このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【最高傑作】ランドクルーザープラド182台目アーカイブ

1.
ユーザー
kVPyntJTr
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

次スレは
>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください

過去スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド178台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680447254/

【最高傑作】ランドクルーザープラド179台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682779105/

【最高傑作】ランドクルーザープラド180台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684535693/

※前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド181台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686664493/
1000
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
exsMk
>>217
だな
3.
ユーザー
cqLWK
中々リセールよくならんな
窃盗未遂されたから早く手放したいわ
4.
ユーザー
vYURv
板全部落ちたか
5.
ユーザー
exsMk
おちたね。
アプリインストールし直したわ
6.
ユーザー
K1Zau
ディーゼル乗りだから正直ガソリンのリセールは羨ましいと思うこともある
国内需要しかないってのは残念
7.
ユーザー
K1Zau
そのプラドみたいな安い車も乗れない低所得弱者男性が世の中にゴロゴロいるみたいだけど、生きてて楽しいのかな?
8.
ユーザー
23FvM
楽しくはないが仕方ないだろう。いくら頑張ってもみんなが上手くいくとは限らんのだよ
9.
ユーザー
r8nB4
>>6
わかる。俺のは10万キロ突破してしまったから手放す時いくらになってしまうのかwあんま考えず気楽に乗るけど
10.
ユーザー
CwwD4
>>9
俺プラドが初ディーゼルなんだけど故障とかあった?
クリーンディーゼルはすぐぶっ壊れるみたいなこと言われてるじゃん
ちなみに俺は1年で3万キロ乗ったけど順調
アイドリング時のスロ開度が新車時22%だったのが23%になったけどな
ススは順調に溜まってるようだ
11.
ユーザー
QfFDH
ここはもう5chではなくなったらしいな。
強制的にtalkに誘導されたわ
12.
ユーザー
r8nB4
>>10
一部センサーがイカれて取り替えたけどエンジン自体はなんともないね、すぐぶっ壊れるってトヨタのもそう言われてるの?
ちなみに俺も心配性だからスス焼いとくか!と思って手動再生押しても一度も反応してくれない
13.
ユーザー
N3iXX
14.
ユーザー
YICJA
IGLA2入れてる奴おる?
15.
ユーザー
EwlkT
もういいから!

解散
16.
ユーザー
JTcH0
相変わらず不良が盗難しようとしてるが未遂か捕まるかばかりだな
阿保なんか?
17.
ユーザー
r9ppB
>>13
そのデザインなら250の方がかっこいいな
18.
ユーザー
QQQgX
段上がりの横窓は昔のセレナみたいやな
19.
ユーザー
Dm8KI
250ならラングラーのが好きだな
20.
ユーザー
xpRkP
俺が見と数年前ラングラーは400万くらいで買えたのに今じゃ800万・・・
21.
ユーザー
rKKX5
木曜日にプラド納車だ
楽しみ
22.
ユーザー
5aOYQ
こっちには長文来ないんだな
23.
ユーザー
SAOZ6
年金爺さんがPCからカチカチしてたんだろうな
24.
ユーザー
xzuQU
>>21
おめでとう!
何から乗り換えたかにもよるけど良い車なのは間違いない
25.
ユーザー
cZxAH
長文居なくなってスッキリしたね
26.
ユーザー
W2DFV
この手のアホは250が出てもGX買えない貧乏人と騒ぐだろう
27.
ユーザー
b8W7F
テスト
28.
ユーザー
vHbqN
おぉ書き込める
29.
ユーザー
sSkt6
荒らしてたのって徳田とかいう中古38万のフーガ乗りだったんだな
30.
ユーザー
CWrYe
フーガってもうだいぶ前の車やね
31.
ユーザー
Vt6AO
中古高級車乗りは発売時の車両価格でマウント取ってくるからな
32.
ユーザー
UbY07
ネットで見た丸目の70カッコイイな。
250がGXサイズなら70の乗り心地とラグジュアリー感次第では70もありかもと思ってしまった。
GXのデカさだと家の駐車場は入っても会社の駐車場に入らない。
33.
ユーザー
WWr9W
70の乗り心地はどんなもんだろう?
そこさえ許容範囲なら長く乗る車として欲しい
34.
ユーザー
pqdu1
https://creative311.com/?p=153665&page=2
嘘か誠か分からんがアリエール
35.
ユーザー
Tl8wM
>>34
ハイブリッドで400馬力が〜、とか言ってたのは何だったの?
36.
ユーザー
QDdX1
テスト
37.
ユーザー
1qDIP
>>14
入れてるよ。時々誤作動する(笑)
38.
ユーザー
zcYHO
202ブラックなんだけど洗車機入れると傷つくかな?
39.
ユーザー
QDdX1
>>38
俺は布ブラシの洗車機なら良いって言われた
40.
ユーザー
SFADc
>>38
普通のブラシの洗車機でも問題ないよ 
41.
ユーザー
pqdu1
>>38
洗車マニアに言わせれば手洗いだろうが機械だろうが物理的に磨くんだから絶対傷は付く
どこまで許容するかだ
42.
ユーザー
ApMG6
洗車マニア^^
43.
ユーザー
6dWat
ディーゼルトルク50アップとかすげーな
44.
ユーザー
Vt6AO
洗車しなくても走るだけで傷がどんどん付くんだから最初の車検でプロの磨きを入れるつもりで気兼ねなく乗った方がいいよ
45.
ユーザー
i2SLD
確かに。
暑くて手洗い洗車だるかったから拭き上げセットの洗車機入れるわ
46.
ユーザー
lbWjO
プラド乗って良かった点

総じて買って良かったと満足度の方が高いこと

かな
47.
ユーザー
Vt6AO
>>46
同じく
48.
ユーザー
xwZYq
オプションのラゲージトレイってやつ、7人乗りの人はサードシート使う時どうしてる?折り畳めそうにないし家に置いてくのかな
49.
ユーザー
8E39W
>>48

折れなかったら切ればいい
50.
ユーザー
PleDa
信長様が参られた
51.
ユーザー
LT9co
やはりキノコだな雄々しく勃つキノコちゃんが汚っさんの虚栄心を満たしてくれる
夜な夜なボンネットに飛び乗ってプラドに騎乗ピストンアナニーでイグゥイグゥイグイックゥうぅう〜
52.
ユーザー
N2Ico
休日の真っ昼間からおっさんがこれ書き込んでると思うと笑える
53.
ユーザー
JgNt6
おっさんになって結婚して子供できて年収一千万になっても若い頃となんら変わらんよ
54.
ユーザー
19sNN
みんな、どこいっちゃったんだよ
55.
ユーザー
Za4Ux
実はほとんどが長文の奴だったんじゃね?
56.
ユーザー
0fiL2
長分君は向こうでも長々とやってますぜ
57.
ユーザー
ph0EG
ビルB6と5100。どっちが良い?全高変えたくないので、コイルはそのまま。
目的は酔わない、乗り心地犠牲にし過ぎない。
58.
ユーザー
CoTrA
>>57
ノーマル車高であればB6がよろしいかと
59.
ユーザー
Jla6X
プラドやはりカッコいいな
ニヤついてしまうわ
60.
ユーザー
3lAtF
>>59
おれも納車から一年経ったけどいまだに毎日見るのが楽しい
新型の性能がどれだけ良くても見た目次第では心揺れない気がするな
61.
ユーザー
wKH6H
FJの純正ビルシュタイン組むと多少はフワフワ解消する?
62.
ユーザー
zOlZ6
>>61
する
63.
ユーザー
6ptpw
>>60
本当毎日見るよな
今日5代連続見たよ
64.
ユーザー
qFt3W
>>63
焦んな
65.
ユーザー
6ptpw
>>64
え?
66.
ユーザー
HVtLY
確かにプラド毎日見るのが楽しい

絶対こっち見てくるから
ちなみに俺300
67.
ユーザー
7dMgW
300は昨日3台見たな
納車が進んでるみたいだ
68.
ユーザー
xKAC7
>>66
こういうこと言う奴いなくなってスッキリしたと思ったがまだ居るんだな。
LXスレにでも行ってこいよ。
69.
ユーザー
4MTHo
海外の250の見てるとカクカクしててFJみたいだよなー
あれ好き嫌い分かれるわ
70.
ユーザー
LN3Bx
うん、嫌いな人おるじゃろ
現行の見た目好きな人は今のうちに買っとこう
売ってるか知らんけど
71.
ユーザー
nQwhi
走ってる台数多すぎてびびる
72.
ユーザー
aTTXK
うちの辺りはまだ1日2台くらいしかすれ違わないから気にならない。
立ち位置的にはハリアーと同じか少し上に見られてる。
73.
ユーザー
x9BtG
ハリアーはいいの?
74.
ユーザー
xKAC7
ハリアーフルオプ600万だからそこそこ
75.
ユーザー
jpOr9
現行ハリアーあんまり見ないけどコケたのか?
プラドの方がよく見るわ
76.
ユーザー
EWNIM
生産間に合ってないだけ
77.
ユーザー
DaaCd
この三連休近所走ってたら2分に1台は見た。信号待ちで隣見たら3台並んでたしw
マフラー見たら半分くらいディーゼルだったな
78.
ユーザー
7dMgW
今日3時間の国道走行で少なくとも10台は見た
アルファードより多いんじゃないかって感じ
でもほとんどが特別仕様車だな
79.
ユーザー
k6Q80
>>70
先週頼んだ!いつも車はモデル末期買ってるわ
80.
ユーザー
x9BtG
洗車大変なのに黒が多いよね
81.
ユーザー
CuwSs
MBEは黒一択だからね。
リーセルの人は白なんだろうけど
82.
ユーザー
DaaCd
>>81
たまにMBEのブロンズ見るけどめちゃくちゃかっこいいぞ。もちろん黒もかっこいい
白はちょっと…
83.
ユーザー
7dMgW
黒はどんなに頑張って洗車してもボンネットにスケールができる
なんちゃらリムーバーとやらを買おうか思案中
84.
ユーザー
e9f7f
ブロンズはかっこいいね

70th>MBE、BE>ノーマル

サドルタンはレクサスクラスと評価されてるからおそらくトヨタは出さないでしょうね
85.
ユーザー
f47cn
とってつけたやっつけデザインの70thのサドルタンとか
査定下がる黒歴史だろ…
86.
ユーザー
lR7By
正直70thのサドルタンはちょっと...
「古臭い茶」に思えてしまう。

MBE(黒)
>70th(サドルタン除く)・BE>70th(サドルタン)・ノーマル>MBE(白) かな
87.
ユーザー
wgL8G
MBEのトヨタマークにマットフィルム貼ってたMBEがカッコよかったんでアマで買って貼ろうとしたら失敗した
ドライヤー使っても変に伸びるし、水でやるとぐちゃぐちゃになるしあんな湾曲しているとこに貼るの無理じゃね?
88.
ユーザー
5W91D
プラド多い多い言うけどアルファードよりは街中で見ないでしょ。
アル>ボクシー>ハリアー新旧>プラド
なイメージだなぁ
89.
ユーザー
G9oJs
18インチのホイールで現在265/60/18のタイヤ履いてるんだけど純正車高でタイヤサイズ上げるならどのサイズが限界?
90.
ユーザー
T9aZ6
気持ちはわかるよ
91.
ユーザー
hX8wE
料金所から3台続けて出てきた時は流石に俺も恥ずかしかった
今の日本はアルファード、プリウス、プラド、ハイエースで8割占めるんじゃね?
92.
ユーザー
hX8wE
>>82
それ俺
キノコ無しやろ?
93.
ユーザー
YButW
MBEみると納車されたばかりで、、
もう新型出るのに可哀想だなと思うわ
94.
ユーザー
CgYEl
>>93
モデル末期が好きで頼んだ人がここにいるよ
95.
ユーザー
pHvIk
>>153
爺さんしかわからん例えだな
96.
ユーザー
pHvIk
久しぶりに覗いたら基地外っぷりに磨きがかかってるな 就職活動がうまくいってないのか?
97.
ユーザー
TPnG7
>>93
新型のサイズでかいし価格高いし結局買えないか残価選ぶしか選択肢がなくなると思うと可哀想になるわ
98.
ユーザー
NH2L4
サドルタンって不評なのか?
高級感あるしめっちゃ気に入ってるわ
黒プラドによく似合う
99.
ユーザー
AAP4d
自分がいいと思うなら人の評価は気にしなくて良いじゃん。
100.
ユーザー
NH2L4
>>88
こちら地方ではぶっちぎりでNBOXとハスラー
普通車はソリオとフリードとシエンタ
ヤリスクロスやカローラクロスも無茶茶多い

プラドとかハリアーはデカくてカッコいいからどうしても目を引くせいか多く感じるけど、きちんと台数数えたら上記の車種で田舎はほぼ埋め尽くされている
101.
ユーザー
9xG80
車種もわからん軽と型落ちのミニバンばっかりだわ
たまにアルベル、ハリ、プラド
102.
ユーザー
68SB1
ぼったくり価格に喜んで乗るドマゾの金銭感覚0の奴しかおらん
103.
ユーザー
krOlf
リセール目的ではないプラドノリは
色々カスタマイズしてる
104.
ユーザー
wLTIW
去年4年乗ったプラドで50万以上儲かって草
105.
ユーザー
Hglhm
金持ちほどリセール良いもの持ってて貧乏人はゴミしか持ってない
106.
ユーザー
bJekP
大してリセールのこと調べずこの車買ったんだが、例えば200万の軽を新車で買って5年後に売ったらほぼ買取つかないんか?
107.
ユーザー
beJC6
そんな事はないよ
人気車種なら120から150いく
アルトワークスとかジムニーなら年間下がっても8万程度
108.
ユーザー
mE0a9
プラド乗ってる人ってみんなかっこいいね
109.
ユーザー
2YT0w
カッコいいかどうかは主観だが陽キャは多いよな
110.
ユーザー
5K9yK
それな
あ、のこと俺か
111.
ユーザー
X706o
プラドかレンジローバー迷ってるけどどっちがいいかな?
112.
ユーザー
pWcUZ
迷ったら高い方いっとけ
113.
ユーザー
TMulQ
今から買うならプラド一択だろ
114.
ユーザー
gmEX6
最後のプラドになるなら価値が上がるな
日本市場じゃこれ以上の横幅の拡大は無理だし
115.
ユーザー
46ozd
仮に普通の車が3年後に50%になるのに対してプラドは80%以上?

500万のプラドなら400万で33万/年

300万の普通車なら150万で50万/年

3年で50万差が出るってこと?
まぁ維持費が違うしリセール率も90%近いんだろうからそれ考えるとプラドにした方が100近くお得なんだろうけど。
116.
ユーザー
UhAPM
まぁ、プラドが好きとか好きな車なくて迷ってる
とかならその考えはすごく効率的だけど、本末転倒に
なってリセール眺めてドヤるために年間30万50万は
高く感じる。多少損でも好きな車乗ろうや
117.
ユーザー
bJekP
てことはプラドが好きでたまらない人間からしたら得しかないな
盗難対策とか維持費にかかる金考えても
118.
ユーザー
jSDwS
好きな車がリセールいいとか最高すぎるよな
119.
ユーザー
GXVAn
今日パールのマットブラックに出くわしたけど、オーダーキャンセルして普通のにしてよかった。
なんやかんやで白にはメッキが合うね
202ならありなのかな?
120.
ユーザー
OL7tR
プラドのリセールいい言うてもレンジローバーって2000万くらいやろw5年レンジローバー乗ってから売った金でプラド買えるw
121.
ユーザー
s6nug
>>119
MBEは202一択だよ

>>120
あ、う、うん。そうだね...
あのさ、友達から「だからー」とか「趣旨わかってる?」とか
「お前と話すと疲れる」とか言われたことない?
122.
ユーザー
i6eKo
なにこいつ
123.
ユーザー
ncfKr
>>120
おう!そうだな!お前天才だわ!
124.
ユーザー
ahIhr
>>119
俺は黒乗ってるけど白のMBEも好きだぞ
白と黒のコンストラクションがカッコいい
黒は黒で全身真っ黒でエロい
125.
ユーザー
I4gGY
>>119
昔から白黒パンダが好きだから白のMDE頼んだわ!人それぞれやね
126.
ユーザー
TBho2
白のマットブラックはナンバー灯白くするだけでガーニッシュの黒が薄まって都会的になるな
逆に敢えての野暮ったさが消えるが、そもそもフロントのLEDと色味合わせた方が綺麗だわ
127.
ユーザー
GXVAn
constructionは建設やww
128.
ユーザー
GXVAn
>>120
絵に描いたような残価民で草
買い替えでダウングレードすんなら意味ないっしょww
129.
ユーザー
R5Pkk
まぁプラドより外車の高級SUVがオシャレなのは事実。プラドは遊びのクルマだからね
130.
ユーザー
HFxKb
オッサン的思考回路だな
131.
ユーザー
yfZ2q
日本じゃプラドは大衆車に毛が生えた程度の扱いされるけど、海外の一部地域では富豪の車だと思うと感慨深い
海外じゃ所有できなかっただろうから日本に生まれて良かったわ
132.
ユーザー
qUaX0
新型の妄想プラドらしいけどどっちが好み?
ttps://i.imgur.com/nE8JKP6.jpg
 
ttps://i.imgur.com/ZWIIMSJ.jpg
133.
ユーザー
YkFNx
>>132
即買いレベルでかっこいいけどデッカいクロスロードみたい
ホンダっぽい
134.
ユーザー
vnVVN
650万とか700万するなら要らない
135.
ユーザー
1NeCq
151系のTZGでも値引き前ならOP込み750万くらいはしたんだから、新型のトップグレーはコミコミ850万くらいにはなるだろうな
136.
ユーザー
ndjFC
給料上がってんならいいけど、ちっとも上がってないのに値上げは辛いよ
でも平気な顔して買える奴もいるんだろな
二極化してやがるぜちきしょー!
137.
ユーザー
leSmq
>>135
300と価格帯が同じってこと?
それはないな。
138.
ユーザー
YkFNx
>>136
そんなあなたに残価やキントがありまーす
139.
ユーザー
Kn2Lc
50代で保険安いのに無駄金使えるかよ
140.
ユーザー
ATKkh
そもそも現行プラドフルオプにちょいプラスでAXなら買えるんじゃなかった?だいゆーチャンネルで知った話だが
141.
ユーザー
RNwVA
TZGにキノコレスとBSMつけると、定価計算なら最初からそれらのOPがついてるVXと大した変わらんくなる
値引き分の差額40万程度
売ってるなら当然300買ってたわ
300も50万くらい値上げするだろうな
142.
ユーザー
uVrEL
トヨタはうまい価格設定するよな
センチュリー以外は飛び抜けた価格の車がなくて各車微妙に価格を重ねてるからな
143.
ユーザー
vmlzX
社長変わってから50万とか100万平気で値上げして信者が賞賛してるが気持ち悪いわ
144.
ユーザー
GgQ66
軽自動車でも300万くらいするらしいからな
ホンダと比べればトヨタは良心的
145.
ユーザー
hgHIO
>>143
金持ちぶってるだけだろな
146.
ユーザー
tNF4O
めちゃ貧乏そう笑
147.
ユーザー
1P6Gy
貧乏ではないと思うけど金持ちでもない一般人の
感覚からすると、300万の軽を買うならもうちょっと
頑張って500万の普通車でいいんちゃう?と
思ってしまう
148.
ユーザー
6kxJi
軽自動車は150万、普通乗用車は280万以下が適正価格
149.
ユーザー
s8lod
これの話題出てないの?

https://i.imgur.com/m9trzJu.jpg
150.
ユーザー
Rmw2O
これの話題って?
151.
ユーザー
Ju0Vu
>>133
自分は第一印象80ランクルだった
最初の画像のやつね
152.
ユーザー
Ju0Vu
>>149
それはランクル300のGRかな
153.
ユーザー
SpL4h
オートキャンプ行ってきたわ
プラド見ながらの白州は美味かった
デザイン良過ぎて萌える
一緒に行った女の子も褒めちぎってたわ
154.
ユーザー
YKSAi
よかったね😊
155.
ユーザー
06ug5
>>153
女子ウケいいよな
156.
ユーザー
AoYAh
>>153
俺も買ったから、ついでにゼクシィ買ってくる
157.
ユーザー
hHjpm
プラドはデカいくせに積載量少ないからキャンプは不向き
158.
ユーザー
2udfY
プラド良い車なんだが殆ど乗れて無い。一年で3000kmしか走ってない。
159.
ユーザー
Zb8Lh
新型ティザーはパチモン臭プンプンするな・・
160.
ユーザー
9lfof
>>158
一月3000kmの俺と大違いだな
でも高く売れるから羨ましいよ
161.
ユーザー
iIDAE
250昔ホンダから出てたクロスロードそっくりやな
盛大にコケるだろ、パキスタン人も150が良いって言ってるし
162.
ユーザー
Oowku
ベストカーの予想CGがもはやリークレベルだな
ボンネットのプレス流線、フォグ等が同じだし

https://i.imgur.com/lz0pHUr.jpg

https://i.imgur.com/ElBZ3yC.jpg
163.
ユーザー
8pIEz
イメージはランクル60なのか
164.
ユーザー
hQrYf
この眠たそうな弱そうな顔どうにかならんかったんか?
165.
ユーザー
bO2bg
600万700万になるなら要らないな
166.
ユーザー
bDAIe
>>162
奥のやつがランクル60?
167.
ユーザー
0JQhB
それな
168.
ユーザー
XrM9R
ベストカーって発表直前でも平気で全然違う発表日とか似てもにつかぬスケッチ出してくるからな
169.
ユーザー
T1tMp
https://i.imgur.com/ElBZ3yC.jpg
今回はベストカーのが1番近いきがする

とりあえずこれだとなんか嫌だ
クロスロード感が
170.
ユーザー
Cv0bB
無骨さもなくシンプルでもなくプレーンで大きいだけだったな
171.
ユーザー
Jsw1p
150後期かっこいいけど新型出たら見窄らしくなるのかな
172.
ユーザー
xFlnr
海外のSNSざっと見たけど150の人気のが高いね
250はプレーン過ぎて売れなそう
173.
ユーザー
XrM9R
>>171
なるから、早く買い替えた方が良いよ
174.
ユーザー
1KTLH
ヴェルファイアと違って250はプレ値つかないだろうな
何故こんなにダサくしたんだ
175.
ユーザー
0R01p
GXと差別化するためかな
トヨタとしては利益率が高い高額車を選んで欲しいだろうし
きっと250の最上位グレードはGXのベースグレードが視野に入る価格帯にするんだろう
176.
ユーザー
9UPak
https://i.imgur.com/0mNWgyT.jpg

これで確定くさいな
177.
ユーザー
aMZPK
メッキ排除したら一気に安っぽくなったな
150は高級感あるのに
178.
ユーザー
9UPak
メッキはもう古いよ
今やオーバーランド仕様が流行りだしてるからな
USトヨタもオーバーランドに力入れ出したし
179.
ユーザー
OSKdX
>>176
新しいティザー見ていてそれぞれの画像が
イマイチ脳内合致してなかったけど
これで納得
180.
ユーザー
Awl9z
トヨタホムペに出てますね新型。ライトはあまり好みに思えません。スペックに期待
181.
ユーザー
cGBbx
300再受注して欲しいわ
有力なトヨタ店はトヨペットは顧客に配り終わったろ
カローラ新埼玉は何年もやってこないが
182.
ユーザー
AqtWl
>>176
ださっ!
いらないこれなら
183.
ユーザー
nQ6Hf
300の時はベストカーのイメージがそのまんまだったよな
184.
ユーザー
sgCzu
明らか150のが高級感あるんだがw
185.
ユーザー
rOA0j
GX売る為に糞ダサくされてワロタwww
186.
ユーザー
QHYPk
本物のランクルとまた距離が空いたな
187.
ユーザー
gluwU
新型の方がどう見てもカッコいいじゃん
188.
ユーザー
3o8LT
150後期以上にかっこよくなる気がしないと思っていたけどここまでとは
実物見たら評価変わるのかなあ
189.
ユーザー
3o8LT
伝統の縦グリルすらやめてしまったのか
190.
ユーザー
OBbie
250のコレジャナイ感半端ねーな
ラグジュアリー要素が全くない
これなら150最終買ってプレミア待ちしてたのがまだマシ
191.
ユーザー
Yf8RW
完全にランクル300の廉価版
トヨタとして顧客の上下関係を示したいのかな
192.
ユーザー
UC733
ルックスは150の方が好きだな
193.
ユーザー
8aWjY
中途半端に高くなるだろうし現行で不満ないから乗り続けるわ
194.
ユーザー
04pff
アルファードなんか実物もカッコ悪いしプラドも多分やばい
195.
ユーザー
B6pwR
>>176
これで車幅1900以下ならもんくないんだが…
196.
ユーザー
564i6
外国ではこんなデザインが好まれるんですか?
197.
ユーザー
MkPN6
デカいだけの凡庸なデザイン
150プラドは最高傑作だな
車屋のパキスタン人も250はダサイと言ってたし
198.
ユーザー
SfOAm
なに言っても新型が出たら旧型は一気に古臭く見えるよ
199.
ユーザー
CW9Lk
150は寄り目の不細工
200.
ユーザー
CW9Lk
>>194
ミニバンなんてどれも格好悪いだろ
201.
ユーザー
keF1G
じゃあ車屋のパキスタン人にデザイン担当させるか
202.
ユーザー
nhn42
ねんまつ
203.
ユーザー
JwTaZ
問題はデカさだよな。 
職場と家の駐車場に入れるの結構ギリだから300サイズになった時点で選択肢から外さざるを得ない。
あとはエクステリア、インテリアを何処までラグジュアリーに寄せてくるか。
204.
ユーザー
a948P
駐車場狭い人は大変だな
205.
ユーザー
ZcKUk
実物はカッコいい可能性に賭けようや
206.
ユーザー
2tqER
どこまでラグジュアリーに寄せてくるか笑
207.
ユーザー
8np49
>>206
70出るんだから当たり前だろ
208.
ユーザー
2tqER
プラドである必要がない
209.
ユーザー
Awky2
>>208
お前普段プラドで何処走ってんの?ww
それ言い始めたらレザーシートも要らねー話になるだろ
プラドの使い道なんか釣りかキャンプに使ってる奴が大半
ガチでクロカンやってる奴なんか1割もいねーだろ
210.
ユーザー
2tqER
怒らせてごめんよ
どこまでラグジュアリーに寄せてくるか楽しみだねえ
211.
ユーザー
1IuFQ
トライアルやるならジムニー一択
その他は見た目が全て
212.
ユーザー
TwBsS
そのとおり
プラドやランクル、レクサスGX、LXなんか如何にラグジュアリーに寄せつつタフに作るかだよ
ただタフなだけならジムニーでいいよ
213.
ユーザー
78eaN
時代はクロカンじゃなくてオーバーランド
214.
ユーザー
UV5kp
プラドがそこに入っているの違和感
215.
ユーザー
6njIG
プラドってクロカン全然ダメなんか
ブロンコとか行ってみたかったんだけどなぁ
216.
ユーザー
F1fXY
ダメなわけじゃなく
凄い性能なんだろうけど、そんなことをする車じゃ無い
どんなに頑張ってもボロボロで弄ってあるジムニーの足下にも及ばないなら、ジムニーの方が断然良い 
と言うより、ジムニーが圧倒的過ぎるんだけどな 
217.
ユーザー
okvdB
両方買えばいいだろ
俺はシエラと150両方持ってる
218.
ユーザー
CvPQj
プラドでクロカン走行してみたいだけでジムニーでクロカンしたいわけではない
巨体をゆっさゆっさしたい
219.
ユーザー
stIER
ドラシャ折るバカ多いよな
220.
ユーザー
1kEpW
>>218
なんかえっち
221.
ユーザー
CfGid
>>219
Youtubeであんなの見ると怖くなる
修理費がw
222.
ユーザー
CfGid
クロカン動画見てるとラングラー欲しくなるなぁ
223.
ユーザー
CfGid
>>220
ジムニー派=ロリ◯ン
プラド派=デブ専
224.
ユーザー
NEjbP
文句しか言えない人生は貧乏への近道
225.
ユーザー
CfGid
本家スレでずっとプラド煽ってる奴いるよな
226.
ユーザー
v0YGG
プラドでキャンプはやはり映える
227.
ユーザー
8vz8m
レクサスと差別化するためにラグジュアリー要素は無くしたいんだろ
228.
ユーザー
3iOwW
現行も本革でけっこう豪華だしな
229.
ユーザー
CvPQj
最近メッキギラギラの車は流行らないみたいじゃん
逆にメッキ多いとダサい風潮すらある
230.
ユーザー
ljyv6
FJからの乗り換え考えてるが>>169ならいらないけど>>176なら欲しい
グリルで印象かなり違うね
231.
ユーザー
F1fXY
結局GXは国内でないみたいだから差別化とか関係なくね?
232.
ユーザー
8rwYb
流行りとか気にしてるから個性が無くなるんだ
233.
ユーザー
arABB
オマケ程度にランクルの名前が付いて、デカくてオラつける車を残価で買うのがプラド層だろ
234.
ユーザー
kW63c
>>231
いやGXは普通にでるぞ
235.
ユーザー
BOADL
GXも事前情報ではカッコ悪いと思ってたけど発表されたらめちゃカッコよかったから250もそうなることを期待。
236.
ユーザー
jy4iV
>>233
値上げで残価でも月6万前後になるから安月給のリーマンじゃ無理な車になった
237.
ユーザー
arABB
マジか
238.
ユーザー
HOuLA
一括層が通りますよ〜一括どれくらいいるの?
239.
ユーザー
MXz3k
アルヴェルと同じで転売防止で残クレ強要だろ
240.
ユーザー
WzerA
一旦残クレで買ったあとに一括払いやら銀行ローンに乗り換えとかはできないの?残クレ使ったことないからわからん
241.
ユーザー
MaKdV
>>240
全額払えば可能だけど、その全額ってのは当然、月付きの支払額×残りの月数だから滅茶苦茶高額にはなるがな
242.
ユーザー
WzerA
>>241
なるほどローンの一括返済のようにはいかないのな
より一層残クレはクソだと認識が深まった。ありがとう
243.
ユーザー
28lEj
一括は損
244.
ユーザー
U8hgZ
運用なんたら?
245.
ユーザー
2VL40
一括返済したらキックバックはあるぞ
あとメンテパック?みたいなやつは使ってなかったから返金された
いずれにしても損でしかないけど
246.
ユーザー
7QbrI
メンテパックの返金は3割ぐらい引かれてから返されてない?損した気分
247.
ユーザー
1YIEa
新型、出た
248.
ユーザー
AfYRg
車幅が300と変わらない…orz
249.
ユーザー
9DO0V
ランクルのパチモンを残価で買ってオラついてた連中
新型価格アップで残価でも買えなくなったか
型落ちでオラつき続けるしかないな・・
250.
ユーザー
gUcM4
251.
ユーザー
Pb7O4
負け惜しみじゃなくてエクステリア、サイズ感の2点においては150後期の勝ちじゃね?
252.
ユーザー
AfYRg
丸目と3連灯の違いってグレード?
それとも選択?
253.
ユーザー
kj6vX
丸目は悪くないなと思うけど、全幅が...
254.
ユーザー
gUcM4
完全に好みやろうけど150より断然好きやな
255.
ユーザー
YbOdb
ぷらどがおわってしまった

プラドという名前が終わって
見た目も乗用車だしあとから価値が上がる感じでもないから
こらから徐々に人気も価値も落ちていくんだろう
プラド売るなら今のうちにだとおもう
数年経ったらダサい車って思われてう

はやくランドクルーザーの仲間に入ろう
ランクル250に買い換えよう!!
プラドなんかだせーよ
256.
ユーザー
Ta3BD
カッコいいなぁ欲しいけど買えなさそう。
70の方も抽選に応募しとこ。
257.
ユーザー
gx2wP
70はまだマシだけど250は終わってんな
150以上に走らないし見た目も良くない
258.
ユーザー
DH0Aw
売り煽り来てるってことは現行確保したいんだろうな
30アルファードも発表で一時下げたが今は発表前より高いし

海外は同サイズで格上の300があるから150のが欲しいとパキスタンは言ってたしな
259.
ユーザー
EL1X9
プラス150万程度で300買えるなら絶対300だろ
300受注再開まで待つか
260.
ユーザー
9QpI6
値段が気になるところだが
どっちにしろ全幅のせいで購入対象から外れる。悲しい
ナローボディ出してくれ
261.
ユーザー
lpf66
150後期はやっぱ最高傑作だな。
262.
ユーザー
ciUEu
プラドの後継はランクル300だな
263.
ユーザー
FJevz
レスサスっぽいレンダリングが良すぎて実車にがっくり
264.
ユーザー
h8Cit
っぱ150プラドよ
265.
ユーザー
Jl8ZM
てs
266.
ユーザー
G6YK8
GX先に見せられてる分ガックリ感が大きいね。
暫くは150でいいや。
267.
ユーザー
DH0Aw
150の価値が爆上がりしそう
外国人の好みも150という
268.
ユーザー
jNnsm
ランクル(ただしプラド)がなくなるのね
269.
ユーザー
Jl8ZM
70は期間限定なのかどうなのかな。以前の一部情報ではカタログモデルになると言ってたのに
今回の250については売れると思う。ただデザインは相当苦労した気がする
全体的にはディフェンダー的にまとまったが細部にかなりゴチャついた感じがある
グリルも余計な凹凸が多すぎでもっとシンプルにまとめられるはずだ
まあこういうディティールはパーツや個人カスタムで何とかなるとは思う
自分的には70の再販版をマジで買おうと思う
270.
ユーザー
9QpI6
250売れるのは海外じゃないか?国内はサイズでダメで諦める人多そう
271.
ユーザー
yK6Xw
>>267
上がらん上がらん、150なんか300買えない奴が仕方なく買ってる劣化品でしかない
272.
ユーザー
Jl8ZM
デカいといっても150とそんなに変わらないんじゃないかな
どっちみち立体は厳しいサイズ
最新の安全装備とボディ剛性、そして雪道などにも強いのは250。
70はボディも薄いし安全面でも古さは仕方なく、決して雪道に強い車ではない
普段使いで圧倒的なアドバンテージがあるのは250。マニア向けが70
273.
ユーザー
0oxc3
国内需要で中古爆上がりか…
274.
ユーザー
9QpI6
>>273
こんだけ玉数あるのに値上がりはなさそうだが
キャンセル車も多いだろうし
275.
ユーザー
SMfqu
サイズ問題で150の国内需要は根強いだろうね。
これで250が乗り出し600とかになれば一生安泰。
276.
ユーザー
Jl8ZM
250の価格予想だけど
一番安いので420万くらいと見る。ハイブリッドが国内で出るかは知らないが
ハイブリッドは600万越えるだろう
277.
ユーザー
Jl8ZM
トヨタにもう特設サイト出来てるな
こうしてみるとランクルのラインナップの住みわけが明確になった感じ
やはり新70かっこいいわ
278.
ユーザー
vZzJM
キノコミラーなしでDA付きだと480以上、乗り出し550くらいかな
279.
ユーザー
vZzJM
Dに聞いたら新70は割当数極小で数件問い合わせ、250は問い合わせは今のところ俺だけ
280.
ユーザー
F5iUL
550なら今のMBEと変わらんでしょ。
最低600からじゃね?
281.
ユーザー
Jl8ZM
トヨタのサイトの文章見ると70はカタログモデルっぽい文言なんだよな
そうだったらこれは最高のニュースだよ
カタログモデルになれば盗難も減ると思う
問題は生産が追いつくのかどうかだけだな
282.
ユーザー
7HeEl
70は売れるだろうけど、250は不人気車になりそう
150は海外勢とマンション勢が買い支えるだろう
283.
ユーザー
PHo1s
ついに全幅1900未満は70のみになってしまった
150系中古車需要維持しそう
284.
ユーザー
yQAKD
ランクルミニが出るらしいな
それはそうとヘッドライト交換式できるってコペン方式やな
285.
ユーザー
lpf66
250デカすぎじゃね?150後期300万代購入が真の勝ち組か。
286.
ユーザー
lpf66
250デカすぎじゃね?150後期300万代購入が真の勝ち組か。
287.
ユーザー
Jl8ZM
流行って巡り巡るものだから
150はあと15年くらいするとカッコよくなるかも知れない
マイチェン前のやわらかい形とかの車は減りつつあるからな
288.
ユーザー
Gwlxd
日本市場だとサイズ感で250の売れ行きは限定的でしょ
150乗り続ける人が多そう
289.
ユーザー
qfeUw
がっかりだけど、お前らも直ぐに買い換えるんだろ?
旧型とか貧乏くさいもんな
290.
ユーザー
fJFp7
タワマンの立駐に入らんから無理やな
291.
ユーザー
DSOln
プラドより車重増えて同じエンジンじゃ走らんだろ
ディーゼルも70より遅いんじゃないか
292.
ユーザー
pkCWQ
自宅はいいけど出掛ける時の駐車場とか考えると今乗ってる150の全幅ならどこ行っても平気だけど300サイズだと困らないかな
293.
ユーザー
gUcM4
現行でさえ2.7なんてクソなのに新型にキャリーオーバーって大丈夫なんか?
めちゃくちゃしんどそうに走ってるけど。
294.
ユーザー
9QpI6
5年落ちディーゼル→現行新車ディーゼルに乗り換えようとしたら実負担いくらになるかな
TX7人乗りです
295.
ユーザー
JjF9Q
70って台数限定ではないよね?販売期間限定?
297.
ユーザー
Gak9N
>>296
FJクルーザーとか好きだった層が欲しがるね
150に乗ってた層には系統が違い過ぎて全く刺さらんと思う
298.
ユーザー
EQosd
グリルが虫籠にしか見えんのだが
299.
ユーザー
GxEfm
横幅が広過ぎてだせえ
レトロ顔もムーキャン好きのメルヘン乙女にしか受けんだろ
300.
ユーザー
jSuxG
少しはボディサイズ考えろよ
壊れるまで今のプラド乗り続けるわ
301.
ユーザー
isBjl
ダウンサイズした新型の発表まで待つわ
302.
ユーザー
4eDMW
マットブラックエディション勝ち確やな
新型出て焦り売りが一巡すれば高騰の未来しかない
303.
ユーザー
NQ3r6
客のテンバイヤーは250買わないで70買うって言ってるな
304.
ユーザー
9kMjA
>>286
末期の末期は値引き厳しくなってたみたいだけど50万以上の値引きで買えてる人は確変勝ち確っぽい
俺は後期2台乗り継いで2台目は7月に30万の値引きでTXLマットブラックエディションで内装黒納車してめっちゃ満足してるわー
250も予約しよっかなおもてて楽しみにしてたけどうーんて感じ、、、

外装は150後期で内装新しく出来ないんかな、、、ゲレンデみたいに
305.
ユーザー
TcqEI
素人で申し訳ないんだけど250はモデリスタあるよね?
流石にフロントこれじゃ買えないわTOYOTAロゴが無いやつとか出てこないの?
306.
ユーザー
5eBhY
>>305
ある訳ないし何で300買わないの?
307.
ユーザー
TcqEI
>>306
300並べもしないじゃないか...
308.
ユーザー
yFYQw
盛り上がってなくない?
309.
ユーザー
cSUCc
>>308
ここ5chじゃなくて過疎地talkだよ?
そもそも人がいないのに盛り上がりようがないだろ
310.
ユーザー
IXQRg
70のATってオーストラリアでもなかったんじゃないかな
オーストラリアのランクルオヤジユーチューバーが本当に歓喜してる
特にトゥーループキャリアにもATが、ってとこで絶頂しそうなくらい喜びが伝わってくる
まあ日本にはトゥーループキャリアは出さないだろうけど。
それでも今回はこのオヤジと一緒で「サンキュートヨタ…」って涙目になるのわかるわ
311.
ユーザー
iELoe
312.
ユーザー
NQ3r6
150は2度のビックマイナーを経てデザイン的に完成されてる
250はディフェンダーぽくて好きになれない
313.
ユーザー
9QpI6
150終売する必要なくね?
314.
ユーザー
j1XHU
ここまでデカいとラングラー選ぶ人多そう
俺はMBE55万値引きやったし、ゆっくり次何にするか考えるわ
315.
ユーザー
ErFfz
世間では好評なのにここで貶している人は最近150買った人が新型に嫉妬みたいだな
316.
ユーザー
jhcxD
自分は11月にMBE納車予定だわ…最後の最後のモデルが好きなのさ…値引きは51やった。ガソリン。
317.
ユーザー
dEKgU
ヤフコメやTwitterの賛美なんて買わない少数の連中が繰り返してる戯言だからな
ネットのコメントなんて参考にならん
アンチが多いアルヴェルが爆売れしてる真実
318.
ユーザー
MQT5u
どんだけ小さい家に住んでんのよw
319.
ユーザー
nBYfT
何事にも新しいものが受け入れられない人はいるんだよ
でも今回の250に関していえばデザイン的にはこっちのが人気出る
150の人気は下がるよ
70みたいにレトロでもないし、型落ちのクラウンみたいな扱いになっていくだろう
320.
ユーザー
uJtG0
だよな
やっぱ新型がいいよな
角目一択だと思ったけど、見慣れると丸目もいいな
どっちが人気出るのだろう?
321.
ユーザー
OawHA
新型プラド格好良いんじゃん。現行プラド乗りは早速乗り換えだろ?もう痩せ我慢しなくても良くなったじゃん。ほんとダサかったもんな。次期型は細くないもんな。
322.
ユーザー
JIHJD
デブになっただけだろ
150のが誰がどう見てもスタイリッシュ
323.
ユーザー
A9NXL
プラドの新型は150で250は別車種と開発者が言ってるだろ
自演でアンチするなら勉強してからこいや
324.
ユーザー
iBV2W
車内サイズは現行とそれほど変わらないみたい
車幅拡大はほとんどオーバーフェンダーの分だと
325.
ユーザー
Tr4ZA
マイチェン300待ちが大量に発生しそう
326.
ユーザー
KyIcB
それは最悪の肥大化じゃないですか
327.
ユーザー
QZWwQ
🇵🇰人は250おもちゃみたいって言ってたぞ
あいつらは高級感命だからな
328.
ユーザー
Elgxt
プラド消滅w
329.
ユーザー
htU6C
このスレも182で終わりか
330.
ユーザー
OawHA
現行プラドをよっぽどコレがいいんだって、自分に言い聞かせて乗っていたのがよくわかったわ。安いしなんて言ってもトヨタ車だもんな、いい車だったよ。
331.
ユーザー
OawHA
>>323
ところで自演でアンチってどういう意味?
332.
ユーザー
2fC4P
RAV4じゃダメなん
333.
ユーザー
HmJOd
ゆーて150プラドは型落ち
型落ちって最悪な響きだよな
しかも中古価格も落ちてきてるし
だから300や250に嫉妬するのはわかるけど
334.
ユーザー
IzTix
マジェスタとかBBでもそうだけど無くなった車種を型落ちとは言わない
335.
ユーザー
cXPOw
>>332
RAV4でクロカンできんだろw
336.
ユーザー
uJtG0
バックドアが縦開きになったのは嬉しいな
パワーゲートはグレードによりつくんだろうけど、ガラスハッチは残して欲しかったな
ついに電動パーキングになったな
サイドないとトライアルとか辛いだろっても、車汚れることなんてしないけどな
337.
ユーザー
Tr4ZA
>>321
カッコいいとかダサいとかは人それぞれだからなぁ、、、
とりあえず150後期の売上台数と同じぐらい売上あれば250も需要あると言うことだろう

俺の予想では現行150ユーザーや150好き達は300(今後日本で販売するのか知らんが)とGXに流れるだろう
サイズのせいで違うメーカーに行く人も居るだろうし150を継続で乗り続ける人も居るだろうな

150→250に乗り換えするのは思ったより少ないと思う
マジで毛色が違い過ぎる
FJやディフェンダーが好きな人から流れる人は多いと思う


250の価格とマイナーチェンジ300の価格次第になるだろうけどそれなら300に行くって人多いと思うわ(今後発売するか知らんけど)
338.
ユーザー
zGMOR
250はタフト、ハスラー、ムーブキャンパス、昔で言うとラシーンの最上位車種と捉える方が自然

今までのプラドユーザーは興味なくて当然
339.
ユーザー
htU6C
いつか70乗りたかったしサイズもちょうどいいからそっちでもいいかなと思ったけどクリアランスソナーとかは付くの?ピーピーいうやつ
あれがないと嫁が嫌だっていうんだ
340.
ユーザー
3wOj1
クリアランスソナーはつかなそうだよな
俺はプラド乗り続けるけど70も欲しいw
341.
ユーザー
Xzynd
150プラド最高
250?あいつプラドじゃねーし
342.
ユーザー
oOKRi
フェンダーで車幅拡がってるとか訳わからん
切り落とせや
343.
ユーザー
5EX0u
海外のオバフェン需要の方が大きいんだろうね
本格オフローダーには
344.
ユーザー
B9mMb
カローラは日本用にサイド狭くしたのにな
やる気がない車はすぐ無くなる
345.
ユーザー
htU6C
>>340
クルコンのレバーついてたからそのへんの装備は現行プラド同等かね、だとしたらソナーはつけといてほしいが最悪後付けか
346.
ユーザー
5mUpM
TOYOTAの力で日本中の道路幅、駐車場幅を広くしたら許す
347.
ユーザー
3GYK9
車幅云々言ってる人って都内のマッチ棒みたいな貧民専用の建売にでも住んでるの?
この程度の車幅ならタワマン駐車場ですら普通に対応してるでしょ
348.
ユーザー
dWrzW
タワマンにランクル250w
発想が笑えるw
349.
ユーザー
BN5De
パワートレイン流用はいただけないな
値上がりキツくて貧乏な円安ジャパンに高級エンジンは搭載不可と判断したのだろう
勿論300やGXとの差別化の意味合いもあろう
しかし、いただけないな
特に2700ガソリン、おめーはダメだ
350.
ユーザー
1OoFX
●位置づけ
・良品廉価ベーシックパワートレイン
・日常域での使いやすさを改善

●仕向け地(予定)
東欧・日本
その他

東欧と同列ジャパンw
351.
ユーザー
3GYK9
>>348
マッチ棒住居の貧民が発狂しちゃったの?
352.
ユーザー
Elgxt
車幅云々は昔から本物のランクル買わない言い訳トップだよ
353.
ユーザー
P5zQv
150買った2年前より年収150万上がった俺ニンマリと250商談待ち
354.
ユーザー
61se8
値引きないのキッツいね
355.
ユーザー
KBg33
タワマンは入らんよ
田舎民には理解できんか笑
356.
ユーザー
uDcaa
>>355
田舎もんが想像するタワマンの話?
Gクラスだのこの程度のサイズなら山ほど止まってるけど
357.
ユーザー
WhidI
マジレスすると都内の建売の駐車場なら300も停められるようにできてる
都内で建売なんて8000万くらいするからマンションのが得だけどな
358.
ユーザー
Bdmfj
馬鹿に教えてやるけど幅もそうだけど問題は重量な
タワー型の駐車場にGクラス何台もぶら下げとか頭弱過ぎだろ
359.
ユーザー
uDcaa
>>357
都内の建売は狭い土地をさらに分割して30坪もないような場所にウサギ小屋みたいの無理やり建てるから車幅足りないとこ多いよ
360.
ユーザー
uDcaa
>>358
バカだから20年前のタワマンの話してるの?
361.
ユーザー
h0MBO
田舎の荒らし爺には理解できんよなw
金持ちが停めるのはマンション近くの地下駐車場とかだな
362.
ユーザー
ErFfz
デカいって買わないとか言ってる人は買えない言い訳しているだけだよな
363.
ユーザー
lsKDV
車も家もネットで齧っただけの貧乏人は5ちゃんが棲家だもんな
せいぜい買えない車ディスって年収の半分が適正とかいう誰も見ない訳わかんねースレでオナってろよ
364.
ユーザー
uDcaa
>>361
タワマン=金持ちって発想がもう知恵遅れで笑う
365.
ユーザー
ptEY9
250はダサいだろ
366.
ユーザー
Sd3Qv
>>364
中古フーガの調子はどーよ?徳ちゃん
367.
ユーザー
SqNJU
駐車場のサイズなんて何十年も変わってないんだから自分から不便を買いに行く必要ないだろ
フレックスで300AX注文してた奴が勝ち組な
368.
ユーザー
FA1gw
どうせ君達は街乗りしかしないんでしょ
369.
ユーザー
jk4h6
>>351
いやいやタワマンで250はねーだろ普通に考えてw
タワマンの駐車場見たことないだろお前w
370.
ユーザー
CyiPQ
エアプで条件反射的になんでもディスってるだけだからな
タワーパーキングの構造とかも知らない田舎者くせぇ
371.
ユーザー
yAVtR
ラングラーとその上にゲレンデいるからな。こいつや70が丸目で出たところでなにも変わらないんだよな。
372.
ユーザー
ErFfz
タワマンっても高級なのから、千葉の僻地のまで色々あるからな
373.
ユーザー
Tr4ZA
日本では250はどの層に受けるんだろうな
ガチのオフローダーは70行くだろうしパワートレイン非力すぎる250に300乗ってる人は行かないだろうし

150のサイズがよかった人は250論外だろうし、、、
150のデザイン好きな人は250よりまだ300の方が好みだろうし

あんまり売れなさそう
374.
ユーザー
gOoED
ラグジュアリー路線は300
本来のランクル路線は250
※プラドはラグジュアリー路線に方向がいっちゃって本来のランクルの本質を持ったランクルが無くなったから廃止して250を新たに作った。

って考えると70ってなんのためにあんだろうね。

まぁ250を出した感じで今後考えてく的な話しだからあまり売れずプラド復活みたいなのを期待するわ
375.
ユーザー
J89gz
>>374
70は大きなジムニーといったイメージする
それに快適装備付けたのが今回の250
376.
ユーザー
igLJi
プラド再販ってなるのかな?
377.
ユーザー
9jJjE
250は売れないだろうから、フォーチュナーとかサーフとか持ってきてプラドを名乗りそう
378.
ユーザー
Elgxt
もともとサーフの兄弟車だからなぁ
379.
ユーザー
S1L82
車幅は自宅は良いんだけど出先の駐車場で面倒な事が増えそうでな
380.
ユーザー
f5zyO
アルファード3000万円でしょ?
250も2000万円くらいになるよ最初
381.
ユーザー
ZpEyg
>>371
中東やオーストラリアなど、極限の地でラングラーやゲレンデなんて走ってない
命にかかわるからだよ
生きて帰ることを考えたらランクル以外、彼らに選択肢などないからだ
382.
ユーザー
5oy15
ランクルのキャッチコピーそのまま書き写して馬鹿みたい
383.
ユーザー
qwVah
>>380
聞いたら日本は先行発売では無いので初回プレミアは見込めないみたいだ
アルファードが良かったのは発表からすぐ日本で発売されてこと
384.
ユーザー
yAVtR
>>381
それは彼らのことだろ?だからなに?って
385.
ユーザー
ZpEyg
>>384
ラングラーとかゲレンデとランクルを比べてるお前が馬鹿だからだろ
386.
ユーザー
yAVtR
>>385
たしかに価格的に天と地の差があるからな。
387.
ユーザー
E6RsN
その辺の高級クロカンは街乗り専用だから間違って荒野に乗り込むと死んじゃうもんな
388.
ユーザー
NL0yh
プラドも骨折するよ
再生回数回ったから美味しかったけど
389.
ユーザー
pTBa6
250肥えたな
390.
ユーザー
wtpMF
サイズで断念する人は、来年出るで予定のランクルミニだね。
150より小さくなるみたいだけど…
俺もその一人になる可能性大…
391.
ユーザー
Gzfk3
それと250の丸目はプアマンズディフェンダーだからな
パジェロイオサイズの四駆出してくれよ
392.
ユーザー
wtpMF
>>391
ランクルミニが出るんたよね?
来年に。
393.
ユーザー
qmqqm
>>391
シエラでいいじゃん
394.
ユーザー
qmqqm
本格四駆ブームがまた来るのかね?
これだけ災害多いと魅力的に感じるわな
395.
ユーザー
rKf6o
ディフェンダーはテールがダサすぎるからなぁ…
顔もぜんぜん似てない
世論誘導すな
396.
ユーザー
9dRXz
8月発表1月オーダー開始とかバカすぎるな
鮮度が保たんよ
397.
ユーザー
nBYfT
鮮度が保たんってどういう意味?

はっきりいうけど完売間違いなしで、すぐ3年待ちとかになるけど
最近の車って転売ヤーが成り立つくらい新型は手に入らないぞ
398.
ユーザー
NdY9U
ガジェット感
オモチャ感
チープ感
が強いな

マイチェンまで待つか
399.
ユーザー
2gAjm
やっぱ新型が発表されると、もうすぐ旧型になるんだなと実感するな
急に色褪せてみえる
400.
ユーザー
NdY9U
ま、そんなもんだ
あと15年塩漬けしたら再評価される世界線観れる
圧倒的大多数の奴はその間に手放す
401.
ユーザー
4nd8A
今どきのタワーパーキングは余裕で入る
クルマ巨大化してるからな
https://i.imgur.com/nUbi0cK.jpg
402.
ユーザー
4nd8A
403.
ユーザー
Tax89
割り当て店に1台あるかどうからしいが
404.
ユーザー
MaPGx
>>399
これから150が納車される人もいるのにそんな事言うなよ
405.
ユーザー
Iwvmc
プラド民はアルファードやヴェルファイアに流れそう
貧乏なプラド民はヴォクシーかな?
406.
ユーザー
Iwvmc
>>399
デザインは250が圧倒的だな
300ですら古臭く見える
407.
ユーザー
2gAjm
>>405
俺は250買うけどね
アルファードとか層が違うでしょ
プラド乗ってる人の大半は買い換えるとしたら250だよ
また数ヶ月で受注止まるから悩む暇は無い
408.
ユーザー
Ior5H
ランクルの本流ではないとトヨタから切り捨てられたか
中古暴落しそうだな
409.
ユーザー
E7EaZ
中古相場は維持からやや低下くらいでしょうね
410.
ユーザー
gDcco
明確に型落ちになるよりプラド廃止の方が価格低下は抑えられそう知らんけど
411.
ユーザー
cd7Se
いずれにしても型落ちでしかない
412.
ユーザー
PvdQl
まさかプラドがなくなるとは思わなんだ なかなか思い切ったことしたな
413.
ユーザー
XhX68
https://i.imgur.com/bo70A7i.jpg
https://i.imgur.com/C6Qru4J.jpg
エアロなんかつけてる乗ってるやつらは買わへんやろうな
414.
ユーザー
PKfWr
中古の暴落を期待してる貧乏人は多そうだけど結局高いままで買えないとういう悲しき事実
415.
ユーザー
PvdQl
新型プラド 出たら買おうと思ってたのに全く別物になった感があるな どうしようかな
416.
ユーザー
IQ8em
プラドは中古需要上がると思ってるんだが
特に250が長納期になったら
417.
ユーザー
68c9d
これから中古で買う人増えるのか?
418.
ユーザー
Ior5H
パチモンの烙印押されて車名が消滅するんだぞ
しかも玉数はめちゃくちゃ多い
下がる一方だろ
419.
ユーザー
i4EXM
球数多いけど段々海外に流れていくからどうだろう
420.
ユーザー
rKYtn
2027年度に250はどれくらいのタマがあるんでしょうかね
421.
ユーザー
KYR4u
78プラドの頃からしたら大分丸くなってラグジュアリー志向になってたから
まさに原点回帰という感じでいいと思う
422.
ユーザー
y3GsO
残価民お通夜やん
423.
ユーザー
oaCNK
俺の70thDキノコレスは未だに550万くらいだから450で売れるかな?
250が650万なら持ち出し250万かよ。。
424.
ユーザー
z7p6b
車売ったことないんだが大体相場価格の何割くらいで査定つくもんなの?車にもよるんだろうけどプラドの場合
425.
ユーザー
5m1S9
5年80%(走行距離年1万キロ未満)
426.
ユーザー
2gAjm
最近の話しだが1年7000kの総額660万で買ったTZGがディーラーで600万はつくって言ってたからビックモーターなら660万はつくだろうな
427.
ユーザー
E48R6
ここに傷入ってるので-50万になります
428.
ユーザー
sF8zD
>>427
後から言われたらクソ腹立つな
429.
ユーザー
A3EYA
ビッグモーターって反社よりやってることえぐいよな
430.
ユーザー
N1utG
>>399
とくにプラド は乗用車感の溢れるフロント周り

新型みたいなガジェット感あふれるSUVが来たら急にプラドは古臭くみえるよね
431.
ユーザー
AnHtz
なんかもう完全に別の車って感じ
マイルドヤンキー好みだった150に比べれば地味だけど俺には250の方が似合ってると思うわ
4月まで長いなぁ
432.
ユーザー
S9a8t
>>297
まさに黄色FJから乗り換えするべき車がやっと出た
12年長かった涙
433.
ユーザー
5yF1Q
グランピング来てるけどプラド大人気だなCX5とかセレナもそこそこ多いが

最近アバンギャルドブロンズメタリックがカッコよく見えてきた
434.
ユーザー
X3dya
>>415
グランドチェロキーとかに行くしかないよね
435.
ユーザー
dh8dA
>>415
300のマイナーチェンジ待ちでいいんじゃね?
まだ300の方が250より150に近いもの感じる、、、見た目だけの話な
436.
ユーザー
Imbnw
150の実家感な
これでいいんだよカー
437.
ユーザー
MaPGx
>>433
ブロンズがここまで似合う車は他にないと思うし総合的に一番カッコいい色のプラドだと思う
438.
ユーザー
MaPGx
さっき高速走った時110くらいでハンドルがちょっとブルってる感じがあったんだけど3万キロくらいでアライメント狂う?
前の車は20万キロアライメント調整なんかしなかったのにプラドは狂いやすいのかな?
新車時は全くブルってなかったのに
439.
ユーザー
bcgAE
タイヤの摩耗かもしれないよね
440.
ユーザー
MaPGx
>>439
そう言えばローテーションしたからそうかもしれない
ありがとう
441.
ユーザー
qMHrK
今朝まで70買うと嫁交渉してた。でも、仕事行く時、玄関に停めてる150後期プラド眺めてるとこれはコレでありかと思えてきた。やっぱりプラドに乗るかなー!?
442.
ユーザー
Imbnw
嫁と性交渉に見えてビビった
443.
ユーザー
z7p6b
すまん…本当にすまん

250より150のほうがかっこよくないか?
444.
ユーザー
DAj8Q
>>443
150の方がイケメンだしカッコいいと思うよ
そもそも250は開発コンセプトが違うからね
原点回帰で無骨さを強調してるから色気は薄い
445.
ユーザー
lowEV
>>443
センスは人それぞれだからな
型落ちのセルシオを好んで乗っている層と同じに見えるかな
446.
ユーザー
uiDxA
型落ちだし本流じゃないし
プゲラって何だよwって250乗りに言われるのは間違いない
447.
ユーザー
DAj8Q
>>446
俺は自分が過去に乗ってきた車をそんな風に思ったことないな
今見てもカッケーなぁっ思うし、ずっと乗り続けても良かったかなと思うこともある
448.
ユーザー
DAj8Q
>>445
高級車の型落ちはクソカッコ悪いが大衆車のプラドは型落ちになったところで誰もなんとも思わない
そのカジュアルさがプラドの良いところでもある
449.
ユーザー
nK56u
そもそも型落ちカッコ悪いってセンスがダサい
40や60がカッコ悪いのかって話

セルシオも再評価されて今は中古車で200万超え
450.
ユーザー
rDrky
根本的に違うのは、プラドは偽物のランクルだったが
250は名実ともにランドクルーザーだからな

250はプラド乗りが仲間意識持ってあーだこーだいう車じゃねぇぞ
なんたって5万ドル半ばとか言ってるぞ
750万って。ハイブリッドが。

日本人には高すぎる
そりゃ、古いエンジン継続してのっけるわけだよ
それでも乗り出しは600万円オーバーだろうな、

500万出してハイグレードプラドでいきってた人間には手が出ませんわ
451.
ユーザー
rDrky
>>449
型落ちだから悪いわけじゃない
型落ちになっても人気なクルマはある
古くても価値が上がるクルマもある

でも150はそっちのクルマではない
乗用車感のあるフロント周りが悪いかな
レトロとか一周回ってかっこいいとかそーゆークルマじゃないからねプラドは
それでもランクルに、乗りたい人間もいるから大きく値下がりすることはないけど
70みたいなどんだけ古くてもどんだけ乗っても高価買取ってわけには、いかなさそう
452.
ユーザー
gAcJ3
20年乗ってりゃ70プラドみたいになるよ
70も底値は60万とかだったが今は250万だし
453.
ユーザー
GmFVH
150が1番売れまくったのは確か
それだけ人気あったって事だ
今までのどのランドクルーザーよりとんでもな数売れてんだから
454.
ユーザー
xzlko
長文ディスり爺は5ちゃんでフルボッコだからこっちに住み着いたのかよ
455.
ユーザー
uiDxA
40、60と同列で語っちゃダメだろ
プラドはパチモン
456.
ユーザー
YFXjJ
70プラドなんてディーゼルでさえ今の150のガソリンより遅くて評価低かったが今や若い子が憧れる車だからな
思慮の浅い短絡的な奴は未来の予見ができなくて可哀想だ
457.
ユーザー
GBbGc
貶す習慣が身につくと身体の中に癌細胞が増える
癌になると笑えと言われるらしいが笑いは健康の素
458.
ユーザー
2ZPbE
78プラドが好きだったから、70復刻に250の内装
載っけたやつが欲しい
459.
ユーザー
Py1jA
150は外国人大好きだからな
あと3ヶ月もすれば底打って反転するだろ
オークションで週200台売れてるしな
460.
ユーザー
DAj8Q
>>450
いやいや、500も600万もたいして変わらんわw
そこら辺の車買う人は年収も普通の人の倍はあるから心配するな
461.
ユーザー
DAj8Q
150はパキにどんどん流れていって国内は品薄、国内用ディーゼルは安定の高値取引
250がプラドと切り離されたおかげで150の価値は上がったね

半年後に下取りに出すから願望もかなり入ってるけどw
462.
ユーザー
S1paw
半年後なら相場良くなってそうだよな
今は転売失敗した馬鹿どもが底値で損切りしてるから
それでも出る量より売れる量の方が多い
流れてるのも多いけどな
463.
ユーザー
OuFkx
外観は気に入ったんだけど、エンジンが…
GR出てもう一つ良いエンジン積んでくれないかな…
464.
ユーザー
ci4Xv
>>463
ディーゼルでいいんじゃね?
もしくはハイブリッド待ち
465.
ユーザー
OuFkx
>>464
ディーゼルにするか…
GR出ると思ってるだけど、情報知ってる人いませんか?
466.
ユーザー
rDrky
ディーゼルターボハイブリッドはそのうち出るってどっかかいてたぞ
すぐには出ないみたいだけど
欧州仕様の48Vマイルドハイブリッドは出ねーみたいだけど
逆にマイルドハイブリとかいらんだろ
467.
ユーザー
hhkNl
俺はプラドを愛し続けるよ
468.
ユーザー
iGbQ2
あそこまでしたらバンパーレス仕様も出してほしい
469.
ユーザー
lr7Fs
70のナローボディは出ませんか?
470.
ユーザー
ci4Xv
300とフレーム同じってことは150よりも重量重くなるんか?
なら同じエンジンやと更に遅く感じるんじゃねーのか?

教えてエロい人
471.
ユーザー
6kNvr
カッコいい250。
俺のME1万キロいくらで売れる?
472.
ユーザー
3j2b4
4年乗ってメーカーナビ無しで550、メーカーナビ有りで600は堅い
473.
ユーザー
pT3Ia
数年乗るクルマに人生でも賭けてんのかって勢いでこわい
474.
ユーザー
vTfMy
ちな、ここの人の120の評価ってどんなん?
475.
ユーザー
DAj8Q
>>474
俺的にはミッキーマウスみたいな顔
476.
ユーザー
Q3dOK
120は一周回ってちょっと好きになってきた
477.
ユーザー
4A5d8
90以前が愛車だと好きで乗ってる感出るのに120くらいだと金がなくて仕方なく乗ってる型落ち品ってイメージしかない
478.
ユーザー
Pf7sq
120は渋い
グランピングで隣にいたイケオジが乗ってた
479.
ユーザー
087Ka
ずーっと乗ってる感が出てるとかっこいいなぁってなる
480.
ユーザー
8lqll
120くらいだと中途半端に新しいから150買えば?ってなる
481.
ユーザー
qaDOL
150でても乗り続けてたらそりゃかっこいいわな
維持費ちゃんと払ってる訳で貧乏でもないし
482.
ユーザー
1U7Um
120安いね。色々乗ってみたいし150に飽きたら120に乗り換えるのも楽しそう
当時はどんな評価だったの?あのライトの形状は受け入れられてたのかな
483.
ユーザー
PUlGd
>>482
ミッキーマウス
484.
ユーザー
f0TFi
5ちゃんでランクルスレ荒らしてるのはRAV4笑乗りの爺さんな
趣味はゴルフらしいww

27.95.220.54
485.
ユーザー
n0nPc
このスレいつまでプラドのままなの?
5ちゃんねるは250になったのに
486.
ユーザー
f0TFi
RAV4とハイエースバンの2台持ちでプラドスレ荒らしてるとかウケる🤣
2台足りてもプラドより安いよな
487.
ユーザー
KrbIU
プラドと250は別物だからこのままで良いんじゃね?
488.
ユーザー
3TbaW
3-4年経たないと意味ないから250が3-4年経つまで急激な暴落はしないでしょう。
すぐ暴落って言ってる奴は仕組み理解していない。

250が長期納期になればアルファードみたいに型落ちも変わらずリセール高い状態になりそうだし。
489.
ユーザー
w9K2L
元々3年熟成させる車だったけど、skdsとか使ってる俄転売屋が増えたせいで相場が歪んだよね
200の相場見てると暴落とかのリスクはほぼ無いね
250の即出しは数人は儲かるだろうけど、すぐ割れるんじゃないかな
490.
ユーザー
YMEg6
>>488
暴落と言ってプラド乗りを不快にさせたいだけのさもしい人間がほざいてるだけだよ
491.
ユーザー
dmE3b
>>481
維持費なんかたかが知れてるし新しいの買い換える金のない貧乏人が言い訳してるようにしか見えなくて草
492.
ユーザー
1C8aW
年数を突っ切るとドノーマル最高だが、中途半端な時期は、センスいいカスタムの方が、貧乏臭く見えない。
493.
ユーザー
cfc2a
120は排気量デカいし燃費も悪い
10年以上経てば整備にもタイヤにも金かかるし貧乏人には維持できない
494.
ユーザー
eUIDF
250かっこいいな
70周年売ったらいくらで売れるかな
495.
ユーザー
DuHx8
>>494
状態にもよるけど180〜250万にはなるんじゃね
496.
ユーザー
QenPk
ワロタw
流石になんか勘違いしてね?
497.
ユーザー
YMEg6
ランクル70と勘違いか?
再再販70いいなぁと思ってたけどプッシュスタートじゃなくて萎えたわ
250のボンネットダンパーがなくなったのもショックだけどね
498.
ユーザー
1U7Um
>>494
70周年かっこいいよな、俺にくれ
白プラドのメッキ部分をブラックメッキに塗装したいくらいだ
499.
ユーザー
CwOLK
70はキーシリンダーだろうよ
いむさら手を入れないって
台数でないのに
500.
ユーザー
YfFzy
釣り仲間のおっちゃんは78プラドずっと
乗ってたな
501.
ユーザー
kye2K
結局腐してるのなんて根暗のオタクだからな
ネットなんて見ない連中が古くても新しくても安くても高くても楽しそうに乗ってる
502.
ユーザー
vZi6c
70thもかっこいいけどMBEもっとカッコいいと思う
503.
ユーザー
5P8rJ
504.
ユーザー
JWLLs
その日くらいに70の価格なんかも発表されそうかな
505.
ユーザー
kye2K
MBE黒買ったら右翼の街宣車ぽい雰囲気で少し厳つすぎたなぁ
ブロンズにしておけば良かったが、漢受けは良くてコンビニでオッサンによく話しかけられるw
506.
ユーザー
11q6Z
MBEはガキ臭くて
507.
ユーザー
IRHE5
マットブラックは文句なしにカッコいいが台数多過ぎる
508.
ユーザー
8s8Wq
>>505
MBEブラックのルーフに凱旋用スピーカーもいいけど機関銃も似合いそう
509.
ユーザー
mMUtL
MEBは子供
510.
ユーザー
8s8Wq
>>509
金持ってるおっさんしか乗ってないだろ
511.
ユーザー
bZ1S4
20代30代じゃ乗れないだろうな
512.
ユーザー
j41HD
>>509
メルセデスベンツかww
513.
ユーザー
xBgmj
車も洋服も女もなんでも新しいものに限る
514.
ユーザー
xBgmj
プラドって500万で買えるじゃんw安いよねw
515.
ユーザー
dZoHK
内容の割には安いよな
本格的なラダーフレームに豪華なインテリアだし
海外だと2000万近くするらしいからトヨタに感謝
516.
ユーザー
9kksQ
なんかキノコ無しMBEの中古相場上がってない?
517.
ユーザー
WJgSS
外国人は250より150が好きで
40のアルファードがモデルチェンジしたら30アルファード買い控えてたら急騰
円安傾向だし海外バイヤーも焦るだろうな

あと250はベージュ内装出ないらしい
518.
ユーザー
rYAhA
いやほんと150は良い車よね
519.
ユーザー
zvmUN
ラグジュアリーSUVとしては文句ない
520.
ユーザー
JWLLs
まじで150買っておいてよかった
元々車興味なくてプラドに一目惚れして何も知らないうちに買ったもののいつか後悔するのかなと少し心配だったが250発表で間違ってなかったと思えた
521.
ユーザー
OvVLk
白州呑みながらプラド眺めながらするキャンプは格別だった
都会も山川海も似合うのがプラドのデザインの凄い所
522.
ユーザー
fLWON
最近のトヨタは。
新型出しても一部グレードやエンジンは当初ラインナップせず、多分2~3年後に追加させるつもりw
アルヴェルのGグレードとか・・・
ランクル250も、ターボエンジンとHVエンジンは後から追加だよ(笑)
523.
ユーザー
ZWFb6
それが販売戦略ってもんでしょ
待ちたい人は待てばいい
524.
ユーザー
aH0Tn
せいぜい2年くらいしか乗らんから関係ない話しだな
525.
ユーザー
j1ArY
国内はライバルいないからやりたい放題だよな
世界でもライバルいなくなってきて高級車はトヨタが独占し出してるし
526.
ユーザー
Nn0Xe
パジェロやサファリ辺り復活させて競合してもらいたいね
527.
ユーザー
6aJFr
>>521
八重泉バレル飲めよ、飛ぶぞ。エイジングウィスキーに
バカ高い金出してるのがアホらしくなる
528.
ユーザー
ktlt9
そんな不味いのいらん
529.
ユーザー
BBHlY
後期になってから異常にムーンルーフ増えたのってリセール関係?
530.
ユーザー
BY4cP
70th爆上がり待ったなしやな
531.
ユーザー
BNqGa
型落ちくんたちの願望すげーな
250めっちゃかっこいいのにジジイにはわからんのか?
532.
ユーザー
JWLLs
かっこいいけどプラドとは全然違う車という感じだからプラド好きな人全員に刺さるわけではないんじゃないかな
533.
ユーザー
rK3ki
250めっちゃカッコいいけどプラドとは関係ない別の車だからね
プラドの後継はもうないんだから型落ちもクソもない
あいつは300のシャシーなんだし

ちなみにどっちがカッコいいかと聞かれたらプラドって答えるわ
534.
ユーザー
rK3ki
>>532
かぶったw
535.
ユーザー
rmnx5
250カッコよくねーよ
同じ路線なら78の方がカッコいい
150は別物なので型落ちではない
536.
ユーザー
BNqGa
>>535
負け惜しみ乙
それかセンス0
537.
ユーザー
VQaYr
70周年上げ上げ待ったなしやな
538.
ユーザー
JWLLs
>>534
草
何でも新しいもの見るとそれに見慣れるまで時間かかるからどっちがかっこいいかと聞かれるとすごい難しいわ
でも現時点ではプラドのほうが好きだし上で言ってる78のほうがかっこいいって意見にも同意しちゃうな
実物見たら一目惚れして手のひら返すかもしれんがサイズと多分上がるであろう値段におそらくギブアップする
539.
ユーザー
rK3ki
>>538
プリウスなんかは見慣れるもなにも誰もがカッコいいと思うデザインでFMC果たし大成功している
その点、250はかなり好みの別れるデザインに振ってきた感はある
クラウンクロスオーバー的な微妙な雰囲気

150オーナーに刺さらなければ下手したら大ゴケの可能性もあるぞ
月販1000台以下に逆戻り
それはそれで有りだけど
540.
ユーザー
yuSoe
見慣れたらかっこよくなるとか訳わからんな
第一印象で250は無いからずっと無しな
それはそうとガソリンプラドオーダーストップきたな
代わりにハイエース再開したが偶然かw
541.
ユーザー
zhC42
デリカミニとかタフトとか軽自動車も流行りだからとカクカク樹脂パーツ増やして、それに最後に乗っかってしまったのが250だよな
ベストカーがTJクルーザー出る出る言ってた頃に出すべき車
542.
ユーザー
jFQRW
>>535
150は型落ち、デザイン云々の前に型落ちなんか惨めで乗ってられないでしょ笑
543.
ユーザー
mYI7T
ジムニーも食傷気味だしゲレンデもプレミア終わったし、そもそもSUV自体がもう飽きられてきてる末期状態。
トヨタはラグジュアリーをレクサスに任せようとしてるけど、また
ラグジュアリーの時代がくるよ。
プラドが最後まで売れ続けてたのは高級感を捨てなかったから。
250なんてラシーンとかに共感できる乙女ちっくな男子にしか受けんよ。(まあ、そういう輩は金無し種無しなんだが笑)
544.
ユーザー
83817
150プラドは4年乗って600万で売るから無駄な煽りしてもおまえの負けな
545.
ユーザー
6Md2W
プラドはレジャーから日常生活まで全て賄えるギリギリのサイズだったのに250はコインパーキングすら止められないデカさになったのは国内軽視過ぎやろ

俺は中國人だが日本人馬鹿にされとるぞ
546.
ユーザー
MOB74
150はGLCとかGLEより高級感あるからな
547.
ユーザー
bIdQ7
お、おう…
548.
ユーザー
HyncN
しかしベンツて値崩れ早いな
マネーリテラシーある人は絶対買わないだろ
549.
ユーザー
nWgs3
>>542
その理屈だと世の中常に最新型の車しか走ってないってことになるな
550.
ユーザー
okpEZ
慌てるな
型落ちになるまで後8ヶ月もある
551.
ユーザー
eh6bb
マイルドヤンキー仕様の150は今後も人気安泰
552.
ユーザー
dAhw5
知り合いや上司がモデリスタ付きのプラドを買ってしまってた時の褒め方って考えるよな
553.
ユーザー
UOCsp
俺のはフルモデリスタウィングデッキ付き
後輩の女の子乗せてドライブしてる
554.
ユーザー
44FfL
型落ちじゃないと言い聞かせたい気持ちわかる〜
555.
ユーザー
29bm4
歴代全てランクルのパチモン
250からは正式な弟分
556.
ユーザー
uHDos
プラドはモデリスタつけてパキスタン仕様にしたほうが需要ありそう
オフロードに寄せると中途半端でそれこそ劣化250って言われる
557.
ユーザー
MSUZi
香川ちゃんはエアロ無し車にエアロつけまくってるな
しかし4年落ちの相場高くてうける
558.
ユーザー
8czGv
>>549
全く違うだろ、車に興味なく移動の足としてしか見てない奴が買い換える必要ないからな
talkの車板にまで来るほど熱心なのに型落ち乗ってるのは惨めな底辺だけだよねって話よ
そもそも150なんか車に全く興味ない奴が買う車じゃないし、買い替えられない貧乏人はお察しだね
559.
ユーザー
XPewY
旧プラド は最上位モデルで540万
新型250は最低グレードで600万オーバーいきそう

これ全然違う車なのでは?
560.
ユーザー
IGgYu
気に入ってる車を気に入らない車に新型だからと買い替えるのは馬鹿だろ
他人disる毎日が楽しいなら病院行ってこい
561.
ユーザー
vJofD
>>558
もうその新しいものにしか価値を見出せない感覚が底辺で笑えるw当然お前は300も所有してんだよな?
全員が全員250のことカッコいいと思ってるわけじゃないことを理解してるよな?
ラグジュアリー路線のプラドとクロカン仕様の250じゃ使用用途も異なるし購入層も異なる。
そんな単純なことも分からないとかねw
てか昔プラドに乗ってる奴に虐められたんか?w
とりあえずお前が今何の車乗ってるか証拠付きで教えろ。話はそれからだ。
562.
ユーザー
h2L9W
250みたいなデブ車は日本じゃ持て余すだろ
都内はプラドのサイズ感が良いよ
563.
ユーザー
cZsA4
まぁ、ちょっとデカイわなー。
買い換えてもいいと家族に言われたが、ちょっと迷う。70にしとくか。
それか、150のままでもいいけどな、ぶっちゃけ。
564.
ユーザー
ESjck
一瞬70にしようかと思うけど、150のが快適だし豪華だし買い替えると後悔しそうなんだよな
俺の使い方だとガソリンプラドの方が静かでいいし
565.
ユーザー
7R2Ze
300もガッツリ値上げされそうな気がする
566.
ユーザー
qMOnK
プラド高級感あるっていうから250と内装見比べたけど、プラドの旧型感を思い知った。
567.
ユーザー
KKSSc
>>559
いくわけねーだろ馬鹿
568.
ユーザー
vzDFU
250は開発者が無骨とか言ってたから内装のプラスチッキーさは売りでもあるがプラドから見ると明らかコストダウン
569.
ユーザー
WgtAg
ボディはでかいがエンジンはプラドと同じ?
唯一の自慢は電動PとACC と新プラットフォーム
で、価格UP
300のように都会に溶け込むラグジュアリー感は無し
これ買う層って信号少なく道路が平坦で駐車場も広い場所じゃなきゃキツくない?
570.
ユーザー
x6gZA
>>561
型落ちしか乗れない惨めな貧乏人が長文で発狂してて草、150は貧乏人の証明って噛み締めながらハンドル握っとけよ
571.
ユーザー
wlvAX
150プラド乗れなくて可哀想な奴w
572.
ユーザー
l8OpV
250はハイエースとか70と同じ貨物車だろ
573.
ユーザー
2QnjQ
ダミーダクトがガキくさいんだMBE
574.
ユーザー
2FKgh
おまえの主義主張が餓鬼くせーよ
575.
ユーザー
2FKgh
250はFJに煽られそうだな
パネルやライトの付け替えできますっておままごとかと
576.
ユーザー
2QnjQ
お前バカ?
577.
ユーザー
2QnjQ
知的の発想はよくわからんわ
578.
ユーザー
q5Bd1
14年間もプラドのアンチしててダサい人生やな
579.
ユーザー
Jjgsv
ラグジュアリー車から貨物車に転落したくない(°▽°)
580.
ユーザー
jZBmh
ガソリンプラドは駆け込み需要でオーダーストップ
キントならまだ間に合う
581.
ユーザー
iKI8O
プラドに高級感を感じれる人って煽り抜きに人生楽しそう
582.
ユーザー
ujMFH
セルシオとかマジェスタ乗ってたオッサンには刺さるよな
一周回って若い奴も好きそう
アンチは今の30代あたりだと思う
583.
ユーザー
uwZxn
トヨタが年々高級感を捨ててるからなー
エンジンも小さくなって内装もプラスチックだらけ
ハリアーも60のが内装良かったし
クラウンクロスオーバーに関しては内装壊滅
冗談抜きでプラド世代の車の方が質感高いよ
584.
ユーザー
FcZiM
DA推進してナビ代も含まれてるから、昔みたいに2DIN、足りなければ3DINサイズとかの穴開けて、カロッツェリアやアルパインに任せた方がよい。
タイゴーフルパインとか最強だった。
585.
ユーザー
Y68O4
車板って化石みたいな見栄っぱりばかりだよな
街中走っててもプラド以上の車なんて全然いなくて、コンパクトカーや軽自動車ばかりなのに
586.
ユーザー
nhN9M
プラドにラグジュアリーってワードで笑ってしまった
587.
ユーザー
iJm8A
>>567
アメリカの価格知ってるか?
円安レートってのもあるが日本円にしてベースが税込750万オーバーだぞ
日本版はエンジンが貧弱になるとはいえ、ランクル300と同じプラットフォームだから
500万オーバーは確実にしそう
600万は言いすぎたが。
588.
ユーザー
iJm8A
街中走ってると時々ランクル300がいて
金持ってんなーとおもう
プラドはイキって存在感出してドヤってるのに
なんだプラドかよってなっちゃう
キノコついてたら尚更
やっぱり本物はランクル300
そこに仲間入りする250もまた本物であろう
589.
ユーザー
Qfmyy
イキるとかドヤるとか周りの環境が悪い地域に住んでるのは確実
勉強できなそう、教えてやろうか?
590.
ユーザー
55KEl
ヤリスハイブリッドが300万の時代
ぼったくり値上げされてるだけなのに本質が分からなくて可哀想
因みにランクル300ZXも発売前は730万で高いと言われてた
591.
ユーザー
Knqjt
スズキの値段が適正価格
ジムニーシエラが230万
ジムニーが210万
592.
ユーザー
rJy2g
トヨタの序列

ランクル300
ランクルプラド→ランクル250
ハリアー
ランクル70
ハイラックス
RAV4
カローラクロス
ヤリスクロス
ライズ
593.
ユーザー
7zsYk
ランクル250なんて買うよりCX-60買った方が幸せになれそう
内装の高級感はプラドに通じるものがあるし
マツダのエンジンはよく回るし速い
594.
ユーザー
0ZOsM
>>570
何の答えにもなってない子ども並みの煽りレスw
595.
ユーザー
cA4Kt
たしかに
596.
ユーザー
VU8KY
トヨタの安心感も捨てれない
597.
ユーザー
cZaDm
そういやランクルミニってどうなん?
予想サイズは4400×1800×1650くらいらしいけど
日本にぴったりのサイズではあるよな
598.
ユーザー
awkIX
できれば幅も1760くらいだと気楽に乗れる
599.
ユーザー
mR54Y
それじゃ軽自動車と変わらんやんw
600.
ユーザー
awkIX
軽は1480
601.
ユーザー
mR54Y
すまん。ステップワゴンとかか。
602.
ユーザー
XSa5G
1800て横幅?
603.
ユーザー
ffee1
250ファーストエディションてサンドとスモーキーブルーの2色しかないのかよ
白黒無いとかふざけすぎだろ
604.
ユーザー
Er4QL
必ず生きて帰るってこういうことなんだね
https://youtube.com/shorts/OsybIy6vkW8
https://youtube.com/shorts/fbT8UlDNjc4
605.
ユーザー
wOTPC
プラド高く売れたからスイフトスポーツ買うことにしたわ
606.
ユーザー
gy5t1
型落ちラグジュアリーって嫌な表現だよ
607.
ユーザー
CPFym
1日中何やってんだよおまえは
俺の買ったばかりのスイスポに乗せてやろうか?
608.
ユーザー
9Hdvj
>>606
250の話しがしたいなら他所に行け。
ここはプラドスレな。
609.
ユーザー
CPFym
https://toyota.jp/dop/safety/securitysystem/

これって効果あるの?
610.
ユーザー
LolxD
250の3列目が手動で草
611.
ユーザー
D7Vcu
草
612.
ユーザー
06m2q
型落ち言われても新型まだ買えないのに頭悪いんか?
613.
ユーザー
XSa5G
>>609
どうなんだろうね、老舗のセキュリティ屋が言うには高額なセキュリティはすごい時間かけて装着する=解除するにも時間がかかるので一瞬で盗みたい窃盗団には時間と手間がかかりすぎるから候補から外れやすくなると聞いた。あと装着するにも店ごとの手法があるから解析されづらいとも
そして純正セキュリティというのは基本全部同じ構造だからひとつ破られたら広まってしまい何の意味もなくなるとのこと。料金見るとやけに安いし装着も数時間かからない程度のものなのかなと思うのであまり複雑さはなさそうな気がする
614.
ユーザー
kVp9M
>>610
モックだからな
販売するときはパワーゲートもついてくる
615.
ユーザー
0Kg1a
ランクル300ってコインパーキングに入るの?
入らないなら250も無理だよね。
616.
ユーザー
lTdUZ
>>615
入らんとこ多いし入っても両側車で囲まれてたらずっと出れないw
めちゃくちゃ駐車場に困る、150でも困ってるはずだと思うけど比ではない
617.
ユーザー
iccXF
250の話ばっかり
ここプラドスレなんだけど
618.
ユーザー
YugyQ
>>614
パワーゲートはTXーLだけとかじゃないかな
619.
ユーザー
i4eTZ
>>617
欧州では、250はプラドの名称のまま。
620.
ユーザー
F9uCC
ランクル250
プラド250

ヨーロッパでプラドはブランド化してんのな
621.
ユーザー
B6fQ5
カーセンサーでプラドの台数減ってきたな
622.
ユーザー
B6fQ5
1ヶ月前4000台あったのに2579台まで減ってきてる
623.
ユーザー
CFJDI
プラド250は若いお姉ちゃんが雑貨屋巡りとかに使いそう
624.
ユーザー
QyCx0
プラドアンチくん
東京都庁から書き込み?

IPアドレス49.97.97.7
ホスト名sp49-97-97-7.msc.spmode.ne.jp
プロバイダ未入力
国Japan
郵便番号214-0021
都道府県Tokyo
市区町村Tokyo
緯度35.6895
経度139.692
625.
ユーザー
0Kg1a
>>616
じゃあ残念ながら買うの辞めることにした。
626.
ユーザー
d3X2u
ディーラーでキャンセル繰り返すとBL入りするから
買う買わないを決めかねてての注文はしないのが吉
627.
ユーザー
RDibh
よく考えたらデカすぎるよな
車が悪いんじゃなくて道や駐車場が狭すぎる
今のプラドぐらいがギリギリだろ

ランドクルーザーミニが出るまで待つわ
ちゃっちい感じするけど
628.
ユーザー
EUAA6
>>627
むしろ全長4400全幅1840ぐらいでミニとか言い出すのがトヨタクオリティ
629.
ユーザー
awhLg
考えれば考えるほどプラドでええやんてなるな
630.
ユーザー
ggSFn
>>621
単にビッグモーターの掲載取りやめたからじゃねーの?
トータル2万2千台あったらしいぞ
631.
ユーザー
RDibh
2万2000台が業者オークションにならぶとなると価格崩壊おきそうだな
632.
ユーザー
OMRvb
>>621
250買うかプラド買うか悩んでた人が250発表でサイズと方向性の違いからプラド買いに転じたと予想
1ヶ月前までキノコ無しMBEが高いやつでも総額500万だったのが最近は550万のやつが目立ってきたから価値上がってきたのかね?
633.
ユーザー
QJD5k
サイズは如何ともし難いからなぁ
オークション相場下がって新古車の価格設定も普通に新車買うより安かったしね
634.
ユーザー
kYikl
>>593
さらっとゴミ勧めんな
635.
ユーザー
DdnIt
長野でガソリン満タンにしたら15000円弱だったわww
636.
ユーザー
YzwzA
CX-60車高低すぎ
プラドの車窓から見るとまるでコンパクトカー
637.
ユーザー
xcmxT
>>621
ビッグモーターが削除されたからじゃないの
638.
ユーザー
KOYLF
ビックモーターは5万台在庫あったのにもう既に2千台らしいぞw
639.
ユーザー
2fpT0
売り捌いてんね
640.
ユーザー
0vsjB
うちの近くの巨大なビックモーターには在庫パンパンにあるんだけど全国的にはスカスカになってんの?
641.
ユーザー
MTLlA
ビッグモーターはジュースとお菓子食べ放題だし買う振りして結構行ってたんだけどなぁ
642.
ユーザー
OuvHf
グーとカーネットBANされたんでしょ
中古屋としては終わりやんけ
643.
ユーザー
7YuJo
貧乏だった頃オイル交換の安さの釣られて何度か行ったことあるんだけど何故かその度にパンクしてた
多分あいつら20年以上前からやってるわ
644.
ユーザー
pOZ6U
>>643
mjd?
645.
ユーザー
ZA6Uj
>>644
オイル交換が終わった後、パンクしてるみたいですよって言われたけど手持ちがなかったからそのまま帰ったら次の日見事にパンクしてた
スタンドで直したけど
冗談抜きでマジな話
646.
ユーザー
3wmWS
最悪だな
しかも自分の店で修理してないならただパンクさせただけかw
647.
ユーザー
s2Dd9
店の駐車場で軽自動車の間に停めるとプラドがまるでバケモノみたいにデカく感じるなw
648.
ユーザー
pyRN0
今日隣の軽ワゴンのお姉ちゃんが羨ましそうに俺のプラド見てたわ
649.
ユーザー
DWx0S
>>648
そのトミカしまえよ
650.
ユーザー
Mjsug
250がこんなにデカくなると思わなかった。プラド買っておけば良かった。
651.
ユーザー
CjYoJ
プラド消滅
ランクルの黒歴史w
652.
ユーザー
SXAAO
プラドなんかランクル買えない貧乏人の逃げ道ってずっと笑われ続けてたのに型落ち乗り続ける奴の惨めさったらねえなw
653.
ユーザー
qsFz9
高級車じゃ無い。小マシな車か。
高級車って人もいるかもしれんが、持ち主はそう思ってないかも?
654.
ユーザー
B5Qth
250だっさ
プラドしか勝たん
655.
ユーザー
V57fw
250と150女友達に見せると150が勝つな
70見せると負けるけどw
656.
ユーザー
7RIcb
横幅2mの250なんて田舎もん以外興味わかんしな
657.
ユーザー
JUxWA
150から買い替えられない貧乏人が涙流しながらお気持ち表明してる惨めなスレがこちらですw
658.
ユーザー
fce78
>>657
シエンタ乗り乙
659.
ユーザー
gcexQ
250の丸目はプアマンズディフェンダー
660.
ユーザー
71Jpi
最適ではないがギリ日常使いできるサイズ感だったのに2mはなあ
プラド買っといてよかった
661.
ユーザー
PUtSR
最近買った人は待てば良かったと後悔で一杯なんだろうな
強がってるのが伝わってくる
ほんと気の毒だけど、なんでモデルチェンジするの分かってて買ったのか理解に苦しむわ
馬鹿なのか値引きに釣られたのか情弱なのか?
662.
ユーザー
71Jpi
>>661

> 強がってるのが伝わってくる
→確かに角目のやつはかっこいいし実物見たらかっこいいし憧れるかもだがこんだけでかい車日常的に扱える自信ない。強がる必要ある?

> ほんと気の毒だけど、なんでモデルチェンジするの分かってて買ったのか理解に苦しむわ
→1年以上前に買った。常に新型乗ってないと周りの目気になる人?

> 馬鹿なのか値引きに釣られたのか情弱なのか?
→いつ出るかわからんものを待つのもアホらしいし150の見た目好きだからこれでいいわの精神。想像力足りない馬鹿か人と関わりのない村人なのか?
663.
ユーザー
3i5Hv
250は日本市場で失敗するだろうな。(あの大きさじゃ)スーパーやホームセンターに買い物にもいけんわ。
664.
ユーザー
m036H
見た目的にも150が完勝だよな
250みたいなファニーカーはタフトやラシーンと同じ系統
外装も内装もメッキ減らしてコストダウン
何が良いのか理解に苦しむわ
665.
ユーザー
mX5lw
250は正式にランクルの弟分だけど
プラドはランクルじゃないからなぁ


666.
ユーザー
m036H
現行はランドクルーザープラドだし新型はヨーロッパじゃプラド250だけどな
667.
ユーザー
nN9C1
色々アンチは、騒ぐが、実際購入して
10万キロ乗っても何も壊れず、エアコンも
抜群のコントロールで静かで乗り心ちも良い
そんなラグジュアリークロカン車は、世界中でも唯一無二だ
日本では、13億ルピアもしないので、
おすすめする。東南アジアで日本車以外は
故障が気になって、とてもじゃ無いが
安心して長くは、乗れないだろう。
668.
ユーザー
5YolB
250の横幅ガーとかプラドのほうガーとか言ってるけど。
トヨタはもう国内は眼中に無いんだけどね(笑)
マーケティングし尽くしてるから、全世界で売れればいいのよ。
『アホな日本人は黙っとけw』
669.
ユーザー
Gs5ta
中華転売屋乙
670.
ユーザー
pkN0q
250はチャムスとかmont-bellとかのステッカーが似合いそうだけど、プラドはステッカー似合わんなw
671.
ユーザー
q6iwe
このアホ同士の会話ずっと続けて欲しいな
672.
ユーザー
6pXau
冠婚葬祭にプラドなら行けるが、250はちょっと無理
高級ホテルとかゴルフ場でも嫌がられそう
673.
ユーザー
BF8Wr
>>671
草
争いは同じレベルの者同士でしか発生せんからな。
世の中はアホ同士が煽り合い、それを傍観する側とで分かれるんよな。
674.
ユーザー
6pXau
自作自演きしょ
675.
ユーザー
5YolB
>>672買わんでヨシ!(笑)
676.
ユーザー
BOAjF
プラドはスッキリしたデザインでかっこよかったが250は野暮ったくなったな
ビッグタフト、エセディフェンダーとかダサいおっさんしか買わないだろ
677.
ユーザー
JhOVp
兄より優れた弟なぞ存在しねえ〜!
678.
ユーザー
qAYEW
プラド250て明らかにプラドが兄で250が弟
それはそうとキャンプ行ったらNboxがぬかるみにハマってたから引っ張って助けてあげた

最低地上高低い車でキャンプ来たらあかん
679.
ユーザー
N5Tkp
シートベンチレーション機能(運転席・助手席)
フロントシートの背もたれと座面から爽やかな風が吹き出るシートベンチレーション機能を搭載。夏の暑い日にも、シートと密着している背中や足腰の蒸れを防ぎます。

[TZ-G、TX“Lパッケージ”に標準装備]

https://www.toyota-sd-nishitokyo.co.jp/carlineup/suv/landcruiserprado/feature
680.
ユーザー
FEQEi
ここプラドのスレなんだけど250推しの人はそっちに行ったら良いと思うよ。
681.
ユーザー
Shjd0
>>672
俺は冠婚葬祭にはプラドは避けて嫁のNBOX使ってる。
プラドはホイールとタイヤを変えてる位だが気にしすぎか?
682.
ユーザー
SnM2u
田舎民はなんでも車で行くんだなww
683.
ユーザー
D9teg
250にリセール期待してるってアホでしょww
値引き70万とか出せないと話にならんて
カッコつけて値引き0でとか言う禿は無料レンタカーになんてならんのよww
684.
ユーザー
u41Dx
150から乗り換えられない惨めな貧乏人の集会所はこちらですか?
685.
ユーザー
OGAif
250の幅は日本だと無理やな
スーパーに買い物すらいけんよ
686.
ユーザー
pJQYF
ヘッドライト外れたりパネル外れたりする子供騙しの250に期待しても無駄
車重100kg以上増えそうだし150で煽ってやるよ😆
687.
ユーザー
RH17Q
>>661
馬鹿かな?

もう全然別車種だぞ
旧プラドで最高グレードが550万くらいか?
400万ちょっとで買ったやつも多かろう
250は本体価格が480〜780万くらいかな?
もう全然違うクルマなのよ

新型の方がカッコいいが全然違うクルマなんだから悔しいも惜しいもなんとも思わない
新型がいいなら乗り換えたらいいだけだし
688.
ユーザー
u41Dx
>>685
都内の手狭なスーパーでさえ300とか普通に止まってるのにその言い訳は惨めで情けないね笑
689.
ユーザー
9ud8c
250は月販1000台も売れんだろうな
70が普通に生産すれば70のが売れる
日本市場で幅1980なんてコインパーキングも止められないしマンションの駐車場にも入らない
690.
ユーザー
WCOFR
スーパーに300で乗り付けるとか周りの迷惑考えないアホやな
ドアパン何回も喰らってそう
691.
ユーザー
CpfMQ
ランクルミニに期待するしかないな
ラダーじゃ無ければシエラでも買うか
692.
ユーザー
u41Dx
>>690
買えない貧乏人の言い訳はもういいよ、他人に配慮して軽自動車だけ乗ってろよ貧乏人w
693.
ユーザー
vglIj


>>672
そういった意見を見ると常々思うが、高級ホテルやコーンズに便所スリッパで堂々と行けるようなデカい男になりたい
今の俺の器では無理だ
694.
ユーザー
PaVq9
日本語不自由な奴おるな
買える買えないの経済力の話に全部すり替えてる馬鹿

幅が広くて不用だって言ってんの

しかもここプラドスレな

250スレで1人でTENGAしてろ
695.
ユーザー
w1dtM
えすえもは250で1000万抜くとか言ってるが、無理だろうな
696.
ユーザー
vglIj
プラドはデカくてクッソ不便な車なんだけど、それでもこいつに乗ってちょっとでも出かけたくなるよな
うちは軽も持ってるけどメインカーがプラドなってしまった
697.
ユーザー
JiNTS
プラドは絶妙なボディサイズだよね
街乗りから山川海までどこでも行ける
そしてそのシチュエーションがどれも似合う
698.
ユーザー
sMJBM
別物って言っても14年前の車ってことに変わりはないしな
699.
ユーザー
SxHh5
250買うなら300のマイナーチェンジ待って300の方がいい
250には幻滅したわ
300買いまーす
700.
ユーザー
UryzK
250の初回エディションはサンドとブルーだろ
誰がこんな微妙な色選ぶねん
701.
ユーザー
vglIj
>>700
日本人には微妙な色だよな
日本の仕様は違うのかもよ
702.
ユーザー
RH17Q
プラドでもデカさを持て余してるやつがいるというのに
2メートルって正気の沙汰ではない
やべーぞマジで
狭い道のすれ違いもできないぞ?
703.
ユーザー
s9NrX
ドアミラーではマイナス60ミリらしいから、幅は大した問題にならんだろ
実際一番当たりそうなのはドアミラーなんだしな
704.
ユーザー
UryzK
ミラーは折り畳めるけどボディは折り畳めんよ
705.
ユーザー
IowiL
250ってボディがデカくなって価格上がるのにエンジンはプラドのままなんでしょ。
なんか例えると5万円のTシャツ買ったけど靴は5000円みたいファッションに似てるなw
706.
ユーザー
sMJBM
どうせ残クレなんだから元々そんなもんでしょ
707.
ユーザー
DWwi1
>>704
プラドに乗っててミラー畳まないと通れないなんてことは一度もない
むしろ、自分のプラドは通れるのに前の軽自動車が余裕で通れるのに通れないなんて事の方が余程多い
物理的に通れない場合もあるだろうが、下手くそだから通れないとか割と小さい車に多い
708.
ユーザー
zR7TF
軽自動車はいいすぎ
コンパクトカーならわかる
709.
ユーザー
GKQ5p
プラドみたいなデカい車に乗る人は運転上手い人がほとんどだから軽のおばちゃんよりは狭い道も行けちゃう
710.
ユーザー
Fuxfp
俺は擦りまくりだけど、クロカン車だからタッチペンだけして乗ってる
プラドはデカいし運転難しいよ、でも楽しい
711.
ユーザー
GAtVJ
走行は何とかなると思うが、問題は駐車場かな?停められても降りれるかどうか
712.
ユーザー
GKQ5p
>>711
オバフェンが張り出してるだけだからドアの開閉は150と同等だから今まで通りだよ
713.
ユーザー
lACSz
オーバーフェンダーが張り出てる車乗ったことないから不安しかない…
これまでプラドで道幅ギリギリのとこはミラーが当たるかを見ながらゆっくり進んでたから「ミラーぎりぎりいけるやん!」のノリで通過したらフェンダー擦るってことはありそうかな?
714.
ユーザー
wcMg4
こいつIDコロコロしてるけど、ワッチョイの仕組み理解してんのか

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb7b-epl3 [106.73.202.224]):2023/08/16(水) 09:53:12.60 ID:NYscIrdi0
>>762
ディーゼルプラド乗ってるけど燃費良いし不満無いし俺はディーゼル一択です。
パワフルな車乗ったことないからかもしれないないけど

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8228-epl3 [219.100.84.33]):2023/08/16(水) 11:56:25.30 ID:xk4MI8Ev0
MB買いましたが加速が遅すぎるので
次は300にします。250がプラドとエンジン
同じとかドン亀すぎます
でかいし遅い2.7って公道の迷惑車両でしは
715.
ユーザー
QtHuv
250仮予約してるけど、70の方が数少なくて問い合わせ多いんだってな
俺はリセーラーキングやから70も予約するか悩むわ
716.
ユーザー
Ith8s
717.
ユーザー
5MhA1
オーバーフェンダーだっせえ…
718.
ユーザー
WIO07
会社のプラド借りて今日で2日目
昨日はおっそと思って大して乗らなかったが、今日高速とバイパス流してきたらゆったりドッシリして不思議と運転楽だったな

60kmとかで走ってると全くスピード感無いし良い車だわ
ブレーキがもう少し踏まない段階で効いてくれると更に良い
719.
ユーザー
QDnnB
2.4ターボか2.4ターボHV出るまで250は買わないな
あの巨体に現行エンジンとかないない
720.
ユーザー
F9Qk1
車重次第だけどな
トヨタの車なんて全体的に低排気量で重く遅くなってるしな
しかし車にパワー求めるなら20年くらい前の中古車買えば良いのにと思うわ
プラドも4リッターとかあったよな確か
721.
ユーザー
BqDOD
ディーゼル乗ってるけど、ディーゼルならそう不満はないけどな
そりゃプラドより速い車なんて沢山あるけど、水深70センチまで走れる国産車なんて300とプラドしかないわけだし
ちなみにジムニーは30センチまで
722.
ユーザー
c72oO
2018年式のプラドはオークション高騰してるな
550万から600万てww
723.
ユーザー
lACSz
>>722
それってガソリンですかね?
2018年式の白プラドディーゼル乗ってるけどリセール詳しくなくていつ売ればいいかわからんw
このまま飽きるまで乗り続けるのも全然いいけど
724.
ユーザー
hGI4E
ガソリンだけどディーゼルも相場引っ張られるから売り時とも言えますよ
725.
ユーザー
FA8Dg
パキスタン需要だからガソリンだね
2018年式ガソリン7人サンルーフは売り時だわ
550とか破格
2017になると380まで下がるみたいだね
726.
ユーザー
vSeZP
>>723
売るならマジで今
代わりの車が早急に必要ないor変わりがあるならすぐ売ったほうがいい
6年目突入したらガクンとリセール落ちる
727.
ユーザー
lACSz
まじかーTX7人乗りサンルーフあり走行10万超えだが需要あるんかいな
売った金に少しプラスで同じ車もう一度新車で買えるかなwこれ以外に乗りたい車がなくて
728.
ユーザー
GKQ5p
>>721
ディーゼルなら不満ないよな
遅いから買わないとか言ってる人はディーゼルすら買えないのにターボだHVだとか夢見過ぎだと思うわ
729.
ユーザー
AjvJr
>>728
ディーゼルはウルセーんだよ
買えないんじゃ無くて買わないのな
日本語わかるかな?
ターボHV買える資力があんのに買わない理由はなにか
トラックみたいな安っぽくてウルセー音が嫌だから
あんなトラックみたいな下品な音に乗るなら非力なガソリン乗るわって話しな
730.
ユーザー
yO72K
はなししな
731.
ユーザー
GKQ5p
>>729
ガソリンの方がうなってうるせーし加速時の音も安っぽいだろ(価格も安いけど)
ディーゼルの方が室内に聞こえる音はガソリンより重厚
732.
ユーザー
dIyy7
ディーゼルうるさくないよな
確かに外はガラガラしてるけど、夜中に長時間アイドリングすれば近所迷惑だろうけど、普通に車庫に出し入れする程度なら問題ない
ディーゼルのデメリットは値段が高いのとリセールが悪いだけの話しで
ほんと、ターボHVじゃないとって奴は例え出ても買う財力ない奴だと思うわ
言い訳ばかりで買えもしない車を妄想するのって、情け無いと思わないんだろうな
気づかないってある意味では幸せだな
733.
ユーザー
xawUk
ディーゼルうるさいよ
734.
ユーザー
XVXoZ
ガソリンに比べれたらそりゃうるさいけどプラドに非力ガソリンはハリボテのコスパカーでしかない
735.
ユーザー
oyhT2
150後期ディーゼル改良前乗りだが、高速で80km/h前後あたりでアクセル踏んでいるとキュルキュル異音がするんだがわいだけか?
736.
ユーザー
2wVbs
ハリボテはライトデューティの歴代プラド全てに言える事だろ
737.
ユーザー
Ow9oH
試乗程度のど素人の意見は要らんて
738.
ユーザー
JaeCO
ディーゼルはハイエースと同じエンジンなのがな
社用車がダークプライムなんだが貨物感感じてあかんわ
ガソリンのが静かで高級な外装とマッチすると思うんだが
739.
ユーザー
UPJF0
ガソリンも一緒ちゃうの?
740.
ユーザー
HKOrm
ディーゼルのが喧しいだろ
人によっちゃ勇ましくて良いと言うと思うが
好みは人それぞれだからどちらでもいいけどな
うちはガソリンとディーゼル両方買ってディーゼルは去年買った値段より50万上で手放した
741.
ユーザー
wZF1s
ハイエースのお下がりディーゼル
うるさい
環境に悪い
メンテナンス面倒くさい
742.
ユーザー
768TI
>>731
凄い妄想だなw
743.
ユーザー
DzEez
笑っちゃうくらい2.8Dも2.7Gも一長一短なんだよな
744.
ユーザー
U7zzZ
やはり全体的に相場上がってる感じするね
745.
ユーザー
T7Dke
4年落ちやべーな
250を4年乗ってこれだけ利益出るのかね?
746.
ユーザー
QWEUO
150後期を今から新車購入するとして現実的な目標値引き額はいくらかね?
747.
ユーザー
4lWwZ
>>746
先月注文して値引きは100万弱でしたね
748.
ユーザー
QWEUO
>>747
まじすか、すごい!
ちなみにオプションやグレード聞いていいですか?
近所で一店舗注文済みMBE在庫があるらしく、参考にさせていただきたく…
749.
ユーザー
DzEez
えっ100万もいくの?俺は85万だったぞ
ガラスコーティングとか色々つけた?
750.
ユーザー
lNHlw
>>734
プラドである以上ハリボテはガソリンもディーゼルも一緒では?w
751.
ユーザー
xYaLT
100万とか80万とか嘘だぞw
客に売らずに中古屋に売った方が儲かるだろ
752.
ユーザー
3fIlk
今更値引きだのエンジンだのやってんのか
平和だな
753.
ユーザー
4lWwZ
こんな所で値引きの基準聞いてる時点で頭おかしいとしか思えない
言われた事そのまま信用する知恵遅れかよ
754.
ユーザー
e9PAR
ネットの情報鵜呑みにして数十万値引きしろ、他はやってるぞ、ソースは5chていうアホ実在してるからな
乞食ムーブして笑われて恥かいてくるといいぞ
755.
ユーザー
KTLzQ
>>745
250は海外で人気出るであろうエンジンやグレードが日本では出ない(出るのが遅い)からあんまり海外でのリセールは期待しないほうがいいんじゃね?
どうなるかは知らんけど転売対策でそうゆう風にするっぽいよ
756.
ユーザー
4rf6S
海外ってかパキ仕様はガソリンじゃないの?
ただ250はラグジュアリー路線から外れちゃったからそこがどうなるんだろと思う。
757.
ユーザー
7F2xv
>>756
日本では最初は発売されないガソリンでは人気になるガソリンターボ(後から発売するみたいなことは言ってた)が海外では最初から発売するのと電装系、先進装備などを極力付けない過酷な土地で使う用のグレードも発売される

まぁリセールなんてどうなるかはその時にならないとわからんからなんとも言えないが日本発売モデルが海外で人気になるかどうかは多少懸念点あるって事だ
758.
ユーザー
goEVV
リセール気にして車買うとか偉いと思う
759.
ユーザー
icYF1
ガソリンターボはディーゼルと同じ価格くらいになるだろうし日本じゃほとんど売れないだろう
760.
ユーザー
icYF1
>>758
金持ちほどめっちゃリセール気にしてると思う
貧乏人はリセールよりその時点での安さが大事
761.
ユーザー
fliVm
>>758
時々リセール気にしてる人を煽るような書き込みあるけどリセール気にしないで買うなら外車買うわ
子育て世代の世帯年収1500万じゃリセール気にしないで車買うとか計画性のないことはできない
その点プラドGS150後期TXLはエクステリア、インテリア、リセール、ボディサイズ、乗り心地、価格において最高
マイナス点は維持費、盗難率の高さだな
762.
ユーザー
YEBfd
貧乏人が虚勢はって年収まで盛ってるとか惨め過ぎて笑える
763.
ユーザー
59Tr7
年収1500万もあったらこんなパチモンじゃなくて本物のランクル買えるでしょ
764.
ユーザー
80LWm
金持ちこそリセール気にしてオンボロ150だのパチモン250を選ぶって何の冗談だよw
自分に暗示かけてまで惨めな思いしてこれ乗ってるの?w
765.
ユーザー
AqLki
>>760
リセール気にする金持ちは沢山いるけどプラド選ぶ金持ちなんていないよ笑
766.
ユーザー
QbhXJ
>>762-763
世帯年収1500で子ども2人いたら無理
子どもが私立なら尚更
それが分からないとか独身でぶのおっさんか?w
767.
ユーザー
AqLki
>>766
要するに貧しいだけだろ、年収どうこう言ってる時点で経営者ではない底辺の話だしw
768.
ユーザー
rGYB5
>>766
子供金かかるよねぇ
大学の学費目ん玉飛び出るよね
毎年軽のフルオプ新車をキャッシュで買うようなもんだし
769.
ユーザー
rGYB5
>>767
経営者で勝ち組とか1割いるか?
あとは借金まみれか個人経営の吹いたら飛ぶゴミみたいなもん
デカい組織に属してる方が社会的信用も上だ
770.
ユーザー
fXbsj
未だにこんなとこにいる低脳のおっさんがおっさん煽りしてると思うと涙出ますよ
頭の弱いおっさんが乗ってそうな車だけ伸びてるってのも闇すぎる
771.
ユーザー
rGYB5
>>770
ブーメランになってまっせw
772.
ユーザー
iR7YW
>>767
うん貧しいよ。てか経営者はプラド乗らないだろwなんだその中学生みたいな発想はw
家賃20万3LDk子ども2人私立
夫婦共働き1500万
プラドくらいが限界。250だと駐車場入らないしプラドの次何にするか悩む。リセール考えてハリアーかアルファードかな。

>>738
こればかりは経験してる人じゃないと分からないよね。
世帯年収1500万が「年収まで盛ってる」とか「1500万もあったら」とか現実分からないからこんなこと言えるんだと思う。
これ言ってる奴らはプラドすら買えない軽自動車勢かなと思う。
773.
ユーザー
VWWet
子供に金が掛かるから好きな車買えませんてもう貧困層の悩みやん
貧乏だから好きな車が買えませんてだけの話なのに、何で俺は貧乏じゃないムキーって発狂してるの?
774.
ユーザー
aIkMo
長文で発狂してやたら年収1500万を主張して貧乏じゃないアピールしてるのがより惨めな演出になってて笑えるわ
775.
ユーザー
fXbsj
>>771
…?
頭悪い?
776.
ユーザー
kt2lt
年収なんて低くい方が税金安くて良いの知らないのか?
俺なんて年収400万程度だけど毎年500万は貯金出来てて、毎年のように車買ったり釣船買ったり500万以上趣味に使ってるわ
1500万なんて手取りにしたら900万くらいにしかならんだろ
777.
ユーザー
0YirD
ワタクは大変ね
ワタク+文系+学部卒なら数え役満か


うちの子は都内国立理系ニヤニヤ
778.
ユーザー
LVBlL
いやいや1500万は貧乏の部類ってのは認識してるよw
貧乏じゃないムキーなんてしてないでしょw
貧乏だからプラドしか買えないって言ってるしな。
1500万ていっても俺と嫁の世帯年収だから手取り1000はあるよ。一人で1500は累進課税で税金高くてもギリ1000超えるでしょ。

>>777
都内国立理系って東大か?
一橋は理系なかったよな。
てか文系より理系の方が金かかるだろ
779.
ユーザー
XHXhA
地方と東京で年収の感覚とかマジ違うからなんとも
いえないな。地方の家賃と東京の駐車場代が同じ
くらいだったりするから。東京の会社基準で給料貰って
地方に住んでるのが最強だと思う。東京で世帯1500は
厳しくても、地方1500は王侯貴族になれる
780.
ユーザー
ppVij
>>779
23区で駐車場7万とかだけど地方で7万て言ったら家のローンや新築の2LDKくらいのアパート住めちゃうんでない?
世帯1500万に対して高年収と感じるならそれは自分で田舎者と宣伝してるようなもんだろ
781.
ユーザー
k2Lp4
>>780
だから、そういうことを言ってんだよ。何復唱して
尻尾に軽いマウント入れてんだよ。心がワープアやな
782.
ユーザー
j3Cq0
マジか
俺年収950あるけど勝ち組感しかない
783.
ユーザー
4rf6S
>>781
王侯貴族とかアホなこと言ってるから煽られたんだろw
頭悪そうだなお前w
784.
ユーザー
udxD8
世帯年収1500万とか立派でしかない
努力されたんだなと思う
785.
ユーザー
4g2zx
世帯年収1500万だけど毎日貧しい
786.
ユーザー
Uj6qS
この世の地獄みたいなスレだな
ここが5chかどうかもわかってなさそう
787.
ユーザー
ez6FP
プラドの所有者としてなんも参考にならんスレ。
788.
ユーザー
oUq4b
だがそれがいい
789.
ユーザー
2cduM
ご老体、どうしたら金が稼げるのかね
790.
ユーザー
LSFRa
こんな所で照明の仕様のない年収を言ってる時点でホラ吹きの知恵遅れってよく分かるんだよね
791.
ユーザー
WGMYG
>>786
ここが5ちゃんだと思ってるアホ発見

プラド情報欲しけりゃ5ちゃんに行くなりXや価格コムやらYouTubeやらで調べろカスw


>>790
お前はまず漢字の勉強からしような!
792.
ユーザー
f7J7N
>>790
そうだな
金持ちをアピールしてプラド乗りを貧乏人と毎日言ってる奴も同じく知恵遅れだよなぁ

そいつがいなくなれば年収の話も出なくなるだろ
793.
ユーザー
tYy84
>>790
照明w
漢字もまともに知らない人が知恵遅れと言って恥を書いてるのが面白いね
本人が1番知恵遅れかもしれないね
794.
ユーザー
5AvNl
>>791
頭悪すぎて草
795.
ユーザー
f7J7N
昨日社用車のカローラに久々に乗って移動したんだけど信号待ちで右にプラド並んだら化け物みたいにデカくて笑ったわw
背の低い車から見るプラドはやっぱ迫力あってカッコいい
796.
ユーザー
oUq4b
無理矢理普通の流れにすんな気持ち悪い
797.
ユーザー
uab1e
>>796
金の話に戻す?
プラドは年収一千万前後がボリュームゾーン
都内住みは二千万でオッケー?
798.
ユーザー
vPbBw
乗るだけなら別に400万くらいあれば乗れんことはない
燃料代高いから1台で生活するときつそう
799.
ユーザー
MfrEr
1000万、2000万てのは理想的な数字だな〜
500万あれば乗れるでしょ
セカンドカーでコンパクトか軽持ってりゃええがな
800.
ユーザー
CK5hi
500とか>>773-774みたいな田舎で50過ぎて結婚もしてない実家住みパラサイトおっさんなら買えるだろうけど家庭あったら無理
801.
ユーザー
8d32K
>>793
令和にもなって誤変換に真顔でマウント取ってる知恵遅れ久しぶりに見た
802.
ユーザー
Xu774
プラドええやん
買えないアンチは妬んで可哀想に
子どもも夏休みだしプラドばかり乗ってるわ
803.
ユーザー
gHI7g
>>764
無駄遣いしてたら金無くなるだろ
小学生でも理解できるよ
ベンツやBMなんて金持ちぶっても二束三文で乗ってると金融リテラシーない奴だとしか思わん
804.
ユーザー
oUIYr
>>801
誤変換に気づかないほど顔真っ赤にして興奮して書き込んでたのかな?
喋れば喋るほどメッキが剥がれるから早く軽自動車スレに帰ったほうがいいよ

あと軽自動車スレに帰ってからは「照明の仕様」とか書き込まないように冷静に読み返してからレスするようにね
それとそんな簡単なミスを仕事ですると低評価されるから仕事の時は特に注意してね(^^)
805.
ユーザー
3cT3o
よく分からんけど、1000万程度の車で金融なんちゃらとか、どこまで底辺なんだよ
806.
ユーザー
oUIYr
>>805
横からゴメンだけど1000万程度だとしてもそこで金融リテラシー考えれない人は何処かで破綻するよ
まぁそんなこと言ってる時点で低学歴の底辺なんだろうと察しはつくけど
807.
ユーザー
cIivm
昭和の成金ジジイみたいに宵越しの金は持たないのが美徳なんだろうが、馬鹿丸出しだよな
808.
ユーザー
IFkEh
赤城高原サービスエリアはプラドだらけだな
アルヴェルも全然いないし外車も少ない
ノアヴォクは増殖してる気がする
なんだかんだ俺のヤリスハイブリッド が最高にかっこいい
809.
ユーザー
vBKHR
80から120までの加速がエンジン唸ったりキックダウンすることもなくスルスルーと普通に加速いていく様は異様にすら感じる
当然だけど長いこと乗ってた2500NAエンジンと全く違う
810.
ユーザー
LFqTa
1.5のHVは最高
811.
ユーザー
ak6dK
お金持ちには端金かもしれんけど、1000万の現金を
用意するって東京だろうが地方だろうが一般人には
大変なことよ
812.
ユーザー
dJ5IG
まぁ人生楽しんだもの勝ちだよな
他人の人生に執着したら負けだわ
813.
ユーザー
vBKHR
>>810
燃費の良さは素直に羨ましい
リッター35だっけ?最高じゃん
814.
ユーザー
6LOUG
>>804
こんな便所の落書きに投稿するレスなんていちいち読み返してないってだけの話しだろ、お前はいちいち興奮してレスなんかしてる知恵遅れだって自己紹介でもしてるの?
815.
ユーザー
m7V5b
貧乏人ネタはスレが伸びて面白いなー、プラドしか買えない底辺が涙流しながら俺は貧乏人じゃない金融リテラシーがなんだと騒いで自己暗示かけてるのが最高に笑える😂
816.
ユーザー
tdCIo
>>814
はいはい
言い訳としては3点
低脳は早く軽自動車スレに帰りなさい
817.
ユーザー
m7V5b
>>816
プラドが貧乏人専用の安車とバカにされると発狂するのに軽自動車ユーザーの事は馬鹿にするのな
ランクルを買えないパチモンユーザーだけあって自尊心だけは立派だなあ😂笑
818.
ユーザー
TemNl
ふへへ照れるわ
819.
ユーザー
aWabS
金融リテラシーだの無駄遣いだの巧みに言葉並べて「金額でマウント取るやつはバカ」って主張だったのに、自分より安い車を乗ってる軽自動車勢には虎のようにイキり散らすプラド民ww
820.
ユーザー
TemNl
ふふふ
821.
ユーザー
vBKHR
>>817
年収いくら?
822.
ユーザー
TP9fM
400万500万の車買うのに年収1000万や2000万?
貧しい日本もいつの間にか裕福になったんだね、身の回りわんさか走ってるけど
823.
ユーザー
Bf3xx
なにこのスレ
824.
ユーザー
Fo3qE
貧乏軽自動車乗りが粘着してて笑える
プラド買えるように頑張ろうな
825.
ユーザー
tYy84
軽自動車乗りいつまでここにいるの?
826.
ユーザー
kazW9
>>819
虎のようにイキリ散らかす!

虎のようにイキリ散らかす!

虎のようにイキリ散らかす!

虎のようにイキリ散らかす!

虎のようにイキリ散らかす!

wwwwww
827.
ユーザー
vBKHR
おっきいブーブー怖いよねー
よちよち
828.
ユーザー
kSVBj
300買えない貧乏人のプラド乗りがマウント取れるのは軽自動車だけって自己紹介してて笑えるスレだな
829.
ユーザー
6LOUG
ここは300どころか250に買い替えもできない負け組の集会所だからね
830.
ユーザー
QXERu
と、貧乏人が顔真っ赤にして申しております。
831.
ユーザー
WxwlH
僕は貧乏じゃないって涙流しながらプラドのハンドル握ってるの?惨めにならない?
832.
ユーザー
ZIdES
どんでんが似合いそうな車
833.
ユーザー
0VqTA
1500万の外車買ったワイは?勝ち組だよなw
834.
ユーザー
KEn4p
>>828-829
とりあえずここプラドスレだからお前はもうくるな
仮に300買えたとしても人間性が底辺であれば全てダメ
835.
ユーザー
QXERu
>>828
で、年収いくら?
836.
ユーザー
b9JFn
軽自動車乗り暴れてるなw
可哀想な男だ、俺は今日はサーフィンだわ
837.
ユーザー
O9eYF
プラドは中古も高いし新車だと500万以上するからな
内装も本革だしムーンルーフもついてるし貧乏人は憧れて荒らすことしかできん
金持ちキャラ演じたいならIDつきで鍵でも載せろよ
838.
ユーザー
RDrQH
今日も同胞らと絆を深めに最強高級車ランドクルーザープラド乗ってドライブ、バーベキューしてくるわ
おまいらビンボージャップは妬み揚げ足取り書き込みで1日時間潰すんだな
可哀想にw
839.
ユーザー
QXERu
そりゃID付きでウルスの鍵アップされたらぐうの音も出ないわ
840.
ユーザー
ZekMQ
型落ち150とか乗ってて惨めにならないの?
ここって250買えない貧乏人の集会所ですよね
841.
ユーザー
ZekMQ
>>837
新車で500万てノアヴォクと変わらない貧乏人専用車やん、それが高いって感覚でドヤってるの笑わせにきてるなあw
842.
ユーザー
ZekMQ
>>839
300すら買えないのに貧乏人がウルスとか何言っちゃってんのよ
バカほど主語を大きくしたがるんだよねえ
843.
ユーザー
4FYlB
そもそもランクルのパチモンだからなぁ
844.
ユーザー
QIpDo
ランクルのパチモンてだけで笑われてるのに新車で500万すんだぞって威張ってるのギャグセンス高すぎ
845.
ユーザー
65uBC
>>838
プラド貶してんのか褒めてんのかわからんぞそれ笑
846.
ユーザー
RfTSI
ランドクルーザープラドが正式車名なんだが
話捻じ曲げて拗らせてるからプラド乗れないんやで
847.
ユーザー
UB24p
500万てセルシオとかシーマの値段だからな
十分高級車だよ
848.
ユーザー
j60as
洗車機入れてたら細かい傷が増えてきたが、どうすれば消える?
コンパウンドで擦ればいいの?色はブラック
849.
ユーザー
o9QsH
>>842
🔑載せてみろよ
自称金持ちのウラカンくん
850.
ユーザー
asN98
>>841
ノアヴォクなんてレザーシートとムーンルーフついてない大衆車だろ
プラドと比べるなんて烏滸がましいわ
851.
ユーザー
XvlGi
そう言えば頭弱い先輩が750万でGLC買ったが3年乗って査定250万だってよ
金遣い下手過ぎて馬鹿にしてたらキレて絶縁されたわ笑
852.
ユーザー
b8kIC
パパ活アプリにランクルプラドの写真載せておけば釣り放題
ランクルすごーいて食いついてくる
間違えても軽自動車やコンパクトカー、スポーツカーはやめておけよ
853.
ユーザー
qlLMC
>>851
そんなヤバい先輩おるんやな😨
絶縁出来てよかったね😮‍💨
854.
ユーザー
dJOxY
ベンツやBMの新車の寝落ちはえげつない。
だから売れないホストや風俗嬢とかが5年落ちの中古を偉そうに乗ってる。
855.
ユーザー
i3zQR
>>842
軽自動車君まだいたの?w
早く巣へお帰り
856.
ユーザー
pmeny
ずっとプラド貶してる>>842はここがプラドスレって理解できてないんじゃないかな?
若しくは昔
>>842のことをいじめてたいじめっ子が今プラド乗ってるとか。
300すら買えないって言ってるってことは少なくともリセール最悪系の外車に乗ってるってことだよな。
あと300もプラドも年間コストは変わらないってか300の方が安く乗れるまである。
なのに何故300買わないかっていうと駐車場の問題だよね。
857.
ユーザー
Ge0wz
プラドいいけど
トラックじゃん
858.
ユーザー
VonFm
300は売ってないから買えないだろ
馬鹿なのか
859.
ユーザー
wjfZa
>>858
中古で売ってんじゃん
馬鹿なのか
860.
ユーザー
QXERu
>>848
大人しくプロショップで磨いてもらうのが正解
861.
ユーザー
w0Wh6
転売屋のアホみたいな値段で300買う奴はいない
売れ残って損切りして廃業
862.
ユーザー
QXERu
>>856
幅というよりクソ燃費とハイオクで萎える
プラドのディーゼルですら月4万くらい燃料代かかるのに300だと10万くらいになる
863.
ユーザー
VonFm
>>859
中古とか気持ち悪いもの要らんわ
お前中古とか根っからの貧乏人なんな
864.
ユーザー
eFVjs
>>863
中古ってか新古の300、1300万なんだけどw
馬鹿なの?
今の時代人気車は新車より高いんだけど貧乏人とかなんの車の話してんだ。お前はマツダか軽自動車にでも乗ってろw
865.
ユーザー
4dmoF
転売屋は脳が毒されて廃人寸前だな
トヨタの定価が300の価格で誰も買わない転売価格なんて夢想はやめておけや
866.
ユーザー
TDynC
一部改良前のディーゼル乗りなんだが新しい年式のディーゼルってアドブルー残量まで見れるのか。こちとらDPF再生中表示すらないから羨ましいわ
最後に新車オーダーしときゃよかった
867.
ユーザー
SFJb4
2.7ガソリンの本質て耐久性だろ。
出力しか見られない俄ランクルオーナーが増え過ぎて嘆かわしい限り。
868.
ユーザー
fuM5f
拘りがある人は本物のランドクルーザーにする
拘りがなくランクルエッセンスだけで飛び付く層をターゲットにした車がプラド
869.
ユーザー
IKS73
ランクル100とプラド持ってるが100は殆ど乗らないけどな
870.
ユーザー
YhfOP
>>868
だから何??
871.
ユーザー
T0e88
なんだランクルエッセンスってw
頭悪そうな表現だなw
 
872.
ユーザー
zvj0w
ランクル バニラアイス
プラド ラクトアイス
873.
ユーザー
imnJf
>>866
わいも改良前乗りだがDPF動作してることろ見たことないわ
874.
ユーザー
hVddF
そらしっかり煤燃やして走れてるから出ないだけやろ
875.
ユーザー
vQZuS
どんなに回しながら運転してもDPF再生は必ずされるけどね
改良前は表示されないけど900rpmになってる時がそう
876.
ユーザー
ZgoxM
>>873
動作自体は知らないうちにされてるんだろうけど途中でエンジン切ったりしてそうで不安
改良前ディーゼルで手動再生しろって表示された人おる?
877.
ユーザー
Ve8Cb
ガソリンが燃えて走るって素敵
878.
ユーザー
OfCJd
環境の為とは言え出力だけの華奢なディーゼルだな
879.
ユーザー
0rTic
ところでコーティングってかけてる?
クリスタルキーパー2年目かけるか悩んでる
今のところ不満もないが果たして意味があるのかも分からん
880.
ユーザー
mKRFN
塗料の研究してるから言えるけどコーティングはいらない
881.
ユーザー
UqSP9
>>876
次エンジンかけたらすぐ再生される場合もある
882.
ユーザー
1a0kf
>>880
すまん詳しく頼む
883.
ユーザー
UqSP9
個人的にはコーティングは効果あるなと思う
でも最近自分でできる商品も色々出てきてるしそんなのでもいいんじゃね?
884.
ユーザー
Wi3lZ
アルファード202

クリスタルキーパー評価点4.5

コーティング無し評価点4

ともに1年経過して売ったけど評価点4のが10万くらい高かった
仕様は全部同じ
885.
ユーザー
qekQF
コーティングって新車時にサービスでして貰うのじゃあかんの?
考えたことないけど、ガレージ保管一年間洗車機だけで綺麗に水弾きするよ
886.
ユーザー
FKJhZ
コーティングはボディを削るから俺は絶対にやらない
887.
ユーザー
k9Lnt
コーティングは車屋が儲かる美味しいシステムだから存在するのであって
コーティングしてあるから綺麗を維持できてるとか、傷が付きにくいとか
そんなのあるわけがないし、本当に良い物なら純正塗料で採用してる
888.
ユーザー
XpzIx
スマホの画面に塗る膜みたいな物だよね
889.
ユーザー
ex44m
愛でながら手洗い洗車も良し、洗車機にぶち込んでも良し
トヨタの塗装は耐候性が非常に高いよ
890.
ユーザー
1inwm
無いよりあったほうがよくね?
891.
ユーザー
l5gQ3
ホワイトとブロンズはコーティング要らないかなぁ
892.
ユーザー
ihImF
ホワイトだがコーティングしちゃった
893.
ユーザー
4PrNO
10万払って効果なしだったらここまで普及しないと思うわ
894.
ユーザー
DwMw8
コスパは悪いと思うけど車綺麗に保ちたいならコーティングは有効だよ
コーティング無しで綺麗に保つのは結構めんど臭い
895.
ユーザー
ihImF
ディーゼルからガソリン乗り換えた人いるかな?やっぱストレスになる?
896.
ユーザー
4PrNO
洗車機にぶち込んでもいいが拭き取りは必ずやった方がいい
じゃないとスケールがこびりついて研磨かけないと落ちなくなる
897.
ユーザー
sjS2D
>>893
10万払ってどんな性質を持った、どんな物質をどのように塗ってあるのか理解してるの?
898.
ユーザー
VbOJK
コーティングは意味あるよ
なしとありじゃ全然違う
絶対した方がいい

が、無料ならって意味で
5万とか10万する価値はあるかって言われれば???
1万ぐらいの価値のコーティングを10万請求する業者もいるからなんともいえないね
899.
ユーザー
lQBlR
>>895
特にならんよ
オートクルーズ100km設定して坂道に入るとキックダウンしてエンジンぶん回るくらいで
街乗りなんかの40kmくらいまではガソリンのが静かで気持ちいい
900.
ユーザー
RAS2G
まぁ殆ど街乗りだしな。
901.
ユーザー
EmzVR
おっと、ガソリンプラドの自慢はやめたまえ
902.
ユーザー
YjYHs
まーたフルエアロのノーマルホイールいたぞ
903.
ユーザー
SwbS1
未だに5ちゃんねるじゃなくてここに書き込んでる奴らは頭おかしいんか?
904.
ユーザー
PgfCe
>>903
5ちゃんよりtalkの方が盛り上がってるんだもん。
あと5ちゃんは長文君がストレス
905.
ユーザー
YHjNd
>>897
知らんけど水弾き効果はちゃんとあるから別にいいよ
906.
ユーザー
vWTqX
>>903
あいぽんで使いやすい専ブラ教えてけろ
907.
ユーザー
QxSHO
コーティングかけると車に愛着持たないといけないといけない気がして
多少汚いくらいの方が小傷も気にならないし
908.
ユーザー
QxSHO
おかしく書いてた失礼
909.
ユーザー
xev70
>>903
そりゃアンチが阿保なコメント繰り返してるしここのが有用だろ
俺の時間は無限ではない
910.
ユーザー
f3RzP
コーティングはアホのする物w

ディーラー・コーティング屋の養分(爆笑)
911.
ユーザー
5wMDh
もうプラド買えなくなるし長く乗るつもりで新車在庫に乗り換え検討してる
いま改良前ディーゼル乗ってて次はガソリンor改良後ディーゼルで悩むんだがどっちがいいかね?
来年子供産まれることを考えると街乗りばっかになるしガソリンのほうがいいのかなあ
912.
ユーザー
dNpN6
>>911
遠出あまりできないならガソリン一択では?途中でミニバンにしたくなってもリセール良さそうだし。
913.
ユーザー
TRGSu
車屋にコネがあればガソリン売った金でオークションからディーゼル引っ張ってこれるしな
914.
ユーザー
sSP3L
俺だったらガソリンだな
915.
ユーザー
9pswk
ランクルがEVで動く時代来るかな…
916.
ユーザー
5wMDh
みんなありがとう
ガソリンに乗り換えようと思います。言われた通り不便に感じてもリセールのおかげでミニバンにもシフトできそうだし
でもミニバンではなくプラド長く乗りたいので大事にします
917.
ユーザー
vd43H
旧型になるのに新型買えない奴らの戯言聞いて買うなんて信じられん
どう考えても普通は新型買うだろ
918.
ユーザー
csJiz
駐車場のパレット乗らんし内装がプラスチック多用でプラドに劣るからいらん
919.
ユーザー
EmzVR
>>916
子供産まれたら逆にあちこち遠出するようになるよ
色んなところに連れて行きたくなるから
920.
ユーザー
aS9Cp
ハンカチ王子より坂本勇人のが格上だろ
野球も知らんスポーツ音痴かよ
921.
ユーザー
6b8G5
>>918
やはり250とは別の車って感じ 純粋な後継を、作って欲しかったけどマーケティング的に無理なのも理解 150大事にするわ
922.
ユーザー
GvvI3
1000超える外車の方がラグジュアリーだし内装とかも全然違うよw本物のオフロード行くならjeepとかがいいw
923.
ユーザー
5zTiL
>>919
そら子供産まれて3年後くらいじゃろ
さてはお前子供いねーなw
924.
ユーザー
mCEES
>>923
いるぞ
生後3ヶ月くらいは頭も座ってないし昼夜関係なくミルクあげないといけないから遠出は無理かもしれんがそれ以降は車中泊も含めて日本全国あちこち行ったわ
親しかわからないような質問はなんでも答えられるぞ
バカにする訳じゃないけど独身ってそういうの無理だもんな
925.
ユーザー
AyT1b
5ちゃんよりこっちのスレのほうが伸びてて草
926.
ユーザー
He6FV
長男が赤ちゃんの時は夜泣き酷いし揺れてないと寝ないから車でよく夜中にドライブしてたなぁ
927.
ユーザー
kUCjI
プラドの高級感やばいな
一生大切にするわ
928.
ユーザー
POPs7
プラド15年乗り続ければ高騰するよ
常人には無理だがね
929.
ユーザー
iJ7fI
トヨタ車なら15年とか余裕
プラドの前はアルファードに14年乗ったけどオイル交換は車検時だけで問題なし
プラドはターボだからビビって1万ごとに替えてるけど
930.
ユーザー
D6o7E
マリンスポーツ(スキューバ)やるけど、プラド憧れる
のりかえたい
931.
ユーザー
FMKOb
買えばええやん(ええやん)
932.
ユーザー
VTOc2
250出たら型落ちプラドとか恥ずかしくて乗れんな
933.
ユーザー
S8KNT
そういう卑屈な発想ばかりしてるからモテないんだぞ
934.
ユーザー
YI2W8
俺の120プラドが最強
935.
ユーザー
UyH6V
ねーわボケ
936.
ユーザー
eM6bC
250とかデカくてチープな車には恥ずかしくて乗れん
250乗るならNX乗るわ
937.
ユーザー
92fkA
エンジンしょぼすぎでしょ
せめて3.4はないとね
938.
ユーザー
eM6bC
バイザー付いてるとおっさんが乗ってるんだなぁと思ってしまう
939.
ユーザー
FuFJk
街走ってる車の9割は型落ちじゃね?
940.
ユーザー
FuFJk
>>938
バイザーケチったんだろうなぁって思う
941.
ユーザー
FuFJk
>>937
ディーゼルアホみたいに速いよ
942.
ユーザー
QBwoK
>>940
バイザーってケチるほどの金額じゃ無いだろw
バイザーは車の本来の一番美しいフォルムを崩すだけ
943.
ユーザー
WuYS0
>>941
250のディーゼルに乗ったこともないくせに適当なこと言うなカス
944.
ユーザー
8mnIf
バイザーは傷まるけになってくのが目に見えてわかるからなぁ
945.
ユーザー
mCEES
>>943
キャリーオーバーだし想像はつくわ
しかもレスポンス向上と8ATなんだから相当いいと思う
楽しみだ

https://i.imgur.com/4o3e6cc.jpg
946.
ユーザー
PyXif
>>943
250?テストドライバーですか?笑笑
947.
ユーザー
mCEES
>>942
そう思う人もいるだろう。外車とか付いてないしね
だが俺個人は付いてないとのっぺらぼうみたいでカッコ悪いと思う
日本ではほとんどの車が付いてるからな
948.
ユーザー
8mnIf
日本人は足し算大好きだからな
余白恐怖症なのかも
949.
ユーザー
GvvI3
やっぱ外車でしょw車ってステータスだからね
外車のデカいSUVの方が目立つ
950.
ユーザー
9fxQe
エスカレード乗ってたけど半年で手放したわ
951.
ユーザー
WuYS0
>>946
テストドライバーは
>>941な
乗ったこともないのにアホみたいに速いってわかるんだってよw
952.
ユーザー
aw3MG
プラドのディーゼルめっちゃ速いしな
250もそれより速くなるだろ新型だし
953.
ユーザー
ZkBR9
よく考えたらランクル300のディーゼルと排気量500ccしか変わらんのな
実質250のが軽いし勝ちじゃね?
954.
ユーザー
gd1mM
改良前より改良後ディーゼルのほうがDPF不具合って多いの?
955.
ユーザー
xQ0n6
ディーゼル7000k乗ったけど全く不具合なんてないな
250に乗り換えるまでに、あと3000kは乗る予定だが全く問題無いとだろう
やっぱマツダとは違って安心感ある
956.
ユーザー
U9UtV
>>954
ガンガンぶん回して3万キロ不具合なし
音や振動も特に変化なし
957.
ユーザー
GCnaP
>>952
シャシー性能の向上と新設計による走行抵抗低減、新プラットフォームによる剛性向上と減量、ターボのコンパクト化によるレスポンス向上と8ATでプラドより遅くなる要素の方が少ない
車重も新設計でそこまで重くならないだろうからトルクフルなディーゼルエンジンへの影響はほぼ無い
958.
ユーザー
xQ0n6
そんなことを分かってんだけど、買えない言いわけしてるだけ
新型が出れば旧型は見窄らしく見えるに決まっている
ハリアーも新型出た時はコスト削減だとかプラスチッキーだとか散々言われたが、今旧型みたら新しい車買えよ貧乏なのか?と思うだろ
959.
ユーザー
I1dfq
みなさん車幅は大丈夫なんですか?
最終プラドにするしかない、、、、
960.
ユーザー
h3swN
>>957
予測であって確定ではないだろ
>>952は速いと言い切っている
推測するのはいいが詳細発表されてから言い切れよ
961.
ユーザー
JMgll
クルコンすら要らない
電動パーキングブレーキだけ150型に付けてくれればよかったのに
962.
ユーザー
l2Pu9
>>960
いやいや、ディーゼルは速いってw
おんなじエンジンなんだから言わずもなが
963.
ユーザー
wEY9a
>>958
俺は心が広いから好きなの乗れよとしか思わんな
他人の経済力とか興味ないし車で経済力は測れんしな
反社が乗ってるフェラーリランボとか何も価値無いと思うわ
964.
ユーザー
rI933
今更だが95プラドも高騰してんのな
965.
ユーザー
bo5NM
あの糞恥ずかしい全塗装したやつをニワカが買ってるんだろうな
966.
ユーザー
kwKOS
サーフとかかなり恥ずかしいよな
967.
ユーザー
sk6KZ
20万キロは慣らしです!みたいなセールストークに騙されて買ってそうだよな
968.
ユーザー
IHsde
フレックスのカスタムしてあるのはお洒落で可愛い😍
969.
ユーザー
hGjcY
次は120が高騰するだろうな
150の4年落ちも高騰してガソリンは600万くらいで取引されてるしな
970.
ユーザー
hGjcY
リノカのオーバーランドスタイルはかっこいいけど高いな
ノーマルの95はオッサンには受け付けないかもだけど、若い奴には新鮮に見えるかもしれん
971.
ユーザー
8EVIU
250買うなら100とか200の中古のが楽しめると思うけどな。
大排気量のV8のクロカンなんてもう出てこないだろ。
972.
ユーザー
X5M96
ずーっとこの手の車を乗り継いでるけど全然値落ちしないから150でも250でも持っとけ
973.
ユーザー
OCijX
かなり低く見て4年後に400万で売れたとしても年間20万のコストってこんな車他にないだろ
974.
ユーザー
LfZpQ
>>971
ガソリン垂れ流してどこに行くの?って感じ
975.
ユーザー
Stkhc
ガソリン代しか考えられないんだな
100系なんて5年前は180万くらいだったのに今は250万以上
ガソリン代も維持費もペイできるタダノリ
976.
ユーザー
ul8GE
トヨタの営業いわく250はデカくなるし恐らく値段も跳ね上がるからお客さんからの反応は悪く問い合わせも少ないとのことだ
プラドよりでかい車乗ったことないけど不便になるだろうな、そもそも高すぎたら買えないし
数年後に150復活しないかなあ
977.
ユーザー
N90Jg
250より70のが問い合わせ多いんだってな
トヨタは250の方が売れると予想してたみたいだが逆になったな
これで250の値段が300に近づいたら誰も買わなくなる
978.
ユーザー
LfZpQ
>>977
マンション住まい勢が車庫証取れないから全滅だしな
70なら1900以下だし問題ない
でもプッシュスタートじゃないのは不便
ドアの開錠も昔のタイプなのかな?
握るだけで開くのに慣れてるからボタン押すとか萎える
979.
ユーザー
Q6rmL
プラドの後に70はキツいよな
ハイエースディーゼルの後ですらキツいのに
980.
ユーザー
LfZpQ
>>979
やっぱそうだよな
70のデザインは好きなんだけどなぁ
981.
ユーザー
ul8GE
これもトヨタ営業の話だが、プラドの完成度が高すぎて70の利便性や乗り心地は正直キツイと思いますとのことでした
982.
ユーザー
ul8GE
なんかどっちもあまり売れない気がしてきた
983.
ユーザー
HVko5
プラド静粛性高くて乗り心地もいいからなぁ
乗ってきた車の中で満足度は1番高いかもしれん
984.
ユーザー
wMdVk
内装が…ね…wまぁカジュアル系になっちゃうよねw外車みたいなラグジュアリー感がないからなぁw
値段倍でいいからもっといい作りにすればいいのにw買えるやつ減るかw
985.
ユーザー
gmWX2
>>982
日本では大して売れないだろうが海外だと250は相当売れるだろうな
986.
ユーザー
paAie
カローラみたいにローカライズすれば良かったのに
日本でプラド売れたから開発費はたんまりあるだろう
987.
ユーザー
iAgjE
250失敗の予感
願望じゃないよ
切望してんだ✌️
988.
ユーザー
I3LzT
70のエンジニアは乗り心地も改良したようなこと言ってたよな
リアのバネを一枚から二枚にしたとか、しなやかさが増したとかそんなニュアンス
どうしてもプラドと乗り心地を比べてしまうから基準は悪い乗り心地に耐えられるかどうかだなw
989.
ユーザー
WnBBV
リーフはトラックだからね
硬派と言えば聞こえは良いけど、耐えられないだろうな
70の見た目で中身250でも良かったと思う
990.
ユーザー
VIoOe
そうか、耐えられないか
150が乗り心地良すぎるんだよな
再販70で四駆デビューすれば良かったわ
991.
ユーザー
VyeuE
街中でサーフ走ってるの見窄らしく見えるけど、
ラグジュアリー笑なプラドもその道辿るのは目に見えてるよね
ある程度のデカさだけが取り柄の粋がるには丁度いい車の代名詞、それがプラド
992.
ユーザー
novbo
ズバリ新しいモノ好きですな!
全然悪いことじゃないよ
993.
ユーザー
r24XT
>>950
次スレたてて
994.
ユーザー
GQlAo
>>991
そりゃそうだ
ただ見窄らしくなるには最低後10年は掛かるだろう
へたすりゃ20年
995.
ユーザー
GQlAo
高級車や外車が型落ちになったら中古乗ってる見栄っ張りみたいでちょっと恥ずかしいけどプラドは大衆車だからそこら辺は大丈夫
996.
ユーザー
cGhCE
今からプラド新古車で買うのは正解か不正解か教えてください。
997.
ユーザー
U9UtV
こっちはアンチ少なくて良かったんだけど、どうしても湧いてくるな
998.
ユーザー
U9UtV
>>996
8ヶ月後に型落ちになるのに抵抗が無ければオッケー
車自体は最高に満足できるはず

型落ち車には絶対乗りたくない見栄っ張りなら250か他の新型車を勧める
999.
ユーザー
aVG0n
150が良過ぎるからなぁ
高級感では250は太刀打ちできないし走りも同等
4年乗ってれば買値オーバー
250買う必要無いだろ
1000.
ユーザー
O7X4i
最終モデル再生産、プレミア確定の希少モデル
1001.
ユーザー
???
このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。
1002.
ユーザー
???
【プレミアムサービス無料期間延長!】

プレミアムの無料期間を2027/3/31まで延長することになりました。

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