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より抜粋
April 29, 2021
Vaxxident or Vaxxxident or Vaccident (vaccine + accident)
The COVID-19 (coronavirus) pandemic led to the development of vaccines. Many of the vaccines affected the vaccinated and resulted in traffic accidents, which were called “vaxxxidents” (vaccine + accident) by Clif High. “Vaxxident” and “vaccident” have also been used.
上記のように、接種者がコロナワクチンの影響を受けて、その結果として交通事故が発生しているという意見があります。
ここは、交通事故に限らずワクチン接種が原因の疑いがある事故、事件、事象等の情報を共有して語るスレッドです。
前スレ
ワクチン接種が原因の疑いがある事故を挙げるスレ
https://talk.jp/boards/covid19/1689166724
車が衝突して倒れた信号柱にバイクが衝突 県道33号が一時通行止め 香川・丸亀市
https://news.infoseek.co.jp/photo/ksb_15576714/
8日午前4時10分ごろ、丸亀市土器町の県道33号で普通乗用車が宇多津から丸亀方面に向けて走行中、交差点の歩行者用灯火と、反対車線の信号柱をなぎ倒しました。
その後、反対車線を走行してきたバイクが倒れた信号柱に衝突しました。この事故で、バイクを運転していた男性が病院に搬送されましたが、意識はあるということです。
車を運転していた男性も顔などにけがをしました。
事故処理のため、県道33号のJR宇多津駅南交差点から丸亀市土器町交差点までの約1kmが、午前8時55分まで通行止めになりました。通勤時間帯と重なり、渋滞が発生したということです。
警察は、車を運転していた男性から事故当時の状況について聞いています。
観光バスが電柱に衝突 乗客男性2人と運転手を搬送 愛知･半田市
https://news.infoseek.co.jp/article/ntv_2025010804545432/
8日午前、愛知県半田市で30人の乗客を乗せた観光バスが電柱に衝突しました。この事故で、運転手の男性と乗客の男性2人の合わせて3人が病院に搬送され、いずれも軽傷だということです。
警察と消防によりますと、8日午前11時20分ごろ、愛知県半田市柊町の交差点近くで、観光バスが電柱に衝突しました。当時、バスには、運転手と、乗客30人が乗っていました。
この事故で、運転手の50代の男性と乗客の40代の男性2人の合わせて3人が病院に搬送されましたが、いずれも軽傷だということです。
バスは単独で電柱に衝突していて警察は事故の詳しい経緯を調べています。
現場は、名鉄河和線の半田口駅から、1.3キロほどの場所です。
もういいよ
交通事故のスレでやってくれ！
いや、交通事故を含む様々な事故を扱うスレだぞｗ
鹿児島市山田町で普通乗用車の単独事故 ３４歳の男性死亡
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/鹿児島市山田町で普通乗用車の単独事故-３４歳の男性死亡/ar-BB1r886E
８日夜、鹿児島市の市道で普通乗用車が道路脇の縁石や斜面などに衝突する事故があり、運転していた３４歳の男性が死亡しました。
警察と消防によりますと、８日午後１１時ごろ、鹿児島市山田町の市道で普通乗用車が道路脇の縁石や斜面などに衝突しました。
この事故で、普通乗用車を運転していた鹿児島市皇徳寺台２丁目の会社員、坂上翔太さんが全身に打撲を負うなどし、その場で死亡が確認されました。
現場は片側１車線の緩やかな左カーブの下り坂で、警察が事故の原因を調べています。
【鉄道情報】JR宇都宮線が停車駅通過で遅れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/04df17fef3bfc9780f376de745a2597550d8c3b8
JR東日本によると、9日午前10時54分現在、宇都宮線は、東大宮駅での停車駅通過の影響で、大宮―宇都宮駅間の下り線の一部列車に遅れがでている。
東大宮駅でオーバーランしたが、車両前方の踏切への影響を考慮して、停止位置に戻らず通過したという。
この影響で、湘南新宿ラインは宇都宮線から横須賀線の一部列車に遅れがでている。
⚠️ オーバーラン ⚠️ 志紀駅でオーバーランとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 大和路線 大阪環状線 など pic.x.com/os1qW3fvPX
とれいんふぉ 関西エリア
@Trainfo_West
1
1
10:40
メニューを開く
#大和路線 志紀駅オーバーラン pic.x.com/ErujXzeLRC
わおん。
@KenKuro422907
10:40
メニューを開く
大和路線、志紀で謎のオーバーラン停車中🤔
🀛
@mawasan_main
10:35
メニューを開く
#大和路線 志紀駅オーバーラン pic.x.com/qx4mZgc4wW
わおん。
@KenKuro422907
10:31
高齢男性の車がセンターラインをはみ出し…対向するオートバイに乗った男性が死亡 最初に衝突された車を運転していた男性もケガ
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/高齢男性の車がセンターラインをはみ出し-対向するオートバイに乗った男性が死亡-最初に衝突された車を運転していた男性もケガ/ar-BB1r975b
1月9日午後、静岡県牧之原市の市道で高齢男性の運転する車がセンターラインをはみ出し、対向車線を走る車に衝突した後、後続のオートバイにぶつかる事故がありました。この事故でオートバイに乗っていた男性の死亡が確認されています。
事故があったのは牧之原市中の市道で、1月9日午後2時50分頃、藤枝市に住む男性（84）の運転する軽自動車がセンターラインをはみ出して反対車線を走る車に衝突し、その勢いのまま後続のオートバイにもぶつかりました。
この事故で、オートバイに乗っていた焼津市の男性（47）が病院に運ばれたものの死亡が確認されたほか、事故を起こした高齢男性と最初に衝突された車を運転していた島田市の男性（38）が軽傷です。
警察によると現場は軽自動車から見て緩やかな左カーブで、牧之原署は高齢男性がセンターラインをはみ出した理由などを調べています。
国道１号バイパスのトンネルで車同士が衝突する事故 ２人がけが 静岡・島田市
https://www.msn.com/ja-jp/public-safety-and-emergencies/traffic-and-transportation-incidents/国道１号バイパスのトンネルで車同士が衝突する事故-２人がけが-静岡-島田市/ar-BB1r93m5
9日静岡県島田市の国道１号バイパスのトンネルで、車同士が衝突する事故があり、２人がけがをしました。警察は通行止めの交通規制をしています。
9日午後３時半ごろ、島田市東光寺で、車の運転手から「トンネル内で車同士の事故があった」と１１９番通報がありました。
事故があったのは、国道１号藤枝バイパスの谷稲葉トンネルで車が対向車線を走る車と衝突しました。この事故で２人が病院に搬送されましたが、いずれも命に別状はなく軽傷ということです。現場は片側一車線の直線道路で、警察はどちらかの車が対向車線にはみ出したとみて調べています。
警察は午後４時から、国道１号藤枝バイパスの野田ＩＣから谷稲葉ＩＣ間の上下線を通行止めにする交通規制を行っています。
夜道が怖い
https://www.asahi.com/articles/AST192DQ6T19UTIL01ZM.html
「中電病（なかでんびょう）」という言葉が、首都圏のJR運転士の間でささやかれている。中央・総武線の各駅停車（三鷹―千葉）で運転士の体調不良によるオーバーランなどが相次ぎ、所属する職場（旧・中野電車区）に原因があるのではと心配する声が出ているためだ。JR東日本は現場の水質や空気成分検査に乗り出したが、原因はわからないまま。神主を呼んで安全祈願もして、職場環境も改善したが状況は変わらず、謎は深まるばかりだ。
JR市ケ谷駅で2024年11月20日、三鷹発千葉行き電車が停止位置の約7メートル手前に停車した。JR東日本首都圏本部によると、30代運転士は「駅到着時に睡魔に襲われ、居眠りしてしまった」と説明。乗車前の点呼で健康状態に問題はなかったという。
翌21日にはJR四ツ谷駅で、停車中の中野発津田沼行き電車の30代運転士が体調不良を訴えた。運転士交代のため、運転は約20分間ストップした。
どちらの運転士も、JR中野…
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「桜三里」でトラック正面衝突 対向車線にはみ出したか 男性死亡【愛媛】
https://eat.jp/eat/?ehimenews=202501106838
９日午後、東温市で軽トラックとトラックが正面衝突し、８０代男性が死亡しました。
事故があったのは東温市河之内の国道１１号、通称「桜三里」で、警察によりますと午後２時１５分ごろ、西条方面から松山方面に走っていた軽トラックと対向車線を走っていたトラックが正面衝突しました。
この事故で軽トラックを運転していた東温市上林の山内安弘さん（８８）が頭などを強く打ち市内の病院に運ばれましたが、約１時間半後に死亡が確認されました。
警察は山内さんの軽トラックが対向車線にはみ出したとみて詳しい事故の原因を調べています。
>>143-144
また丸写しかよ
お前は本当に無能だな
車やトラックの正面衝突 静岡市・富士市で相次ぐ 追突されたはずみで反対車線で衝突か 一時通行止めも
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/車やトラックの正面衝突-静岡市-富士市で相次ぐ-追突されたはずみで反対車線で衝突か-一時通行止めも/ar-BB1rd8Mu
10日静岡市や富士市で車やトラックが正面衝突する事故が相次ぎ、複数のけが人がでました。また静岡市では一時、通行止めになるなど交通規制も敷かれました。
10日午前10時ごろ静岡市葵区にある国道1号の「駿河大橋」で「車同士が正面衝突している」などと消防に通報がありました。
警察や消防によりますと、車3台が絡む多重事故があり、車に乗っていた50代の男性2人が軽傷、70代の男性1人が中等傷で病院に搬送されましたが命に別条はないということです。
この事故の影響で付近の上下線が通行止めとなりましたが、およそ2時間半後に規制は解除されました。
警察は車が追突された影響でセンターラインをはみ出し、対向車線を走る車と衝突したとみて事故の状況を詳しく調べています。
一方、正面衝突の事故は富士市でも。
警察や消防によりますと10日午前10時半すぎ、富士市宮島の国道1号で「トラック同士が正面衝突している」と消防に通報がありました。
この事故でトラックに乗っていた50代の男性が病院に搬送されましたが軽傷だということです。〆
無能
【ボートレース】急病に事故…１日に大量７人が途中帰郷 最終12Ｒは珍しい４艇立て／浜名湖
https://news.yahoo.co.jp/articles/717bd8b4833a0056da7aae550f05233a55050958
＜浜名湖ボート＞◇3日目◇10日
アクシデントが続いた3日目、帰郷者が続出した。河野真也（2、11R）、松本浩貴（5R）、宮本裕之（8R）、平見真彦（後半12R）がそれぞれ急病のため当該レースを欠場、柏野幸二は前半3Rで負傷のため後半12Rを欠場。玄馬徹は1R後に私傷病で、橋本年光は後半11Rを走り終えたあと急病のため、7人が途中帰郷となった。
特に12Rは4艇立てという、珍しいケースとなった。4枠で乗艇した大島隆乃介は、「内の人たちがきれいに1Mを回れるので、超やりづらかったです」と苦笑いするしかなかった。
なお、この事態を受けて横田海人が4日目から追加参戦。河合三弘、中村泰平、藤本元輝、渋川夏の4人が5日目から、樅山拓馬、倉富大誠の2人が最終日の追加参戦となった。
立石トモ(湘南217)
@SYOUNAN217
やべぇ。乗ってた電車が盛大なオーバーラン。初めてだわ半分以上ホーム過ぎたの。東向島にて。
0:08 / 2:18
午後5:52 · 2025年1月11日
·
55件の表示
とれいんふぉ ALERT
@Trainfo_ALERT
⚠️ オーバーラン ⚠️
東向島駅でオーバーランとの情報あり
以下の路線でダイヤ乱れの可能性
東武スカイツリーライン
東武伊勢崎線(東武動物公園～久喜)
東武日光線(東武動物公園～南栗橋)
など
＊当該は下り線
画像
午後6:03 · 2025年1月11日
·
3,870件の表示
どちらかが中央線越えたか 乗用車同士が正面衝突 後部座席にいた72歳男性が死亡 2歳女の子含む3人がケガ
https://www.msn.com/ja-jp/public-safety-and-emergencies/traffic-and-transportation-incidents/%E3%81%A9%E3%81%A1%E3%82%89%E3%81%8B%E3%81%8C%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A%E8%B6%8A%E3%81%88%E3%81%9F%E3%81%8B-%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E5%90%8C%E5%A3%AB%E3%81%8C%E6%AD%A3%E9%9D%A2%E8%A1%9D%E7%AA%81-%E5%BE%8C%E9%83%A8%E5%BA%A7%E5%B8%AD%E3%81%AB%E3%81%84%E3%81%9F72%E6%AD%B3%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%81%8C%E6%AD%BB%E4%BA%A1-2%E6%AD%B3%E5%A5%B3%E3%81%AE%E5%AD%90%E5%90%AB%E3%82%803%E4%BA%BA%E3%81%8C%E3%82%B1%E3%82%AC/ar-BB1rl9iA
1月12日午後、三重県松阪市で乗用車同士が正面衝突し、男性1人が死亡、3人が軽いけがをしました。
警察によりますと12日午後3時過ぎ、松阪市嬉野中川町の県道で、市内に住む保育士の中原寿美さんが運転する乗用車と、会社員の西山明香里さん(29)が運転する乗用車が正面衝突しました。
この事故で、中原さんの車の後部座席にいた夫の敏明さん(72)が全身を強く打ち死亡しました。
また、西山さんと西山さんの2歳の娘、82歳の祖母の3人が、後頭部や胸を打撲するなどの軽いけがをしました。
現場は片側1車線の緩やかなカーブになっていて、警察はどちらかがセンターラインを越えたとみて事故の詳しい原因を調べています。
【速報】乗馬の練習中、馬同士が衝突 男性ら3人けが、1人意識不明で搬送 兵庫・尼崎「園田競馬場」
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/yt70d36fc0abcc469388a4858874db220d
13日午前、兵庫県尼崎市の競馬場で、馬同士が衝突し、乗っていた40代の男性ら3人がケガをする事故がありました。
消防によりますと、現場は尼崎市田能にある「園田競馬場」で、13日午前6時ごろ「40代の男性が転倒した」と通報がありました。
乗馬の練習を行っていたところ、馬同士が衝突し、乗っていた男性が転倒したということです。
これまでに40代の男性1人が病院に搬送されましたが、意識不明となっているほか、40代と30代の男性も軽傷を負ったとみられています。
警察は関係者から話を聞くなどして、詳しい原因を調べています。
【速報】競馬場で馬が暴れほかの馬に衝突、ぶつかられた馬から落ち、意識不明の重体だった40代男性騎手が死亡 ほか騎手2人は軽傷か 兵庫・園田競馬場
https://news.yahoo.co.jp/articles/086c28b022943b907b8708ea775e6167bf1de48d
兵庫県尼崎市にある園田競馬場で、馬の調教中に乗っていた40代男性が落馬、その後、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと、13日午前6時前、兵庫県尼崎市にある園田競馬場で、調教を終えて厩舎に戻る途中だった馬が突然暴れ出し、コースを走っていた別の馬2頭に衝突しました。
この事故で、それぞれの馬に乗っていた騎手3人が落馬しました。
警察によると、暴れた馬に乗っていた30代の男性騎手は軽傷で、コース内でぶつかられた馬から落ちた松本幸祐さん（43）が頭を強く打ち、意識不明の重体で救急搬送されていましたが、午後0時21分に死亡が確認されたということです。衝突されたもう1頭の馬に乗っていた40代の男性騎手は軽傷です。
3人ともヘルメットとプロテクターを着用していたということです。13日は競馬場でレースの開催はなく、場内に客はいませんでした。
大型トラックが飲食店の看板の支柱に衝突 運転の男性が死亡
https://www3.nhk.or.jp/lnews/k/miyazaki/20250113/5060020158.html
１３日朝、宮崎県高鍋町で、大型トラックが飲食店の看板の支柱などに衝突し、運転していた７３歳の男性が死亡しました。
警察によりますと、１３日午前７時４０分ころ、宮崎県高鍋町北高鍋の国道１０号で、大型トラックが道路沿いにある飲食店の看板の支柱などに衝突しました。
この事故で、車を運転していた宮崎市のトラック運転手、松平文治さん（７３）が、腹にけがをするなどして病院に搬送されましたが、およそ３時間後に死亡が確認されました。
警察によりますと、当時、店は営業していましたが、店内の従業員などにけがはありませんでした。
午前１０時４５分ごろに、ＮＨＫが撮影した映像では、道路のガードパイプが大型トラックのタイヤの下敷きとなっていたほか、トラックが店の看板の支柱に正面衝突している様子が確認できました。
警察によりますと、大型トラックが国道を東から西に走行していたところ、何らかの理由で中央線をこえて対向車線側にはみ出したとみられるということで、警察が事故の状況を詳しく調べています。
現場は、見通しのよい片側１車線の直線で、店舗などが並ぶ場所です。
こいつは交通事故の記事の丸写ししかできない無能だ
ここはそれが目的で作られたスレなので
そうなってます
不満なら自分の望むものがあるスレに移った方がいいよ
大型トラック事故 男性死亡 備前市 岡山県で今年初めての交通死亡事故
https://news.ntv.co.jp/category/society/rn28c9099fcda04d32b9d4a11c29de72c3
岡山県で今年初めての交通死亡事故です。今日（14日）未明、備前市で大型トラックが電柱に衝突し、運転していた60代の男性が死亡しました。
（山本記者）「電柱をなぎ倒し、民家にもぶつかって大破したトラック。事故発生から7時間近く経っても、現場で交通規制が続いています。」
今日午前3時頃、備前市伊部の国道2号で、大型トラックが道路脇の電柱に衝突。弾みで近くの民家にもぶつかり止まりました。この事故で、トラックを運転していた広島県三原市の渡辺太さん61歳が、頭などを強く打ち死亡しました。
警察によりますと、トラックがぶつかった民家は空き家で、他にけが人はいませんでした。現場はJR伊部駅近くの片側1車線の直線道路です。岡山県で今年に入り初めての交通死亡事故となりました。
乗用車が衝突し信号柱が折れる 国道193号が一時通行止めに 高松市香川町【14日正午現在】
https://news.ksb.co.jp/article/15583514
14日午前6時半ごろ、高松市香川町川東上の国道交差点で、乗用車が信号柱に衝突し、信号柱が折れました。
この事故の影響で、午前7時ごろから国道193号の岩崎橋北交差点から香川町岡交差点までが通行止めとなりました。午前11時47分に解除され、片側交互通行になっています。
乗用車を運転していた35歳の男性が軽いけがをしました。警察が男性から話を聞くなどして事故の原因を調べています。
うざいね
トンネル内衝突事故 能越自動車道、4時間通行止め
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/トンネル内衝突事故-能越自動車道-4時間通行止め/ar-BB1rsdX2
14日午後0時25分ごろ、氷見市宇波の能越自動車道薮田宇波トンネル内で、埼玉県春日部市中央、職業不詳穂刈茂行さん（51）の乗用車と射水市戸破、会社役員西井俊之さん（52）の大型タンクローリーが正面衝突した。穂刈さんが高岡市の厚生連高岡病院に搬送され、右腕骨折の重傷。西井さんにけがはなかった。
事故の影響で氷見北インターチェンジ（IC）―灘浦IC間の上下線が午後0時35分から約4時間通行止めになった。
富山県警高速隊によると、現場は片側1車線の直線で、乗用車と大型タンクローリーがすれ違う際、どちらかが中央線をはみ出したとみられる。高速隊は詳しい原因を調べている。
水戸市中心部 乗用車が停車中の車などに衝突 運転の男性死亡
https://www3.nhk.or.jp/lnews/k/mito/20250114/1070026200.html
１４日朝、水戸市中心部の県道で乗用車が停車中の車や信号機の柱に次々とぶつかる事故が起き、運転していた２９歳の男性が死亡しました。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
１４日午前８時前、水戸市千波町の県道で北に向かって走っていた乗用車が信号待ちで停車中の乗用車にぶつかったあと、１５０メートルほど離れた反対車線の道路脇にある信号機の柱に衝突しました。
午前８時半ごろに撮影した映像には、信号機の柱の近くに前方が大破した車が止まっていて、多くの部品が歩道や車道に散乱している様子が写っています。
警察によりますと、この事故で走行していた車を運転していた２９歳の男性が病院に搬送され、手当てを受けていましたが死亡しました。
また、信号待ちの車を運転していた２８歳の女性は軽いけがをしたということです。
現場は水戸市役所から西に３００メートルほどの市中心部にある、片側２車線の見通しのよい直線道路です。
事故当時は通勤などのため交通量が多かったということで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
水戸市などの県央エリアでは１３日までの１週間に交通死亡事故が４件起きていて、茨城県は「交通死亡事故多発警報」を出し、事故防止の対策を呼びかけています。
https://youtu.be/UwAQ66qtd20
【車が大破…】信号機の柱に衝突 29歳男性死亡
デイサービス送迎車と乗用車が正面衝突 1人死亡3人けが 神奈川
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250115/k10014694091000.html
15日午前、神奈川県横須賀市で、デイサービスの送迎車と乗用車が正面衝突し、送迎車に乗っていた91歳の利用者1人が死亡、ほかの利用者ら3人が骨折などのけがをしました。
15日午前9時すぎ、横須賀市浦賀の県道でデイサービス事業者の送迎車が対向車線を走っていたワンボックスカーと正面衝突しました。
警察によりますと、この事故で送迎車に乗っていた利用者で横須賀市に住む鈴木千代子さん（91）が病院に搬送されましたが、その後、死亡しました。
また、80代の利用者2人が骨折などの大けがをしたほか、送迎車を運転していた37歳の介護士が軽いけがをしたということです。
現場は片側1車線のゆるやかなカーブで、警察は現場の状況などから、ワンボックスカーが車線をはみ出したとみて事故の原因を調べています。
長崎・矢の平４丁目で４台が絡む事故
https://www.fnn.jp/articles/-/815470
警察によると16日午後6時半前に長崎市矢の平4丁目で計4台が絡む事故があった。軽乗用車が反対車線にはみ出し3台と接触した。軽乗用車は横転した為、午後9時現在も現場の道路は片側通行になっている。まもなく軽乗用車が撤去される見込み。
また交通事故の記事の丸写ししかできない無能者が来たよ
毎度うざいね
他所で別途スレを立ててそちらで独り寂しく丸写しやってろよ。
荒らすな。
乗用車が電柱に衝突 運転していた５０代男性が死亡 札幌市南区
https://news.ntv.co.jp/category/society/st3df6a97e704f4cbda5a6755d40c306fa
札幌市南区で乗用車が電柱に衝突する事故があり運転していた男性が死亡しました。
事故があったのは札幌市南区川沿5条2丁目付近の市道です。
2025年1月17日午前5時半ごろ乗用車が電柱に衝突する単独事故がありました。
警察によりますと、この事故で乗用車を運転していた50代の男性が意識不明の状態で病院に搬送されましたが、その後死亡が確認されました。
事故当時、路面は乾燥状態だったということで、警察が詳しい事故の状況を調べています。
リンク先に映像があるが、
事故車のボンネットが変形しているが、
運転席部分は大して損傷していない。
死亡した運転手に外傷が無い可能性がある。
お前マジで頭おかしいな
>168みたいに頭いかれっちまう輩が出てくるんだな。
国体道路、衝突事故で電柱倒れる 朝に一時通行止め 運転者軽傷「せき込んだ」 沖縄市
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-3869992.html
17日午前5時10分ごろ、沖縄市南桃原の県道23号（国体道路）を沖縄南インターチェンジ方面から北谷町向けに進行する普通乗用車が、道路沿いの電柱に衝突する事故があった。倒れた電柱と電線が両車線をふさいだため、同6時前から8時前まで、周辺約500メートルの区間の国体道路が全面通行止めとなった。
県警によると、少なくとも午前7時半ごろから同9時までの間、周辺では約1キロの渋滞が発生した。
車は前面が大破しているが、沖縄署によると、普通乗用車を運転していた米海兵隊員の女性（22）は軽傷。「せき込んでハンドル操作を誤ってしまった」と話しているという。
2025/1/17
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E6%9B%B2%E3%81%8C%E3%82%8A%E5%88%87%E3%82%8C%E3%81%9A%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%93%E3%81%8B-%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93-%E6%B1%A0%E7%94%B0%E7%94%BA%E3%81%A7%E8%BB%BD%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%81%8C%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AB%E8%A1%9D%E7%AA%81%E3%81%97%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B%E6%AD%BB%E4%BA%A1-%E7%94%B7%E6%80%A7%E3%81%AE%E7%97%85%E6%B0%97%E3%81%8C%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E3%81%8B-%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E3%81%A7%E3%81%AF%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%81%8C%E9%9B%BB%E6%9F%B1%E3%81%AB%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%81%BF%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B%E3%81%AE50%E4%BB%A3%E7%94%B7%E6%80%A7%E6%AD%BB%E4%BA%A1/ar-AA1xmNWz
北海道では事故が相次ぎ、池田町では軽乗用車が転落し、運転手が死亡しました。
17日午前9時ごろ、北海道・池田町のT字路交差点で、軽乗用車がガードレールに衝突しました。
軽乗用車は2メートルほど下の草地に転落し、運転していた釧路市のアルバイト従業員・野上武蔵さんが死亡しました。
現場には左折したようなタイヤの痕があり、曲がり切れずガードレールに突っ込んだ可能性があるとみられています。
また、午前5時半ごろ、札幌市で乗用車が対向車線にはみ出し、そのまま歩道の電柱に突っ込みました。
この事故で、運転手の50代の男性が死亡しました。
警察は、男性の病気が事故の原因となった可能性があるとみて調べています。
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やはり病気が原因の可能性がある。
令和六年十二月四日提出
質問第四四号
ＪＲ中央・総武線乗務員の原因不明の体調不良に関する質問主意書
提出者 鈴木庸介
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a216044.htm
ＪＲ中央・総武線乗務員の原因不明の体調不良に関する質問主意書
ＪＲ中央・総武線の三鷹駅から千葉駅にかけての各駅停車を担当する「中野統括センター南乗務ユニット」（旧中野電車区）において、運転士が体調不良でオーバーランした後に乗務中断するなどといったケースが過去三年間に約四十件発生しており、通称「中電病（なかでんびょう）」と言われている。
二〇二四年に限っても一月から六月に体調不良で乗務継続不可能となった事象が我孫子運輸区で一件、池袋運輸区で一件あったとされるが、同時期に旧中野電車区では十四件と突出している。これについてＪＲ東日本でも運転士が飲む物の水質検査や健康診断などを実施していると承知しているが、原因についてはいまだ不明とされる。また七月以降も比率は少ないものの津田沼の乗務ユニットでも数件発生しているなど、安全が最優先され多くの乗客の命を預かる鉄道において、原因不明の症状が運転に影響を与えているという事実は、中央・総武線を利用する乗客に不安をもたらすこととなっている。
そこで、以下質問する。
一 国土交通省として、前記の症状や症例数について把握しているか。把握している場合はそれについて政府の見解如何。
二 二〇一九年に乗務員の勤務制度が改正され、乗務時間や拘束時間が増えたとされる。また二〇二〇年には職場転換制度によって運転士が多く転出してしまい、超過勤務や休日勤務が多くなったという指摘がある。特に、当時の中野電車区で勤務シフトが過密になり、労働環境が厳しくなったという指摘もあるなか、こうした制度上の改変が影響を与えた可能性について、政府として調査する予定はあるか。予定している場合はそれについて政府の見解如何。
三 ＪＲの社内調査で原因が追究しきれない場合、社内の施設のみならず外的要因についても、政府として調査する予定はあるか。予定している場合はそれについて政府の見解如何。
四 中電病に関する正確な情報を公衆に提供するために、政府として、どのようなコミュニケーション手段をとっているか、また不安を抱く市民に対して、どのような情報提供が行えると考えるか。
五 将来的に他の路線で同様の問題が発生しないようにするための長期的な対策について、政府はどのような検討を行っているか。
右質問する。
先日、国道の片側２車線、全４車線＋右折車線。
自分は国道に対して左折待ち。
国道の右折車線は、自分が待っている道路へ入って来るところ。
自分が待っている信号が青になり、左折。
自分は常に左側に入り走る。
自分が待っている信号が青になって国道の左側を走ると、対向車が、右折車線ではなくて自分が左折した後の右車線を逆走してきた。右折車線で４，５台後の方の車だったと思う。
自分の後ろの走っていた車は冷や汗をかいたんじゃないだろうか？
ナンバーを確認する余裕はなかったから、レンタカーだったか解らない。
自分のところは雪国のせいか、最近は、レンタカーは、真面目に地元民より速度やルールを守っている感がある。
貰い事故は怖い。
このスレを見て、歩行者として信号を待っている時、待っている側の車が向かってくる遠くを見て、いつでも、ジャンプして避ける気持ちで待つようになった。周りは無頓着。こんな世界、気疲れして嫌。
うちの近所のガードレールが変形してたわ。
報道されない事故が沢山あると思われる。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20250116134349tEgc9dZSYSqB1Qy996vJnQ.pdf
２０２５年１月１６日
東武鉄道株式会社
列車の停車駅通過について
東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、下記のとおり列車が停車駅を通過する事象が発生しました。
ご利用のお客様に大変ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
詳細につきまして下記のとおりお知らせいたします。
記
１ 発生日時 ２０２５年１月１６日（木） ６時２４分頃
２ 発生場所 東武越生線 武州唐沢駅
（所在地：埼玉県入間郡越生町大字上野５１－６）
３ 当該列車 第Ａ６８０列車
（越生駅 ６：１５発※ 普通 坂戸行き ４両編成）
※本列車は越生駅における車両点検により、７分遅れで６：２２に出発
４ 発生状況 ６時２４分頃、武州唐沢駅に停車予定の当該列車が、 運転士のブレーキ操作の遅れにより、同駅のホーム末端から列車の最後部が約２５ｍ行き過ぎて停車しました。 踏切を過ぎていたため当該列車は同駅に戻らず、次の東毛呂駅まで運転しました。
当該列車から武州唐沢駅で下車予定のお客様はございませんでした。
また、武州唐沢駅にて当該列車に乗車予定のお客様（９名）は、後続の列車にご乗車いただきました。 なお、本件においてお怪我をされた方はいませんでした。
５ 原 因 運転士の雑念によるブレーキ操作の遅れ
６ 影 響 本件に伴い上下列車に最大１９分の遅延が発生
７ 対 策 本人および全乗務員に対し、再発防止を図るべく基準作業の徹底を指導いたします。
以上