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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3178□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1688827372/
□■2023 F1GP総合 LAP3179□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1688863513/
まだ過疎ってる
アルファタウリも続け！
専用ブラウザを使っている人は強制的に5chからtalkに移住させられた感じ
通常ブラウザからなら5chに戻れる
ただ多くの人がtalkに飛んできてるし、結局どっちに人が残るかはまだわからない
・本家5chは残ってる
・本家5chにはwebブラウザから書き込める人が残ってるっぽい
・jane、mate、ちんくるの専ブラは5ch連携をやめてtalkに連携した
・talkはwebブラウザ版もある
・板も仕様も5chと同じっぽいが詳細は不明
・masaとかいう謎の管理人が運営
・アカウント登録機能あり
・プレミア厶機能あり(連投、専ブラ広告削除等)8/31まで無料
・プレミア厶機能の年間料金30ドルとあるので、サーバ・運営は海外？
>Talkとはどのようなサイトですか？
> 誰もが匿名で自由に投稿できるインターネット掲示板です。サービスの利用にはTalk 利用規約の確認及び同意が必要です。
>サイト運営者は誰ですか？
> Talk Technologies Inc. が運営しております。
さっき書けなかったけど
②今見てるここはTalkって場所らしい
③今までの5ch.netにはブラウザからアクセス可能
ここまでしかわからん笑
これであってる
本当はもっと細かい事あるみたいだけどそれ言っても意味ないしな
他の専ブラは一応5chは見れる
多分こっちが本流になると思う
様子見期間かな今は
webブラウザだと5chに繋がる感じか。
最終的にどちらが勝つか
許されるのかこれ？
スパイゲートやろ
新たに5ch.net用の専ブラ出て来たら解決するとかなら良いのだけど
20 名前：どうですか解説の名無しさん[] 投稿日：2023/07/10(月) 18:03:38.38 ID:Owsrn [1/2]
まとめあった
・本家5chは残ってる
・本家5chにはwebブラウザから書き込める人が残ってるっぽい
・jane、mate、ちんくるの専ブラは5ch連携をやめてtalkに連携した
・talkはwebブラウザ版もある
・板も仕様も5chと同じっぽいが詳細は不明
・masaとかいう謎の管理人が運営
・アカウント登録機能あり
・プレミア厶機能あり(連投、専ブラ広告削除等)8/31まで無料
・プレミア厶機能の年間料金30ドルとあるので、サーバ・運営は海外？
確かに
是認することにならないか？
5chAPIを全部ジェーンが管理してたらしい
今あっちに書き込んでるのはwebブラウザから5chにわざわざ書き込んでる連中…
専ブラから書き込みは出来る
モタスポ板は規制でROM専だったけど
どうなる事やら…
5chは専ブラからスレ一覧すら取得できんよ？
janeはtalkに強制的に変わっとるし
専ブラからは書き込みはできる
専ブラからは見れない
という面白い事に今はなってるｗ
ナニって、いつも新しいのを使うんだよー
Twinkle使って書いてる
こんなんタウリ以下だわ
・契約がある
＝契約がないこと
・タイヤが終わる
＝隠し持つ爪のこと
・ボッタスする
＝好調な時に謎の失敗を招くこと
𝗻𝗲𝘄
・アルファタウリのアップデート
＝酒を要すること
＝とにかく酒を要すること
記事によるとイギリス決勝で国家斉唱の時F1映画の撮影のためブラピも並んでてフォーメーションラップの時最後尾に映画の架空チームも一緒に走ってたらしいけどTV中継ではまったく映さないようにしてたとかすごい
すごいね
そんなことできるんだ
凄くありがとう
軽いし良さげ
janestyleバッテリー食いだから困ってた
初期設定が際どいけど全板見れたよ
普通に使いやすそう
巨大な利権の巣窟のF1は分裂しそうでしないな
チンクル無料らしいから落としとけ
引っ越しが完了してないだけ？
ユニクロ以下のダサブランドタウリの宣伝効果的にどうだったんだろうな
チーム名変更らしいしダサブランドも潰れるのかもしれんが
エナドリメーカー如きが勘違いしてアパレル手を出すのがアホだな
来年まで浪人の金払ってんのがパーかよ
金返せ
8末まで無料みたい
https://talk.jp/boards/livejupiter/1688978102
俺金払ってんやけど…
来年4月まで
それまでに5chの専ブラ出なかったらその時に考えるわ
BSしかおらん
チームとしても勝手に連れて来られて、ここどこ？って状況じゃねw
国歌の最後に一瞬映ってたね
jsneみたいなゴミじゃなくてさっさとmateわせろ
みんなThreadsに行っちゃったな
ルクレールが人脈作り頑張ってチャンピオンにもなれれば何とか後任やれるかってところか
GP1騒動あったな
5chかと思ったらクローンなのか
もとの5chはwebブラウザ版ならアクセスできるとか？
もとの5chに別の専ブラができるのか？
talkとかいう謎クローンに皆ついていくのか？
まったく先行きわけわかめだわな
棲み分けができそう
細々やることになりそうだな
ニュー速+と芸スポ速報+と実況はわりかしシームレスな移行だったみたいだけど
戻ってきたらﾜｯﾁｮｲないから前より酷いことになるぞ
APIはジューンがもってるから
専ブラは強制的にクローンサイトになるし
5chがやるきあるなら専用のソフトだせば5ch好きな奴は戻るだろうが
そういう気は一切ないらしいから
こっちに最終的には流れる事になるだろ
LIVE5chインフォメーション
5chのAPI停止について
2023/ 7/10
5chに読み書きするためのAPIが停止しました。
つまりLive5chから5chは読み書きできません。
新しい匿名掲示板、Talkへの対応は予定していますが日程は未定です
ツニ●とかチョ●の書き込み無いね
ヌルポ
ガッ
つまり、janeはプリゴジンになりましたｗ
読み込めるぞ
鯖の名前がスケート選手の人名なのがキモいなって思ってました
陸上防衛隊でしょ
5ちゃん本体から専ブラがクーデターを起こして
専ブラの利用者を強制的に自らが立ち上げた5ちゃんもどきに誘導した
昔使ってたギコナビに戻ればそれでオッケーなのか
どっちが勝つのかねぇ？
当初はCARTが優勢だったがIRLに移るチームやメーカーが続出して
IRLの勝利に終わった
昔規制入ってから実況板見なくなったからWebブラウザでええわ
監視されてるのによくやるわ
とりあえずチョーさんがんばれ！
何が起こってるかサラッと
5ch運営が専ブラ規制とか荒し対策で勝手にやるが苦情は専ブラ作ってる方へ大量に来る。
専ブラ作者側は5ch運営に対応を求めるが対応無しが続きJane作者側がキレて今がある模様だわ
5ch運営は自前で専ブラもAPIサーバも用意せずに居て荒しも放置。板によっちゃ酷かった模様
で、この掲示板と専ブラを繋ぐAPIサーバはJane側が準備し運用してたので専ブラと繋がる掲示板をtalkにしたらしい
なので過去ログとかは読めません。
こっちで今まで通り語っていけば良いかとも思う
なんか全板ID同じらしいぞ
5.0を立ち上げて終了した後4.23を立ち上げると読み込み不可になってしまった
同じ人います？
5chを見るために毎回4.23をインストールし直すの面倒
Talkの方やと思うで
Jane5.0の俺が見て書き込んでる訳やから
元の掲示板を荒らして居心地悪くし、自分たちで作った掲示板に誘導するという
その昔ひろゆきも使った手口らしい・・・
5ch側が悪いのかJane側が悪いのか知らんが巻き込まれた利用者にはいい迷惑だな
こんにちはマイコン
さよならデフリース
自己レス
5.0は関係ありませんでした
4.23をインストールして立ち上げると正常に動きますが一度終了して立ち上げ直すと読み込み不可になりました
JaneStyleと両使いでtaikも5chも見られるな
PCでの話ね
自己レス
JaneXenoは書き込みは出来ない模様
ちげーよ
しかしイーロンの真似してうまくいくとでも思ってるのかね‥。
いや既にコテンパンにしたじゃん
今年はまだ勝負付いていないし年間では無敗状態
当たり前か
ラルフ・シューマッハ、デ・フリースが最下位に終わったF1第11戦イギリスGPを経て、解雇が決定されたとの見方
https://formula1-data.com/article/marko-hints-at-ricciardo-as-tsunodas-teammate-de-vries-post-summer-exit
ソース元の記事
https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-kolumne-ralf-schumacher-ueber-verstappen-red-bull-perez-silverstone/12918636/34130
なお、ペレスは許されている模様
まあ積み重ねが大きいんだけど
シーズン中はリカルド乗らないと思ってたけど、どうだろう？
大量にいたキチガイども、ファンタ、造語、エレメントガイジとかがいない方に住み着きたい
同じ環境にしました
大変感謝です
リカルドが入ったからと言ってマシン開発がいい方向に進むと思ってるのか？タウリナメるなよ(笑)
あとマルコジジイはサッサと引退しろ！
角田くんは勝てなかったらセットでフェードアウト確定か
答え合わせが遂に始まるな
今週のレッドブルでのテストでのデータとタウリでの走りを見て来年のドライバー決めればいいし負けた方は諦めもつくでしょ
それでも乗るんかい
クソ野郎なんだから遠慮せずバチバチやり合えばいい
そこで遅いなら角田はその程度って事になるしローソンとか岩佐みたいな中途半端乗せるよりはいい
今乗らないと来季乗れる保証はないからね。RB系列以外で今更年俸の高いリカルドを取る所はないだろうし
ピアストリを逃したルノーみたいになるわ
レッドブルにはペレスをクビにする理由がない
近年は「どこでも良いから乗せてくれえ」と言う感じ
シートの価値が上がっている
シューイがデフの代わりに乗るとしたら、チェコがいなくなった時にどちらを乗せるかの判断なんじゃないのかな？
現役にまだ未練があってF1をドライビングしたいのなら今乗らないとね
来期はローソン、パロウ、ライセンス得られれば岩佐
この3人の誰かを選ぶから君のシートはないよ？来期他のチームからお話があるならいいけどね
こう言われたら不満でも乗らざるを得ない、多分この機会を逃すと彼にシートはもう回ってこない
タウリチームは角田の事舐めてて改善要求聞きやしないから
リカルドはアリだな
デフは他で頑張れ。クソタウリにしがみついてもいい事ない
でもXenoは書き込み出来ないね
残念
何がどう終わりなのかわからない
別に角田を首にするために雇うんじゃないだろw
デフ棒は使い物にならんかったしな
いややっぱり運がなければハミルトンに勝てないよ。
ミスも多いしやっぱりNo.2だね。
来年はミックと交代かもしれんな。
昨シーズンは完全にハミルトンに勝ってますがね
完全にか？
ハミルトンに不運が多かったイメージだね。
どっちにしろいつまでもタウリのシートがある訳じゃないし、リカルドに負ける様ならそれが多少早まるだけ
リカルドに勝てればレッドブルへの道が開ける
NG登録し直す作業がダルくてハゲそう
僕はリアルではみてないけどハースで組長との喧嘩腰なのが記憶に残ってるが
あれはグティが不貞腐れて組長が注意したんだっけ
あとはK-MAGがチームモーターホームのドアを叩きつけて
組長が怒った動画もあったな
iOSなんだけど
板によってはもっと過疎っている
そこそこ人がいればいい
janeはもうムリボ
ローソンにとっても途中から参戦より
来年タウリの車が少しマシになった時に乗る方がいいだろうし
来年以降呼びたいチーム無いでしょ
表彰台前提だぞ！無いわ～
いや別にシューイ見たいわけじゃないけど
Jane無理だわ
twinkle
ソース出せタコ
gateや東スポだったら笑ってやる
角田はレース終了後のハロタッチで惚れてしまったから生き残って欲しいけどリカルドはサバイブ力？というか大事とこで強いイメージがあるから厳しいんかなぁ
勝ったら負けたら引退とかそう言う目でしか見れないの？
リカルドに関しては元々他のチームのシートが取れなかったからリザーブやってたんだし、角田にも負ける様なら来年以降シートを得るのはだいぶ厳しい
角田に関してはタウリ3年目なのでそろそろ次の若手と交代する時期
リカルドに負けると角田が良かったのでは無くデフリースが酷かっただけという評価になりレッドブル昇格が遠のくのでだいぶ厳しい
リカルドなんだろな
ローソンよりは見てみたい
どんぐらいマシンがやばいのかも興味ある
SIKIはどうだ？
5chとtalk両方を1つのソフトで利用できそうだし
24年もチームメイト（誰でも）に完勝（予選決勝で7：3～6：4以上の勝ち）なら順当に25年RBだろ。
リカルドはそのまま教育係として残留するんじゃないかな…
リカルドもブラピブラピ言われたらやる気出すんじゃね？
ええ？見れてるよ？
5chに戻るわ、talkは人少ない
遅いだけなら別にいいや。クラッシュと訳の分からないペナルティと暴言やめてくれ。
いくらでも対処法がある
ブラウザからでもXenoスレ見てみるといい
俺カンではauは見れないんよ
ま、docomoで使えるからトークでも5chでも自然淘汰で残る方でやってくわ
それにしても若い人は引くだろうな
1年以上規制されてたからこっちになって良かったわ
UQだけど見れてるよ
ノリスはアップデートしても低速コーナーは酷い状態と言ってるが
三味線なのか最後の3回目のアップデートで良くなるのか？だなー
一応2022年の予選PPはラッセルでノリスは4位
そうだったのか
ありがとう
ひとまずSIKIに変えてみてtalkも5chも両方書き込みまで行けるようになったよ
行ったり来たり面倒くさい
https://f1-insider.com/formel-1-ricciardo-de-vries-ersatz-57875/
タウリと途中契約した場合違約金はそのままで
年棒はマクラーレン側に払われるようだ
リアムかも知れない
ちょっと老けてるな
カワイちゃんが放送中にさすがに3度目は予算上限でシーズン中の変更無理じゃない？
だそうだから今年度中にレッドブル型に変更は無理そうかねぇ
その上コクピット位置も前すぎるままだからねぇ。真似したくても根本的に無理なんだよね
その点マクラーレンはプル/プッシュのサス構造は最初からRBと同一だしどこよりも真似はしやすいわな
はっきり言ってるわけじゃないな
予算もサマーブレイクもぶっちぎっても知ったことではないだろう
ハミルトンはレース終了後にマクラーレンのリアをしゃがんで覗いているのを写真で撮られて
いたな。
マクラーレンのリアがレッドブルに似ていて高速コーナーが馬鹿速いらしいがメルセデスの
弱点はリアなんだろうね。
ハミルトン見てると英国GPでもリアがズルズルだったし
RBに合うとまで言ってるし
マクラーレンは空力馬鹿でストレートは遅いがコーナーで稼ぐタイプのマシンだから
腕が試されるのだろう。
マルコはその辺を気に入ってノリスを高評価してるのかもね
なんでこれ自分が書き込んだことになってるんだ
マックス居るんだから諦めロン
自分とこの育成使えよ
他所からヒッパツ来るなら育成辞めたらいい
フェラーリエンジン大丈夫か？ハズレエンジンばっかりハースは回されてそう
アンドロイドでchmateのみだけど
https://plusablog.me/?p=28524
各板の5chのcを大文字のC変えると読み書きできてログも普通に読める。
大昔のGALAXY引っ張り出すかのう…
一括探すのに面倒であれば、2年リースで40円くらいで量販店ならかえる(2年後に要返却)
新人を途中から今年の糞タウリに乗せるなんて罰ゲームかなにかかな？
クラッシュばかりでも無いのに半年は早すぎだな。
そもそも何でこんなに叩かれているのか不思議だな。年齢もあるかもだが
ろくに活躍なんかできないと思う。態度の問題でデフリースは嫌われたけど、実際相当かわいそうだと思う
彼にはスポンサーもついてるし既に契約しているからややこしい事は避けるだろう。
下手すると面倒な裁判抱えることになる。
それに今の津野田がアチャコ以上に針葉樹出来るかと言えばそうでは無いだろう。
シーズンが進むにつれてどんどんスーパ−モンキーズに合うアップデート入れて他のドライバーでは扱いにくいマシン特性になっている。
津野田なら予選レースとも低空飛行もあるだろうからな
Jane何かあったん？
ありがとう
よくわからんがなんかややこしいことになってるのは間違いないか‥‥
それにしても人いないねw
ハミルトンがメルセデスと交渉決裂してマクラーレンに出戻り
そしてノリスがRBに電撃移籍
う～ん無いな
まあハミルトン数年後の最後にはマクラーレンに戻る可能性はあるかもだが
リカルドと角田で良い
クセが強い操作感だけど
ルーキー、糞車、周り（身内含む）からの猛烈な言動やプレッシャー…
何一つまともな精神で走れる環境に無い
レッドブル首脳陣がノリスのマネージャーと会合へニュース
クラッシュはしてないが
動画出てたな なんて事のないコーナーで回ってたな
レッドブルは角田をマクラーレンホンダ陣営に
渡す代わりにノリス寄越せと言ってるとか
F1のサイズ感でも車両感覚怪しいのにWECなんて無理じゃね？
おお凄い情報だね
中国広東省とかデマだったな
確かにJaneに慣れてると違和感凄いね笑
あちらとこちらを行ったり来たりになりそう
ソースくれ
確かにルーキーだけど一応即戦力として入れた訳だし
糞車だけど角田はポイント獲ってるしなぁ
モンツァがたまたまウィリアムズの特性に合ってただけやん
そもそも育成じゃないししゃーない
マックスとノリス体制がほぼ決まったかな
その予想は誰が言ってることになってるのこのニュース
ほとんど脳内では？
ノリスがNo.2を受け入れると思うか？
記事よく読んでみ？なかなかのお花畑だから
ルノーでも枕でもボコボコにされたのに、
クソマシンのタウリに乗っても痛い目を見るだけなんじゃと思うんだが…
ごめん、レッドブルとノリスが接触という話から
俺が思い付いた単なる脳内妄想なんで…
誤解させてすまんです
ちゃんと勝てるドライバーだしブレーキング能力はトップクラスだろ
マルコ爺の言う通り現時点でドライバーランク2位のペレスを降ろす必要がないし載せる候補が角田とリカルドしか選択肢がない状態でペレス以上の結果が出せるかというとそれも半信半疑だろうしな
超ウルトラCで内紛状態のフェラーリからルクレールを引っ張ってくるとか無い限りはこのままだろ
ATの方は今のクルマじゃぶっちゃけ誰乗せても同じ
クルマをなんとかできるやつをテコ入れしなきゃどうしようもないよ
リカルド乗せて経験からくるフィードバックを望むってのは理解できるけど角田と方向性が合わずさらに迷走する可能性を考えたらダメならダメなりに角田に合わせる方にまとまってた方がまだマシな気がするし
あーあ
RBクオリティじゃないなって思われたか
ルノーではボコってなかったっけ？
ホンダが何処と組もうがRBが口出しできる訳無かろうが
1年でF2、FEチャンピオンとF1グランプリウイナーの両方を倒せるとかドライバー人生に相当プラスになる
これだね
それでも彼は少なくともマスコミの前では平常心を貫いてレース中も決して取り乱したり激高したりしないね
Talk 70
5ch 212
もう勝負有ったみたいだから5ちゃんに帰るのが良いみたいだな
でも書かないじゃんw
例によって確定ソースはなさそうだけど
>>346のインスタだろ
これだけじゃまだねー
確定なら明日にはもっとたくさん報道くるだろう
あー、なるほど
まあ確かに今のところこれしか情報リークないからね
複数リークあって同じ内容なら多少信憑性も出てくるだろけども
ヤバいって認識はあるんだろうなｗ
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1678776026879651842
あ！
来たんか
タウリ最悪のシーズンの車に乗せられて遅いとか文句言われて
自分でホーナーの反対を押し切って乗せたくせに
年取ってますます短気になったボケマルコはもう引退しろよ
前も書いたけどリカルドと角田の求める方向が違ってさらにバラバラになるなんて最悪のケースはやめて欲しいもんだ
まあF1界きっての陽キャコンビはレースそっちのけで面白いかもしれないがw
角田とリカルドのチーム内争い最高に楽しそうだ！
リカルドが乗って車体が良い方向に行くならいいが
タウリがドライバーの好みに合わせて開発とか器用なことできるわけないだろw
できない事を出来ると思い込んでやろうとするからさらにひどくなるんよw
あとローソンも可哀想
ローソンに関してはこの状況でいきなりデビューさせるよりは来年以降ちゃんと準備させる方が良いでしょ
どうなろうと困らないリカルドをとりあえず走らせて様子見するだけ
２年連続チャンピオンチーム乗せてもらってるのに
ここに来てマルコがノリスベタ褒めしてるし
24年のペレスシートもどうなるか分からんな
来年のRBシートをかけて今年の残りATでリカルドと角田の適性チェック
来年はRBフェルスタッペン+角田orリカルド
AT角田orリカルド+岩佐orローソン
なんてな
シート開くかしらんけど
ハートリー並み？
アルグスエルアリもこんな感じでフェードアウトだったか
タッペンリカルドにはしないのでは
その場合ペレス続投か
そんなので納得しそうなのはトストぐらいだろｗ
リカルド前乗りさせた感じ？
リカルドの起用で角田の実力測れるし
ペレスにプレッシャー掛けられるし
話題性という意味ではマーケティング大成功
RBエグいわ
リカルド充てて角田のベンチマークするんか
ハートレーとアルグエルスアリはシーズン終了まで乗せてもらえた。
むしろアルグエルスアリと交代させられたブルデーが近い。
けどブルデーですら解雇前年はシーズン通して乗ってたし、戦力外通告でのルーキー即時解雇とか井出まで遡る気がする。
ペイドラのルーキー解雇はハリアントやらチャンドックやらいるんだけどね。
これで角田以下だったらリカルドも終わるぞ
リカルド乗せたところで良くてトントンだろう
かわいそうだろ
2023年7月9日の書き込み数：207万1517 ※クーデター前日
2023年7月10日の書き込み数：105万1090 ※この日の夕方クーデター発生
2023年7月11日の書き込み数：65万1005 ※クーデター翌日
規制全部解除しても7割減だね、単純に3割しか5chに残らなかった事になる
ノリスにボコられた時点でほぼ終わってるリカルドにとっては失うものないからむしろチャンスでしょ
むしろリカルドを圧倒できなければ角田が終わる
角田がレッドブル昇格でしょう
タウリのテコ入れではなくペレスの代わりを探す施策の一環
リカルドより常に速ければ間違いなくトップチーム昇格出来る
互角なら基本ステイでペレス次第
劣るようならペレスの後任は角田でもリカルドでも無く別から引き抜く
VER-PER 18勝4敗/17勝5敗
NOR-RIC 20勝2敗/16勝5敗1R
ALB-LAT 18勝3敗1代走/16勝4敗1R1代走
BOT-ZHO 14勝8敗/14勝7敗1R
MSC-MAG 6勝16敗/ 14勝7敗1DNS
OCO-ALO 9勝13敗/ 13勝8敗1R
GAS-TSU 12勝9敗1DNS/13勝8敗1DNS
RUS-HAM 9勝13敗/12勝10敗
LEC-SAI 15勝7敗/12勝9敗
VET-STR 12勝8敗2代走/10勝9敗1R2代走
今期の出来考えてもペレスはもっとヤバい？
リカルドの突っ込みブレーキングとの比較が出来そう
リカルドがまだ鈍ってなければの話だが
対リカルドでそれを証明しなきゃね
角田もオーバー好きだったような
何ならピアストリの方が良さそう
今のATのクルマはアンダー好きとかいう以前に思った通りに曲がらんクルマだよw
いきなり実戦でAT04乗ったら絶望するやろな
事実上、角田との一騎打ちだから集中するはず
チームメイトである角田より優位に立たないと意味が無いからな
どうせマシンが良くたってタウリじゃ優勝は無理だし
そりゃ実力無い人は落ちていくものかもしれんけど、人を人と扱わない感じで幾らでも使い捨てる
それを繰り返した挙句に同じ失敗できない雰囲気だけで、明らかに力不足で尚且つロートルなペレスを切れない
でも次戦から見どころ沢山で最高のF1になった
角田対リカルドとか最高だし、デフリースとかどうでも良かったけどこれで後ろの方も楽しくなった
早くF1が見たい！待ちきれん！
流石に一年は雇ってやれやｗ
マクラーレンでの自信喪失した状態のまままならワンチャンあるんだけど
可夢偉はデラロサもニックもボコって引退にまでさせた。そのくらいやってほしいわ
そうなると角田のレッドブル行きは消えるし
でも岩佐かローソンにはチャンスもありえる
でもペレスは残るリカルドは残るとなると岩佐は仮にチャンプでも乗れない
いらなくね？リカルド
レッドブルが最強である事を踏まえても復活のアピールには充分だった模様
角田的には将来かかったタイミングで最悪の相手だけど
勝てばレッドブル負ければシート喪失もありえる
そうなんだ、マクラーレンが合わなかっただけか
角田も負けられんね
レース中取り乱してない？それは無線での会話だけだろ？
角田を意識するあまりスタート直後のの混戦で追突したり
マグヌッセンを道連れに直進したり冷静なドライバーのすることじゃない
さすがにリカルドに勝てるビジョンは見えん
レッドブルだけだろこんな気軽にドライバーチェンジするの
これでガスリーとどちらが上かわかる。
早まったぁ
メルセデス ハミルトン ルクレール
フェラーリ ピアストリ サインツ
アストン アロンソ ラッセル
これで面白くなりそう
さすがにF1でこれ以上ブランクあったらヤバいと思ったか
いつもよりは味方もいるだろう
まず勝つかどうかもわからんし
見るまで何とも言えんがな
ずっと規制してた恨みは忘れないわ
誰も戻んねーよ
リカルド速いのか気になるわ、
まあ26年からPUメーカーガチャだから
外れワークスより当たりカスタマーかもしれなけど
ノリスがレッドブル行くとしたら
ジョイントナンバーワン保証があればかな
タッペンが一回チャンプ取った後は楽しむ為に
走ると言ってたのと
来年、再来年までレッドブルが無双出来そうなので
セナプロ対決超えを狙ってみて欲しい気もする
トトがハミルトン対ロズベルグをそうだったと
寝言言ってたような気もするが…
本家RBや他も知ってるリカルド相手にはそんな舐めた態度取れないだろうから
ついでに角田への対応も良くなればいいね
ローソンは今年はSFで結果出す方がいいでしょ
今のタウリに乗って結果出すより遥かに楽
言うほど脅威じゃないよ。角田を応援してる人は安心していいと思うけどな
そこがノリスに負けた一番の原因なんだしね
レッドブルのテストでフロントロ－タイムだったんだろ？
タウリがどうにもならんクソ車だとはっきりする
それはそうだな
レースはどうせタッペン優勝するしw
マクラの台頭メルセの意地とインチキ、フェラーリのスットコぷり以外にも見所増えるのは歓迎
これでローソンだったら岩佐のモチベーションだだ下がりだったろう
でも来季のタウリドライバーが現ラインナップ維持の可能性も濃厚になってきたから
結局どちらがいいとも言えないかな…
角田も正念場、リカルドも正念場、ローソンと岩佐も正念場ってところか。おそるべしRB蠱毒
リカルド加入はいい意味でも悪い意味でも刺激となるだろう
船での一件見ても仲は悪くないし
だからHONDA復活するんでねーの？
クビにしたドライバーの採用でも当時驚いたけど
自分から辞めていったドライバーまで起用するようになったのか
これ以上デフリースとやり合っても角田に得るもの無いし。
もしリカルドを圧倒できれば角田はレッドブルに昇格する準備が整ったと言える。
一方でリカルドが最下位タウリに乗るメリットは少ないから
多分なんかのパフォーマンス条件でレッドブル昇格をがあるんだと思う。
その場合、ペレスが見切られつつあるので
それはそれで良いと。
もし角田がリカルドにボコられたら、今後は
タウリで育成かませ犬にされる可能性がある。
クビにするのはニックじゃないだろ。タウリの設計責任者とエンジンニアを先にクビしろよ。
しかし最近は「どのチームでも良いから乗せてくれ」になっているな
オールナイトニッポンの一部をやっていた人が二部で復帰するみたいだよ
リカルドがパーツ持参してくるよきっと
角田が使えるかはしらんが
それじゃ分配金や来季開発もまずいので実績のあるリカルドに交代
ペレスのパフォーマンスが今後上がるとは思えないから
角田はリカルドに勝てばRB昇格が見えてくる
簡単には勝てないだろうが
タッペンクビかよ
長所が贔屓目に見ても何もないゴミ車なので開発の方向性もクソもないし
もう速い車をとことん真似ろとしか
同じPUで全勝と最下位争いなんだもんな
パワーユニットは最強のはずだぞ…
名門マクラーレンがカスタマーと言うのが既にね.. (´･ω･`)
もともとJaneユーザーなので。まとめサイトはあっちの書き込みをまとめてるから
自分のレスが無断借用されるのが気に食わない人はこっちに来るのがいいかも
>パーツ持参
何言ってるかさっぱりわからん
ウーバーイーツみたいに背中にパーツ背負って来るんじゃねリカルドが
デフリースの為にも角田頑張って欲しい
星野が言っていた
「マシンに差があって不公平と言うがそうじゃない
良いドライバ―は強いチームから誘いが来るものだ」
はこれなんだな
リカルド→角田ボコれば名誉挽回のチャンス
デフリース→角田がリカルドボコれば再評価のチャンス
このまま続けるよりは皆にとっていい交代だよ
いい事ずくめ
王座奪還は時間の問題
まあ角田はリカルドと真っ向勝負してきっちり勝って欲しいね
乗り慣れてないアルファタウリのマシンに乗るリカルドに
負けるようでは角田のF1キャリア終わっても仕方ない
角田に勝てるほど速くはなさそう
結局どうなったんだ？
今季のるとマクラーレンから金貰えないとか
あったんじゃない？
マクラーレンからの違約金よりシートを選んだんじゃない？
金ならルノー時代にたくさん貰ってるから別に困ってないだろうし
チームにも良い影響出るしな
まぁクソ雑魚マシンという事実は変わらんけど
まだ未練があるのにずっと休んでばかりではなまってしまうからな
反映したものであるとか。
ということはオーバーステア傾向になってると思うが
だとするとリカルドも乗りこなせるかも知れない。
角田はF1で初めて自分用のアップデートを経験してるが
これを上手く速さとして実戦でまとめきれないでモタモタしてると
リカルドに主導権握られてしまうかも。
期待してるのはリカルドの歯に衣着せぬ評価だ
それでチームが考え方を変えるとも思えないが角田が言うより説得力はある
マクラーレンから違約金はもらって
タウリ？レッドブル？での給料はマクラーレンに払われるみたいな話が上の方に書いてあった気がした
もしかして角田というよりリカルドも見据えたアップデートだったかも知れんな…
マシンだけでなく
ドライバーもアップデートされる
タウリすごい
角田がチームに怒ってもなんか舐められてるものね
車軸がおかしくなって斜めに直進した時もピットのスタッフがゲラゲラ笑ってたり
ホンダのせいでレッドブル昇格を妨げられる事になるなんて・・・
アストンホンダと心中か・・・
RBが育てるメリットは無いわな
ルイスハミルトンのキャリアがまさにその言葉を体現してるんだよな
来シーズンホワイトレッドブルでリカルドはタイトルを目指します
F1の世界は厳しいのぉ
マシン開発のフィードバックがよかったから
チャンピオンカーまでになれたからリカルドにも期待して
角田とともにウィリアムズ狩り開始
余計なことはするな
最初数戦はデフリース以下の可能性もあるだろうなぁ。それでいきなりクビとかならないといいんだけど。
ライコネンも復帰させよう
イケおじ大事
ノリスがレッドブルってのもあんまり良いキャリアにならなそうな
ライコネン「DON’T FUCK ME UP WITH THIS!」
しかしリカルドも不調引きずったままでデフと変わらん成績だったらどうするんだろ
ってもポイントがほしい、となれば現状ダンラスのタウリとしてはアルファロメオ超えなきゃダメなわけだろ
タウリで7点も取るのか‥
レッドブルを出ていったリカルドがホンダエンジンの車に乗るとは
リカルドけちょんけちょんに倒して見方変えるしかないね
RBとしては結局、角田はホンダ側の人間という認識が強いんだろう
撤退覆して復帰、おかげでRBPTなんていう巨大なリスク背負うことになった遺恨は少なからずあると思う
どうせ26以降はホンダの車に乗ることになる角田に、RBがこれ以上肩入れする意味はないと思われているのでは
そんな思惑に反して、今年は角田が予想以上に頑張っているけど、基本的にはRBは角田サゲの方向なんじゃないかと
これに関してはマルコじゃね？
トストもホーナーもデフリース推してた訳じゃないしなぁ
ホンダに乗るって決めつけてるやつ多いけど関係ないだろ
アストン引き抜くかなんて不透明
エースと坊ちゃんで席空かないかもしれん
RBだって欲しけりゃ引き留めて他に行かれるとは思ってないだろうし
角田がRB候補じゃないのは単純に軽くみられてるだけ
ペレスも危うい
空力ヘアはいつの時代も最強
レッドブルレーシングとアルファタウリは2023年のF1の残りシーズンの間、リカルドがレッドブルからアルファタウリにローンで移籍すると発表
リカルドのシュミレーターでの速さは本物と確信
リカルドはモナコウィナーでもあるからな
シュミでリカルド糞遅いとかいう話はなんだったんだ？
日本GPにも使用
https://i.imgur.com/Cdd3CwE.jpg
なんか変なクセがついちゃってて
それもどんどん治ってきたから速くなってきたとどっかで見たような
月々いくらだろ？w
ほいで来シーズンも同じラインナップでもう一年見ると
今シーズンリカルドが大負けしたら、来シーズンはローソンか
ツノダがいきなり負けたら、来シーズンツノダのシートが無くなる
この3パターン
ただ現状角田が速いのかデフリースが遅かっただけなのかわからないからリカルド物差しにするって話じゃない？
これで角田が合格すれば昇格、ダメなら外部招聘に動くんだろ
26年にレッドブル乗れそうな育成なんて下位カテにいないし
まあ中嶋 vs ロズベルグ並に勝てないかもしれんけど角田なら期待しちゃう
https://i.imgur.com/UCWk2ey.jpg
リカルドは109周を走りベストタイムは1分27秒415
ポールポジションのマックスが1分26秒720
角田が1分30秒025
ガスリー「」
F1ドライバーとしての力量はまだ持ってるという事はわかったけどあのコンディションの予選とタイヤテストのタイムを単純に比較とかデフリースのモンツァと同じ臭いがしなくもない
https://i.imgur.com/GpwSA2a.jpg
タイヤテストと予選では天候の条件も違うから、タイムの直接比較はちょっと無理がある気がする
リカルドの復帰は事前に決定済みで、タイヤテストは理由付けにすぎないんじゃないかな
って妄想してたけど彼は既にマネジメント側の人間みたいね
トスト爺の後任という噂マジっぽい
ってF1界ではマジだな
ならばペレスは危うい
しっくりきますな
青くないのか
マクラーレンっぽい色だ
少しでもポイント取って分配金確保する意味でも、ペレスの代役候補（角田、リカルド両者）の実力確認の意味でもこの交代は意味あるわ。
ただペレスはやらかすと言ってもここ最近では唯一マックスについていける存在だし、持ち込みスポンサーは弱小チームのメインスポンサー並みだし契約途中の交代は無さそうだけど
インディカー組も実力よりも経験の面でつらいだろうし子飼いの角田みたいに時間は貰えないだろうし、で
タイヤテストの段階でQ3のマックスから1s落ちって、めちゃ速
ツノダ予選でマックスから3sも差が無いから
もしリカルドが予選走ってたら、、、誰か計算して
>>552
クビアトもおるよ
レッドブル行かないにしろ
そんな簡単に日本人がトップチームのシートに座れると思ってんのか？
クソニワカはどんだけF1ナメてんだよw
インディから来て活躍した人ってジャックとモントーヤくらいでは
俺たちが抜け忍を許さなかったのか？
子供も産まれたが、ケリーピケはmaxのもとへ
今イタリア国籍でレースしてんだっけ
アレックスパロウは間違いなくインディじゃ勿体ない才能だからF1で見てみたい気がする
日本GPの前にホンダ本社に来るんだろうねw
初めてのステーキづくり
https://twitter.com/OscarPiastri/status/1678844458429759489?t=DlnhuLTW2n6k-gD9N6bzcg&s=19
アホか
タイヤが同等ならラバー乗ったテスト日のほうが圧倒的に条件良い
予選と同じ条件と仮定したらポールタイムより良いくらいでないと凄いとは思わん
はっきり言って誰でも出せるようなタイムという印象
てっきり激賞だからポールタイム上回ったかと思った
中途採用の即戦力で採用して、来るなり職場でドヤ顔して同僚にTODOリスト押し付けてたのに、本人からは一度としてマトモな仕事が仕上がってこなかったからな。
これはお洗濯
https://i.imgur.com/bKZ8GlA.jpg
シューイw
弊社でも事例があり過ぎて何とも言えない気持ちを表明したい笑
この前提分かってないやついる気がする
このままではタッペン親子に潰されると、親父と付き合いが深いメーカーのツテを使ってRBから抜けたな
マクラーレンデュオやハミルトンは上に来そうだが
入社からずっとミスりっぱなし
ノリスに負けたロートルを完封したら来年はレッドブルやね☺️
もしオランダ人が一人だったらオランダGPまではもったかもしれない
デフリースはF2の時も優勝しても母国メディアはマックスを追ってたらしいし
とにかく様々な面でタイミングが悪かった。去年のモンツァだけは全てが噛み合ってたけども…
この夢叶わんかなー
アロンソがマックスボコるの見てみたい
ピークは過ぎてるだろうけど
んっ？？
今のリカルドなら勝てる可能性は高いし評価も爆上げできる
浪人したロートルが復帰して、バリバリに活躍した例はあまりないからな。アロンソくらいか。
ベンチマークとしては最適やろ
アホか
ホーナーの顔みろよ
マックス級の走りやったらしいぞ
https://formula1-data.com/article/verstappen-like-performance-clinches-ricciardos-alphatauri-f1-return
タイムは非公開
どう転んでも話がはっきりしていいよ
キチガイ多いとこにわざわざ帰るかー
デーモンヒルにはケツ突かれるし、マシンの優位がなくなってからはセナには手も足も出んかった。
テストなしの初乗りで期待しすぎだろ。
デフリース「僕には契約がある」
https://t.co/HPMPy8YDZV
ほーん、なるほどなぁ…
タイムは27秒台で0.5以上遅い
ホーナーがリカルド乗せたいからそんな言葉出てくるだけ
間違いなく誰でも出せる
こっちに基地外が出稼ぎに来たらワッチョイがないだけに悲惨だぞ
公式のコメントを鵜呑みにするのは
ちょっと頭お花畑さんだね
ミックで～す
ニックで～す
三波春夫でございますぅ♪
リカルドアウトで当然のようにニックアウトって言われてるけど
まぁそうなんだろうけど気の毒やなと思う
RBのセカンド選手はゼロ勝でも構わないんだよ
常にスタッペンのすぐ後ろに居てくれれば
ミックファイア来るな
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
公式がお祈りしてるよ
あからさまに見てくれだけの玉の輿狙いの女に引っ掛けられちゃってさ
リカルドさんようこそタウリへ か
ホントだ ありがと
今も奥さんのままなのね
マンセルが庶民から人気があったのはこういうところも大きかった
なんで
それはBAN機能が働いてないクソ掲示板だから言えるのであって・・・
部外者なのにホンダをバカにしてたからな
どの面下げてホンダエンジンに乗るんだよって思う
RBPTだからホンダじゃありませんって言うんだろうけど
どっかのメディアはホンダバカにしてましたが今どんな気持ち？ってインタビューすると思う
当然リカルドも答え用意してるだろうけどね
だから答えにくい意地悪な聞かれ方すると思う
オコンみたいな生来の腹黒さからくる笑顔とは違って、落ち込みやすい自分を無理矢理奮い立たせるために笑ってるみたいなそんな感じがする。
嫌だな
やるやん
お前がその女達の何を知ってるんだよｗ
もっと不細工な女連れてたら女の趣味が良いって評価してもらえるんか？
お前ら同性愛者嫌いだよな
相手にとって不足なし
角田がんばれ！
もはやごめんしてでも認めざるを得ないもんなぁ
あのスーパーアグリですら躍進した訳で
同性愛に対してはなんとも思わんよ
でもガキこさえて、それがまだわからんちんなのに自分はゲイやって子育て放り出すのは納得できんわ
せめて高校くらいになるまでは辛抱しろって思うから
勝手なことやって勝手に死ぬとかクソ野郎としか思わん
造語症かとおもったら顎外れただけか
純アルファタウリ製です、パーツ自作で支出抑えたのでアップデート沢山できます
レッドブルコピーです、パーツ購入が高くついたのでアップデートは控えめです
どっちがマシかっていったらそりゃね
呼んだ？
子供ならともかく中年や年寄りだからな
リカルド「やっぱりホンダは最遅のPUだった」
ワッチョイないけど関係ない感じ？
男は男らしく女は女らしくとちびっ子の時から教育してれば同性愛者にはならない
下手すりゃ10分の１くらいやで
2、3倍くらい
フェラーリ出身者は共にセカンド！
その通り！
でもそんなにうまくはいかない
ノリスにボコられるようなやつは角田にも勝てない
トップドライバーが衰えていくの見ると切なくなるんだよな
年取ると被害妄想強くなるのよ
拮抗してバチバチやったらおもろいな
ペレス見限られたかな
デフ雇った件といいマルコ大丈夫か？
チャンピオン取ってるのに変えておかしくなったら損だしな
タウリのデフリース変えないよな
来季途中にリカルド昇格するかもしれない
そんでもって角田がレッドブル
まぁ今くらいの書き込み量の方が健全かなと思うね
レースのある週末にどうなるかはわからないけど
ボッタスだって負け続けたけど5年間変えなかったし
角田枕行けないかな？
「スピードがない」
「改善もない」
「驚くようなスーパーラップもない」
「またクラッシュ」
チームが違うがミックと同じだね
どっちも後方からだと抜けないまま終了
ポイント取りたいなら予選で少しでも前に行かないと
でも
シーズン中盤あたりでフェルスタッペンとの友情が崩壊しそう
そのぐらい割り切らないとやっていけんわな
子供の頃からの付き合いのハミルトンとニコもああなった
アップデート失敗でこのままじゃコンスト最下位だからな
来年のRB風マシンの開発も含めて
今の車の最適なセットアップをリカルドが見つけられるか
古巣とは言えエンジニアとのコニミケーションで時間かかるからすぐには無理か
ただフィードバック力はないのは判明してしまったな。
もちろん角田だけではなく、デフも同じだが
角田はマシンのバイブレーションで効果が見えなかったけどデフリースがソフトを長持ちさせて良いタイムを刻んでた
角田のマシンが万全なら10位前後を走れていたと思う
そんな奴ならドライでも遅い
角田はドライでも遅いか？
レッドブル マックス・角田
タウリ リカルド・ローソン(岩佐)だと思う
リカルドには今年後半は角田のベンチマーク、来年はルーキーのベンチマーク役やって欲しいのやろ
モチベの為にもレッドブル昇格の人参はぶら下げるだろうが
ノリスが承諾したら話が変わるけどその場合レッドブル育成事実上崩壊な気がするんだが
角田がリカルドのベンチマークじゃない？
わざわざリカルド確保した上でタイヤテストもリカルド乗せてるし。
角田がタイヤテストやったなら2021のラッセルみたいに来季昇格濃厚と思えるけど。
あそこまでの差は生まれないんじゃないかな
リカルドに勝てばRB見えてくるし、角田的にはチャンスだろ
デフリースはマルコにリーダー云々言われて舞い上がったんだろな
「ルーキーと見てくれるな（ｷﾘｯ）」とか言ってたしな
最近は背景に例のオープニングが流れるからそのシーンが見たい
思ってたより酷くてこりゃダメだとなるかもよ
レッドブルとタウリは比べたらダメだけど
>>704
今回角田がリカルドに負けたら角田のキャリアは終了
ローソンや岩佐に変えられて放出されるだろうね
RBに昇格するのはリカルドに勝つのが絶対条件
ペレスは来期まで契約あるから
レース中の運が異常に無いのがネックだな
レース外だとラッキーマンなのにな
全ては角田対リカルドの結果次第だわな
あとブランク考慮したらコンマ1くらいの差で角田が勝っても負けと同じやで
RBの要求はマックスに匹敵するレベルだけどマックスと上手くやれそうなトップドライバーは限られるな
リカルド倒せば実績として申し分なし
リカルドに負けるようなら残念だけど無理してRB登ってもガスリーアルボンの二の舞だしな
アホ
ビビったエクスキューズしかしないのは
デフ棒で懲りたからかなｗ
マクラーレンでドライビングに変な癖が付いてらしくてRBのシミュレータで矯正したらしぞ
そしたら今回いきなりRB乗せたら好タイムだったので今回の話しになった
ラティフィ比で楊枝ラッセラー、エルボンと比べても遜色ない走りだと思うよ。
ヒュルケンとかもパッと乗ってそれなり速いしな
https://youtu.be/Yr4wZNRJla8
意外にそれが弱みだったり
https://youtu.be/8_9iA7pVr7E
どっちかってーとメンタルじゃねーかと
技術的には昔と大差がなかったが故にノリスヤバすぎ急接近な気がする
更に34歳のリカルドをジュニアチームに入れるとはな
マルコのやることには裏があるｗ
単に角田の速さを測りたいんだろ
ウィリアムズで一発で結果出したのは間違いないんだからその可能性も十分ある
荷物として運ばれたあたりでは面白キャラになりそうな気配があったけど面白系ではなかった
マグヌッセンと合体技使うところが面白くなりかけてたのに
しかも8勝のドライバーとか最高やな
リカルドのブレーキングと角田のブレーキング
どっちが深くまで行くかという見所もあるな
しかも自分に合わせてくれてるチームとマシンでな
https://youtube.com/watch?v=8_9iA7pVr7E
みんな若いな〜
https://youtube.com/watch?v=Yr4wZNRJla8
7/14 21:00公開
何と戦っとるのよ
遡ってペナルティカウントしてレース結果修正しろ
他のチームと言ってもせいぜい蓮くらいか。
ザ道路ウォリアーズも空きはないし
またアルプス電気でゲスリーと組むのも有り得ないよな。
お前面白くないよ
いっぺん周りをよく見てみ
ヒント→リカルド8ヶ月F1マシンに乗ってない
疲労はたまってなさそうだな
レッドブルF1代表 「リカルドは他チームでドライビングに変な癖がついた」 【 F1-Gate .com 】 https://f1-gate.com/redbull/f1_74275.html
だったらRB19に乗せれば良いんじゃね？
デフリースを追放する理由も欲しかったんやろ
もしかすると、デフリースに怪しい動きがあって用心したRBからの指示でアルファタウリのマシンをクソセッティングにしていたのかもしれん
だから明日からアルファタウリ覚醒する可能性が…やっぱり無いか
漏れはこっちを盛り上げるために頑張るよ！
いくらフィードバックしてもエンジニア入れ替えないと無理か
訳の分からない規制で書き込みが出来ない掲示板には用はない
それよな
なんか色々いじくったらできるらしけど書き込みと読み込みが違うとかなんか聞いてるだけで面倒くさくて俺は無理ww
過疎ってるもん
マジだったありがとう
ずっとJane使ってたからなれるのに時間かかるだろうけどとりあえず戻るわ
じゃあの(´・ω・｀)/"
マジだったありがとう
ずっとJane使ってたからなれるのに時間かかるだろうけどとりあえず戻るわ
じゃあの(´・ω・｀)/"
JANEーTALKはタイムスタンプが云々で書き込みできないしlive ２ch-5chはAPIせっしょんID云々でブラウザ開かないと読むこともできん。
PCで面倒無く使える方に行きたい。
こっちに居てよ
デフが相手の場合悪い時でも勝ってる可能性あったし
そういう意味で本当に角田は今年いいのかどうかがわかる
チームがちゃんと両方に力注いでの場合だけど
角田とリカルドが戦ってんだろ？
ランキング2位のペレスにさえ、コンスタントランキングは俺が1人で戦ってるみたいだ。それでも大丈夫そうだけどみたく言われてる
コンスタントになってるw
コンストラクターだ
俺はニュー速+かどっかでオススメされたSikiっていう汎用ビューアに乗り換えた
慣れないうちは使いにくいだろうが仕方ない…
いやマックスはあのモナコ以来ペレスに対して一切興味ないよ
どの記事か忘れたけどあの事件前まではミーティングでセッティングやマシンにたいしての話をｐよくしてたのに
あれ以降一切しなくなったらしいから二人で話
https://youtube.com/shorts/MU0v7Sp1KqA?feature=share
フラグ立ったな
複数年契約で2025年はレッドブルのシートが約束されていたので驚いている。
って言ってるけどホントかよ？？？
契約時（シーズン前）は複数年契約って話だった
そんなの信じるのはオレオレ詐欺に引っかかるレベル
もともとマルコはノリスにゾッコンでオファーも出てたし当たり前なんだろうが
みんな5ちゃん戻ってるわ
但し書きを読んでないんだろ
たまたまトレインで上手くハマっただけなのに
複数年+レッドブルとかあるはずないやろ
複数年なんてあってないようなもんだし
あっさり切られたって事は契約上問題ないってこと。
両方運営してる奴はクソ野郎だから代替は必要
F1を甘く見過ぎだよ
角田の正念場！
新人みたいな2人から
トップチームの優勝経験者きたら
ゴメンだわそんな無法地帯に戻るの
勝ったら絶対に評価上がる、負けても相手が実力者だからそこまで評価下がらない
こんな時は勝つことしか考えなくて良いんだよ
大チャンス到来じゃん！！
>>817
マルコがその気でもノリスが受ける訳無いじゃんwアホなの？馬鹿なの？
マルコの方が立場上なんですが
リカルドになっても負ければおしまい勝ってもなんとも言えないのが続くだけだわ
ありがとう。それ入れてみた。
なぜかこのスレだけが読み込まれないがｗ
慣れるように続けてみる。
まあ今年勝ってもリカルドはブランクの影響を否定しきれないのが微妙ではあるが
デフリースに勝つよりリカルドに勝つ方が評価されるのは間違いないな
来年ドライバーラインナップ変わらないなら来年勝つのが大事だな
俺だって誰もいなくなればそうするしかなくなるしな
今の角田はレッドブル控えの一番でいることがとにかく重要
優勝経験者のリカルドに勝てばそれを証明できる訳だ
予選はQ1突破できれば御の字、決勝も純粋なレースペースは全く勝負にならずタイヤ交換でギャンブルやって順位上げてもどんどん抜かれていく、しかもアップデート入れるごとに他チームとの差が開いていくっていう悪魔のようなクルマだ
リカルドも乗って速攻絶望するだろ
こんなんじゃ何も出来ないって
死ぬとか重病以外はな
遅い車に乗せても力を発揮できるかはこのテストでは分からないし、マクラーレンで厳しいであろう事が分かってる
タウリに乗せても大惨事になる可能性が大いにあるのが怖い、俺はリカルドめっちゃ好きだから
どこもドライバーが揃ってる
唯一のRBは角田との序列次第
リカルドの立場で乗る以外の選択肢は無いな
リカルドは角田に勝てばペレスの後任でRB昇格一番手の立場を獲得出来る
今年のポイントなんかゼロでもタウリに乗るメリットはあるさ
角田に勝つイメージが沸かん
歴史上も下位チームに落ちてから復活したトップドライバーは1人もいない
いくらF1のステージでホンダPUでレッドブルの2軍チームとはいえよりによってアルファタウリを選んでしまった事が結果的にデフリースのキャリアに大きな傷をつけた
もしもウィリアムズやアストンマーティンからレギュラードライバーでF1デビューしていたらこんな事にはならなかっただろうな
レッドブルF1のセルジオ・ペレスが主張「自分の後任候補に関する報道は気にしていない」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/f18227ebae3c2397018bfeba6a53ccb6aa0d11e5
WECとインディは金あればなんとでも出来るだろ
WECなんかは給料やすければF1で優勝経験あるチームならフェラーリもトヨタも可能性大だし
3レースを取りにいくきがあるのかどうかは知らんけど
スポンサーもあるし、まだ2位は余裕で取れるだろ
だからペレスが2位を取れそうな位置につけている限りはシーズン途中で変えることはないと思うな。
このままタウリ乗って2024もタウリでダラダラ過ごす
どっちが見たい？
リカルドとリカルドは来年勝ったほうがRBだろ
リカルドと角田ね
結局マッペンにフルボコられて泣きながらF1から退場することになるよ
ペレスは本当によくやっているね
変えるのはアホのすること
早くチーム出たほうがいいと思うわ
個人的にはザウバー時代を知ってるだけに隔世の感があるわ
えげれすでタッペンが勝ったレッドブルをドライブしたんでしょ。
そりゃそうでしょうっていう結果でしかない。
タウリをドライブして好タイム出したんならやべーって思ったけど。
普通に角田は勝てるんちゃうか？
行くとこないんじゃね？
あの時代もそこまで評価されてたっけ？
半分ペイドラ的な扱いだった記憶
まあ可夢偉の相方という事もあるから過小評価気味になるし枕に行ったんだから遅いとは思われはないんだろうけど
リカルドとリカルド
なんか暑苦しいな
昔なんかシーズンにドライバー交代何度もやってたチームもあったし
最後の方のリカルドはチームメイトに差を付けられすぎていた記憶しかない
メルセデスの最後の方のシューマッハもそうだったけど
なかなかひでぇチームやな。
俺も部下殴りまくってるけど
そのせいで、いろんなリリースが間に合ってない感じになってる
凄いな 化石の様な存在だな
俺もパワハラして殺してやるよ
自民党は同性愛者を差別しまくってるしな
だったら俺も死ぬまでパワハラする権利があるよな
誹謗中傷に耐えられないやつなら
本来SNSなんてやんないよ
傷害罪でタイーホされんのは、人徳あるんやろなぁ
今の時代なのに勇気あるな
家族が路頭に迷うの心配せんのか、独り身かな
君はナマポじゃなかったか？
それが結論だわ
一回タイム出しただけで採用って
デフリースを採用したときと同じ間違いを繰り返してるな
同じテストで角田も走らせて見れば良かったのにな
回りくどい事してないでさ
ペレスが勝てばイライラして
調子悪くなると一人で戦ってるとか言い出して
過疎ってるって聞いたぞ？
ATリカルド決定の時は一気に3スレくらい消費したような
5chのレス数は現状半減
Talkは減った5chの更に1/5～1/6
あっちま半分も減ってるのか
こっちは完全に過疎だけどw
角田乗せるのはコックピット周り変えるの大変じゃ無いか？ブレーキもだいぶ嵩上げしてるんでしょ
アルファタウリのクルマはダメダメだ
チームの方向性もやる気もダメダメだ
って大騒ぎして欲しい
そんでRB本隊の大規模な介入を呼び込もう
そのくらいしないとあのチーム変化できないと思うんだよ
トスト爺もクビ確定でヤル気全然ないし将来的にイギリスへの機能移転も計画されてるとかいう話もあるし現体制なんかどうなってもいいくらいの勢いで一度ぶち壊そう
そのキッカケをリカルドさんに作って欲しい
その上で角田が先行し続けると最高だ
https://youtu.be/Yr4wZNRJla8
ひでぇ大根役者ばっかりでビビる
単純に今日のF1のレス数比較すると1/10以下
5ch796レス Talk71レス
確かに普段ならこんなに伸びないけど
やっぱりデフリースとリカルドの交代で盛り上がってる
だから両陣営入れ込まずに競わせるのがベスト
また余所出たよとか騒いでたけど全部外したんかね？
↓
マルコと相談しデフリースを入れる
↓
ホーナーらの予測ではデフリースの方が圧倒的に速いから今年の結果で角田をクビにできる
↓
開幕数戦のアップデートはエースのデフリ優先
↓
しかしホーナーの予想に反して角田の方がコンマ3速い
↓
ペレスが最速マシンでやらかしまくる
↓
ホーナーはペレスを変えたいが角田はホンダがアストンに連れて行こうとしているのもありレッドブルには乗せたくない
↓
このままではペレスの後釜は角田になってしまう為デフリをクビにしリカルド投入
↓
もし角田がリカルドより速ければ困ったことになる為ノリスら有望なドライバーと交渉←イマココ
そういう考えにはならんのかね
元々乗せる気ないんだよ 残念だけど
5ch71レスTalk10レス
今のついんくるから元の5ちゃんねるへの行き方が分かりません。Safariからは行けます。
Safariからは不便なのでついんくるメインで使います。今のついんくるから5ちゃんねるへの行き方を教えて下さい(´･ω･`)
今のついんくるから元の5ちゃんねるへの行き方が分かりません。Safariからは行けます。
Safariからは不便なのでついんくるメインで使います。今のついんくるから5ちゃんねるへの行き方を教えて下さい(´･ω･`)
https://twitter.com/jujunoda_racing/status/1679902011930873857?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
スゲー妄想やな
最近の話題からすれば「角田よりもリカルドを乗せたい」「できればノリス」といったところか
黒旗のバカだろ
それは井上隆智穂じゃね？
どっちも元F1ドライバー
向こうだと大勢の中だからそこまで気にならんけど、少数のここだと悪目立ちするわ
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_76041.html
（記事の中間あたり）
いきなり間違えとるぞ
デフリはマルコ推しで、ホーナーはむしろその実力に懐疑的やったの報道されとったぞ
今年、ガスリーとオコンはほぼ互角（僅かにオコンが速い？）
リカルドはオコンより僅かに速かった（気がする）
もし、リカルドが速さを取り戻していたら、現在の角田とほぼ互角というデータがでていたとしても不思議はない
だから競わせてみようってなったのかな
オコンは1年リザーブやっててブランクがあったとはいえ
2020のリカルド対オコンはリカルド圧勝だぞ
5ch 404レス Talk 28レス 7%
俺はできるだけあっちに戻りたくないわ
イケました
マジでありがとう
5chに戻ります
自分たちのマシンは悪くない、単にドライバーが遅いだけだと思ってるからな。
ちゃんと説明してほしいわ
だから両方が競い合うことが大切
恨みというかまたすぐに規制される怖さはあるな
制限設けていますで俺の閲覧してるメイン板はほとんど書けない感じだったし
ちゃんとした理由のある規制なら俺も受け入れるけど
今の規制は理由が分からんから受け入れられないわ
向こうじゃもうtalkのとの字も出ないでめちゃくちゃ進行早くああだこうだF1のこと話してるよ
単純にF1のこと話したいなら向こう行った方が絶対ええぞ
F1で黒旗出されたのがいたのは知らんかったわ。井上はマーシャルにはねられたのしか記憶になかった。井出はF1ライセンス剥奪されたうえ帰ってきてfポンで黒旗出されてたから最悪の印象
ローソンはトップチームにいながらポール取れないからやっぱり速さはそこそこ
F1に行くにはやっぱりスピードが課題なんだろう
ニックありがとうツイートを出してた(順番が逆じゃねw)
2022年最終戦のメルセデスチームからタウリへ
デフリースお届け動画がもはや懐かしいわw
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a0f3197f13564a878903376c313861ca232c038
あー、はいはい
って感じの記事だなぁw
あんな不甲斐ない走りを見たらメルセデスにも戻れないだろう
モンッアはホントたまたまハマっただけだったな
タウリのマシンが酷すぎるのもあるけど目立ったのはマグヌッセンと絡んだ事くらい
うーん
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匿名落書き版は正直だね
そもそもって負け組の集まりだろ
予選は2年連続チャンピオンのチームメイト野尻に勝ってるんだから
ローソンは予選でも早いと思うけど
レースではオーバーテイクしまくりだし
タイヤ傷めない上手い走りしてるしローソンはガスリーより上手い
元王者ベッテル「デ・フリース＝失敗と思わないでほしい」残酷なシート喪失に顧慮の言葉…一方で元僚友リカルドにエール｜F1
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1132aa67bdb2ba9af8b2e8b12dbb2dae02eb829
複数年契約があって25年にはレッドブルのシートが約束されていたとかなんとか
それってその裏には、角田に圧勝することとか、〇〇ポイント以上獲得すること、みたいな条件あってのことじゃないの？って思うけどねえ
チーム側にだって契約解除条件とか当然あるでしょ
良いことを言うようになったなぁ
変態リズとか付き合ってた女の名前を付けてた奴とは思えないほど、一気に老人になったな
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同情的な見方はなくなるだろう
仲介したマックスの面子を潰しただけじゃなくなってくるよね
ドライバーを使い捨ての道具として扱う冷酷非道なレッドブル陣営において角田だけがなぜか異常に過大評価されているという事なんだよな
角田をアルファタウリで3年もビリケツ下位争いさせておきながらまだ実力を測りかねるという茶番劇
ホンダ「もし日本人ドライバーを解雇したら我々もチームとの契約破棄します」
過大評価されたり
大変だな角田
デフリースの言うような「無条件で25年レッドブル入り」みたいな甘々な条件で何年もF1昇格できなかったテストドライバー上がりの28歳と契約するわけがないって素人でもわかるがなあ
そうそう
メルセデス側も扱いにくくなるし何のメリットもない
そりゃ違うよ
デフリースがメルセデスやアストンやウィリアムズやWECトヨタのリザーブ兼テストドライバーだったのはせいぜい1､2年間だろう
その期間内でたまたまアルボンの代役でF1デビューして9位入賞した結果1発でマルコが評価して引き抜いたんだから
デフリースに対してまぁまぁ甘々な条件を提示した可能性もなくはない
タイミングの問題でもあるがデフリースはF1フル参戦するチームにアルファタウリを選んだのが大きな大きな間違いだった
アルボンが戻りたくないと言うぐらいだし
デフリもウィリアムズで正ドライバーになれたら違う人生だっただろう
やっぱりあんたは何もわかってないわ
コンスト最下位のチームでもF1に乗れるってだけでも十分価値がある
そこでいいパフォーマンスを見せればもっと上のチームから声がかかるかもしれない
それをデフリースは出来なかった
あんたの理屈で言うと何故リカルドはタウリに乗るんだ？
リカルドの実績ならそんな糞チーム断る事も出来るだろうに
リカルドの目標は角田よりもっと高いところにある
アルファタウリに乗るのは単なる手段でしかない
角田みたいに3年もビリケツ下位争いするつもりは毛頭ないだろう
リカルドは経験と実力実績あるからF1ドライバーでいる事に価値を見出してるわけじゃない
彼にとってアルファタウリは単なる通過点に過ぎないのさ
へーそーなんだー
いい歳して通過点なんか
へぇ~
1へぇ~です
どんな理由があれ3年目の11戦目で2ポイントはあり得ない
自分で才能があるって呼んどいてやっぱクビな、俺には責任はない。ってのもアレだよな
来週になればわかるだろＷ
ホントそこだけなんだよね
でも角田みたいにズルズルF1村にしがみついてるよりはデフリースのキャリア的にはダメージは最小限に抑えた
角田の場合は育成失敗したら何も残らない
トークなんてもう終わったんや
FEもWECもF1から落ちこぼれた奴がトップ走ってる世界だしｗ
簡単な肉体労働
だからコース上で寝ぼけてるハートレーですら王者になれる
全部で16000円かかった
F2でもチャンピオン獲れなかった奴がF1負け組でFEやWECに参戦しても必ずしもチャンピオン獲れるとは限らないぞ
だが古巣メルセデスももうFEにいなくて今はデフリースがFEにいた頃のマシンとは全く違うGEN3
まずはGEN3に乗ってどれほどのタイムがだせるのかテストする必要がある
□■2023 F1GP総合 LAP3181□■ハンガリー□■
https://talk.jp/boards/f1/1689516919
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