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【韓国】「ブレーキが効かない、エンジンも切れない」 EVタクシーが時速188kmで暴走アーカイブ

1.
ユーザー
???
「ブレーキ踏んでもダメですか?」(乗客)

 「ダメ、ダメ。ブレーキ(はもう)踏んでいる」(タクシー運転手)

 「エンジンを一度切ってみてください。エンジンを」

 雨が降る深夜、大邱市寿城区内のある道路で、電気自動車(EV)タクシーが信号を無視して時速188キロメートルで暴走、信号待ち中だった車に衝突し、2次事故まで引き起こして合計7人が大けがをした。事故の関係者たちは「急にスピードが上がり、ブレーキは効かず、エンジンが切れなかった」と話しており、急発進が疑われると主張している。事故当時の緊迫した様子が収められているこのタクシーのドライブレコーダーには、タクシー運転手と乗客が交わしたやり取りがそのまま記録されていた。

 27日の朝鮮ドットコムの取材を総合すると、15日午前12時41分ごろ、大邱市寿城区で客を乗せたEVタクシーがトゥルアン街三差路から寿城市場交差点方向のトゥルアン路を走行中に反対車線からセンターラインを越えてきたスポーツ用多目的車(SUV)と衝突した。


続きはこちら
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/09/28/2023092880016.html
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最新の50件
459.
ユーザー
it2Pt
EVに物理スイッチ(キルスイッチ)付ければ解決
バイクも作ってる日本メーカー(ホンダ、スズキ、ヤマハを擁するトヨタ)は付けると思う
しかしEV作ってるのが日産、三菱など財閥系って云う上手くいかない話
460.
ユーザー
gm68x
もしも朝鮮企業にキルスイッチなんて作らせたら運転手をキルする方向へと進みまスミダ
さしずめ自爆スイッチといったところニダ
なぁに3秒で燃え尽きるから怖いのなんて一瞬ニダ
461.
ユーザー
QMxP7
新大久保、ウトロ、鶴橋、川口もまた、アジアのガザ。天井のない監獄といわれているらしい。
ネトウヨ。
462.
ユーザー
CjMav
日本自体がアジアのガザ地区
いくら貧しくなっても人間語が話せず座して死ぬだけ。
463.
ユーザー
vv9eg
>>462
んなチョンの妄想なんぞ知らんがな
日本に文明化されたチョン

世界で最も多くの人を虐殺し、最も多くの国を侵略し
人種が入れ替わるほどの殺しあいを行った最も残虐な民族なのがシナ人

世界でも最も無能で、最も不細工で
最も独創性がなくて、最も無様な歴史しかない民族が朝鮮人

一方の日本は・・・

五大国入りしアジア唯一の近代国家として
植民地化を免れ、アジア解放に貢献し有色人種に希望を与え、戦後は勅語を学んだ世代が経済大国化に貢献
アジアでは例外的にノーベル賞を量産し、数々のイノベーションを起こし
殺しあいで民族すら入れかわってるシナチョンと違って
最低2000年近く続く皇運に感謝だね
464.
ユーザー
NIexj
ブレーキが効かないエンジンも切れないて火病カーやん
そのくらいなユーモアがあったとは侮れんなチョンコのくせに生意気だ
465.
ユーザー
mAbvm
なんで?免許もってないの??
466.
ユーザー
pCVl3
火病カー実力は世界トップクラス www
467.
ユーザー
y7LXO
怖いな、緊急脱出ボタンも付けてくれ
468.
ユーザー
tRM5B
そのボタンが作動しないから問題ニダ
469.
ユーザー
Ck3Oj
韓国棺桶車
470.
ユーザー
vXBsy
なんか朝鮮EVすごいって人にファクト暴力

朝鮮が誇るヒュンダイと
EV後進国日本の日産の2022年出荷台数は同レベルwwww

何度掘る掘る記事見たのやらテスラBYD並みかと思ったらただの小物
471.
ユーザー
TtWmT
日本企業が電気自動車(EV)の販売では遅れているが、技術ではトップの座に上がっているという分析が出た。

日本経済新聞(日経)が特許調査会社「パテントリザルト」と今年7月現在、米国で出願されたEV関連の特許を分析して2日に報道した内容によると、競合他社が同様の特許に引用された回数と審判が提起された回数などを点数化した技術の重要度の評価で上位50社のうち42%(21ヶ所)を日本の自動車メーカーと部品大手が占めた。

EV関連特許には、モーターとバッテリーなど自動車部品はもちろん、充電設備などのインフラ技術も含まれる。

この評価で首位は8363点を得たトヨタが占め、ホンダが3849点で3位にランクされた。
472.
ユーザー
Se1vq
バスみたいにメインスイッチ付けとけよ
473.
ユーザー
CoaJn
そもそも作れないヅヤツペラント
474.
ユーザー
hnGYN
>>473
日本企業が電気自動車(EV)の販売では遅れているが、技術ではトップの座に上がっているという分析が出た。

日本経済新聞(日経)が特許調査会社「パテントリザルト」と今年7月現在、米国で出願されたEV関連の特許を分析して2日に報道した内容によると、競合他社が同様の特許に引用された回数と審判が提起された回数などを点数化した技術の重要度の評価で上位50社のうち42%(21ヶ所)を日本の自動車メーカーと部品大手が占めた。

EV関連特許には、モーターとバッテリーなど自動車部品はもちろん、充電設備などのインフラ技術も含まれる。

この評価で首位は8363点を得たトヨタが占め、ホンダが3849点で3位にランクされた。
475.
ユーザー
hnGYN
>>473
なにスルーしてんだよバカチョン

サッカーが朝鮮から伝わったなんて誰が言ってんだデマチョン

468 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [sage] 2023/11/03(金) 05:25:49.32 ID:CoaJn
>>467
韓国から伝わってなかったら、日本語でもフットボールになってたろ。
476.
ユーザー
oA9Qe
https://www.businessinsider.jp/post-277503
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。
(関係者は)ハイブリッドのメリットや、将来的によりクリーンな環境にするためのギャップをいかにして埋めるのかについてはちゃんとした議論を避けていたようだ。
それに関してホンダとトヨタ以外、みんな何を考えていたのだろうか?
477.
ユーザー
wZ1zX
日本が開発した新技術「大気中のCO2から人工石油生成」。
478.
ユーザー
btsL0
>>470
麻薬並みの効果を持つ軽EVを入れたらそんな事も起こるだけの話だよ
479.
ユーザー
ojMRc
>>478
なに言ってんだこのチョン
480.
ユーザー
aEkL6
仕様です
これであなたも宝くじの様に数万分の一で当たりを引く可能性でワクワクできます
481.
ユーザー
btsL0
早速、息切れして輸入車を除いたら売れ行き落ちてるけどな
482.
ユーザー
nXDcC
電源切った時ってブレーキきくん?
パワステ効かないから重くなるだけ?
483.
ユーザー
VYhya
バッテリー残量ゼロになるまで暴走してろ馬鹿チョンが!
484.
ユーザー
J8nh4
いろいろやってるように思えないんだよな
回生ブレーキ、パーキングポジション、サイドブレーキ(サイドにはない)とか
485.
ユーザー
OCwT3
>>188
佐川がチャイナEVトラック導入って聞いて炎上報道待ってるけどまだ来ないね
確率からしたらフリマアプリで糞リチウム電池を糞梱包偽装表記で扱わされて燃える方が多いみたいだ
486.
ユーザー
uGnSQ
>>48
これ付けるだけだぞ
https://i.imgur.com/kXjCyFw.jpg
487.
ユーザー
YFLQt
>>48
電圧惹き外し式なら簡単だろ
488.
ユーザー
nqNrb
MKタクシー、来春よりエネオスと米スタートアップ企業のバッテリー交換式EVの実証実験
実験終了後は民間にも開放の予定
MKが最先端
489.
ユーザー
nqNrb
ネット保守動画とネトウヨは日本のエネルギー発展の足を引っ張るカタワ
490.
ユーザー
wXLb5
>>489
ノーベル科学賞ゼロで人類に貢献した発明ゼロ、創造性ゼロ
世界一の不細工エラ顔
万年奴隷属国で常にどこかの国に蝙蝠
未来は日本を遥かに上回る少子高齢化で先進国でもないのに経済縮小予定
少子高齢化で人手不足になるどころか失業率高止まり
OECD最悪の自殺率
OECD最悪の長時間労働
アジアでダントツの国籍放棄者数

誰もが嫌がるヘル朝鮮w
491.
ユーザー
wXLb5
>>488
日本企業が電気自動車(EV)の販売では遅れているが、技術ではトップの座に上がっているという分析が出た。

日本経済新聞(日経)が特許調査会社「パテントリザルト」と今年7月現在、米国で出願されたEV関連の特許を分析して2日に報道した内容によると、競合他社が同様の特許に引用された回数と審判が提起された回数などを点数化した技術の重要度の評価で上位50社のうち42%(21ヶ所)を日本の自動車メーカーと部品大手が占めた。

EV関連特許には、モーターとバッテリーなど自動車部品はもちろん、充電設備などのインフラ技術も含まれる。

この評価で首位は8363点を得たトヨタが占め、ホンダが3849点で3位にランクされた。
492.
ユーザー
nqNrb
>>490←本カタワ
493.
ユーザー
wXLb5
>>492
自己紹介寄生チョン草
494.
ユーザー
YhEBV
原点に戻るべきだよ。
朝鮮猫車なら重心崩したら止まることが出来るはず。
495.
ユーザー
vwF2A
この前も横っ腹に衝突されて
加速暴走してなかったか?🙄
496.
ユーザー
omTG5
まず故障しながらも速度が188kmも出た事に驚くわ。
そんな速度出したら車体がめくれながら走ると思ってたわ。
497.
ユーザー
NjQ7t
ガソリン車でもあったニダ
498.
ユーザー
wiRgu
>>492
論破されると差別語喚きまくるのはオツムのせい?
499.
ユーザー
8rgjq
>>498
首の上にあるからオツムのように見えるが、実際はオムツなんだぜ。
500.
ユーザー
SVlHb
>>490
EVを航続距離や充電速度を統一基準でまとめた車種別のEVランキングを自動車情報サイトが公開してるが
1位韓国ヒョンデ
2位韓国キア
3位韓国ヒョンデ
4位ポルシェ
5位韓国ヒョンデ
6位韓国ヒョンデ
7位メルセデスベンツ
8位韓国ジェネシス
9位ポルシェ
10位テスラ
11位ポルシェ
12位韓国キア
13位韓国キア
ランキングされた43社中に日本車は1つも入ってきてないんだか?

EVの技術力は韓国が世界一なのに
日本車は日本人が信じてれば神風がどんな状況でも救ってくれると思ってるのか?
501.
ユーザー
f3hbF
焼き肉の起源まだぁ?
502.
ユーザー
DVNul
>>>500
EVの技術力は韓国が1位???
アホかw 世界は今のEV化はまだ早い認識だよw
503.
ユーザー
dqnaF
こういう状況になったら思い切りハンドルを切って横転させた方がいいのかな?
504.
ユーザー
zDyaN
電気なのに痺れないなら憧れない
505.
ユーザー
fwSxg
EVだからエンジンは無いだろ
506.
ユーザー
R9Zxg
映画化決定
507.
ユーザー
6wtGD
ロケットのように空飛んでるよねw
電気暴走でw
508.
ユーザー
FUKJE
>>500
日本企業が電気自動車(EV)の販売では遅れているが、技術ではトップの座に上がっているという分析が出た。

日本経済新聞(日経)が特許調査会社「パテントリザルト」と今年7月現在、米国で出願されたEV関連の特許を分析して2日に報道した内容によると、競合他社が同様の特許に引用された回数と審判が提起された回数などを点数化した技術の重要度の評価で上位50社のうち42%(21ヶ所)を日本の自動車メーカーと部品大手が占めた。

EV関連特許には、モーターとバッテリーなど自動車部品はもちろん、充電設備などのインフラ技術も含まれる。

この評価で首位は8363点を得たトヨタが占め、ホンダが3849点で3位にランクされた。
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