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議論が出来ない馬鹿は出て行け
売国奴！！！
そのうちマジで中国に出稼ぎに行くようになるんじゃないの
海外から移民を呼んでる日本が敵うわけがない
勝てるわけないやん
負け犬連中は笑
悔しいもんな笑
Panasonicは中華資本入って乗っ取られ
日本経済も乗っ取られて行く模様
SANYOは逝きシャープ Panasonic 大阪家電メーカー逝ってしまった
松下幸之助どうしてくれんねん頭悪すぎるやろ
日本人の皆様あとよろしくね。
頭が悪いから。
勝った祖国で寝たきり族してろ
毎日のように悲惨な事故や事件が起きている
https://www.youtube.com/watch?v=GSxalCk3ER4
日本はいまだに行き当たりばったりの短期戦略のままやし
もう終わりそうやねえ
出て行け
基地外飽和攻撃ですよｗ
日本の人は日本人向けの味付けしてくれとるわ
中国と違って優しいなあw
（そこまで思ってませんどれかが嘘です）
美味しいよね
うん
5/27(水) 17:10 EE Times Japan
https://news.yahoo.co.jp/articles/368562100bd2541315bc8fb8ed809b18eb0589b8
アメリカに追い込まれて自壊する。
一番やってはいない事は、中国を助ける事。中国と関わる事。
トヨタの動きとか怪しいんだよな……
5/29(金) 6:00 日経ビジネス
https://news.yahoo.co.jp/articles/3851a96ef86d1fcfe23dfb4ad56af661a4089447
5/25(月) 1:15 TBS NEWS DIG Powered by JNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/05c8605d55646cd4cd07b2ccb84c61d7a0fadcaf
ここって意見が同じ人しか書いちゃダメなの？
韓国人にとってはもはや「踏み台」扱いの日本
https://talk.jp/boards/news/1765502520
709 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/05/30(土) 10:47:10.19 ID:RIhPz 0
「踏み台」扱いの日本
日本ってもう何をしても中国に勝てなくね？
https://talk.jp/boards/news/1780023842
47 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/05/30(土) 10:43:32.14 ID:RIhPz 0
日本ってもう何をしても中国に勝てなくね？
先進国韓国、SKハイニックスが全従業員3万人に1人6000万円（総額2兆円）ボーナス支給 よくニュース見ろ馬鹿左翼 10パーセン韓国大学生しかもらえない大企業就職率
https://talk.jp/boards/news/1779444154
13 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/05/30(土) 10:45:30.67 ID:RIhPz 0
日本はボーナス無いから韓国が羨ましい
日本の半導体はなぜサムスンに完敗したのか？理由を知れば納得するしかない…
https://talk.jp/boards/news/1779849259
45 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/05/30(土) 10:46:23.49 ID:RIhPz 0
韓国より給料低いからな 日本は
結論：お前は反日朝鮮人 日本の掲示板で発言する資格無し
ワイの勝ちやね
違うというなら>>56の内容に反論してみろや
レッテル貼り、議論放棄
ワイの勝ちやね
出来ないならお前の負け
日本語が喋れるなら>>66に返答できるはずだもんな？
お前が相手を中国人と言っているのは根拠がない
日本より少子高齢化でしょう？将来が楽しみで滅（）
この前広州と東完行ってきたけど
数年前と比べて信じられない程人がいない
シャッター街も多かったな
昨日逃げた奴に発言権無いから
IDコロコロ卑怯者
韓国兄さん
お前が昨日逃げたのは紛れもない事実だけど
ID:egBKO が毎日逃げてるのは根拠があるのか？
またそうやって逃げるわけか
昨日逃げた奴に発言権無いから
左翼畜頭悪いから
左翼：中国負けて悔しく
3流民族支那
中国敗北宣言
左翼畜生頭悪いから👎中華も頭悪い👎
ナフサない支那犬と左翼畜生w
アメリカ：武漢BBQ支那豚
左翼と中国だけ悔しく
中国は世界一売春
負け犬＝中華
支那豚敗戦国
アメリカ：武漢BBQは日本任せて
中国:俺らもうすでに出稼ぎ アメリカgo
アメリカ:日本人任せるよ アメリカは空中支援上海BBQ
左翼売国犬のせい
左翼の妄想:中国何十年負けた
左翼の夢へ アメリカ:どん
韓国にも勝てないのが痛い
自主防衛能力を持てばよい
逃げてばかりの奴に発言権無いから
https://talk.jp/boards/news/1779014135
191 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/06/01(月) 11:49:17.25 ID:Nvn11 0
ありがとう自民党 ありがとう統一教会 ありがとう韓国兄さん
ありがとう中国父さん
日本の総理「徴兵します」←こうなったらお前らどうするの？？
https://talk.jp/boards/news/1771190070
281 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/06/01(月) 11:45:23.69 ID:Nvn11 0
中国１２億人 VS 日本１億人
勝ち目無いね
↑これが ID:Nvn11 = ID:T9w1c の本音
媚中してるのはお前
ID:qbNqj = ID:rDy4G = ID:Nvn11 = ID:T9w1c
逃げてばかりの奴に発言権無いから
>>132
勇ましいな、おい
逃げてばかりの奴に発言権無いから
わざわざID変えてもコメントが同じだったら意味無くないか？
意図的じゃなくて勝手に切り替わってる可能性が高そう
「出て行け」氏も同じじゃね？
ふーん お前の中では
「反論を求められたら無様に逃げ回る事＝論破」なのか
逃げてるのはお前だけ 発言権無し
権利と責任は表裏一体
>>143が読めんらしい
オレは日本
逃げてるのはお前だけ 発言権無し
日本の企業が先を読めずに中国進出した結果だよ
結局、技術やノウハウ全て盗み取られた
中国をモンスター国家に膨れ上がらせたのは日本企業だよ
他国を見上げたらどこの国も絶対にアメリカにはかなわないし
ぬかされたー！って怒ってる爺さんとか境界知能の大人とか
歴史を知らないバカな日本人がいかに多いかってことだよね。
大した努力はしていないのにプライドだけ一流以上で。そりゃチャンコロにも負けますよ。
あっちの方が血が滲むような努力してんだから。
国にも波があるんだよ
国が駄目になりそうな時に真っ先に切られるのが数の多い農村戸籍だ
将来どうなるかはわからんよ
中国も先進国病は避けられないし
お互いに買った負けたと言われる上位国に生まれて生きていられるのは幸せなことだわな
支那人は5000人強制送還されとる
6/2(火) 16:33 ロイター
https://news.yahoo.co.jp/articles/d935cb3e02616c5f981f941d1453d37ef169e401
ネトウヨのせい
ネトサポが悪い
1日で200コメント消された奴が何か言ってる
実際に逃げた奴が言うと体張ったギャグにしか見えん
中国独自開発のT1000級高性能炭素繊維が量産化
12:34:37 2026-06-04
中国石油化工集団（シノペック）の発表によると、中国が独自開発したT1000級高性能炭素繊維がこのほど上海で量産に成功しました。同製品は航空宇宙、エンボディドAI、低空経済などの分野で活用できます。
今回量産を実現したT1000級高性能炭素繊維は1束に1万2000本の極細の単繊維（フィラメント）からできており、単繊維の直径はわずか7マイクロメートルにすぎません。炭素繊維1束の引張強度は6.5ギガパスカル以上で、約10トンの中型トラックをけん引できる強度です。
シノペック上海石化炭素繊維事業部3号炭素繊維生産工場の杜永前工場長の紹介で、同工場はすでに約20種類の炭素繊維製品の生産能力を有しており、航空宇宙、ハイエンド製造、風力発電、交通、スポーツ・レジャーなどさまざまな応用シーンに対応できるとのことです。
炭素繊維の密度は鋼の4分の1に満たないものの、強度は鋼の7～9倍で、耐食性や耐疲労性など優れた特性を兼ね備えており、ハイエンド製造の発展を支える上で欠かせない基礎材料です。中国の炭素繊維の市場規模は2030年までに600億元（約1兆4000億円）を突破する見込みです。（藍、坂下）
日系企業は撤退、中国企業は進出 韓国自動車市場で進む構造変化
https://project.nikkeibp.co.jp/bpi/atcl/column/19/052800736/
なにについて中国が勝ったのかも意味不明だしな
中国4000年とか言ってる奴はアホ
内戦で今の中国は漢人が多いだけ
ウイグルgenocideは許さない
チベットと法輪功もなgenocideの国
6/5(金) 18:14 共同通信
日系大手2社 5月の中国新車販売台数
【北京共同】トヨタ自動車は5日、5月の中国市場での新車販売台数が前年同月比31.7％減の10万2300台だったと明らかにした。ホンダは48.7％減の2万8279台となった。中東情勢の悪化でガソリン価格が上昇する中、ガソリン車の割合が多い日本勢の苦戦が続いている。
トヨタの前年同月割れは4カ月連続。ガソリン車の販売が落ち込み、減少率は4月の25.4％から拡大した。一方で、ハイブリッド車（HV）も含む「電動車」の新車販売に占める割合は約7割に伸びた。
ホンダは新型車の発売が遅れており、回復の兆しが見えない。マイナスは28カ月連続。減少率は4月の48.3％よりさらに悪化した。
日産自動車は発表を8日以降に延期した。
ワイはトヨタとホンダは関係ないけどw
つまらない販売率は全然痛くも痒くもない
支那人はメンツだけの利己主義だろw
6/7(日) 9:01 36Kr Japan
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb0ee2c864fd70470edbd174225aa36748cf3f16
中国兄さん強いな💪
6/5(金) 11:47 Bloomberg
（ブルームバーグ）： 中国がオーストラリア向け乗用車輸出で日本を抜き、トップとなった。電気自動車（EV）需要急増を背景に比亜迪（BYD）など中国メーカーの対豪輸出が過去最高水準に膨らんでいる。
豪政府が4日に公表したデータによると、4月に中国から豪州に到着した乗用車は約3万6000台と、日本からの約2万9000台を大きく上回った。1－4月の中国車輸入台数は10万台を超え、前年同期比51%増えた。
イラン戦争を背景としたガソリン価格の急騰を受け、消費者が燃費効率の高い車へ移行したことで、豪州では3月と4月のEV輸入が急増した。
豪連邦自動車産業会議所が先に公表したデータによれば、5月に豪州で販売された自動車は、EVとハイブリッド車がほぼ半数を占めた。BYDは市場シェアを1年で2倍超に拡大し、販売台数で2位となった。一方、単一ブランドとしてはトヨタが引き続き首位を維持した。
BYDの勢いは今後も続く可能性が高い。同社は今月、約5000台のEVを豪州へ輸送するため、自社保有の自動車運搬船を初めて活用。BYDの船舶は数日前にメルボルンへ入港し、その後シドニー近郊の港に停泊していると、現地メディアと船舶追跡サイトが伝えた。
↑日本メーカーは世界の中でEV移行に最も消極的だから負けた
原油価格高騰の件もあるし世界は着実にEVの方へ動いてる
1日で200コメント消された奴が何か言ってる
年収200万の奴が何か言ってる
お前の話は何の根拠もない只のレッテル貼り
【グラフ】日本の戦後の人口推移
出生数は前年から１万４９３７人減少し、減少率は２・２％だった。近年の減少率は５％台で推移しており、この１０年間で見ると、減少率は最も小さかった。
国立社会保障・人口問題研究所が２０２３年に公表した将来推計（中位推計）では、２５年の出生数を７４万９０００人と見込んでいた。６７万人台に達するのは４０年と予測しており、少子化は国の想定より１５年ほど早いペースで進んでいる。
合計特殊出生率も、１９４７年の統計開始以降、最低を更新した。１３県では前年から増加したが、地方からの人口流入が続く東京都が過去最低の０・９６となり、３年連続で「１」を割り込んだことが響いた。
婚姻件数は４８万９１１９組（前年比４０２７組増）、離婚件数は１７万９０６８組（前年比６８３６組減）だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7300a37d769a61fa0e78c37426d6acb13993468d
一日に230コメント消された奴
小物臭が凄まじいな
その年収云々てのがレッテル貼りだろうが
中国に工場を移転して中国人に賃金を支払い生産したものを日本国内に輸入
全て日本の金が中国へ流出しているだろ
しかも日本国内の労働者は必要なくなったからクビ
日本企業なのにメイド・インチャイナの商品ばかり
そりゃ中国人が金持ちになり日本国民が貧乏になるのは当たり前だよね
・発言の根拠となるソースの提示
・嘘を認めて謝罪
・完全沈黙
このどれかしかない
中国の方がすごい部分はたくさんあるけど、ここらへんは全然勝てないな
中国は国力を高めることを考えてるアルよ
完全沈黙してなかったんだ
人民網日本語版 2026年06月08日15:19
https://j.people.com.cn/n3/2026/0608/c94476-20464939.html
他は気にせずに自分の更なる向上を目標にすると自然と上に上がれるに
発言権無し
JALも導入する中国ヒト型ロボット新星「Unitree」。AI製造業なのに「利益率35%」、高収益率の源泉
浦上 早苗［経済ジャーナリスト/法政大学IM研究科兼任教員］ Jun 9, 2026, 7:30 AM
https://www.businessinsider.jp/article/2606-insidechina-unitree-ipo/
一日に230コメント消された奴
https://talk.jp/boards/news/1779084363
139 自分：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/05/30(土) 18:33:32.60 ID:tCf9Z [12/13] 0
立憲の14議員が旧統一教会と接点、岡田氏・枝野氏・安住氏ら 調査結果を公表（一覧）
https://www.businessinsider.jp/article/258292/
旧統一教会と接点ある国会議員は 維新が13人、立憲も新たに3人
https://www.asahi.com/articles/ASQ830JG4Q82UTFK012.html
旧統一教会関連団体 与野党の政治家11人に資金提供＝韓国検察が起訴状に明記
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20260210003700882
やっぱり統一教会なんて碌なもんじゃないな
これで満足か？
200コメント以上削除された奴
説得力がないｗ
1日で230コメント削除された奴
日本語理解力が無いと見做す
説得力がないｗ
売国奴さん
お前の話は何の根拠もない只のレッテル貼り
説得力がないｗ
雉も鳴かずば撃たれまいってことわざ知らないんだろな
1日で200コメント以上削除された奴
声闘のレッテル貼り攻撃じゃないから、そこまで頻出しないけどね
6/14(日) 12:01 36Kr Japan
https://news.yahoo.co.jp/articles/8aefb7499203712b8f04ea09e1a10596b95b9266
なぜJ-POPはK-POPに負けたのか
https://talk.jp/boards/news/1779584990
194 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/06/14(日) 12:40:13.71 ID:FCNz3 [2/4] 0
↑1日で200コメント以上削除された奴 お前に発言権無し
日本と韓国「焼肉の起源はウチの国」←馬鹿馬鹿しくて草
https://talk.jp/boards/news/1779939607
204 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/06/14(日) 12:33:21.17 ID:FCNz3 [2/2] 0
↑1日で200コメント以上削除された奴 お前に発言権無し
年寄り「韓国嫌い」 若者「韓国好き」
https://talk.jp/boards/news/1780979937
43 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/06/14(日) 12:39:58.12 ID:FCNz3 [2/5] 0
↑1日で200コメント以上削除された奴 お前に発言権無し
「1日で200コメント以上削除された奴に発言権無し」
お前が言ったルールなんだから守れよ
一応国籍透視は可哀想だからパヨクってオブラートには包んであげてるけど
中西 孝樹 2026.6.12
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/95294
欧米、日本で「EV減速論」が語られる一方、中国の自動車産業はすでに次の競争軸へと踏み出している──。中国EVの新たな動向について、「生成AIの登場が車づくりの前提を大きく変えた」と分析するのは、ナカニシ自動車産業リサーチ代表アナリストの中西孝樹氏だ。2025年10月に著書『トヨタ対中国EV 熾烈な競争が最強メーカーを生む』（日経BP 日本経済新聞出版）を出版した同氏に、日本企業が直視すべき中国EVの最新動向と、日産・ホンダを抜き去った比亜迪（BYD）、したたかな買収戦略で存在感を高める吉利汽車（ジーリー）の強さについて聞いた。
1日で200コメント以上削除された奴
>>257により発言権無し
中国の民間宇宙企業、藍箭航天（LandSpace）が開発したキャリアロケット「朱雀2号改良型遥6」が9日、東風商業宇宙イノベーション試験エリアから打ち上げられた。搭載していた「千帆DTC01衛星」と「中国移動02衛星」は予定軌道に投入され、飛行試験ミッションは成功した。中国新聞社が伝えた。
同ロケットは直径3.35メートル、フェアリングの最大直径4.2メートル。地球低軌道への打ち上げ能力は6トン、500キロメートル太陽同期軌道への打ち上げ能力は4トンとなっている。中国で運用中の液体酸素・メタン推進中型キャリアロケットの主力機種で、従来型衛星の複数同時打ち上げや、フラットパネル型衛星による高頻度のコンステレーション構築などの需要に対応できる。再使用型キャリアロケット「朱雀3号」と組み合わせた打ち上げサービスも提供できる。
1日で200コメント以上削除された奴
>>265により発言権無し
ID:FCNz3 = ID:3akoL
1日で200コメント以上削除された奴
>>257により発言権無し
負けなければ良いのよ
漢字をパクった日本
中国は偉大
ウォール・ストリート・ジャーナル日本版2026年4月20日
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20260415/biz/00m/020/025000c