【TOYOTA】ヤリスPart42【YARIS】最終更新 2023/10/16 10:361.名無しさん@そうだドライブへ行こう3Sgrj1H1a↑スレ立ての際に3行トヨタ・ヤリスのスレッドです公式サイトhttps://toyota.jp/yaris/ニュースリリース一覧https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/yaris.html前スレ【TOYOTA】ヤリス Part41【YARIS】https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683373110/【TOYOTA】ヤリス Part40【YARIS】https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679539907/出典 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/16860854302023/06/07 06:03:5027コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさん@そうだドライブへ行こうNMgLC●HVとCVTはどっちがお得? HVは減税があるため、諸費用含めた価格差はZで267,800円、Gで288,900円となります。 e燃費より車種別ユーザー燃費 ヤリスHV FF→28.22km/L ヤリスCVT FF→16.89km/L 上記燃費でヤリスZのCVTとHVの価格差267,800円をペイできるのは、 150円/L→75,106km 160円/L→70,412km 170円/L→66,270km https://i.imgur.com/3rSSY1g.png2023/07/10 20:07:123.名無しさん@そうだドライブへ行こうsbR5Fリセールの差や自動車税重量税の減税もあるから走らなくてもほとんど差は無いだろ2023/07/10 21:46:494.名無しさん@そうだドライブへ行こうhnF0uそんなケチ臭いこと考えるヤツは1000最低グレードで良いと思うよハイブリッドZとの差額凄いよwww2023/07/11 10:11:565.名無しさん@そうだドライブへ行こうD2Hk4ガソリン車は問題外だけどな2023/07/12 06:19:516.名無しさん@そうだドライブへ行こうl16aCMTにしないと死んでしまう奇病の人とかはガソリン一択だよ2023/07/12 22:09:137.名無しさん@そうだドライブへ行こうFRxaS>>6MTで死んでしまいたい奇病の人とかはガソリン一択だよ2023/07/12 22:12:488.名無しさん@そうだドライブへ行こうQdCSuマニュアルとかわざわざ乗るのは数%以下の変態のみ2023/07/13 16:57:209.名無しさん@そうだドライブへ行こう7wFQAマニュアルが好きな僕は変態かヤリスは妻も使うからやむなくCVTにしたけど2023/07/14 02:55:3010.名無しさん@そうだドライブへ行こうtrx3VプリウスからこれのMTに乗り換えたけど楽しいよプリウスより走行性能高いし2023/07/14 07:37:5511.名無しさん@そうだドライブへ行こうt8Us9オートマで満足できる人がうらやましい。2023/07/14 18:50:4312.名無しさん@そうだドライブへ行こうnHZmW満足出来ない変態全体の3%以下だしwww2023/07/14 20:06:0613.名無しさん@そうだドライブへ行こうJz1VK坂道発進がキライなんでマニュアルは乗らない2023/07/14 21:07:3114.名無しさん@そうだドライブへ行こうKwT5N趣味でたまに乗る分には楽しいが、毎日の通勤でMTはさすがにダルい。2023/07/14 22:29:1115.名無しさん@そうだドライブへ行こう1ToGpうちの近所渋滞ばかりなので、MT運転する気にならない2023/07/15 16:07:3716.名無しさん@そうだドライブへ行こうCKXWthttps://mobilico.jp/magazine/at_mt_difference/日本国内の自動車は、現在約98%がオートマ車だといわれています。 マニュアル車は2%に満たない普及率になっています。ド変態は2%のみ2023/07/15 19:54:0217.名無しさん@そうだドライブへ行こうA4NXLリコールの検査行ってきたけど案の定異常なしで終了やっぱなー2023/07/18 20:00:4418.名無しさん@そうだドライブへ行こうhRi0l>>13アクセルとブレーキ間違えたと言い訳しないといけないのが嫌なんでATには乗らない2023/07/29 22:00:1619.名無しさん@そうだドライブへ行こうhRi0l>>16だからと言ってAT車を押し付けらるのはメーカーの傲慢だと思う。2023/07/29 22:01:3920.名無しさん@そうだドライブへ行こうkZQgBマニュアル買わないくせに押し付けwww無くした方が最適化出来るしサイドブレーキも足踏み式だったやろ2023/07/30 05:10:3321.名無しさん@そうだドライブへ行こう2VLJkリコールの内容がロアアームに亀裂がありって、トヨタへの納品の時点で亀裂があったってことじゃん納品前検査もろくにできないポンコツ下請けなんかさっさと切るべし!2023/07/30 14:04:5322.名無しさん@そうだドライブへ行こうVcLgw>>20最適化2023/07/31 21:11:3423.名無しさん@そうだドライブへ行こうVcLgw>>20はぁ?サイドブレーキは運転席右側にあるんですが?wwwwそれから最適化って何??意味のわからん事言ってんじゃねぇよ2023/07/31 21:19:2224.名無しさん@そうだドライブへ行こうPQsnQ意味分からんのはアホだからしゃーない2023/08/01 02:32:2225.名無しさん@そうだドライブへ行こうO8QW8>>24意味わからんのはそういう文章か書けない低能だからしゃーない2023/08/22 13:56:4326.名無しさん@そうだドライブへ行こうVJ644プリウスにするわプリウスの方が燃費が良い2023/10/05 16:41:2527.名無しさん@そうだドライブへ行こうULvak新型ヤスリはまだか2023/10/16 10:36:55
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ハイブリッドZとの差額凄いよwww
MTで死んでしまいたい奇病の人とかはガソリン一択だよ
ヤリスは妻も使うからやむなくCVTにしたけど
プリウスより走行性能高いし
日本国内の自動車は、現在約98%がオートマ車だといわれています。 マニュアル車は2%に満たない普及率になっています。
ド変態は2%のみ
やっぱなー
アクセルとブレーキ間違えたと言い訳しないといけないのが嫌なんで
ATには乗らない
だからと言ってAT車を押し付けらるのは
メーカーの傲慢だと思う。
無くした方が最適化出来るしサイドブレーキも足踏み式だったやろ
納品前検査もろくにできないポンコツ下請けなんかさっさと切るべし!
最適化
はぁ?
サイドブレーキは運転席右側にあるんですが?wwww
それから最適化って何??
意味のわからん事言ってんじゃねぇよ
意味わからんのはそういう文章か書けない低能だからしゃーない
プリウスの方が燃費が良い