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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
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https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1672491746/
雨ばっか出る、バイクに乗れんのう
152 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)[sage] 投稿日：2023/07/09(日) 16:54:16.06 ID:U4+cQWIJ0
雨が出る
どこの言葉だろうか
153 名前：774RR (ｵｯﾍﾟｹ)[] 投稿日：2023/07/09(日) 17:24:58.30 ID:iLuTRUpIr [2/2]
>>149
検索してみた。なるほどフィットのエンジンをヒントに開発したって事なんだな。140km以上は切り捨てて開発って見事だね。
154 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)[sage] 投稿日：2023/07/09(日) 18:39:45.66 ID:+fFjisO30
NC700のムックでも語られてたけど、実際にフィットの半分ってことじゃなくて、発想としての話だよな
素人的発想だけど、こういうのが良い着眼点になって新しいアイデアになってりする
技術屋の「そんな単純じゃねーよw」とかで終わると話が続かんけど、そこを技術屋が発想の転換出来るとこが凄いと思うわ
155 名前：774RR (ｱｳｱｳｳｰ)[] 投稿日：2023/07/09(日) 18:45:22.18 ID:BbMvJtM/a
オクでジャンクのシートを落としてアンコ盛りに挑戦したけどなかなかうまくいったと思う。
ニトリの小さめのジェルクッションを使いシートの前傾を補正するようにシート後部を掘り込みつつ
ジェルクッションを加工し埋め込み、サージェントのシートを参考に座面を広げるように
ウレタンを貼って形を整えたらその上から野口シートの10mm厚ウレタンを覆うように貼り付け
更に成型。伸びやすい皮をタッカーで打ち込んで完成といった次第。
156 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ)[sage] 投稿日：2023/07/09(日) 18:49:00.28 ID:gw8DcrKJ0
以前野良猫に乗られて、シート爪でひっかかれた跡ついてたところが
数年たって遂に破れてきたから透明テープで補修したけど
自分でシート張替えで治せるならやってみるかな
157 名前：361 (ﾜｯﾁｮｲ)[] 投稿日：2023/07/09(日) 20:06:54.25 ID:fnBjaVHb0
某snsで給油しようとしてリヤシートが開かなくて、レッドバロンに持ち込んだら簡単な整備で4千円以上請求されたと怒ってる人いたんだが
だったら自分でやれと思った
30切ったのは冬場のみ
ツーリング使用
高速エコランだったら、30後半。
ガソリンに砂糖混ぜたらもっと伸びるかも？
既に2回もパンクしてしまった。
日頃の行いが悪いからかも知れない。
後ろのタイヤの空気圧が下がると、
ちょっとしたカーブでも、ハンドルが切れるし
エンジン切って、バイクを押すのがめっちゃ重い。
パンク修理キット（全部入り）
エーモン パンク修理キット 4mm穴以下用 6633
空気入れ（米式バルブ対応、足踏みだと電源の心配不要）
ミニフットポンプ、米式バルブ対応、各社ありますな
空気圧計（バー型／ペン型 案外正確）
SK11 タイヤゲージ800K バー型 計測範囲 100~800kPa STG-020
全部揃えても、小型辞書程度の容積に収まるのでおすすめです
（似たような組み合わせで常備して助かってます）
１５cmだけど前輪荷重が少し減って曲がりやすくなってゆったり乗れるようになったのと足付き良くなっていいとこ取りだった。
身長が165ｃｍなので今更だけどもっと前にやっていたらと悔やんでる。
インテグラって重いんだよね。
遠藤退職
成塚退職
森解雇
森川解雇
松本解雇
NC700S ABSへ乗り換え。
もう馬力だの最高速だの心底どうでも良くなった。
いいバイクだよNCは