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【大阪駅】大阪駅「梅田ダンジョン」の利用者あるあるとは?2023年以降もさらに拡大して複雑化アーカイブ

1.
ユーザー
???
夏休み期間・お盆シーズンが目の前まで迫り、ツアーの申し込みやホテルの予約が盛んに行われている今日この頃。なかには、大阪への旅行を計画している方もいるのではないでしょうか。

大阪に来ると多くの人が訪れるのが、鉄道駅が集中している梅田。道や建物のややこしさから、SNSを中心に「梅田ダンジョン」とも呼ばれています。

そこで今回は、梅田が「ダンジョン」と呼ばれる理由やあるあるネタ、2023年の梅田ダンジョンの様子などをまとめて紹介します。

(続きは以下URLから)

https://limo.media/articles/-/43552

https://limo.ismcdn.jp/mwimgs/c/e/1200wm/img_ce272e75359b037013e5c851f95bb7f4568814.jpg
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最新の50件
30.
ユーザー
6DCMr
>>27
そこは梅田ダンジョンの中でも最難関の場所(´・ω・`)
31.
ユーザー
GhjQj
>>6
今は日本橋から東銀座まで遠回りして繋がってるんだが。
地下街というより地下通路ってとこも多いけど。
32.
ユーザー
hZzVL
地下街はその通りだけど、地上の高層ビルはよく需要があるなと思うってしまう。
大阪駅前の第1から第4ビルなんか、建って40年以上経つがまだガラガラだろ。
33.
ユーザー
1Yjcu
画像はラダトーム城から見たりゅうおうの城みたいなもんか?
34.
ユーザー
K0xsk
梅田の地下街は、全体が味園ビルみたいになれば世界中から観光客来ると思うんだが、どうよ?
35.
ユーザー
pPyq8
北梅田、西梅田、東梅田の真ん中にあるのが大阪
36.
ユーザー
l6y0U
>>32
梅田発展の妨げになってる1〜4ビルをもっとガラガラにするためにしてるのが北ヤード開発なんだろ
ややこしい地権者に対しての兵糧責めだよ
37.
ユーザー
Jf6kJ
そもそも、梅田と大阪駅がほぼ同じ場所にあるのに、
きちんと繋がってない時点でおかしいと言えばおかしいわな。
38.
ユーザー
Jf6kJ
>>34
梅田はあんなに複雑なのに、ホームレスいないよな。
なんでだろ。どっか連れて行くのかしら。
39.
ユーザー
qv994
ブラタモリの梅田面白かった
地下水汲み上げすぎの地盤沈下のせいで段差が多かったとは…
40.
ユーザー
ifUYs
梅田ヨドバシは5番出口

以上、
41.
ユーザー
ifUYs
>>37
今は通路で繋がっとるだろ?
昔に比べたら全然問題ない
42.
ユーザー
m2s7M
平成22年頃彷徨ってたら、「国鉄大阪駅」って書いてある案内板見つけた
43.
ユーザー
rDjFl
梅田地下オデッセイ
http://www.sf-homepage.com/ume/ume1-j.html
原作者の堀晃氏が無料で公開されております。
これを含む本は早川書房より刊行。
44.
ユーザー
Jf6kJ
>>39
あれは素晴らしかったよな。
地下街の形状が理解できなくて、
カオスだったのが、上の道路と相似形だとわかって
一気に、対応策ができた。
45.
ユーザー
Jf6kJ
>>41
以前も知ってるが、そもそも、以前は同じ場所にあるという認識さえできなかったぞ。
46.
ユーザー
m2s7M
なんか山盛りの喫茶店があったような
店名思い出せんけど
マウンテン、そりゃ名古屋だ
47.
ユーザー
dGZ5G
大阪の実家の毒親と絶縁して凄く楽になったから二度と帰省しないけど
こう言う記事見たら遊びに行きたくなるな
48.
ユーザー
3V5P2
阪神百貨店の地下の御堂筋線の改札前のところ、工事終わったと思ったのにまた工事してね?
道塞ぎまくって迷惑だわ
49.
ユーザー
ifUYs
>>45
昔々、大阪駅の裏の公園でそのことに気づいた時には衝撃的だったよ
50.
ユーザー
ifUYs
大阪駅と梅田と北新地は同じ場所
東京駅と丸の内と大手町は同じ場所

というのと同列でよろしいか?
51.
ユーザー
Z1UJp
地下だけ通って駅前ビルからヨドバシに行こうとして遭難
52.
ユーザー
ifUYs
>>51
アレなんか迂回しないといけないルートがあるよね
53.
ユーザー
QitZm
横に広いだけで階層は薄い
54.
ユーザー
ZvqJd
下品の代表
55.
ユーザー
Z1UJp
>>52
確かユニクロの横に細い通路があってそこ通らないと死ぬ
最近はどうなってるか知らんけど
56.
ユーザー
ifUYs
>>54
ミナミじゃないのでキタは上品ですよ
まあドンキの前辺りまで行くと下品ですけど
57.
ユーザー
7qIFv
>>50
位置的にはそんなもんだか、目印がないし、道がカオスで、真っ直ぐあるけない。
58.
ユーザー
mehaO
梅田近辺に住んでるけどダンジョンとか大げさ過ぎやろ。。そんなネタ無いんかね。それよか東京は人が大阪より多く密集感あるが道は広い感じがして開放感あるんよなー、
59.
ユーザー
jK4Mc
第1,2,3,4と似たようなビルがあるから初めてだと迷うわな。地下2層だし。ほかは大したことない。
60.
ユーザー
LckeW
ダンジョン難易度 ver.2020
   
Lv.0 鶯谷駅
Lv.1 新大久保駅
Lv.2 目白駅
Lv.5 雑司が谷駅
Lv.13 品川駅
Lv.14 仙台駅
Lv.15 博多駅
Lv.18 千葉駅
Lv.20 町田駅
Lv.23 霞ヶ関駅
Lv.26 銀座駅
Lv.28 大宮駅
Lv.30 大手町駅
Lv.37 日比谷駅⇔有楽町駅
Lv.40 秋葉原駅
Lv.43 溜池山王駅⇔国会議事堂前駅
Lv.46 赤坂見附駅⇔永田町駅
Lv.50 天神地下
Lv.53 上野・御徒町地下
Lv.70 池袋駅
Lv.70 名古屋駅
Lv.80 札幌駅地下群
Lv.85 東京駅
Lv.90 大手町駅⇔東京駅
Lv.93 川崎駅
Lv.95 横浜駅 (第六形態位)~(JR、東急東横線、みなとみらい線、京浜急行線、相模鉄道線、横浜市営地下鉄ブルーライン)
Lv100 大手町駅⇔東京駅⇔二重橋駅⇔有楽町駅(JR・有楽町線のみ)
Lv.105 渋谷駅(JR、東横線、田園都市線、銀座線、半蔵門線、副都心線)
Lv.110 新宿駅(西武新宿 新宿西口 新宿三丁目(副都心線)新宿(京王・小田急・JR・メトロ・都営・京王新線)
Lv.120 梅田駅⇔大阪駅(うめきた新駅)⇔大阪駅⇔新梅田シティ、旧大阪中央郵便局群
Lv.120日本橋⇔大手町⇔(分岐東京)日比谷⇔(分岐有楽町)⇔銀座⇔東銀座
61.
ユーザー
8Zuzz
>>58
東京は地上に出れば迷いようがない。
大阪は地上に出てもだめ。
62.
ユーザー
5mFqo
簡易型のGPS発信器で地域全体に位置情報を提供
googleにマップ作らせて、どこにいても現在地がわかるようにしたらいいよ
63.
ユーザー
RPgUA
>>62
梅田は複雑すぎて、GPSもあんまり使えんけどね。

東京みたいに、皇居とか東京駅とか間違えようのない目標があんまない。
64.
ユーザー
TGrbv
南海トラフあるのに
65.
ユーザー
nhZbL
JR難波
南海なんば
御堂筋なんば
四ツ橋なんば
千日前なんば
近鉄・阪神大阪難波
千日前日本橋
近鉄日本橋
これも、ダンジョンとしては なかなか。
66.
ユーザー
9XP98
>>61
これ
幹線道路に横断歩道ないからまっすぐ目的地にいけない
地下潜るけど地下は全然違うから目的地通り越したりズレるんだよね
新宿は余裕だけど梅田は地獄
67.
ユーザー
33V8l
四ツ橋ー心斎橋は作り込んであって綺麗で歩くの好き
68.
ユーザー
33V8l
>>63
梅田に入るとGoogleマップが信用できなくなる。現在位置がかなり狂うけどなんかあるんすかね?
69.
ユーザー
rTjPN
あんなに分かりやすいのに、頭の悪い人にとってはダンジョンになるのか
70.
ユーザー
z7TBt
名古屋から車て日帰りで行って「梅田を制覇してやる!」と。
たまに行く程度だと全然制覇できない。
この前も大阪第一ビルで迷ってしまった。
くやしい。
71.
ユーザー
33V8l
>>69
なんかコツや目印とかあったら教えて
72.
ユーザー
33V8l
そういえば最近お初天神に行ってないな
73.
ユーザー
cPeN8
コロナ明けで久々に大阪に行ったら随分面白みが減ってたわ
これなら前の梅地下の方が良かったんじゃないか?
74.
ユーザー
SvQVt
>>65
Lv.50くらい?
75.
ユーザー
uIr9f
この前、ブラタモリでやっていたな。
76.
ユーザー
VvOAG
>>69
そらよく利用するやつはそうかもしれんが、
一年に数回しか行かない場合、前に行った時と
変わってんだぞ。
ダンジョン以外にあるか
77.
ユーザー
m0AHM
東西南北だけじゃなく、斜めもあるから迷うんだよ
たまにしか行かない場所は特に
78.
ユーザー
jQPNa
最近はマシだな
5年くらい前だと先週は通れたところが通れなくなってたとかざらだし
79.
ユーザー
tIfoV
梅田ダンジョンっていう名前だけど各種ビルや地上すらもそのダンジョンに含まれてる
西梅田(スカイビル)への連絡の悪さもあるし、南北や東西に行こうと思うと迂回が必要な点も極悪
歩行者、自動車のどちらの視点で見るかによってもまるでルートが変わってくる

根本的な難しさの原因になっているのは鉄道が多く線路や駅のせいで単純に横断や縦断出来ない場所ばかりだという事だろう
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