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以下、ソースへ
信越放送・TBS 2023年11月24日(金) 18:05
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
長野県環境影響評価制度 > 長野県における環境影響評価対象事業の手続状況 > 中央新幹線（東京都・名古屋市間） > 事後調査等の年次報告
中央新幹線に係る「令和４年度における環境調査の結果等について【長野県】」の概要 資料2
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankyo/kurashi/kankyo/ekyohyoka/hyoka/tetsuzukichu/kaisai/jokyo/r5/documents/r5g4shiryo2.pdf
1分以内で連投もしているし
もうそこかしこで自爆証明しているから開き直った5毛のキンペーシナ工作員5毛の見苦しい悪あがきが続くんだろうなあ
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の120人越えの被災者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、ああ合掌。
災者の怨念で地獄に落とされるのは静岡に固執して開業を遅らせている5毛キンペーシナ静岡リニアだけ
大混雑の羽田から木更津のボンバルディア飛ばすよりも
木更津のオスプレイが倉庫の前から離陸できてただろうね。
シナ工作員は北陸の120人越えの被災者の怨念で地獄に
落とされるべきだね。
法令上、エプロンから直接出入りできません
>>22の育ちと生活圏が日本でないことだけはわかりました
混雑する羽田を使うこたあねえだろってことだよ。
シナ工作員は北陸の120人越えの被災者の怨念で地獄に
落とされるべきだね。
トラックで木更津まで運び、そこからV-22に積み替えるほうが時間が長くなる
あと、木更津でもヘリパッド発着表記がないところからは直接出入りできません
>>24の育ちと生活圏が日本でないことを>>24自ら追加していただきありがとうございました
荷物が羽田にあると妄想する馬鹿の言い訳ｗ
木更津しか思いつかないシナ工作員の空っぽ脳みそｗ
トラックしかないと思う貧乏半島の発想ｗ
シナ工作員は北陸の120人越えの被災者の怨念で地獄に
落とされるべきだね。
言えば名古屋だけで良いという。そのわりにはカーカツの
部分開業にマンセーする自己矛盾。
さすが同士討ち大好きな反リニア、バカの見本ｗ
諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動に違いない。
シナポチは日本から出ていけ！南京に行ってタコ殴りされちまえ！
北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の120人越えの被災者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、ああ合掌。
フォッサマグナが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海からの距離に関係なく東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線
を走らせるなんて不可能になってるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化や津波
で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク低い
リニアが必要だね。
リニアが不要で新幹線と飛行機で良いと言う奴。
中央新幹線がリニア方式ってだけだと知らない知恵遅れかな？
飛行機や山陽新幹線で奈良や三重や甲府や飯田や中津川
に行けると勘違いするほどの地図が読めないガイジかな？
いろんな人がいろんな地域に居て、中津川と飯田と甲府は
中央新幹線の有無で移動時間に劇的に差があるのに、そういう
ことが想像できない反リニア、半径50mの価値観しか知らない
視野狭窄の低脳ニートの発想でしかないよなｗｗｗ
リニアが絶対に大井川の地下を通過しなければならないと言う奴。
中央新幹線の開業を永久に不可能にしようとし、山陽新幹線区間を知らない無知かな？
山陽新幹線では区間外の東京や名古屋、熊本にもかかわらず、山陽新幹線区間内と勘違いするほどの地図が読めない変態かな？
いろんな人がいろんな地域に居て、中津川と飯田と甲府は大井川の地下を通らない国鉄時代の中央新幹線計画ルートでも移動時間が劇的に短くなり開業が早まるのに、
大井川の水を抜く凶行を主張することでリニアの開業を永久に不可能にすることしか考えない反日・半径50mの価値観しか知らない視野狭窄の無知ニートには、そんな発想はできないよなあ
を反芻するチャイナ工作員の反リニア、巨大掲示板と同じｗ
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の200人越えの被災者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、ああ合掌。
フォッサマグナが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海からの距離に関係なく東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線
を走らせるなんて不可能になってるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化や津波
で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク低い
リニアが必要だね。
厳しい盛り土条例によるリニア妨害に利用する静岡。
清水区水害時の自衛隊派遣遅れで市民を苦しめた
挙句にリニア賛成の市長の失脚に利用する静岡。
大井川の水を守るために農家の井戸を枯らし、それを
トンネル工事反対運動に利用する静岡。
浜岡原発止めたままで「2トン/sec減ったら枯れるショボイ
どぶ川の大井川」から760トン/secも発電に使う静岡。
リニア妨害の盛り土条例と虫１匹殺すなで治山治水
も出来ずに犠牲者増やしまくる静岡。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張り、自分さえ
良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題、まさに自分のこと
しか考えない、路上に糞尿をタレ流して平気な民度か？
知事の嘘イチャモンで子孫代々まで「あのユスリタカリの静岡
出身かｗ」と日本人から後ろ指さされて嫌われる愚かな静岡。
日本から嫌われて、三島をきっかけにチャイナ共産党の植民地
として身売りするのも秒読みだなｗ
そうだね、清水水害に頑張った静岡市と自衛隊派遣を邪魔して
民を苦しめた川勝静岡県という図式を白状したねｗ
イチャモン土人シズオカッペ鉄ヲタ、今日も元気にシュポポってるねｗ
東海道新幹線が有ればリニアは要らない→熱海土砂崩れ
シズオカ地区は独立独歩→ロシア軍ウクライナ侵略
東海道新幹線が有ればリニアは要らない→台風被害
シズオカ地区だけ独立独歩→カザ地区ｖｓイスラエル紛争
北陸新幹線が有ればリニアは要らない→能登半島震災
飛行機が有ればリニアは要らない→羽田で海保の方々の犠牲
620 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2024/01/11(木) 09:45:32.76 ID://psKnL5
>>590
関東車両基地の東側は断固拒否
共産党系弁護士等が全面バックアップ体制とってるから破綻状態
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の210人越えの被災者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、ああ合掌。
フォッサマグナが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海からの距離に関係なく東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線
を走らせるなんて不可能になってるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化や津波
で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク低い
リニアが必要だね。
カーカツ擁護でリニア不要を言う人に途中駅のメリットを
言えば名古屋だけで良いという。そのわりにはカーカツの
部分開業にマンセーする自己矛盾。
さすが同士討ち大好きな反リニア、バカの見本ｗ
諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動に違いない。
シナポチは日本から出ていけ！南京に行ってタコ殴りされちまえ！
620 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2024/01/11(木) 09:45:32.76 ID://psKnL5
>>590
関東車両基地の東側は断固拒否
共産党系弁護士等が全面バックアップ体制とってるから破綻状態
今やJR東海からも煙たがられているほど
ただ泣き言書いてるだけで問題が解決すると思ってるようなバカbotには、リニアの開業なんて不可能
bot1つだけ「論破・botの自作自演と立証されていない」とむなしくbot行為を継続している
だから、誰も「嘘つきbotを信じるヤツは嘘つきbotだけ」と無視もしくは暇つぶしに遊んでいるだけ
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の210人越えの被災者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、ああ合掌。
フォッサマグナが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海からの距離に関係なく東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線
を走らせるなんて不可能になってるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化や津波
で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク低い
リニアが必要だね。
カーカツ擁護でリニア不要を言う人に途中駅のメリットを
言えば名古屋だけで良いという。そのわりにはカーカツの
部分開業にマンセーする自己矛盾。
さすが同士討ち大好きな反リニア、バカの見本ｗ
諏訪ルートへの変更も部分開業も少し北へのルート変更も、
予定以外の作業を増やして工事を遅延させたいキンペー
の手先シナポチ工作員による扇動に違いない。
シナポチは日本から出ていけ！南京に行ってタコ殴りされちまえ！
滲み出る Dtg9O であった,クスクス
5chで昨日かわいがってあげたのをもう忘れたなんて
滲み出る Dtg9O であった,クスクス
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の220人越えの犠牲者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、、、合掌。
東シナノの山猿シナぽち売国知事は諏訪を見習え！
https://www.union.suwa.lg.jp/site/jimukyoku/1195.html
リニアが不要で新幹線と飛行機で良いと言う奴。
中央新幹線がリニア方式ってだけだと知らない知恵遅れかな？
飛行機や山陽新幹線で奈良や三重や甲府や飯田や中津川
に行けると勘違いするほどの地図が読めないガイジかな？
いろんな人がいろんな地域に居て、中津川と飯田と甲府は
中央新幹線の有無で移動時間に劇的に差があるのに、そういう
ことが想像できない反リニア、半径50mの価値観しか知らない
視野狭窄の低脳ニートの発想でしかないよなｗｗｗ
住んでる県にかかわらず山梨長野岐阜愛知の各所の各人
ごとにニーズが有ったりだろうが。
選択肢が増えるだけのことなのに必死に「俺は使えないから
反対だ」と叫ぶ奴は何に嫉妬してるんだろ？
（橋本の友人や岐阜の友人が便利になるねってだけで
埼玉は何も恩恵を受けないけど、妬んで反対するような
惨めな奴らって、ニートなの？）
反リニアなデンチャ基地は、生きてる価値のない人生だなw
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2
>「2027年のリニア開業ができないのは、川勝知事が着工を
>認めないからである」。さまざまな公的な文書にそのように
>盛り込んで、静岡県の無責任体質を批判していくべきである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b805c0303c8fc50f1a898e1bc6561c28e3f6652
でも、風向きは変わってるようだ
＞印象操作とデマの連打で川勝にとっての守護神だった静岡新聞が
＞とうとう川勝批判を本格スタート
＞リニア妨害川勝知事の応援団、静岡新聞に異変、社説で知事
＞批判「無意味なパフォーマンス」
https://diamond.jp/articles/-/336575
ような土地だからな。川勝のような京都出の東信州山猿に負けるような
カスしか住んでないんだろ、そういう腐った土地なんだよｗｗｗｗｗｗ
発想が出来ず、他県やJRに大井川鉄道をアピールして復興
の協力を得る代わりに反対運動で嫌われまくる静岡って頭悪い。
トンネルの見返りに大井川鉄道を復旧させて延伸してリニア
南アトンネル駅を請願する発想とかも無いのかな？
静岡に行って大井川上流に行くよりリニアで南アトンネル駅から
外に出る方が十山の観光地に近いんだぞ」ぐらいになるのにさ。
反リニアも「安倍がー安倍がー」喚くけど、例の反安部シールズは
偏差値28で有名だったｗ
反リニアの人々って、つまりそういうこと？
また中韓マンセー、反日日本人総奴隷化計画の統一壺教会の信者か
そうかあ、嘘吐き反リニアに何を言っても無意味だってことですね
競技用のドームは建設して海の自然を壊すのが川勝知事だと伝え聞く。
ソーラーの斜め下の熱海の盛り土が崩落して住民を死に追いやる
事故を引き起こしたのも川勝らしいし。
条例を盾に治山治水工事の県税使用を妨害してるらしいし。
政敵を追い落とすために清水水害からの自衛隊作業による復旧を
妨害したのも川勝らしいですね。
「嘘ばかりついて言い訳ばかりしてる川勝」を支持する静岡、ですねｗ
リニアが不要で新幹線と飛行機で良いと言う奴。飛行機や山陽
新幹線で奈良や三重や甲府や飯田や中津川に行けると勘違い
するほどの地図が読めないガイジかな？
「首都圏、橋本、甲府、飯田、中津川、名古屋」の各所の各人
ごとにニーズが有り、それらの地の皆が便利になって、東海道
新幹線の静岡県停車と静岡空港駅が増えるリニアは「同じ日本人」
として嬉しいと思うのが普通だろうに。（埼玉に恩恵はないけどね）
そういう想像できない反リニア、半径50mの価値観しか知らない
視野狭窄の低脳ニートの発想でしかないよなｗｗｗ
首都圏と隣県を妬んで「俺は使えないから反対だ」と必死に
叫ぶ奴らって、惨めだと思わないのかな？
反リニアなデンチャ基地は、生きてる価値のない人生だなw
リニア建設の邪魔することが知事として最重要案件って言うような御仁だから
埼玉の人？
今どんな気分？