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【経済】EVゴリ押しが失敗しそう…米紙も「トヨタは時代遅れ」論調転換 ★5アーカイブ

1.
ユーザー
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbb0cfce692554402e328a12c73b4a2a83a60582?page=1

【経済】EVゴリ押しが失敗しそう…米紙も「トヨタは時代遅れ」論調転換 ★4
https://talk.jp/boards/newsplus/1693334653
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953.
ユーザー
06poT
猿人車に比べて高い面倒なのは当然w
嫌でも乗るハメになるのがEV
お前ら抵抗しても無駄w
アキラメロン🍈
954.
ユーザー
SMqje
ようやくコンパクトな、ロータリーエンジンの時代が 来るという訳か
955.
ユーザー
SMqje
>>950 >連日のエンジン車
ガソリン車の火災をでっち上げても、

信憑性に欠けるもんなぁ、分かるぞ
956.
ユーザー
NqTra
>>948
多分、2030年ごろになったらまた延長するぞwww

ガソリン車の発売が禁止されてから騒げよw
それからEVを探すわ
957.
ユーザー
SMqje
BEVに何らかのメリットが有るとすれば
次の二択を選べるという一点だけだろう

>>803 >BEVのせいで増えるのは、CO2か放射性廃棄物かの二択

即ちCO2排出に替えて、放射性廃棄物の(半)永久保管を選択できる

ただ今の日本では↑無理っぽいし
(まぁCO2なら森林の養分にもなるので
子孫を害する放射性廃棄物よりマシだと思えるのだがね)

この点エンジン車が不利なのは、原発を使おうとするなら、
原発の電気を代替燃料へと変換する、余計な?手間が掛かってしまうこと
958.
ユーザー
06poT
>>956
その頃に達成無理となったら別の手に移るやろw
もう先送りはないはず
959.
ユーザー
ZpvH8
首都高の車両火災は今日2回かな?
よく燃えるねぇガソリン車
960.
ユーザー
E8ll1
>959
BEV厨脳内でっち上げw

中国では続けて、BEVが+2台発火しとる
961.
ユーザー
kxLN2
つまりガソリン車乗りはニュースを見ない
962.
ユーザー
elmF0
ニュース見るような世間に興味持ってるヤツがEVに喧嘩売るわけないべ
963.
ユーザー
E8ll1
>>961 >ニュースを見ない
情報量がゼロのニュースを、見る必要が無い
964.
ユーザー
XK7DH
これがEVに因縁つける人間のレベルって事ですよ
965.
ユーザー
E8ll1
>>817 >どのように招かれた危険なのか
車両火災の統計(国内)より

自動車の火災が起きた中で、ガソリンスタンドで誤って出火した比率は4%だとか

煙草だとか 社外マフラーにガソリンを垂らしたとか
注意不足からの小規模火災が多い模様

車から降車中であることが多いので
死亡する比率はさすがに0%だろう
966.
ユーザー
06poT
>>960
ちうごくは椅子だって爆発💥する国w
あの国持ち出すのは意味がない
967.
ユーザー
c3O44
だってキチガイじゃんソイツ
多分電気自動車に親殺されたんだよw
968.
ユーザー
E8ll1
>967
自演乙
969.
ユーザー
0uXtD
車両火災報告とそれを見えな聞こえないするバカを眺めるスレ
970.
ユーザー
E8ll1
>966
どうやら国産のBEVは
火災を起こすほど 電装が劣化するのを待たずして
Lionバッテリー劣化の数年で 廃車になってるようだ
971.
ユーザー
06poT
>>970
????
何を言ってるのかさっぱりわからんw
972.
ユーザー
c3O44
リアルでもこんな調子で誰からも相手されてないんだぜw
973.
ユーザー
E8ll1
>969
だってBEV厨は、信じられない程の
大嘘憑きじゃん

>>722 >>656 >自宅充電出来ないが EV買う
自演で そこまで豪語したなら 責任取って
BEV買えや〜 BEV厨!
974.
ユーザー
06poT
脳のビョーキw
975.
ユーザー
E8ll1
>969
容疑
>>877 に対し、黙秘を続ける BEV厨
976.
ユーザー
E8ll1
>>971 >さっぱりわからん
BEVは、燃える暇も無く、廃車に至る
 ↑
かんたんに してあげたよ
これならBEV厨も よめるよね
977.
ユーザー
06poT
知恵遅れww
978.
ユーザー
E8ll1
自虐乙
979.
ユーザー
E8ll1
>>967 >電気自動車に親殺され
うちの親は幸い、BEVには乗ってないので、

BEVのLionバッテリー発火で、殺されずに済んでます
980.
ユーザー
ktcJD
自宅充電不可でEV購入??

他にエンジン車持ってて、オモチャ用ならありか。
飽きたら面倒になってホコリだらけになるだろうけど。
唯一のメリット?の自宅充電が出来ないとなると、デメリットしかないもんな。

EV一台のみ、実用として普通に使うならアタオカというかマジ意味不明
981.
ユーザー
HmCeg
ゴリ押ししたいならガソリン車より安くしないと
そもそもガソリン車より高い時点で無理よ
982.
ユーザー
ipMkH
>>981
エコのためなら大金を払う
不便も買って出る
しかも実はエコじゃないけど気にしない
そういう人が買うんだよ

頭おかしい・・・
983.
ユーザー
dkCbl
>>982
地球にやさしいもの、エコのものって全体的に高いよな
結局地球環境は二の次で金次第なんよね
984.
ユーザー
xRM4x
中国ではさらに、BEVが+2台発火しました
985.
ユーザー
GtsNO
トヨタもあれだけEVに文句言ってたくせに、今や必死だな
ギガキャストをパクってマンセーする日本人
986.
ユーザー
8UTt1
>>817 >どのように招かれた危険なのか
車両火災の統計(国内)より

自動車の火災が起きた中で、故意の放火により出火した比率は5%だとか

とは言っても 車の外装は、そう簡単には燃やせない
駐車中に掛けた、車体カバーに放火されるのが殆どだ

これも延焼しない小規模火災が多い模様であり、

放火時には人が乗っていないのだから
死亡する比率も0%だろう
987.
ユーザー
lmzIj
ガソリン車が燃える→今日もガソリン車が○台燃えていたニダ〜!!ガソリン車は危険ニダ〜!!トヨタは遅れてるニダ〜〜〜!!アイゴ〜〜〜!!汚染水を垂れ流すなニダ〜〜〜!!

 EV、BEVが燃える→あ、そう。(いつもの事じゃん)
988.
ユーザー
6fKgA
石油元売り連盟 の木藤会長(出光興産)が、与党自民に対し

今のガソリン税は非常に重たい
ガソリン税の上乗せ分25円を廃止して、消費者に還元を
と発言した

もしガソリンに掛かる税金を全て撤廃したなら
今リッター110円なのだが、誰もそこまでは言わないよ
989.
ユーザー
6fKgA
政府の右往左往から見て、来月にはガソリン補助金が、上乗せ税25円を超える可能性すら有る

もしそうなったら
上乗せ税25円 ー ガソリン補助金25円チョイ = ーチョイ(上落し税?)

もうマッチポンプの「上乗せ税」は撤廃して
チョイだけの補助金も、継続になったら面白いのに
990.
ユーザー
6fKgA
✕ 上乗せ税25円 (消費税抜き)
○ 上乗せ税27.6円(消費税込み)
991.
ユーザー
9FUBQ
EVハイエース出してくれ
横浜から野沢温泉往復チャージなしでやれるなら700万でも買う
992.
ユーザー
SoW7m
>>991
> 横浜から野沢温泉往復チャージなしでやれるなら700万でも買う

積載量半分以下になった上、2000万円くらいになりそうw
なぜEVにこだわる?ハイエースは加速を楽しむような車じゃないよ
993.
ユーザー
Z0CPu
>>992
EVのゴリ押しをするなら、最低限そのくらいの性能を持ってなさい
という事じゃろ

もちろん積載量はそのままな
994.
ユーザー
SoW7m
>>991
あともう一つ。
ハイエース乗ったことある?意識高い系、ラグジュアリーを求めてるなら合わないよ?

現行型のディーゼル乗ってるけど、そっち系の人には最大限合わない車だと思うわ。
995.
ユーザー
5sVRW
核融合エンジンの自動車まだなんか
996.
ユーザー
6fKgA
そう言えばBEVって、法的な積載重量は減らなされないで いいのか
Lionバッテリーの0.4トンを常時、積載してるのにさ
997.
ユーザー
SoW7m
>>996
よくないだろ。車両総重量なんだから。
998.
ユーザー
6fKgA
>996
そうだな愚問だったか

それじゃあBEVトラックは、重量物の搬送には向かないな
999.
ユーザー
6fKgA
BEVの自動車重量税は、免税で優遇され過ぎだと思う
1000.
ユーザー
Z0CPu
税制優遇がないと販売台数が伸びないという時点でダメなんだよな
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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