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燃費を良くして効率よくエアコンを使う方法をJAF広島支部の渡辺さんに聞きました。
JAF広島支部 渡辺伸一 さん
「夏場になると早く冷やしたいと、かなり温度を低めにしてエンジンをかけると思います。そうなるとエアコンのコンプレッサーは回り続けるので、おそらく燃費は悪くなります。あまり冷やし過ぎないように24～25℃ぐらいで調整するのがいい」
渡辺さんは、エアコンの使用方法として温度を下げすぎないように設定し、オート機能を使用することでムダな風量を抑えることが大切だといいます。
また、運転開始時に効率よく車内を冷やす方法もあるそうです。車に乗ったとき車内温度が高いときだけ、外気取り込みモードにし、さらに窓を開けて走ります。車内の暑い空気を入れ替えられると、そのあとは内規循環で冷えていくといいます。
さらに、燃費をよくするには、「走り方」が大切だといいます。
▽ゆっくりとアクセルを踏んで車を発進させる
最初の5秒で時速20キロが目安。10％程度の燃費が改善される
▽タイヤの空気圧を適正な値に調整する
空気圧不足は、市街地で2％、郊外で4％燃費が悪化
▽車の中にいらないものを積まない
100キロあたり3％燃費が悪化
ガソリン高騰による政府の補助金は、9月で終了する予定です。現在の水準だと、補助金がない場合の小売り価格は182円50銭に。1リットルあたり180円台は避けられないかも…。エアコンが欠かせない暑い夏は、安全にもつながる「エコドライブ」が節約につながることになりそうです。
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/f/c/1360mw/img_fc9891fc76c9bd9f40c3467f8a744856190409.jpg
ソース元：https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/602920?page=2
> ▽ゆっくりとアクセルを踏んで車を発進させる
> 最初の5秒で時速20キロが目安。10％程度の燃費が改善される
かんべんしてくれ
後が使えてるんだよ
ミラー見ろボケ
列に並んでいる何十台が同じ事をしたら最後に出発する車は凄い時間がかかるし渋滞の原因になるだろ
1番先頭の車は燃費が良いかもしれないが後の方は燃費が悪くなって迷惑
こんなんやってられんわ＞5秒かけて時速20キロ
チャリンコでも乗っとけ
ガックンガックンして同乗者はゲロまみれ
どへたは免許証没収すべき
上手いドライバーはサーキットですらカクンとすらしない
それで何km/hになるの？
右折矢印信号の交差点の先頭にアクアがいると2、3台しか右折できなくて殺意覚える
鈍足貧乏人はよ行け
どこに人居てるの
トロトロ走るなら家でテレビでも見てろ
風が囁きます
遅い遅すぎる
これは陰謀ですわ
エアコンはつけず窓全開で
皆5chに帰っていった
使えなくなったJANE以外の専ブラが5chに対応し始めたからな
燃費向上のコツとしか 文章を読む力がないと生きていくのもつらいだろうな
PHEVも電費命のやついるからな
0−100km/h7秒が泣く
ホントだmae2c対応してるわ
サンクスじゃあの
貧しい
というんだよ
５秒かけて時速２０ｋｍ？？
加速じゃなくて！？ｗ
貧しい国だよな
みんなバイクってのがエコなんじゃね？
もちろんリッターバイクでなくカブな
確かにw
あと窓開けて走ってる
乞食w
これも生産性押し下げる陰謀ですわ
これも陰謀ですわ
俗に言うぬわわkm/h超え
ロケット加速を安価に得られるのはバイクならでは
勿論脱法行為かつ危険ですので自己責任でよろ
180台～待った無しだな。
エアコンの風力も地味に燃費左右するのか。
マニュアルエアコンで、温度調整は最冷＋最弱風量と、
最冷＋最強風量と燃費は変わるんだろうか？
そういうことだからバイク乗りはバカにされるんだよ
法律守れよ
あれは自慢したくて見られたがってるからだろ
いい車乗ってる兄ちゃんの方が窓開けてるぞ
これは酷いわなw
逆煽りの嫌がらせと捉えられてもおかしくない
岸田のせい
楽しいか？
渋滞するだろハゲ
タイヤ一回転しか使っちゃダメ😡なんだって
タイヤ一回転転がしたらシフトアップせんと燃費ガタ落ちらしい
倍になるなら考えるけどな
クラクション鳴らされるで
1速発進なんて坂道しか使わんだろ
常に2速だろ
大型はそうなの？
駐車場で見たら逃げる
やつらはヤベエ
ガソリン高いからな
チンタラ発信したらどれくらい燃費良くなるんだろ
あと逆に止まるときは寸前までそこそこスピード出ててガツンって感じで止まる車も増えたように思う
あれはどういう効果(またはご利益)あるんだおｒ
トラックが遅いだけでそんな遅い車見た事ない
交通の円滑前提だと、その走り方が良いわなｗ
信号機削減した方が、都市部での燃費は向上しそうな気がするけれども。
都市部は1～200メートル感覚で信号機が存在する。
0kmから40kmは10秒
0kmから60kmは15秒
こんくらいがええと思うよ実際、それで目的地に到着する時間は誤差程度にしかかわらないよ
緩慢な加速、余裕をもっての制動、これが大事
HVとかが増えたせいで回生で電気貯めるより惰性の方が電費効率は良いから？
そして惰性でのスピードが速すぎて急ブレーキ
もしくは黄色信号でのパトカーの取り締まりが厳しくなったせいか
25度の風を大量に作るためにガソリン食う
だから温度20度とかで風量最小にするほうが燃費良い
YouTubeでその検証見たよ
温度より風量が燃費に影響与えるみたいだね
自分は最大2000回転までにしてギアをゆっくり上げながら加速していくタイプなのであんまり秒数は気にしてなかったが実際こんな感じなのかも？
ローンでアルファード買うような貧乏人が言いそうw
そのそも市街地だと前に1台でもトラックがいたらもっと遅くなる
ならないよ
>>93
やめてくれ
OPEC増産スルーしたし、ガソリン税一時停止しないと200円/ｌ超え来るんじゃね？
「トリガー発動で支持率回復！」
愛知県は信号青で普通に走り出すと次の信号で必ず止められる
信号に捕まらずスムーズに走りたければ青に変わったらフル加速が必要
そうだね。
どんなスピードで行っても信号に引っかかる。
AI使って信号引っかかる様に仕組んでるのかと思うぐらい。
無駄にガソリン使わされる。
真面目にAI使って流れがスムーズになる様な仕組みにしたら、少しは日本の貿易赤字解消できると思う。
乗るときは気にせず乗るくらいでないと、ストレスで毛根がオーバーヒートするんじゃね・
ほんこれ
信号変わったら軽自動車でアクセル全開
そそw低速車は煽りまくりw
大した用事もないくせに何でそんなに焦ってるんだよっていつも思うわwどうせ帰ってゴロゴロするだけだろうにw
もう、遊園地にあるゴーカートでいいだろ
EVは高速道路を使うとデメリットしかないからな
痩せろ
信号変わったらアクセルベタ踏みが鉄則
他人に迷惑だ。周りの流れに乗る普通な運転をしろ。
ミニバン乗って燃費語る馬鹿。
ってことだ
前走ってるバスがノールックで車線変更するのか(´・ω・｀)
都バスにやられたぞ
ぶつかりかけて急ブレーキ、気をつけろとホーンを鳴らしたらあっちは何十秒も鳴らし返してきた。
所詮は底辺の仕事。
うむ。
路線バスには近づくなってのは真理。
たまに喧嘩売ってるヤツがいるけど無駄無駄ｗ
バス停の前を自転車で走ってる爺さんをギリギリで煽ったりしてるもんな。
都バスの本部に苦情の電話をしたが、はあ？それで？みたいな対応だった。
バスよりタクやろ。バスは系列親会社の改札とかで延々と怒鳴れば解決やろ。
https://jafmate.jp/car/traffic_topics_20230720.html
流れに乗る速度までスムーズに加速してその後アクセル一定の方が
一度に信号を抜けられる台数も多くなって交通全体で考えたら良いんじゃないの？
道は渋滞させて道路をどんどんつくらないと土方のオッサンの生活が困るやろ。
速やかに車の流れにのれない。
田舎運転は迷惑。
時間当たりの燃費が向上しても、乗ってる時間が長くなるじゃねぇか。
燃費×所要時間でどっちが得なんだ？
多分ほとんど変わらないんじゃないか？イライラが少なかったり、
時間の有効活用ができる分、
狭い日本、急いで行けば早く着く、が正解なんじゃないの？
コイツただの阿呆だな
クルマ運転したことあんの？
老人と女性比率が上がってるからな
ドヘタが多過ぎる。
最近になって世の中の7割はただの阿呆だと気づいた俺は阿呆
勉強になった
カップラーメンも出来やしない
こっちは停止してそいつのケツを眺めるのみ、、
クルマ販売したのか
これ
雇われドライバーはエアコン禁止されてそうだな
音だけなら１００キロくらい出てそうなのにゆっくり
それは青山走ってるフェラーリ
朝から夕方まで周回してるだけ
音だけなら300キロ出てそう
エコドライブは中の有機伝導体電池が５年で心でｱﾎﾞﾝ
電池交換可能だったら電池交換すればもっと使えたのに。ちっともエコじゃない(´・ω・｀)
こんなやつなの後ろ走ってたらイライラするわ
それ以上の燃費悪化と環境汚染になるぞ
余分にエネルギー食うのはかわらん
いやいや青になったら一斉に動き出せよ
そんなだから渋滞するんだよ
乗ってもないクルマをバカにするのイクナイ！と思ってフェラーリまで買ったがテスラとか貰ってもイランわ
合成の誤謬まで考慮してくれるならね
お前もだ！青になったら動き出せ
渋滞作ってんのはお前だ
まちがいない
後ろの車に対する煽り運転。
10年以上使ってるんだが、、、
エコではなくエゴ運転と呼ばれます
誰だよ。脱炭素社会とか言ってるカスは。クリーンディーゼル詐欺やってた連中と同じニオイがするぜ。
環境とか気にせず楽しく生きようぜ!
スタートダッシュがエコ
新型プリウスは加速は良いが
サーキットのラップみたらうーんw
シグナルＧＰぐらいに留めるのが吉かな
タイヤメーカーでも１０％までなら許容範囲と言っているので毎日ワインディングとか滑りやすい路面を走ってます、という人以外は上げてやるといいかも？！ しらんけどｗ
そんな糞遅い運転されると迷惑なんだよ
あんなオモチャでサーキットとか
あとはブレーキをなるべく使わずに減速する
わざと制限速度以下で走ってやるわ
制限速度+10で走ってる時点で法を犯してんのに、さらに早く走れと煽ってくるやつは自家用ヘリにでも乗って移動しろ
全体的にもっさりしてるやつが増えた
お前免許返せ
スマホや
店の駐車場とかでエンジンかけて全然出発しない車もよく見るようになったな。それのせいかね。
そもそも首都圏だと車乗ってる人の年齢層がかなり高い…
お前が運転してる車
そのうちネットに晒されるから
なんで？
どうやって？
この楽しみわかんねーのかな？w
いざとなったら後続車を点にするまで引き離せるからこその楽しみが
アクセルもブレーキもペダルを踏む時間が少ないと燃費よくなると思う
(個人の感想です)
あと出来るだけ一定速度で走る
高速はリッター23キロくらい走るね
それにベッタリくっついて赤信号とっぱするカス
いるいる
地元でやられても別の道で
先回りすると今までのスロー走行が
嘘みたいに捲くってくるw
ゴミゴミして狭いからなのがしれないけど。
交通量が多くて待ち時間の長い右折レーンでこれをやられるとイラつきますよ。とろい奴のせいで信号に引っかかったりしてね。
50km制限のところを7080で走ることを何とも思わない自分基準でしかものを見られない低知能は45kmくらいで走ってイライラさせてやるくらいが必要
バカは死んでも治らないけど
人を殺してやっと治るんだよそいつら
50キロ出すならさっさと50キロまで加速してしまったほうが燃費いいに決まってる
アホの下手くそは車間詰めてるから発進タイミングクソゴミでアクセル踏みがち
加速時は電動サポート
減速時は回収
前に急に遅い車に入られても
燃費の面では 「せっかく加速したのに」
とか思わなくて済み 精神的に良いｗ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
燃費に車速は関係ないぞ
一番トルク効率の良いエンジン回転数を維持することが大事
でも一般的な感覚だとエンジン回転数は低いほど燃費がいいと勘違いするから困りもの
日本のメーカーは市場のバカ共を教育するのがホント苦手なんだよな
プリウス乗りだけど、イキった奴が横でブンブン鳴らしてたらぶっちぎる快感は気持ちいい
バカスｗ
バカタレがたった一人でバカでかいミニバン乗ってうろちょろしてんじゃねーよ、邪魔なんだよ！
日本人の着眼点って本当にセコい
イノベーションなんか起こせないわけだわ
ブンブン鳴らすて何の音?
こっちチラ見しながら、ぶーんてエンジンふかす音
LEDでピカピカさせた車に多いね
税金だの保険だのパーツ交換だの
そこにノロノロスタートなんてしてみて下さいよ。最寄りのコンビニ往復するだけで30分掛かりますよ
またこんなのが常識のなるとエスカレーター歩くなと同じで
ノロノロに耐えかねてクラクション鳴らした瞬間正義マンが飛び出して来るんだろうな…
エコ運転知らねえのか！とか言ってさ
本当エコ目的なら車乗るなよと
本当のエコって何？
ttps://eccdn.geo-online.co.jp/ec_media_images/0070422-01.jpg
本当、エコ目的なら乗るなよで通じる？
東京圏だと車乗ってんのマジで高齢者だらけなんだよな。
ネット、スマホ世代は車乗らんし。
速度超過はいかんけど急に異常な運転をする人間に免許を与え続けるのもいかんでしょ
信号待ちの度にアイドリングストップと同じくらい無意味
トンキン貧民カワイソス
あ、俺の車ついてないや
渋滞で無駄なガソリン使って社会全体ではまるでエコになってないとかあるだろうな
車手放して125のバイクだけってのもなぁ
LEAD160とか出たら考えるわ
プリウスがリッター28km叩き出すんだが
超緩やかな下り坂になってるのかしらん？🙄
モード燃費40キロの車がたったそれしか走らんのか
俺のフィット15Xでも郊外の国道巡航したらリッター27くらい走るぞ
それよな。
意図的なノロノロ運転は全方位に対する煽り運転として厳罰に処して欲しい
それ煽り運転な。見つけたら即通報するわ
初代ノートeを代車で10日間使用したことがある。奥美濃と飛騨の
山間部を中心に加速を楽しみながら600kmほど走ったが最高
27km/lで最低が24ｋｍ/lだったな。
加速しまくれっての
5秒で20km/hなんて、AK47でハチの巣にされるぜ？
高性能なエコ車に乗るのが余程燃費が伸びる
ポンコツをいくら丁寧に乗っても最近の車の半分も走らん
交通の流れを断ち切るな
ただでさえ、最近は車歩分離の信号ばっかでなぁ
信号待ちが長くて困る
もう車なんて乗れねぇわ、精神衛生上よろしくないよ
あんなのと一緒にクルマで公道走るなんてムリ
俺もクルマあるけど都内の移動は専ら電車になったな。
アホが多くて気が悪い車内もなかなか慣れんな。
生きてて楽しいのかね
消費者は消費者に徹しなさいスマホとおんなじ。
もう近場…と言っても10km程度なら歩道も走ってる自転車に負けてるな
そういう乗り物なんだよね、そうなって当然
意識高い系が好きそうな言葉w
シチズンの腕時計に随分前からあるよ
> またこんなのが常識のなるとエスカレーター歩くなと同じで
> ノロノロに耐えかねてクラクション鳴らした瞬間正義マンが飛び出して来るんだろうな…
つべのドラレコ動画なんかそんなんばっかりだけどな。
まあ、それ以上に頭のおかしい運転してるやつだらけなんだが。
特にプリウスの異常運転率は本当に異常。
N BOX customもしかり
中国人もしかり
どうでもいい場面だから遅くてもいいんだろ？
どうでもいい場面できびきび動く方が無駄
モノはいいようだな、おい
それはエゴだよ！
お前に言われなくてもその程度のこと誰でも知っとるわ！
持ってるわｗ
深夜の環七をポルシェで走ったとき信号に一つづつ引っ掛かって、自転車の荷台に空き缶を山と積んだ爺さんに追いつけなくてついに見失ってしまったw
レーシングロータリー担当してた。
そんなに燃費を気にするならチャリンコ乗りなよ
今時の車は電子スロットルでスポーツモードにでもしてなければドン踏みしても
それなりに穏やかに噴け上がるようなってる
気にせず状況に合わせてアクセル踏めばいい
追いつかれた車の義務違反な、免許返納してこいやよ
渋滞おこるわ
遅すぎて右折車が残ると渋滞の元なんだよね。
矢印が出ても見てなくて動かない奴とかね。
それでクラクション鳴らしたら煽り扱いとか滅茶苦茶。
後続の燃費が悪くなる。
動き出しはモーターだからな
前と車間とりすぎだろ、アホか？
ってなると思う
正論過ぎて読む気が失せたw
自転車乗って図書館行ってくるわww