスができない会社は潰れやすいだろうな
ネギも二十日大根もアスパラガスもハーブも何もかもまともに育たなかったわ南向きのベランダで毎日水をやったけど
その分送料払ってるんだからな