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初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
を入れてください
※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ３０【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683158789/
コンフォートナビってオービスのポイントをお知らせする機能ってついているの？
apps？でアプリをインストールする方法は検索にヒットするけど、その画面まで辿り付けません。
内部情報なので…
自動駐車機能がポンコツ
→ここんとこ詳しくw
使ってないけど、納車の時に駐車位置から1m位離してとか言ってた気がする。うまく働かない時の制約事項みたいなのか？
それでも俺はチームメイト契約に盛り込んだ。
自動駐車に期待はせずどちらかというと、歩行者や、周囲障害物ブレーキや、カメラのアングル？
スズキが得意とする、すれ違いカメラアングルとか、カメラアングルが増えるらしいからね。
そこの利点、ユーチューバとか誰も着目してないけどw
カメラが高詳細なのと、センサーが秀逸。
アルミホイルとバールホワイト我慢してでもアドパつけるべしと思うけどね。
3番目に黒が多い。
当初ダークグレー、一番選ばれているといわれていいたが、走ってるのみかけた事ないぞ
どうせなら黒買うよね！って人多いかもね。
ダークグーレ、柔らかい艶感がステキ
OZのフィン一択！
ん？ここはtalkだよ？
どっから迷い込んで来たん？
詳しい人教えて
おながいします
モデリスタのカタログ見て迷わずそのセットにした
純正アルミに+1万だけであれはコスパ良すぎる
ダークグレー自体艶があるからツルンとした感じで良いのよな
コーティング必須だけど
この辺ツール感や汚し求める人とｷｯﾊﾟﾘ別れる方向性だと思う
ガソリンモデルは7ヶ月。
らしい。
そうか、ここはjane使っている情弱の隔離板だったのですね。
俺は5chの本来のスレに戻る。
地元のネッツはGASもHVも半年以内だった。
こんなもんか？
（アルミ）履いてないですよ
クロスポロ純正
今更専ブラなしで書き込むとか戻れんし
寧ろ荒らしは向こうに多い感じ見ると荒らしは直書き込み派だったんだなあと
むかしのしたらばみたいで住み心地いいわ
専ブラ使ってる＝ある程度のネットリテラシーある人って事だし
やっぱり5chの運営ってQアノンが絡んでいたんだね。
ところでシエンタ予約中、今現在7か月待ち状態。
コロナも一応収まり、コロナと同時期の半導体工場の火災からもだいぶ経つが、何故トヨタの生産は回復しないのかな？
ちなみに、シエンタ決める時にフリードとソリオも見たけど、納期は1～2か月と早かった。
ハイブリッドの取得時優遇措置は今年いっぱいなので8万位違ってくる。
でかい…
まぁ、なんだかんだで、最延長する可能もあるが。
リコール対応でラインの段取り変えとかあったのかなぁ…
全然跳ねない、標準でも採用すればいいのに
エアサス関連だと車いす関連のウェルライドシリーズかな
自分は片手麻痺だからフレンドマチックにしたけど
フロントジャッキアップしてるくらいスロープ走行でのハンドル回しが軽くて笑えるｗ
同じ福祉車両には違いないのに税免除の税制優遇受けれないのが残念だったけど
あと福祉車両って生産ラインが独立LINEらしいから納期早かったよね？
むっちゃ後回しにされると思って丼くらい納期掛かるかデラに聞きに行ったら
逆に早く作れるそうですって言われてそのまま決めた
割と早々に交換してる人いたよ、スペーサー入れないと干渉するっぽいけど
くろみがレクサス用と交換しただよね！とTwitterで浮かれて投稿たけど、ノブだけ頭デッカチでカッコ悪かった。
結局、フリードと来年の発売でしょ？
来年の何月か知らないけどもう現行シエンタ登場から2年も経過してからの登場
そりゃ先進技術とかデザインはより近代的になってるのは決定的
同時期発売なら競合にもなり得たんだろうけど2年も差があると競合対象にはなってこない
シエンタはそこらへんバランス良く考えられてる。
女性ウケする、運転しやすくてハンドル軽く、広くてスライドドア、だけじゃなく、中立付近も遊びなくシッカリ回頭する絶妙なハンドリング、車中泊に使える5人乗り、車内フックもあり、釣り、アウトドアなど、オッサンにもお薦め出来る
先進性で新型フリードだが、場合によっては先行したシエンタに苦戦するかも
ただ、3列目のシートがはね上げ式で邪魔に感じた。新型フリードでシエンタみたいに格納式になったら室内的にはシエンタを越えると思う。
ただ、現行ライズハイブリッド試乗したが印象良くなかったのであまり期待していない。
同じこと思ってあれフィルムで消してる人見たけど、逆に変だったわ
やっぱり純正のデザインって金と時間かけてるだけあって
一見変に見えてもキチンと考えられてつくられてんだなと
ブツブツはわからん
仮面ライターの目みたいと
言われたこともある
あれが余計なもの取っ払ってスッキリして美しいと思える人もいれば
そうでもない人もいるというか。
若者の前髪クネクネみたいな症状だと思ってる
本当にあれどうにかしてほしい
ラインLEDもなくなると言う
うまくいかないもんだ
契約時、超薦められて付けちまったが…
消す方法ないですかねぇ…
消せるか知らんがDAで大きさは変えられるよ
ハイブリッド納車待ちにとっては朗報。
年内ならハイブリッド優遇措置に間に合う。
もう１年もたってそんなこと言ってるのは
買わない口実必死で言い聞かせてるようにしか見えん
小沢コージの動画で開発チーフのインタビューあって、質問していたけど背の低い女性を考えて下にあるより上に持ち手がある方が…自然の動線とか。言ってた。
電パ
ドア取っ手
肘掛け
あと何あるっけ？買わない口実のネタw
ウチもそれでアームレスト諦めた。
個人的にはインテリアイルミネーションと隙間埋めるラゲッジボードはつけて良かった。
新車が良いけど納期的に合わず…こちらの中古車ってお買い得？ガソリンGだとこのくらい？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/965023071400404141003.html
逆に言えば「これこそシエンタのOP」というOPの良さがない
純正８型ディスプレイオーディオ←ここが許容できるかどうか次第
で、こっからら本題、つか本質
令和4年10月登録で走行立った5000m
どう見ても先行予約でガメて失敗した売れ残り赤字処分車両です
車に面白みも何も求めないでバカ高いお金ドブに注ぎ込んでいいならどうぞとしか
ネ〇ステージはビックモーターに次いで購入してからの搾取エグいとこやで
支払い価格消費税価格のみで整備代諸経費の明記ナシ
ガラスコート耐久６年の無機質ガラスコート受付とか
もう搾取する気ﾌﾟﾝﾌﾟﾝすぎてｺｲﾂｧｸｯｾｴｴｰ
「同じ仕様のGをトヨタ販売店で買って、納車まで代車で過ごせ」
それすら出来ないならどうぞとしか
それを嫌って人がいるからこういうの売れるんだし
先行予約？ガメる？赤字？
シエンタガソリンGならフリードの中古でもいんじゃね？
認定中古車買えば？
素で言ってたらあれなんでマジレスしとくが
9か月で5000kmって事はほとんど走ってない
ラッキー☆極乗車やんの域を超えてる
要は一旦人手に渡るか人手に渡ることなく店行き来しただけのほぼ不動車って事
9か月もマトモに動いてない新古車高い金出して買いたい人ならﾄﾞｿﾞｰ
ビックやネクステみたいな大手中古店がやっていけるのもそういう客がいてこそだろうし
先行予約や赤字やガメるについてはググれば一瞬で解る
何でも人に聞いて解決しようとすんな
平日は毎日隣町まで乗ってるからほとんど走っていないという感覚はないな
たしかにうちの嫁も集合体恐怖症で、生理的に無理だと言われた
あっさりダメだと言われたわ
やはり、色を選択肢する前に必ず現車を確認するべきだと感じた。
遠くのディーラーに足をはこんででも確認すべき。
ネットなどでは全然ちがうぞ
お前5000mと5000km勘違いしてるだけやん
どんな田舎に住んでるか知らんけど、9カ月5000kmは不動車な訳がない
せっかく300万とか払って新車を買っても、直射日光のあたる青空駐車してたら
速攻で、一年もしないうちにボディの表面痛むだろ
この紫外線、この温度、この直射日光はボディコートを一気に老けさせるわ
新車買うなら併せて屋根付きガレージも借りるか庭に作るべし、出ないとすぐ塗装は劣化するぞ？
なんだネ◯ステージもディーラーと同じか
〇〇パック、〇〇コーティング、〇〇保証で表がくから50万＋
初回車検前に人気車を乗り換えるコスパの良いカーライフを送り続ける身としては塗装の劣化なんて気にしないし洗車機にガンガン入れる。買取値に影響なんてないし、コーティングなんてマジバカらしい。
あんたのようなケースが一般的だとか思ってるんか？
保護も何もなく突っ込んだら傷どうしようもない
なにかしらレジンの犠牲被膜貼ってれば洗車機傷くらいならめんてでなんとかなる
まさか施工したら３年６年ずっとそのまんまじゃあるまいし
でもコーティング無縁な人にはそういう感覚なのかもな
年数とキロ数は兎も角、９か月で5000kmなら
引き渡し整備一通り必須だから表示価格から
そこらの金取りOP何もつけなくても+20万は上乗せだろうね
そういう意味ではデラで認定中古車でも買ったほうがマシ
掛かるにしても民間大手よりは大分安く済む筈 +一桁万くらいか
・引き渡しの点検整備で10～20万（これ必須）
・効果と値段に見合わない素人施工の即席コーティングで10万前後
・ディーラーより内容の薄いメンテナンスパック10万前後
なんだかんだこれらをマニュアルに沿って畳みかけるように付ける前提で売り
表示販売価格より大体+50前後
この50万は車売買で発生するほぼ販売店の従業員の労力で発生する工賃・サービス料の付加価値量
50万って言えば下手な中古車買える額
だから車体事態赤字発生しててもそれで利益を出す。
元ビックモーターの幹部で不正暴露してた社長の解説。そもそも売って赤字だったら売る必要ないしね
肝心なこと突っ込み忘れたけど、洗車キズや塗装の劣化は確実に買取査定の減点対象なんだけど
傷はドアパン同等、塗装の劣化なんて傷以上の減点
自己正当化の為にしれッとホラ拭くな
ニトリの円形小型コタツを持ち込んで非常用電源で電気を取る。
ニトリの小型ハイバック座椅子を持ち込む。
ついでに蓄熱式のコタツ敷布団も。
そんなシエンタの荷室にコタツ部屋を作ろーみたいな計画中。
真似したい
ぶっちゃけ非常電源取れる環境ならシェラフやらなんやら
キャンプ道具に拘る必要ないのがこの車の強みよな
うちは7人乗りだからな〜、羨ましい限りですわ
2年で着く洗車傷で減額なんかないから
人気車ならなおさら
不人気車や情弱なら減額材料とされるだろうよ
あんたみたいなのがビッグモーターの良顧客予備軍
売却後の実質手出しはアルファードが少ないのぐらいわかるだろ？
逆にコーティングさえしてりゃ大丈夫って発想がヤバいなw
かっこよく無いから人気出ないと思う
当時は人気車種だったから高値ではあったが
それは減額理由を無理矢理探されたんだよ
洗車傷程度ならそれなりのスキルある人なら磨いて鏡面になるから
君、理解力無いな
94が正解だと思う。
「あら探し」で、屁理屈で買い取り側が減額言って見たのを信じたあなたの問題かな？
消せました！
ありがとう！
準備やら、コーティングやら検討中だが、様々な情報精査して、最も最適解なコーティングは、クリスタルキーパーを、ガソリンスタではなく、キーパーラボにて施行してもらうのがベスト・バイと判断した。
ガソリンスタンドでもやってる場合があるが、樹脂パーツに垂らしたり、やらかす事が多いらしい。
こんな車によーどこまでやるなって思う
確かに違うだろうけどさあ
確かにギラギラ輝かせるキャラではないわなw
専ら>>98の言うように、塗装保護と割り切ってクリスタルキーパーがさいつよ。
ちなみにラボじゃないガソスタ経営のプロショップで施行してもらったが、設備と技術がラボと遜色なかったのでそっちでしてもらった。
施工したてがキレイなのは適当にシュッシュ掛けて乾かすだけなホムセンの激安ガラスコーティングだって同じ
寧ろ下手な施工しちゃうと１年経たんうちにシミだらけのとんでもないババアのシミ肌のような車になる
そして再施工っつかメンテ手入れが一番大変
メンテナンスキットで自分でやれタイプは大抵施工するだけで後はシラネ
オーナーもシミ目立って来て気にいらなくなくなったらさっさと手放すだろってスタンスの地雷
要するにデラOPありがちの「見積もり時にコーyヒングもサービスします・しろ」ってのがお得どころか
車の価値を自ら下げに行く行為だったりする
わかってます？
ここの住人は元の5ch板に帰らないの？
今のここでは、新車に数万円かけて施工して長くても数年、普通に数ヵ月で効果無くなるコーティングや無い物ねだりの電動パーキングで熱くなる話題など、前から同じ話題を繰り返す情弱状態。
このまま専用ブラウザ業者と運営とのゴタゴタで5chからいつの間にかtalkサーバーに飛ばされて、そのワケがわからないまま元々のスレッドに離れて、前の5chの流れと関係無い、新な流れでレス続けて疑問感じないの、自己満足？
それとも、今のこのままが5chよりレスに指摘や論破する相手が少なくて幸せなのかな？
書き込んでる人を貶める内容からすると
親切からの発言ではないよね
何のためのレスなのか全くもって理解不能
女の気持ちがちょっと分かった
別れた後の男ってこんな感じなんだろうな
こういうアホって、そもそもどっちにしか書き込めないとでも思ってんのかな
普通に両方あって便利とか
荒れたときの避難所代わりに使ってるとか、そういう発想皆無なんだろうけど
それこそ今後何起きても不思議じゃない状態でそういう迂闊な事上から目線で言えちゃう神経が凄い
免許持ってるなら即返納してください真面目に
こういうタイプは事故起こしても絶対自身の非を認めないから
質問みたいな単発レスは普通にスルーしてるし
流れの違いだけでやってる事は一緒
そもそも住民はおんなじなんだから差の尽きようもない
何となく効果あるように感じる
絶大な効果って言うより
やんわり和らげるって感じだけど
だね。
無いよりマシ。
あのもっさり感がこの車っぽくて気に入ってるけどな
そもそもパイン他社外のオーディオと比べても
わざわざ社外組む労力加味しても言うほど「コレ！」って機能面での差はないし
文句言ってる層も結局何がダメで社外のここが良いが皆無で
結局「純正を腐すワイｶｸｲｲｗ」な純正品腐したいだけの中二病っぽくみえる
ナビはGoogleナビ云々についてはやっぱ車載ナビのほうが機能面で運転には適してるし
要は「もっと反応よく動け」ってだけ
コイツだけぁダメだ。運転中に実害あり過ぎ
ナビってよりアプリだけど
今やかなりのメーカーが、カーナビから既に撤退している。
今カーショップで買える、生き残りのカーナビのメーカーがOEM(相手方ブランドで出荷)で、実は自動車メーカー純正カーナビと実は中身は同じ。
まぁ、微妙に差別化のため見た目や微妙な機能は違うけど、本質は同じものだよ。
歩道扱い？なのか薄い水色のラインになるしやたら迂回する経路になる
自分も3月契約で音沙汰なし
自宅に帰宅って言えよ
自分の語弊力のなさを機会のせいにするな！
>>131
生産枠入るまで連絡しようがないんだよ。
一時期よく居たよね。契約したら知らん顔で放置とか文句ブーブー言ってたヤツら。
高確率でモンペ
自分は文句じゃないよ
むしろ早くならないで欲しいと思ってるくらいなんで
連絡ないって言ってる人がいたからうちもないよってレスしただけ
他にもいたら安心するかなと思って
生産計画でたら連絡くるだろうから
それすらまだなんだなーとしか思っていない
>>130も納車早まってる説に異を唱えたいだけじゃないの？
これをディーラーへの文句だと受け取る人もいるんだね
>>130だけどそうだね、ほんとに早くなってるのか気になったかな
同じものだけど管理上商品分けてるとか中の人が書いてたな
4月契約のZﾊｲﾌﾞﾘFFの１０月予定だったけど
最近今月納車の連絡きたよ。
まじか、ありがとう！
電話の前で正座して待ってるわ
一位 後部座席横の収納カーテン 90点
原始的だけどもっとも効果を感じる
二位 白系ボディーカラー 70点
友人の黒と比べると温度差は一目瞭然、天井だけ黒のツートンなんて最悪の選択肢
三位 ドアバイザー 60点
これも車内の今度を確実に下げてくれる、雨避けにも使えるし有能
四位 IR加工 55点
あったらいいけどそこまで違いは感じないかも？
五位 サーキュレーター 50点
熱風しか出てこねー。そこそこ冷え始めたら冷気も後ろに送れるがその頃にはすでに後ろも冷えてるという
参考にしたいけど発注してしまった…。
付けてない収納カーテンは、今からお願いできるけど、
付けてしまったサキュレーターは要らなかったか。
Zへのグレード変更出来るん？
それならＺをお願いしたので、付いてます。
オプションカタログに載ってる室内カーテンのことかと思ってました。
143の言う通り
結局、前車で使ってた扇風機使ってる
車内が下がる温度は早いのかもしれないけど期待する効果は得られなかった
冬は効果あんのかね
扇風機の方が効果高いという事ね
ありがとう！
まあ、ホンダのフリードも似たようなものだが。
5ナンバーの車格(車体サイズ)で、どれだけニーズが有るんだろう？
子沢山の家庭で、まだ子供が小学生ぐらいならし実用性あるのかな？
ハードタイプの旅行ケースではなくソフトタイプの旅行鞄の積み上げはラゲッジスペースより3列目が安定する
中身すぐ取れるし
2列目のシートがスライドするので灯油缶を挟むように安定して置ける
ラゲッジスペースが5列目より狭いので車中泊がーと言われているが
2列目の背もたれを倒しただけで前方に畳まず
隙間クッション使ったり簀子使ったりで高さ合わせれば5人乗りと同じスペース使えそうだけどねぇ
2列目リクライニングは7人乗りの方が角度が深いから
仮眠程度なら1列目をリクライニングしてフラットにしてもいいね
と無理やり色々考えてみた笑
子供がデカくなってきたらミニバンに買い替えても良いかもね
室内がアルファードぐらい広かったら効果も実感できるんだろうけど
シエンタぐらい小さな空間だったら、サーキュレーターによる冷気の移動より
前席エアコン吹き出し口からの直風で先に後部座席が冷えてしまうんだよな
さすがにうるさすぎるｗ
ディーラー設定であるよ
Yes
夏が終わると冬が来る
冬になるとスタッドレスタイヤ買わなきゃだから憂鬱だわ…
そんなスケールのでかい解決方法は困るわw
タイヤメーカー一社買い取ったら臨機応変に使い放題になるぞ？
すでに生産開始してたらどうしよう…
なんでやめるんや
というかサーキュレーターはメーカーオプションだから変更すると並び直しになるらしい
納期が早くなるとはなんだったのか
スマホなんでしょ？
一度wifi接続削除して再接続って、ここで聞く前にやって見るのがそんなに大変な事か？
お～い、誰か居ないのかぁ～
誰もいなーい
mateで読めなかったり、時間がかかってエラーになったり。
5chの仕様が、また変わったのかな？
どうすっかなー
読めるスレ、板リストさえ嫁ない板、読み書き出来るスレ、書けているけどレスポンスが悪くエラーが返って来るスレ
いろいろあって、傾向がわからない。
読めるようになったら誰か教えて
なんやかや言われるけど、昔の2chは運用が張りついていて「遅い！」って文句言うと、すぐに原因究明と対応してくれていたけどね。
もう5chは、あの頃の体制じゃないね。
あれがトラウマになるから最近は全然行ってないや
まあそれがやってる連中の思惑なんだろうけど
いや、どのスレでも
旧型が採点で20点としたら新型は90点ぐらいだから迷わず新型
安全性どこが変わったんでしょうか？？
普通は「大きなお世話・うざい」と感じるが、人は間違いを起こしたり「ぼー」っとしていて事故るので、やっぱりあった方が良いし、どうせなら最新のものが良い。
ただ、歩道から車道側に出ている雑草にも反応するのはイラつく。
もう見た目だけで選ばれる時代じゃなくなったんだ